adiy32

@Zair:nu sunt mai special,ci doar mai atent la tot ce misca in jurul meu!Secretul este altul:primele lucruri care am fost invatat sa le bag bine la cap au fost sa belesc ochii in oglinzi si sa verific franele(sa stiu in cati metri opreste rablamentul la nevoie)!Iar asta a devenit gest reflex!Si uite asa am ochi la spate mai buni decat altii in fata!Fara sa fiu mai special ca ceilalti! Scuze de off topic celorlalti confrati!

@Satori:urmele de frana pe contrasens nu inseamna neaparat ca depasea!Mie-mi miroase ca baiatul a incercat sa evite prin stanga,automat a intrat pe contrasens si frana cand a vazut ca tanti continua manevra! Cand mergi aproape de axul drumului si esti pus intr-o situatie de genul asta ,tendinta este de a evita tot in stanga(mai ales daca nu vine nimic pe contrasens)! Parte proasta este daca automobilul continua manevra!Timpul si spatiul se comprima si nu prea mai ai timp de alte manevre!IUn situatii ca asta ai o singura alegere!Alta nu prea mai exista!Din pacate pe strada nu este ca pe calculator!

De unde pana unde a-ti dedus ca baiatul depasea? A venit pe frane 20 de metri,apoi a lovit masina in lateral spate! Daca era in depasire era acrosat sau lovea in lateral fata!Tind sa cred ca baiatul venea pe axul drumului,pregatit sa depaseasca,poate chiar cu semnal pus(ceea ce e o greseala in zonele cu intersectii,ceilalti cred ca vrei sa faci dreapta sau stanga ,dupa caz)! Miroase a viraj din scurt,fara semnal sau pus prea din scurt!Confratele a fost luat prin surprindere,masina a ocupat toata banda depalasanduse !Spatiul de manevra este mic spre foarte mic! Daca iesi pe contrasens risti sa te intersectezi tot cu maimuta!Singura scapare este lateral dreapta,dar aici depinzi sa nu fi luat din scurt,sa ai viteza mica(mai mica decat legala) ,sa nu fi surprins si sa ai spatiu de manevra(strada este ingusta)! Un astfel de accident este rodul unui cumul de cauze!Din ambele parti!Confratele a platit cu viata partea lui de greseala!Este normal ca si tanti gravida(pe care o tot pupa unii in fund) sa plateasca cu ceva partea ei de greseala!Chiar nevinovata nu pare!Iar ea probabil stie lucrul asta mai bine decat noi! @Zair:raspund eu la intrebarea pe care i-ai pus-o altcuiva: Daca esti obisnuit sa folosesti oglinzile vezi si musca la 10 metri,doar daca nu le folosesti poti sa vi cu scuza ca nu ai vazut! Iar legal nu ai nici o scuza!Ca sa nu mai zic ca nici un politist corect(suna tare improbabil) nu o sa te treaca la examen daca emiti teoria ca in 30 de cm2 nu ai cum sa vezi o motoreta cu farul aprins! PS:Aveti grija fratilor,orasul este tare periculos!Iar o tragedie ca asta are mai multe cauze !Nu este doar o vinai

Sa se bage permis si la biciclete!Asigurari si ITP!Puscaria sa-i manance! Dar ce zic eu permis la biciclete!Permis la pietoni,legi cat mai aspre si dure(ca tot le place unora legile dure cat mai dure)! Pana anul trecut nu avea lumea loc de scuteristi ,acum biciclistii sunt periculosi,urmeaza pietonii! Conservarii nu au loc de motociclisti,scuteristi,biciclisti si pietoni! Motociclistii nu au loc de scuteristi,biciclisti si pietoni! Scuteristii nu au loc de biciclisti si pietoni! Biciclistii nu au loc de pietoni! Pietonii nu au loc de caini! Si cainii nu au loc de pisici ETC! E clar,planeta este prea mica sau prostia prea mare!?

Lui Dani 89893999 nici nu ma obosesc sa-i raspund(nu-l duce bibilica,sunt de prea mult timp pe forumul asta si am fumat dastia ca el)! Da bai baiatule eu cred in fratia motociclistilor ,mopedistilor si biciclistilor!Chiar daca ea nu exista decat 10-15%!Eu impart pericolul strazii cu toti ceilalti!Iar cand moare un motociclist ,scuterist sau biciclist ma doare sufletul!Iar cand stiu ca un confrate a murit din vina lui am decenta sa tac si sa bag la cap !Pentru mine si pentru cei din jurul meu! Dar tu mirosi a conservar retardat din toti porii!Iar daca dintr-o greseala a naturii esti totusi motociclist,i-ti dau un sfat gratuit :lasa-te!

pazea,au aparut necrofilii forumului!Unul vede cauciuc tocit,altul casca ieftina,altul stie el ca o ardea in figuri,unul abereaza cu daca ar fi fost sau nu ar fi fost! Uluitor cati dau cu kakat fara sa stie ce si cum s-a intamplat!

