vlad58

E adevarat ca nu afecteaza cu nimic dar depinde si ce baterie ai ca s-ar putea sa dea pe afara plus ca asta e prilejul s-o inspectezi. De exemplu cand am inchis sezonul am observat ca bateria suferea crunt de sete, si doar o adapasem la inceput. Deci depinde si de baterie.

E suficient sa dea unul la masa si-ti vor da toate 3, sunt legate in stea.

Voi ignorati doua lucruri oamenii pot sa aiba si hoby-uri in care sa fie foarte buni si sau momentul alegerii unui drum in viata sa fie pe considerente economice, nu vreau sa ma lungesc voi da doar cateva exemple pe care le cunosc eu. Costi Ionita, Ovidiu Ioanitoaie, Andrei Bacalu, Cristian Craciunoiu de care probabil nu ati auzit dar omul era ing. automatist si campion la aeromodelism, Tehniumul era plin de articolele sale. Lista poate continua si cu exemple pe care sigur le stiti si voi. In concluzie poti fi si maturator daca din asta ies banii, munca nu e o rusine, poti foarte bine sa fii expert in alt domeniu » Post actualizat in 20 Feb 2015 10:18 Erata Cristi era campion la navomadelism , uitasem sunt 27 de ani de cand nu am mai auzit de el.

Da si eu ma gandeam la asa ceva dar prin testari mi-am ales solutia, mai dificila dar fezabila, car cu mine un popic de lemn si o scandurica, las mobra pe cricul lateral, ma duc pe dreapta si inclinand putin bag popul sub motor, ma duc in stanga si adaug sub cric scandurica. Se inalta fata cu 3-4 cm.Raota din fata nicio problema s-o scot, la cea din spate trebuie sa muncesc mai mult ca am si suporti laterali. Desfac piulita axului, surubul ce fixeaxa axul in bascula, scot axul. Desfac surubul de la amorizorul ce se sprijina pe reductor, cele patru piulite ale reductorului si era sa uit de siguranta de la tendonul si si cablul de frana ca sa eliberez capacul cu sabotii. Scot roata cu reductor cu tot fentand aripa din spate si suportii. Trag reductorul din roata. Mai complicat dar merge.

Cred ca ai pierdut sirul, nimeni nu l-a cotrazis ca dioda aia nu-si face treaba toti suntem convinsi ca protejeaza in discutie a intrat ca regulatorul ar cam face aceeasi treaba (bineinteles diodele din el) dar ca masura suplimentara daca ai cupla slaba e foarte buna ideea. In ultimele posturi s-a discutat despre ce legatura are sula cu prefectura adica de ce s-ar arde sigurantele de pe lumina la inversarea bornelor aici sunt niscaiva opinii contradictorii.

Omul cat traieste invata toti gresim dar trebuie sa asculti si ce spune celalat, da sunt de acord pot sa gresesc nimeni nu detine adevarul asta nu ma face mai prost ci aduce un plus de experienta. Chiar as vrea sa mi le enumeri, cum vrei tu in topic ca sa se simta dedant bine sau pe PM, repet nu ma rusinez.

Da ai dreptate nu 17A 11A/mm2 , sa-ti faci tu casa dupa tabelul ala, de ce oare fac astia circuitele de priza cu 2,5 si le echipeaza cu 10A, cred ca s-au tampit proiectantii astia. Uita-ti tabelul aici foloseste-l cu maxima incredere. /index.php?/topic/718844-faza-scurta/page-2&do=findComment&comment=3848275 Dar nu mai devia discutia fa demonstratia aia matematica ca sa poti inchide topicul cu brio.

De ei nici nu ai dreptul sa vorbesti, ai trimis un tabel aiurea de pe net, sa-ti proiectezi tu casa cu 17A/mm2, s-o crezi tu ca cine nu stia la Bianchi putea sa treaca facultatea. Astept cu sufletul la gura eu si ceilalti bucatari si croitori de pe aici demonstratia ta matematica a ceea ce ai afirmat, suntem cu ochii pe tine ca pe butelie ca sa ne demonstrezi ce zero barat suntem.

