B.B.

asa cum va spuneam am adus-o acasa pe Iapa japoneza. Am reusit sa merg cu 120 intre Galati si Braila in conditiile in care ambreiajul este varza si cred ca montat prost, adica nu am respectat ordinea discurilor cand l-am pus. Patineaza. Azi il desfac sa vad ce si cum. Oricum pe 15 luna asta primesc un set nou de discuri. Cam greu cu pornitul. Are 2 decompresoare dar eu deja am reusit sa-mi luxez piciorul drept. Asta e, merg olog da-mi place. Oresste aveia dreptate, este mai manevrabila decat Minskul, nici nu se simte cand schimb vitezele, cutia nu are puncte moarte false, ce mai e super, si usor de condus. Imi place sunetul motorului la nebunie! Poza:

La un DR600 am pus ieri un disc de ambreiaj caci avea unul lipsa. Celelalte 5 discurierau in stare relativ buna, adica mai au pe ele stratul negru aderent. Ieri a mers cm 50 de Km dupa care a inceput sa patineze din ce in ce mai rau, iar acum abia mai pleaca de pe loc. De ce oare? Arcurile sunt bune, totul e ok, cablul de ambreiaj este lasat lejer. E posibil sa fie de la ulei? Am pus altfel de ulei, nu cred ca este cel specificat. Motorul merge cu 10W40, eu cred ca am pus 15W40.

de ce nu intelege lumea cei cu amperii astia inca din scoala? Curentul electric este modelat prin doua marimi fizice simple si interdependente: Intensitatea curentului electric (I se masoara in Amperi, un amper este curentul care strabate un conductor de 1 m cu sectiune de 1mm? care este supus unui camp de 1 (nu mai stiu in ce se masoara campul magnetic ) si tensiunea electrica (U sau V si se masoara in V si care mai este echivalenta cu o forma de energie potentiala) Puterea este egala cu I x U. si se masoara in W. Daca o anumita sursa de energie electrica cu puterea de P watti da o tensiune de x volti rezulta ca cuentul I = P / U. Puterea este intotdeauna data ca valoare maxima. daca sursa are 500W asta nu inseamna ca o sa dea 500W oricui ci numai unui consumator care cere atat. De exemplu, daca avem un bec de 220V si putere de 500W rezulta ca I absorbit de bec va fi I = 500W/220V = 2,ceva Amperi. Atat poa sa suga becul 2,ceva amperi. Daca era un bec de 1000W si sursa tot de 1000W curentul absorbit ar fi fost de 4,ceva amperi. Daca e un bec de 100W va suge 220V/100W = 2,2 A Clar? intotdeauna, cand eram in facultate asociam curentul electric cu apa care curge. Inchipuie-ti un baraj si un lac de acumulare plin cu apa. Din baraj, pe un robinet curge un raulet. Nivelul apei din baraj reprezinta Tensiunea, energia potentiala existenta, adica cata apa este disponibila. Debitul raului care curge din lac este Intensitatea. Robinetul este echivalent cu rezistenta electrica. Cu cat este mai deschis cu atat va curge mai multa apa > debit mai mare. De aici ajungem la legea lui OHM U = R*I sau I = U/R In concluzie, orice consumator isi ia atata curent cat are nevoie ca sa functioneze. Adica in functie de impedanta(rezistenta lui de intrare) (robinetul lui de la intrare). Cu cat are impedanta de intrare mai mare cu atat va suge mai putin curent si invers. Logic nu? Daca ar explica si profii la liceu asa.... Pacat ca tre sa te duci la facultate sa aprofundezi si sa intelegi intr-adevar aceste lucruri. La fel si cu matematica...

Sigur este de la carburator. Crezi ca bujia "suge" cumva benzina mai multa? Regleaza cum trebuie acul de dozaj, vezi filtrul de aer, vezi daca da scanteie calumea. poti verifica asta cu bujia scoasa, conectata pe fisa si atinsa cu fierul de un fier de pe motocicleta. Asa poti vedea scanteia daca dai pedale sau dai la demaror. daca nu are scanteie e naspa >>>>>>>>problema in sist de aprindere(platini,bobina, primar, etc) vezi si tu ia-o babeste. cel mai sigur e de la carb.

senchiu la toata lumea pentru urari. Ieri am fost la Bucuresti si mi-am adus piesa lipsa (un disc de ambreiaj) si azi o fac si ma dau prima oara cu ea. Sunt super nerabdator. oare pot sa o tin, oare pot sa merg cu ea? Oare prinde 120? oare o sa cad? oare o sa ma obisnuiesc cu ea repede? Nici n-am dormit prea bine azi-noapte. Mor de nerabdare.

AM GASIT !!!! LA BUCURESTI, LA SERVICE SUZUKI! In sfarsit pot sa trec la japo pe bune, adica o sa ma dau cu ea. Nu conteaza vremea. Anul trecut mergeam cu mobra de-i paraiau rotile pe vremea asta!

e statie romaneasca, era cu tranzistori, nu mai e, am pus in ea integrat Toshiba, TA8210 parca. Am pus kit din ala de la Adelaida. Are sursa buna, da cam 2X18V, max 9A pe fiecare. Are 2 infasurari trafu.

pai daca nu vii odata sa o iei! Am nevoie de bani. Stai linistit ca nu le-am vandut inca. Sondez piata. Statia costa 300 de mii.

