vlad58

Si crezi ca Dragstar-ul e un fel de elicopter, tot atat o sa faci.

Off nici nu mai stiu cum sa-ti explic ca sa ma intelegi, nu se ard in niciun fel de conditii decat cum am spus, scurt in soclu sau conductorul de legatura intre siguranta si bec la masa. Curentul ala de 150A sau 200A sau 1000 A cat vrei tu se inchide strict prin puntea regulatorului, chiar daca ai contactul pus nu se ard sigurantele respective. Asta e daca nu vrei sa intelgi ca nu ai tensiune mai mare de 12V, impartita la valoarea rezistentei becului, rezulta curentul, care nu depaseste curentul admisibil pe circuit oricum ai alimenta acest circuit (becurile nu sunt diode), nu indeplineste conditia de ardere, e ca si cum ai spune ca daca tu masori cu un voltmetru caderea de tensiune pe un circuit prin care trec zeci de mii de amperi acestia iti ard voltmetrul. Nu mai fii asa indaratnic si gandeste-te mai bine.

Nu ti-am cerut nicio explicatie ti-am cerut raspunsul la o intrebare punctuala deci ma voi repeta » Post actualizat in 18 Feb 2015 12:32 Daca ai uitat era vorba de sigurantele pe lumina

Ori nu intelegi ce spun eu, ori te faci ca nu intelegi, pe circuitul facut de tine pleci de la masa (adica in cazul nostru +12) si ajungi tot la masa (tot +12) fara sa intalnesti nicio sursa pe traseu, deci curent 0.Iti pun pentru ultima oara intrebarea, dupa tine au sau nu motiv sa se arda sigurantele alea? Da un raspuns direct da sau nu, nu o mai lua prin invaluire, ce este asa greu sa recunosti ca te-ai inselat? Oricum raspunsul dat de tine nu-l mai comentez ca-mi racesc gura de pomana si nu fac altceva decat sa te incapatanez mai tare.

Daca la banditul ala s-au ars sigurantele pe lumina, sigur s-au ars din alte cauze, sigurantele pe lumina au ca sarcina un bec, doar daca face scurt becul sau cablajul de la siguranta la el da la masa se pot arde. Punctul A e la +12 care este bagat la masa, sasiu, punctul D in care ajungi tu este tot la masa, sasiu, nu ai curent pe acolo.

Ce spun eu si ce-mi argumentezi tu, nu gasesc legatura. 1.Nu am pomenit de diodele din regulator, pentru ca se subantelegea asa cum ai spus si tu (intra toate in conductie) am vrut doar sa rementionez ca daca ai cupla buna la regulator zboara siguranta aia de 30A si nu se mai propaga scurtul, ca in solutia ta cu dioda contrasens. 2.Ce ai cu circuitul de iluminare? Ti-am atras atentia ca nu se pot arde acele sigurante, continui cumva sa spui ca acele sigurante cand inversezi bornele se ard, repet nu au cum.Te citez "ajunge in sigurantele pentru circuitul de iluminare (12 si 13), acestea lucreaza/se topesc" Daca insisti pe tema asta cu arsul celor doua sigurante explica de ce s-ar arde.

Ce spui tu este valabil daca ai avea contact imperfect in cupla regulatorului, doar asa ar fi afectat TCI-ul, altfel te contrazici singur cu dioda contrasens ca protectie. Vezi ca el a mentionat ca se aprindea bordul la impins, nu cumva atunci din cauza riplurilor nepreluate de baterie, care era practic soasa din circuit, sa fi fost afectat regulatorul. Oricum nu cred ca i-a facut cineva o masuratoare serioasa, sa vedem acum cand a schimbat mecanicul, daca acesta a masurat ceva sau a dat doar la automat si a vazut ca nu are scanteie. Vezi ca ai o hiba in explicatia ta sigurantele de pe circuitul de iluminare nu au cum sa se arda , nu le pasa ca tu ai inversat bornele.

Da, atunci ar exista o explicatie Am uitat sa te intreb, mecanicul asta nou ti-a facut niscaiva masuratori sau a dat doar la automat si a vazut ca nu are scanteie?