Serghei:trusa de pana este sfanta!O port dupa mine tot timpul!Nu e nevoie sa dau roata jos (am explicat cum e la mine),sa car trusa de scule,petice,rangi si lampa de benzina(petic cald nu?),compresor ! Culmea e ,ca de cand am cumparat-o am folosit-o numai pentru altii si niciodata pentru mine! Sfatul meu este ca trusa de pana sa nu lipseasca!Are tot ce trebuie sa te scoata din pana!

Daca nu a cedat nici nu mai cedeaza.Cum spunea cineva mai sus in timp s-ar putea sa se lase!Eu am mers cu trei snururi in cauciuc si nu s-a lasat niciodata!Am schimbat cauciucul dupa 15-20 000 si stateau bine merci !Totusi ,daca ai timp scoate roata si dute la vulcanizare sa-ti puna petic pe interior!E mai sigur! Vad ca unii dau roata jos la foc automat!Nu la toate se poate chiar usor!Exemplu la maxiscuterul meu,trebuie sa dai jos toba,apoi bascula si pe urma roata! Nu mai zic ca sunt putine vulcanizari si vulcanizatori care sa se bage la moto! Atentie vorbim de intepatura si nu de taietura!Acolo e altceva,minim petic sau de preferat schimbat cauciuc!

Unde vedeti voi trei benzi?Masinile sunt parcate in spic si ochiometric se vad doar doua benzi(si alea nemarcate,tocite ,disparute)!

Firmele de curierat,livratorii de pizza,navetistii si cei care merg zilnic la servici,plus pasionatii de drumuri lungi(combinatia gaz+benzina asigura autonomie+ reducere de cost)! O butelie de otel este oricum mai sigura decat un rezervor de plastic!

Sanatosi sa fim si motorul sa mearga,ca amintirile,povestile si kilometri se aduna!

Piaggio e de 500 ,Peugeotul e de 49(si in 2 timpi)!Sunt ligi diferite! Ideea pe care am exprimat-o este ca marca conteaza mai putin,ci modul de intretinere,exploatare si investitie! Maine daca as avea un buget de 10-11000 nu as sti ce sa iau intre Integra,BMW 650 GT,SW 600,Tmax 530,Burgman 650! La un Buget de 3-4000 as mege pe un second .Dar si aici alegerea ar fi grea Burgman 650 sau 400,Tmax,SW 600 SAU 400! Nu am trecut Piaggio sau Aprilia sau Vespa,pentru ca deja am si nu sunt fidel sau talibanul nici unei marci!Toate au plusuri si minusuri!

@tridentbg:salutare barosane,vad ca te-ai pus pe drumetii nu gluma!

Fratilor,stati linistiti cu clasamentele!Eu am Aprilia ,Piaggio,Vespa si Peugeot si as vrea BMW Honda(SW sau Integra),Yamaha(Tmax),Burgman(un 650 si un 400),Kymco(Myroad),Aprilia SR 850,BMW 650(GT dar nu m-ar deranja si ala Sport)!Secondurile sunt bune ca le iei mult mai jos decat alea noi!Alea noi sunt bune ca nu sunt second!Daca nu stii cine,cum si cat a mers cu secondul pe care l-ai cumparat ,poate sa fie si mama clasamentului ca tot in orb esti.Poti sa bagi bani putini in anii urmatori sau poti sa bagi la greu.Sunt prea multe variabile! In afara de Aprilia Sportcity 200 pe care am luat-o de noua restul au fost seconduri!Nu o sa ma refer la cele second ci la Aprilia! Am luat-o la 0 si acum are 53000.A mers prin ploaie vant,zapada.Pe munti si campii,am tras etape de 500-600 km nu am avut nici o problema electrica sau mecanica cu ea!Pana cand ..... pe centura Ploiestiului am simtit ca nu mai trage..trag pe marginea drumului sa vad ce are,porneste dar roata moarta,sun acasa si imbarcam agregatul.Ajung la mecanic si ce constata...curea rupta!De ce ?din vina mea...la 30000 am schimbat cureaua originala(care inca mai mergea 10000 ca popa) si i-am pus una Malossi ,care si-a dat obstescul sfarsit dupa 20000!Unde am gresit,din lipsa de informatie am crezut ca si cea Malossi tine cat cea originala(dupa aia ma aflat ca nu este asa,dar prea tarziu) si nu am verificat de rutina!Am dormit linistit ca in reclama! A doua problema am avut-o la cateva luni dupa patania cu cureaua!O ardeam solo pe soseaua veche Bucuresti-Fetesti cu 80-90 (toamna,soare ,cald ,sosea libera,de drag sa te plimbi) cand aproape de Fetesti incepe sa-mi arunce apa cu ulei pe la vasul de expansiune si sa-mi joace in borg temperatura la apa,avaria,ba urca ba cobora.Intr-un final ajung inapoi la Bucuresti pe roti,completand apa din cand in cand si mergand cu 50-60! Ajung iar la mecanic (stiam ca s-a impuscat garnitura de chiuloasa) desface mobreta si ce constata?Garnitura impuscata,cilindru ,piston si chiulasa intacte dar si mai interesant cauza belelei: termostat blocat pe semiinchis(dela depuneri si varsta biologica inaintata)!O verificare de rutina urmata de o curatare sau de schimbarea termostatului nu ar fi dus la aeasta problema!Din care am scapat ieftin ,doar cu manopera si garnitura! Morala,nou sau vechi,daca nu-l intretii,nu-l verifici,nu schimbi la timp ti-o furi la un moment dat!

