B.B.

Da, ai dreptate, ziceam si eu sa mai invete lumea cate ceva, nu mai fi asa ciufut.. Mesaj completat 10% din valoarea numerica a capacitatii bateriei. Daca ai baterie de 10Ah o poti incarca la un curent de incarcare de 1A. E bine, ce nu e bine? Daca bateria e de 14Ah o poti incarca la 1,4 A. Daca e de 7Ah - 700 mA.. De-aia tre sa ai un redresor la care sa poti limita curentul de incarcare.

Ce inseamna in RAW la DSLR-uri? Ca mereu am intalnit? Adica Bitmap? l.e. - am citit, gata, traiasca wikipedia

Cea mai simpla si exacta metoda de a masura curentul intr-un circuit este sa inseriezi in circuit o rezistenta precisa de valoare cunoscuta si cat mai mica, sa masori cu un voltmetru tensiunea care cade pe ea si apoi folosind I = U/R afli curentul din circuit. Si si mai corect este sa faci un sistem e ecuatii si sa vezi cat e valoarea curentului in circuit fara acea rezistenta inseriata, treaba pe care ampermetrul nu o face. Totusi, cam asta face si ampermetrul, dar daca e din cel cumparat in piata sigur are o clasa de precizie de.. moare bibi.. si-ti si influenteaza circuitul in care il inseriezi.

Si eu am facut de multe ori cu dornu si ciocanu, dar risti sa faci master link prea stransa si apoi vezi ca exact la ea nu se "indoaie" lantu cum trebuie cand calca pe pinion. E tricky, tre sa ai mana formata. Orice ghiolban cu ciocan si dorn nu inchide un lant cum trebuie. @JAGI, tu vinzi sau cumperi? Ca sa stiu daca iti sterg mesajul.

Normal ca o mai tii, doar nu te iei dupa voltaje.. La mine aia moto dupa cateva zile scade sub 12,6V, ajunge si la 11,8V.. dar e asa de 2 ani, cand dau la demaror cu ea invarte de o iau dracii..

Oricum ar fi, fara scule de care trebuie nu-l poti pune acasa. Mai ales daca nu ai mai facut asta in trecut. Daca tot vrei acasa, da, ca sa-l inchizi sau deschizi iti trebe flex + za noua care se preseaza cu presa de lant. Daca e inchis gata fara za de legatura (master link) si nu vrei sa-l tai, trebuie sa dai jos bascula pentru a-l schimba. O presa de lant cea mai naspeta e in jur de 40 euro. Daca ai mai facut asta si ai tot ce trebuie e banal, daca nu, e greu, mergi la atelier.

Azi Mani a termiant stage 10 pe locul 14! Cea mai buna clasare de pana acum! In clasamentul general urca pe pozitia 19.

1/2 africa twin.

1. N-are bre nimic, e normal sa partzaie pe decelerare in frana de motor, mai ales in treapta 1. 2. Da, e normal sa aiba joc, si axu si pinionu. 3. Next!

Ce fel de bataie, sus, jos, ascutita, groasa.. etc, fii mai explicit. In mers, pe loc.. da mai multe detalii.

Voi intelegeti ceva website-ul ala Dakar? Mie imi vine sa-mi trag cate doua palme de cate ori intru pe el.. S-au gandit mult pana l-au realizat...

Mai masoara si dupa cateva ore si o sa fie 12 si ceva. Normal e vreo 12,6 - 12,8. Daca masori imediat dupa ce ai scos-o de pe redresor e normal sa arate exact tensiunea cu care a tinut-o redresorul. Daca indica vreo 16V da, era motiv de mirare, descopereai o minune a tehnicii.

SENĂL, -Ă adj. Referitor la bătrânețe, de bătrânețe; de bătrân. ♦ Care manifestă o pronunțată slăbiciune, în special mintală, provocată de bătrânețe. [Cf. fr. sĂŠnile, lat. senilis < senex – bătrân]. Sursa: DN | Adăugată de LauraGellner | Greșeală de tipar | Permalink Cand unui om ii pui niste intrebari de bun simt si el iti raspunde in doi peri ori raspunde numai la ce vrea el sa auda, luand in considerare si varsta, se cheama ca e senil. p.s. si dumneata m-ai facut "bajenar" - poate eu nu ma consider asa, totusi eu nu am luat-o ca pe o jignire. Nu sunt pribeag si nici refugiat.

