®azvan
-
Număr conținut
3.183 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de ®azvan
-
Upgrade arcuri progresive Hyperpro
topic a răspuns lui ®azvan în R4DIKLul Service si intretinere curenta
deci ajungi intr-un final la ce spuneam eu... Cheers! -
Upgrade arcuri progresive Hyperpro
topic a răspuns lui ®azvan în R4DIKLul Service si intretinere curenta
vezi care este golul de aer in coditiile vechi, baga acelasi volum al golului de aer, egal in ambele telescoape, in cazul nou. -
se numeste Basecamp
-
MRA
-
Nu de alta, da nu mai poluasem demult topicul asta...
-
Temperatura lichid racire crescuta
topic a răspuns lui ®azvan în ®azvanul Service si intretinere curenta
Da Bogdan, ai dreptate! 10 grade cu plus sunt perfect justificate pt "acoperitul" radiatorului si al motorului. Eu vroiam sa stiu doar cu ce afecteaza asta viata motorului sau solicitarea alternatorului, a acumulatorului (de genul: este un motiv sa ma trezesc la destinatie cu bateria descarcata?), la un mers intre semafoare... -
Temperatura lichid racire crescuta
topic a răspuns lui ®azvan în ®azvanul Service si intretinere curenta
YUP! Acesta este codul piesei: 5LP-12411-00 Montat pe FZ1 din 2001-2015, inclusiv o gramada de alte motoare Yamaha (R1, V-Max). Vezi aici lista Se deschide la 71-85 grade -
Temperatura lichid racire crescuta
topic a răspuns lui ®azvan în ®azvanul Service si intretinere curenta
la mine porneste la 100 si se opreste la 90-91 undeva -
Temperatura lichid racire crescuta
topic a răspuns lui ®azvan în ®azvanul Service si intretinere curenta
Spuneam ca este normala o temperatura crescuta ca si consecinta a faptului ca am imbracat un bloc motor. Acum plec de la premiza ca FZ1-GT-urile care vin din fabrica "imbracate" nu au radiator de ulei suplimentar. Date fiind aceste valori, faptul ca ventilatorul imi intra la 100C, si motorul nu apuca veci, nici in aglomeratie, mai mult de 105 grade la lichidul racire, plus temperatura specificata in manualul de service (pe care eu nu o consider o greseala de tipar), spun doar ca nu am motiv sa ma ingrijorez. Mai mult, eu folosesc motocicleta 85% in afara, si nu in oras. -
Temperatura lichid racire crescuta
topic a răspuns lui ®azvan în ®azvanul Service si intretinere curenta
Eu spun ca inutil complicam un pic lucrurile. Am acoperit un motor cu un capac de aluminiu si l-am imbracat in plastic. Logic, o temperatura de 10 grade crescuta a lichidului de racire, respectiv o racire mai proasta a motorului, este normala. Din acest motiv am pus antigel nou si ulei pt temperaturi ridicate. Intrebarea mea avea legatura cu mersul in oras, cu ventilatoarele pornite... Insa mai multi membri mi-au confirmat ca nu este ceva de care sa ma tem -
Temperatura lichid racire crescuta
topic a răspuns lui ®azvan în ®azvanul Service si intretinere curenta
Ai dracu galbejiti... numa in greseli o tin... asta e de la R1 2007-2008 Mai caut?
-
Temperatura lichid racire crescuta
topic a răspuns lui ®azvan în ®azvanul Service si intretinere curenta
Daca e cu print screen esti mai ok?
-
Temperatura lichid racire crescuta
topic a răspuns lui ®azvan în ®azvanul Service si intretinere curenta
Sunt placutele de R1. Discul este cel de FZ1 Cand voi face upgrade la disc (se vor uza), voi pune discuri de R1 -
Temperatura lichid racire crescuta
topic a răspuns lui ®azvan în ®azvanul Service si intretinere curenta
Din manualul de FZ1 - service citire (conditii de ralanti) WATER TEMPERATURE 95.0 - 105.0 C (203.00-221.00 F) OIL TEMP 80.0-90.0C (176.00-194.00 F) Bag seama ca e ok sa merg cu ventilatorul pornit prin oras... -
Temperatura lichid racire crescuta
topic a răspuns lui ®azvan în ®azvanul Service si intretinere curenta
Cam la fel am facut si eu... inainte de a schimba lichidul am spalat in 2 ture cu apa distilata (pus apa, incalzit motorul pana a pornit termocupla, scos apa...). Iar nivelul antigelului este ok. -
As dori niste pareri, da nu stiu exact despre ce... gen e ok, nu e ok? La FZ1-ul din dotare am pus carene si capacul de aluminiu pt radiator oem, de FZ1. Antigel G11 Blue gata preparat Ideea e ca de cand am facut giumbuslucurile, temperatura de la 78 cat era inainte de modificare, a crescut la 91. Practic in afara sta pe 87-91, iar in oras din stop in stop imi sta pornit ventilatorul. La cele de 1000, majoritatea au radiator racire ulei, stiu... Ulei am 15W 50. Acum intrebarile: - e bine? e rau? (nu merg mult in oras) - ventilatorul consuma mult? (am schimbat si acumulatorul Yuasa YTZ14S care m-a tinut 8 ani si dadea semne de oboseala, cu una identica, acum 3 zile) - practic acest mers in temperaturi crescute, prin oras, ocazional ce e drept, dauneaza grav sanatatii motorului in conditiile date? Pareri?
-
Confirm! Asta am facut si eu acum si a revenit la normal. Practic am demontat si am remontat cablul.
-
In weekend-ul asta am avut si eu primul bug cu 390-ul. Dupa ce am mers vreo 2 ore (timp in care desi era montat in suport, nu se incarca)... mi-a dat la sfarsit mesaj de low battery si a trebuit sa-l scot din soclu, ca repeta aceeasi eroare si nu imi afisa nimic altceva. La destinatie am verificat contactele pe motocicleta... totul ok. Mai mult,primea curent in contactele de pe suport, caci de fiecare data cand il puneam in soclu, pornea (dar nu incarca... afisand acel battery depleted) Acasa l-am conectat la computer, i-am facut update-urile de anul asta la harti, si dupa 3 ore de lasat conectat, cand il scot, acelasi mesaj. L-am conectat atunci direct la priza de perete, unde mi-a aparut simbolul de incarcare. Dupa 4-5 ore s-a incarcat complet. Acest bug se pare ca este din soft, si probabil apare la alternarea folosirii cu priza de 12V auto + suportul moto. Ramane sa verific din nou la moto daca si-a revenit dupamasa asta, ca ieri nu am mai avut timp. Off topic: ceva update la camere fixe per europa pe undeva?
-
un bug spoiler (rosu) si o esapare aftermarket, second/ uzate, pt un fz6 naked are cineva la un pret mai mic? Caut pt un prieten care nu are un buget prea mare si nici cont aici... Multumesc anticipat
-
pai cu asa muiere (scumpa, mofturoasa, pretentioasa)... cum sa n-o lauzi? Stai ca 3500 e cifra oficiala pt nefasta, da e depasita de mult...
-
3500
-
inseamna ca nu ai mers pe a mea )
-
deci conduce Yamaha
-
si totusi... cate fufe poti tufe c-un plin de carenata?
-
nu stiu multe... http://altuning.ro/transilvania-drag-race-autostrada-a3-campia-turzii-1-aprilie-2017/