Dedant a calculat corect rezistenta suplimentara dupa datele date de tine, dar pana la urma cred ca si-a dat si el seama ca a cazut intr-o capcana de marcketing, daca aveau 16W releul trebuia sa mearga, 36W in loc de 40W trebuiau sa-l miste. Asta nu-ti da tie dreptul, care esti tufa de venetia in domeniul asta, sa emiti catalogari despre altii mai ales ca nu te-ai obosit sa citesti tonele de comentarii despre acest subiect, discutate pe forum. Sunt sigur ca dedant iti va rezolva problema ca nu pot sa-l acuz de prostie, de incapatanare da. » Post actualizat in 17 Feb 2015 10:59 Erata "37W in loc de 42W" ca sa fiu mai exact si sa nu risc comentarii in plus, ideea ramane aceeasi.

Sa nu-l fi ars chiar tu, cand ai luat-o la impins practic fara baterie

M-am uitat pe mai multe scheme si in unele nu are legatura dar la unele apare si o conexiune de la TCI dar sunt prea obosit sa urmaresc Oricum daca la releul lui era defect contactul si nu bobina asta clar ca nu influenta TCI-ul. Cat priveste initiatorul topicului, la el nici vorba sa nu-i dea scanteie din cauza releului.

@ThunderByte, e dubios junction box-ul pentru ca pe desfasurata nu are numerotate intrarile sa-mi pot da seama daca nu se ia in calcul prezenta bobinei releului de start. O ultima intrebare as avea, ce era stricat la releul tau, contactul de putere sau era intrerupta bobina? @binox vezi ca bobina releului de start intra in cutia aia neagra.

Numai ca la alternativ "stingi" arcul mai usor.

Zi-mi si mie ce model e sau pune schema, pentru ca nu-mi vine sa cred, ar fi atipic plus ca banuiesc ca si tu ai TCI nu CDI (nu ca asta ar fi important)

Eu vorbeam de un led normal si specificasem de celelalte dar alea sunt comandate de controlere ceea ce nu e cazul la un amarat de semnalizator Nu cred ca-l incurca diodele, nu ar avea cum. Si eu sunt de aceeasi parere, mai bine alt releu.

Ma indoiesc ca ai bec in bord de 10W Depinde ce china cumperi, au preturi pentru toate buzunarele si toate aparent sunt la fel, dar calitatea difera drastic

Pentru oameni de "rasa" » Post actualizat in 16 Feb 2015 16:10 Scrie 16W pentru ca aia sunt smecheri si pun echivalentul cum fac multi altii, cu "aiurea" nu ma provoca ca ti-am vorbit omeneste sa nu-ti lezez hormonii. PS ti-ai luat pastillele?

Imi spui si mie de pe ce scula ai tastat chestia asta ? Uita-te ! Cumva Made in China?

Est incapatanat ca un catar, de ude pisici ai scos 16w pe semnalul ala cu led din burta, ca sa-ti iasa tie pasenta? un singur led consuma 20mA la 2 v, pentru 12v ai 6 leduri, poftim pui 12 leduri, consum total 40mA, hai 50mA. Pai se compara cu 21/12( pentru ca asa scrie pe ele 21W/12V) 1,75A cu 50mA. » Post actualizat in 16 Feb 2015 16:02 Eu vad ca are 12V 1w 12 V/ 1.0 W LEDs

Exemplu consum semnal led: http://www.bbmoto.ro/semnalizator-led-mini-matt-black-carbon-look.html 5% este neglijabil Ps deci?

Ia vezi aici http://www.bestautovest.ro/bec-g18-12v10w-12v-24v-5w-ba-15s.html » Post actualizat in 16 Feb 2015 15:35 Nu stiu ce tot calculezi acolo dar sa stii ca este neglijabil curentul care il absoarbe semnalizatorul led fata de un bec.

Daca era de 21W ai P=UXU/R rezulta R = 144/21 adica aproximativ 7 ohm ori la tine asa cum ai si spus ca rezistenta de 40 ohm iti absoarbe 3,6W Corect? Gresii eu pe undeva?

Asa o fi la tine, la ce am umblat eu sunt cireasa de 10w. Oricum de ce calculasi rezistenta pentru 3,6W? (hai 4)

15 ohm /10W (becurile pe semnalizare sunt de 10W)

Trebuie sa schimbi releul de semnalizare cu unul care merge si cu semnalizari led, sau sa vii cu rezistente suplimentare pe cele din spate.