Vin si eu(ca sa nu ma mai certi,ca nu scriu pe net )!

Accidente au fost si vor mai fi!Pericolele sunt la tot pasul!O greseala mica se poate solda cu moartea riderului si a pasagerului! Asta este motociclismul ,periculos de frumos! Nu va mai vaicariti ca niste babe!Vreti siguranta luati-va Hammer sau stati acasa!Cand iesiti pe strada asumativa riscurile si constientizati pericolele! Se moare si in tari cu apa mai calda ,cu infrastructura si cetateni mai civilizati!De ce ?Pentru ca motociclismul este si va fi periculos chiar daca nu ar mai circula nimeni in afara de noi pe strazi si sosele!

In exterior,mai exact in ,,tarcul' de stunt!

Aproape identic cu ce a fost anul trecut! Baietii de la Honda au cateva modele la test! Se simte ca bate vantul saraciei peste fenomenul moto! Toti cei prezenti sunt de admirat ca incearca sa promoveze si sa vanda pentru a SUPRAVIETUI ! Nimeni nu se poate imbogati in vremurile astea in aceasta bransa! Numai in statisticile oficiale sunt cresteri si alte vrajeli optimiste!

Motociclistii p....di!Mai aveti putin si-l scoateti vinovat pe confratele ucis de zdreanta aia si pe Huidu nevinovat!Vai de capul vostru de fatalai! Stati linistiti si nu va agitati ca nu va cerut nimeni sa-l razbunati pe confratele nostru! Nu va chemat nimeni sa dati cu oua sau cu (cuvant urat) in maimuta aia! Va bagati in seama care mai de care si o ardeti flower power , intoarceti obrazul crestineste ca niste slugi demne de dispret! Iar unii au tupeul sa-i judece pe cei care se revolta prin fapte,vorbe sau scris! Unul este atat de (cuvant urat) incat compara neplata amenzilor cu nenorocirea intamplata confratelui nostru!Si inca cativa idioti i-l aproba!

Am mers peste 150 000 de km pe motor si nu am avut niciodata probleme cu cainii!Am trecut si vazut multi pe marginea drumului sau pe sosea!Am claxonat ,redus si am fost pregatit sa evit la nevoie!Aceeasi atitudine o am si fata de oameni,conservari,carute,biciclisti,confrati motociclisti!Probabil de aia nu am avut vreun incident in trafic! Vad ca multi au o mare dure in cuc de tot si toate!Atunci nu e de mirare ca ajung pe la rubricile astea!Daca un caine in plina zi te surprinde atunci un conservar (cuvant urat) te face pilaf!

Deviezi rau de tot! Spui ca dacii mergeau la furat!Furau de la romani,care la randul lor furau de la tracii(banuiesc ca stii ca nu de la bulgari) de la sud de Dunare! Apropo ce cautau preacinstitii si harnicii romani tocmai in Tracia (sper ca ai cunostinte despre Tracia lui Mitridate si celebrul Spartacus)?Adica de ce ajunsesera la 2000 de kilometrii de Roma Si Italia?Nu mai aveau oare ce manca,ce bea si ce penetra la ei acasa?Sau furau ,jepcareau si obligau pe altii sa munceasca si sa produca pentru ei? Ai auzit cumva de PAX ROMANA?Sau de veni,vidi,vici? Dar in Britannia de ce au ajuns?Si aia furau de la preacinstitii romani? Habar nu ai de istorie si ai tupeul si neobrazarea sa judeci istoria!Pune mana si citeste apoi sa vi cu teorii inepte despre hotii de daci si preacinstitii romani! Si inca ceva:ce vrea sa insemne ,,la al 2lea razboi nu ne-au mai iertat.." Cand spui ne-au te referi cumva si la tine?Iar daca da insemna ca te crezi urmas de dac!Iar daca esti dac ,cum de stii atat de putine despre stramosii tai daci? Nu este rusine sa nu stii ,este rusine sa te dai ca stii! Iar tie ar trebui sa-ti fie rusine(desi banuiesc ca nu intelegi ce am scis aici)!