Vezi cum sari, ce te-a deranjat, te-am mai contrat cumva? Dupa mine acest topic nici nu trebuia sa se dechida ca s-a mai dicutat acest subiect de jdemii de ori dar cititul oboseste.

4. Un calcul plecand de la legea lui Ohm si teoremele lui kirchhoff ar fi mai simplu si mai putin distructiv, hai fa un efort si demonstreaza-ne matematic ca ai dreptate, sunt obisnuit cu chestile astea abstracte plus ca e mai veridic ca altfel netul e plin de chestii masluite.

Cate fire are cablul ala. E pentru senzor in cutie sau e montat senzorul pe exterior cu un magnetel si doua relee reed plus firul ce vine de la neutral. » Post actualizat in 19 Feb 2015 17:12 Daca senzorul e in cutie ar trebui sa ai cate un fir pentru fiecare viteza (socotesti si neutrul) plus unul alimentarea. Daca e ala cu reed-uri trebuie sa ai 2 fire semnal, unul masa, unul plus si unul neutralul deci 5 fire.

Deci exista indicatorul in bord? Sau mai bine zis era montat dinainte?

Bravo tata, mai vii pe acasa, uite o atitudine responsabila. Tu ai avut dreptate si eu m-am inselat, releul ala sa fie asa de sensibil ca sa-i pese de 3,7w adagati peste 37w.

Dai prea putine informatii, nu inteleg, avea instalatia veche, vrei tu sa-l pui acum, e pus deja dar nu te descurci cu legaturile da mai multe date. Vezi ca s-a mai discutat cum se infige pe mobra asa ceva acu cateva zile

Pai cam tot ce se scrie de o pagina incoace e datorita faptului ca tu nu ai dat pana acum un raspuns argumentat la faptul ca ai scris ca la montarea bateriei invers, curentul ce ia nastere poate sa ajunga sa arda sigurantele de pe lumina, daca imi pui un calcul simplu pe un ochi de retea, plecand de la lucruri care le stim adica tensiunea bateriei un bec de 21/5w (frana / pozitie)si siguranta de 10A ca in schema de mai inainte si reusesti sa ne demonstrezi prin acest calcul ca se arde siguranta aia, toata lumea o sa fie multumita si o zica ai dreptate. Putem trece mai departe urmarindu-ti topicul cu interes. Sper ca ai remarcat ca obiectiile mele au fost strict tehnice si chiar am infierat divagatiile. Eu astept rezolvarea de la tine ca doar e subiectul deschis de tine. » Post actualizat in 19 Feb 2015 16:39 PS Rog si eu moderatorul de pe aceasta sectiune, care s-a dovedit a fi foarte vigilent, sa nu mai stearga colectiile de injuraturi, huiduiele, si bune aprecieri, nu de alta dar cine intra si citeste sa vada cu ce are de-a face si sa nu ne ia drept o adunatura de fete mari.

Vezi raspunsul din topicul tau unde te milogeai dupa ajutor, ca la tine e intuneric.

Asta ma intreb si eu cand vad ca va inmultiti, cei fara 7 ani de acasa Daca prostul nu-i fudul parca nu e prost destul, iti dadusem un sfat sa verifici inainte sa faci achizitia.

Ala ar trebui sa tine catei de la clichet, la mine parca era diferit venea un arc de prindea direct cateii, ca un arc de carlig de rufe, dar cine isi mai aduce aminte, nu poti sa-l indrepti si sa vezi de ce a sarit

Eu nu am auzit pe nimeni cu 535 sa se planga, e adevarat ca a mea e de 400, ceva mai usora (cred ca 50kg fata de Dragstar) dar asta vara si cand era arsita cea mai mare nu am simtit ca mi-ar cloci ouale, chiar la stopuri puneam mana pe aparatorile de pe chiuloase si erau calde nu frigeau.