Nu vrei o Mobra Ieftin? Enduroaica!

vand urmatoarele obiecte ieftin: Piese Mobra: -roti cu cauciuc cu tot -arcuri de la cutia de viteze -capace motor -saibe si alte maruntisuri specifice -ambreiaj complet -etc -motor complet -cablu kilometraj Alte alea: -telefon Dect Philips nou -statie amplificare 2x20W -acvariu 200L complet (lumina, pompa, filtru intern cu pompa) - deocamdata atat.

da se saluta lumea domle'! Eu pe unde am fost prin tara m-a salutat lumea! Nici eu nu salut tot timpul daca se intampla sa fiu cu mana pe ambreiaj! Si nu salut scuteristii fara casca!

ideea ta este foarte buna, am sa vad daca se poate pune in practica. Am comandat deja setul de 5 discuri de la Louis si ajunge in 2 saptamani. Ideea este ca nu am rabdare pana atunci, vreau sa ma plimb cu motocicleta... Totusi, eu cred ca se poate face dintr-o placa de plexiglass sau fibra sau ferodou ceva de aceeasi grosime. Da-l in masa ca nu-i vreo bijuterie multifunctionala. E un rahat de disc care tre sa stea presat si sa nu alunece! Eu l-as face si din carton presat dar chestia e ca nu-i tin urechile. Cel original este din dur-aluminiu, acoperit cu o poleiala neagra abraziva de 2mm care nu stiu ce este. Mai bine astept....

>>>>>>>>>>

Ba nu exista nimeni care sa dezmembreze motociclete pe forumul asta? Vreunul care are un motor stricat sa dea piese din el? Cineva care lucreaza la un service moto? Caut disc de ambreiaj! Please! Help!

Dupa ce am mers 1 an cu Mobra fara permis, 7 luni cu Minskul in sfarsit am trecut la ceva mai serios. Suzuki DR600. Dupa ce ma dau cu ea va spun pareri, oricum nu am mers niciodata cu o japoneza, nici macar pasager, asa ca presupun ca o sa fiu super incantat. Sunt fericit. Se poate porni de la 3 milioane de lei. In 2 ani am ajuns la prima japoneza.

Si eu mi-am vandut Minskul. Mi-am luat Suzuki DR600 Dakar. Astept sa-l fac si dupa aia ies cu el. Mai dureaza 2 sapt. Astept o piesa de la LOUIS.de.

As vrea sa fac un disc de ambreiaj pentru suzuki dr600. modelul este cel din poza si este din aluminiu acoperit cu ceva negru abraziv. Din ce dracu sa-l fac?

caut in continuare disc de ambreiaj modelul de mai sus. poate fi si uzat sau mai mare, nu conteaza. Am nevoie urgent. Platesc bine.

daca seamana cu cel de mobra iti dau eu

Ba, nu ma speria ca si eu vreau sa-mi cumpar DR600. Daca vrei manual am unul de DR650 in engleza. PDF. VEzi ca problemele pe care le ai tu sunt marunte si motorul trebuie reglat cu atentie. Bineinteles ca daca a ta nu merge cum trebuie asta nu inseamna ca nici a mea nu va merge.

Va multumesc mult pentru ajutor, am gasit

Va anunt cu tristete in suflet (sincer) ca Minskul meu s-a vandut astazi. Imi pare rau, dar asta-i viata, mergem inainte. De maine voi intra in posesia unui frumusel Suzuki DR600 Dakar. Sper sa-mi placa la fel de mult ca Minskul. Asta e: .....................................vrrrruuuuuuuuuuuuuuuuummmmmmmmmmmmm!

Caut un disc de ambreiaj pentru Suzuki DR600 Dakar. Platesc cat se cere. Din afara am gasit doar ambreiajul cu totul. Am nevoie numai de un disc. Asta e discul rupt.

Daca am putin noroc si vand Minskul, o sa ma dau cu japoneza zi de zi. Oricum, trebuie sa recunoasteti meritul motocicletelor comuniste: ne-au deschis drumul spre adevarata pasiune chiar si cu bani putini!

Domnu Irascibil, imi cer scuze ca va contrazic, dar intrebarea mea nu este deloc idioada. In primul rand nu stiu nimic despre acest tip de motocicleta. Vreau sa aflu cateva lucruri simple, adica: este un model bun, fiabil, etc. sau este un jaf, daca este scumpa sau nu. Atat. Astept raspunsuri de genul (de la posesori sau ex-posesori de Dr): "nu-ti lua ca e o porcarie, am avut eu si i-am dat foc....etc..." sau "ia-ti ca merita banii si e o motocicleta buna.... " atat. Ce e asa stupid in asta... Stii foarte bine ca oricui i-e lene sa caute pe forum si sa citeasca cu chiu cu vai cate ceva interesant pe un topic dedicat modelului, printre replici care mai de care mai idioate si total in afara subiectului. E un topic mai jos despre DR650 dar dupa 2 pagini n-am mai putut sa citesc nimic ca deja o dadeau in vrajeala.... Deci, modelul este Suzuki DR600 Dakar. Azi am vazut-o m-am urcat pe ea... imi place. m-am inteles cu omu cum sa facem, imi mai trebuie si bani. Pun o poza cu ea. VAND MINSK.