Te asigur ca e mai de mare folos si de interes decat a dumitale! (din 2005 si pana acum oi fi scris si eu dracu ceva bun, macar 2 sfaturi utile, de moderare nu mai zic, am curatat o sectiune intreaga de spam si reclame de 2 lei)

Cu ce e Budd nepoliticos? A intrebat daca primiti TR-isti, care insemna in armata cei care aveau facultate si faceau la Termen Redus. Ce e in neregula cu asta? Sectiunea asta e moarta, nu ati observat pana acum? Ce sa faca moderatorii? Cu dumneata nu se poate discuta normal, vad ca esti in "alte sfere", la fel ca si Dan Popescu, alt senil... (ADMIN, daca o sa consideri ca SENIL e jignire eu ma retrag de la modereala)

Nu am cum, nu e vina mea ca stau 8 ore/zi la calculator, asa e natura serviciului meu. Cat despre dat cu moto n-avea grija ca nu ratez nici o ocazie. In Ro nu vin cu moto, zilele de concediu le pastrez pentru destinatii mai exotice. Contrar "popular belief" daca stai pe internet poti sa ai si o viata normala, niste posturi pe un forum n-au nici o relevanta despre viata omului, nu ma cunosti nici 1%. Numai bine! Mesaj completat AA, si vedeti ce parere aveti aici: http://www.transalp.ro/forum/itm-romania-2...2012-t1188.html

Da, acum stiu unde zici. Nu stiam ca acolo e moca, ai avut noroc!

Baga si una cu motor, aia facuta cu telefonul..

Acolo eu am zis cat o evaluez eu, cat i-as da eu personal pe ea, adica 2500 euro, nu ca valoreaza atat. Poate eu sunt dement, nu ma lua in seama. Chiar am zis, ca daca el da 1500 pe un transalp eu dau 2500 pe africa lui, a fost un raspuns la vrajeala lui. Asa, si sa revenim la struguri: Io cand mi-am luat transalp am facut credit la banca, am cerut suma XXX. Puteam foarte bine sa cer suma XXX+YYY si sa iau Africa Twin sau bembe nu-s de care. Dar n-am vrut. Am zis ca la varsta si valoarea mea un transalp ma coafeaza numa bine si asa a si fost. Asa ca lasa strugurii ca nu ai nimerit.

Nene, toti am inteles de mult si drept urmare ne-am luat Transalp.

La silicon mai e o vrajeala, dupa ce-l ungi pe capac lasa-l sa se usuce cam 10 minute apoi faci montajul capacului si strangi. Nu trebuie sa pui mult, ca si cum ai unge cu crema. Pune garnitura pe care o ai + un strat de silicon si daca faci ce zic io n-o sa curga in veci. Legat de discuri, habar nu am, dar da, in general, e unul (primul) care e diferit de celelalte.

PAi ce traseu sa-ti zic... e frumos in Tatra. Eu am fost pana la Vysoke Tatry dar venind dinspre Cehia. Drumul pana la Poprad venind pe acel E50 a fost spectaculos, nu neaparat ca si curbe, desi sunt unele, dar ca peisaj montan. Drumul acela 537 marcat pe harta, care merge din Vysoke Tatry spre vest este bestial. Preturile prin statiuni sunt acceptabile, Sk e cu Euro, deci n-ai probleme. In Vysoke Tatry o camera de 2 persoane 30euro/noapte. Recomand, e frumos. Si ca meritele deosebite sa fie si dovedite bag si o poza cu mine, ca merit, nu?

Am inteles. Iti respect si admir rigurozitatea, dar sunt cazuri unde o imbinare intre 2 fire nu e un capat de lume. Numai bine.

Foaaaaaaaaaii ci tariiii!!! Nu mai da bai filmuletii si ma inspaimant!

Da, asta am inteles de prima oara. La ce sa se astepte cu totul, da, foarte bine. Eu doar am specificat ca-s chestii diferite. Inmatricularea o platesti cand inmatriculezi mobra, asigurarea o platesti in fiecare an. Ca e o preconditie la inmatriculare e partea a doua. Cum spuneam, si sa ai motocicleta in sine e o preconditie la inmatriculare, si sa ai domiciliu in Romania e o preconditie, si sa ai 18 ani e o preconditie, si sa faci RAR-ul e o preconditie, si sa faci identificarea e o preconditie, s.a.m.d. printre care si sa-i faci o asigurare obligatorie. (continuam pana maine daca vrei )