Daca-ti trebuie a 6-a inseamna ca mergi mai mult singur si potolit, pune-i un pinion de atac cu 16 dinti in loc de 15 banuiesc. De vibrat, vibreaza toate, mai putin cele care au un arbore suplimentar pentru echilibrare.

Daca iei de 39ohm o sa ai o surpriza, eu zic mai intai sa lipesti in paralel cu ledul un bec de 12V /5W si vezi cum clipeste( asta e aprope echivalent cu rezistenta de 39 ohm chiar mai bine ca are 28,8ohm), pe urma vedem cum e cu croitorii si bucatarii. » Post actualizat in 19 Feb 2015 08:21 Ps Nu o sa ma convingi in veci pe mine si pe ceilalti bucatari si croitori, ca daca adagi o sarcina de 3,6W la una de "37W" releul ala, de unde pana acum a tacut, o sa inceapa sa clipeasca normal.

Imi pare bine ca-mi confirmi spusele ca tocmai ce vorbeam de pupincurici, nu numai ca i-ai multumit dar ia-i spalat si podelele, una e sa zici multam fain, alta e sa scrii ode, ca in interventia ta de acum vizavi de epitaful meu la un subiect in care "maestrul" si "profesionistul" (aici te-am citat nu l-am ironizat) nu a avut dreptate si astia de 0,x % care stim ceva despre domeniul asta incercam sa-i deschidem ochii. Stai linistit ca te rezolva cu semnalizatoarele alea cu LED-uri de "16W" Oricum ce-ti dai tu cu parerea nu intereseaza pe nimeni pentru ca esti o nulitate in domeniul asta si nu poti emite catalogari, cat despre mine ce pot sa spun sentimentul de invidie nu m-a napadit niciodata, poate in copilarie, e un sentiment care caracterizeaza un om slab fara respect de sine.

Atunci cand nu mai ai argumente, sa incepi sa improsti cu noroi, nu e semn de mare intelepciune si nici nu cred ca intra in tematica acestui forum. Pe mine m-ai acuzat si parat la moderatori ca te ironizez si te jignesc desi nici pe departe nu am initiat un asemenea vocabular si nici nu cred ca ti-am trimis vreun PM in care sa te fac cu ou si otet cum ai facut tu (si vad ca nu sunt singurul). Eu zic ca totusi ar trebui sa-ti schimbi atitudinea ca nu ai nimic de invatat de la cei care sunt suta la suta de acord cu tine pentru ca 99,9% nu au nici macar idee cu ce se mananca pe aici si nu poti "culege" nimic de la ei decat laude si pupincuriciuri, depinde ce te intereseaza. Asta nu avrut sa fie un afront, asa ca nu te ambala, nu e cazul, ci un sfat.

Acim nu stiu ce sa zic, acu 2 ani pentru desfacutul si refacutul unui ambielaj cu materialul meu adica schimbat biela, colivie, bolt si recentrat mi-a luat 100. Anul trecut inainte sa ma duc la el pentru ca nu era in Bucuresti si aveam nevoie de schimbat o bucsa cale de rulare de pe un ax pe altul, am incercat si la altii dar nu s-au descurcat. La el operatia a durat vreo 2 ore.A trebuit sa faca la strung un cilindru cu peretel de, 0,45 pentru ca diametrul axului pe care era transferata bucsa era mai mic decat diametrul interior al bucsei. La final mi-a luat 20 lei pentru bucsa si 20 lei ca montaj. Am fost multumit. 30 sutimi inseamna 3 zecimi e foarte mult cred ca mai degraba au fost 3 sutimi, la mine s-a incadrat in 2. » Post actualizat in 19 Feb 2015 04:56 Am uitat sa spun ca la treaba cu bucsa (care durea rau) pe acelasi ax mi-a depresat si inlocuit un rulment (cu materialul clientului)

Care din Bucuresti? Eu am facut un ambielaj in Floreasca, meserias omul, Adrian 0731497526