Sari la conținut

Bulinu'

Super Membru
  • Număr conținut

    1.576
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Bulinu'

  1. se mai poate si cu asa ceva: http://www.jumpingjacktrailers.com/ sau alt gen de cort/remorca, sau chiar rulota impachetabila: pui deasupra 3-4 legate bine.
  2. Avand in vedere ca vin din US, ai de platit vama+TVA. ajungi la pretul moto24 chiar si cu transport gratuit. Transportul ar fi ~ 40-50 USD si se plateste si pt ala vama +TVA. Merita, in schimb, daca are cine sa ti le aduca din US.
  3. bateria ca bateria, cand moare ii dai un branci, niste cabluri, rezolvi cumva, da gumele..... mai bine le schimbi decat sa-ti zica ele ca-s batrane la o franare de urgenta... Mesaj completat asta e inutil la rezervorul de plastic care este pe freewind.
  4. Nenea, sunteti putin pe langa subiect. Aici nu se cauta piese si sfaturi pt a prepara un motor "special" ci se face cheta pentru reparatia unui motor accidentat. Atata timp cat tu vinzi (nu donezi) ceva ce nu ne trebuie.... pentru ce te ataci? Mesaj completat Era o furca de KTM
  5. ilustratia nu lamureste nimic, aici se vorbea de vasul de expansiune, nu de radiator si al sau capac.
  6. Dragilor, ma gandeam ca furca aia ar trebui nitel improspatata inainte sa fie pusa pe motor. Ca de cand o fi nefolosita probabil s-or fi intarit simeringurile-n ea. Dau eu uleiul.
  7. nu e doar pt filete. in functie de tip, se foloseste la blocari de filete (diverse coduri pt diverse tipuri de blocari pt diverse marimi de filete),la etansari (in loc de garnitura), la blocari de montaje tip "flansa", etc...
  8. Sevinde motocicleta fix ca-n titlul topicului: usurica, micuta, fasneata. Honda NX250 Dominator. Este motocicleta sotiei, adusa personal din Germania in 2007 pe cand bordul ei arata ~ 7.000 km. Intre timp a ajuns pe la 18.000.
  9. Se vinde costum: purtat o singura data. Marime 46, de DAMA, 650 EUR. Geaca: Marime 46 - Unisex - 1000 RON Cizme: Marime 40 - 500 RON Contact: Ada 0722917231
  10. simplu, regulatorul, generatorul sau mufele
  11. Singurul damage pe care-l poti provoca este sa-l rupi in filet. Dar asta o poti face si cu mana daca surubul este slabit.
  12. mergi la magazin de piese de dacie, dai 2 lei pe o pana pt fulie.
  13. corect, dar nu ai nici o garantie ca intreaga cantitate de sulfat se va transforma in la loc in acid si pb. sau ca nu s-a varsat o parte din acid prin cine sti ce vrajitorie. asa ca va trebui verificata densitatea dupa cateva cicluri de incarcare/descarcare. si daca nu se pupa cu ce trebuie, corectata.
  14. daca nu, o golesti, o clatesti bine si bagi electrolit de la magazinul de piese auto,
  15. Nu poate fi vorba de aerisirea rezervorului. Pompa de benzina de pe AT nu functioneaza decat daca motorul se invarte. Daca ramai fara gaz in carburatoare ai de dat ceva timp la demaror pana sa porneasca din nou. Ai sanse sa termini o baterie mai vechiuta inainte sa se umple carburatoarele. Problema este cu siguranta de natura electrica. Orice de la un contact imperfect pana la CDI. Verifica / curata: - contactele sigurantei generale (cea de langa baterie), desi ar trebui sa nu mai ai curent deloc daca acolo ar fi problema - butonul "Emergency stop" - contactul cricului daca problema persista... treci la cdi.
  16. iesi mult mai scump. mai bine iei una pe la 1500, o faci bucati si-o iei la puricat.
  17. Faptul ca tu n-ai habar, nu te indreptateste sa arunci cu noroi in el. Procedura il obliga sa fotografieze vehiculul astfel incat sa sa fie vizibil numarul de inmatriculare. well... faptul ca ai anuntat politia nu te scuteste de a-ti face altul. Esti pasibil oricand de amenda+retinere talon. Esti "scutit" doar atata timp cat nu te afli in localitatea in care este inmatriculat motorul. In bucuresti iti faci altul in cateva ore.
  18. Astia care nu participa au voie tricouri? Ca vreau si eu un M si-un S daca da. S-ul de dama daca sunt disponibile.
  19. Unde mai pui ca nu deloc igienic. Si nici sanatos nu este sa respiri vaporii aia. Mesaj completat nu, nu il strici. il faci doar casant. sau nu stiai ca otelul este casant?
  20. Orice vehicul opreste mai repede franand (cu cauciucul in jos) decat alunecand (cu plasticul sau fierul in jos). De unde tregem concluzia ca nu e bine sa franam in fata ta daca tinem la viata... Fa, te rog, publice marca, modelul, culoarea si numarul masinii pe care o conduci, sa stim sa nu franam in fata ta. Si jegul ala impratiat pe asfalt este periculos. Daca tu te simti in siguranta mergand in acele conditii iti doresc doar sa n-ai nevoie vreodata de franare de urgenta. Nici macar cu masina, pentru ca distanta de franare este cu mai mult de 50% mai mare.
×
×
  • Creează nouă...