Terminati cu scenariile,tigani cu bolovani capcana si alte SF-uri!Daca era asa trebuiau sa stea la panda pe banda de urgenta! Firmele de paza patruleaza destul de des pe autostrada,iar oricine este gasit este interpelat de baieti! Mai repede cred ca a cazut din vre-o bascula sau era desprins din sosea ! Se fac magarii dar in alte locatii si in alte moduri! Rau a ajuns tara asta:nu mai poti sa da-i in gropi si bolovani ca tiganii sunt de vina! Numai rasisti plangareti!

Mai fratilor,ce v-ati inflamat asa!Iubire de tara versus denigrarea ei,etc! Bolovanii,gropile,nisipul,uleiul,cainii,cai,vaci si boi la volan fac parte din frumusetile patriei! Suntem motociclisti,ne place pericolul si adrenalina,doar nu ne speriem de un bolovan ,o gropa sau orice rahat!? Honda San,spunei baiatului sa nu se mai simta in siguranta!Siguranta pe motor inseamna de fapt pericol,mare pericol!

Manevre smecheresti: -Faci accident si simulezi crize de inima sau de pierdere a cunostintei(vezi accident otopeni-tiberius) In instanta se invoca probleme medicale care au dus la accident!Autor nevinovat! -Duci victima la spital si automat modifici probele de la locul accidentului! Se contesta apoi orice proba metrologica si fizica!Autor nevinovat! -Esti baut si faci accident ,fugi de la locul faptei ,te cureti de alcool in totalitate sau ramai cu cat mai putin si te prezinti spasit in fata autoritailor!Nimeni nu poate demonstra alcoolemia!Ramai cu fuga de la locul faptei care se combate cu stare de panica!Vine expertul si spune ca este posibil sa fi intrat in panica! Autorul nu mai este acuzat de fuga de la locul accidentului(de alcoolemie nici atat) ramane doar cu accidentul! -Cea mai des utilizata(si cea mai ticaloasa) :dai bani victimei sau familiei victimei!Viata ,durerea ,sechelele se platesc si se negociaza ca la taraba!Majoritatea pe bani putini(de la cateva sute la cateva mii si foarte rara zeci de mii)!

Ipocriti multi (ca deobicei) cu plastic in buzunar,dar mai catolici ca papa! Efect imediat:scoli putine,instructori si mai putini,preturi foarte mari! Efect pe termen lung:motociclisti putini cu acte (nu ca am fi prea multi acum) si multi care oo vor arde ilegal! Vad tot felul de prostalai sustinund sus si tare ca bine,foarte bine,ca asa si pe dincolo(nu am rabdare sa reproduc toate aberatiile)! Desteptilor,sunt cateva sute de mii care au obtinut carnetul cu vechea metoda(si voi printre ei) iar numarul mortilor(foarte multi nu din vina lor) este de cateva sute!Raportat la traficul ,prostia si infrasctructura de rahat din Romania ,nu sunt putini ci foarte putini!Nu mai zic ca existenta catorva circuite ar face miracole in statistici!Cat de (cuvant urat) sa fi , sa nu intelegi ca nu belitul ala de examen in poligon este problema? Iar pentru toti cei care cred ca noua metoda de examinare va face miracole:va face o laie!Doar vor fi mai putini cei care pot accesa aceasta pasiune nebuneasca! Pasiune care o impartasim cu toti ,cu toate MARILE riscuri care le prezinta! Iar RISCUL,PERICOLUL SI MOARTEA sunt definitia motociclismului!Risti tot timpul,pericole la tot pasul si moartea este pasager tot timpul! Dar se pare ca ce nu au reusit milioane de conservari ,au reusit cativa functionari cretini ,sustinuti de tot felul de idioti(cativa prezenti si pe aici)! Dar cu plasticul in buzunar e usor sa sustii examinari restrictive si scoli prohivitive pentru cei care ar vrea sa impartaseasca aceasta pasiune!