vlad58
-
Număr conținut
3.421 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de vlad58
-
Ok din partea mea, mi-e indiferent daca-ti sterge un moderator elucrubratiile la adresa mea, nu-mi pasa, nu ma simt jignit nu le acord importanta putea sa-ti lase postul in pace ca era mai interesant sa vada lumea cu cine are de-a face.
-
Fii atent repeta dupa mine , nu am omis, am gresit din graba ca daca omiteam nu puneam unitatea de masura, hai ca nu-ti ia nimeni capul nu e nevoie sa dai explicatii. Scuze n-am putut sa ma abtin.
-
Fray-ul de care vorbesti daca este un fel de rulment unisens isi face treaba indiferent de viteza de rotire a electromotorului, dar ca sa stii asta trebuia sa ai unul in mana. Ps Pentru a mea am facut calculul si i-ar trebui pana in 50A la pornire.
-
Poti sa ti-o faci si singur dintr-o bucata de platbanda cu ajutorul unui flex si un al unui polizor. Eu mi-am facut una pentru reglajul suspensiei spate.
-
Releu pornire kawasaki zxr
topic a răspuns lui vlad58 în Ungureanu Tibyul Service si intretinere curenta
La soclu ma gandeam si eu, diodele au scapat cel putin doua, daca nu avea contactul pus cand s-a facut inversarea nu mai are nimic stricat. -
Releu pornire kawasaki zxr
topic a răspuns lui vlad58 în Ungureanu Tibyul Service si intretinere curenta
Dar cu verificarile pe care ti le-am sugerat cum stai ? Detaileaza ce ai controlat cu becul cum ti-am spus, punct cu punct. Pana nu-ti ajunge + la iesirea din releul regulator nu te astepta sa-ti mearga nimic. Prin punerea pe direct + cu electromotorul nu bagi in restul instalatiei tensiune deci asta nu inseamna decat ca electromotorul si bateria sunt bune daca roteste, pe de alta parte faptul ca atunci cand o impingi iti aprinde bordul inseamna asa cum insist ca buba e de la baterie la regulator (scotand din calcul siguranta care zici ca ai masurat-o).Hai cu nu-i mare filozifie -
Releu pornire kawasaki zxr
topic a răspuns lui vlad58 în Ungureanu Tibyul Service si intretinere curenta
Daca regulatorul ar fi defect total nu s-ar aprinde nimic in bord. Ce inseamna le-am verificat pe toate?, imposibil daca iti ajunge +12 la iesire regulator acesta la impins sa aprinda bordul si bateria nu, verifica daca minusul chiar ajunge in cele doua parti cu becul pus la + si cadru apoi pe + si motor. Nota verificarea o faci fara contact pus. -
Releu pornire kawasaki zxr
topic a răspuns lui vlad58 în Ungureanu Tibyul Service si intretinere curenta
Acum daca ma gandesc mai bine, atunci cand meseriasul ti-a montat bateria, nu aveai contactul pus (este de baza chestia asta), cel mult este afectat regulatorul de tensiune dar nici asta nu cred (stii tu luminite la bord impinsa). -
Releu pornire kawasaki zxr
topic a răspuns lui vlad58 în Ungureanu Tibyul Service si intretinere curenta
Iti sugerez sa iei un bec de semnalizre lipesti doua fire, pui unul la masa si cu celalalt verifici prezenta tensiunii (nu cu aparatul de masura pe volti ca te fura daca ai un contact imperfect). Pleci de la baterie (aprins ok), la starter firul de la baterie (aprins ok) iesirea din siguranta, tot la starter (aprins ok deci la starter trebuie sa ai 2 conductoare care iti aprind becul), in cupla de la regulatorul de tensiune (aprins ok).Pe lantul asta este buba nu in bord ca ai zis ca la impins se aprinde. -
Releu pornire kawasaki zxr
topic a răspuns lui vlad58 în Ungureanu Tibyul Service si intretinere curenta
Intelege ca tu nu-l pui pe ala pe direct ci doar electromotorul uite schema Dupa cum se vede se duce plusul la starter si prin siguranta de pe el trebuie sa ajunga si in instalatie. Punand pe direct la electromotor nu duci tensiune mai departe in instalatie.
-
Releu pornire kawasaki zxr
topic a răspuns lui vlad58 în Ungureanu Tibyul Service si intretinere curenta
Cel cu plus unul prin releul de start (ce nu-ti afecteaza bordul)la electromotor si mai ai un plus care se duce de la baterie prin intermediul sigurantei principale la regulatorul de tensiune( si restul instalatiei), acest din urma circuit sugeram sa-l verifici. » Post actualizat in 07 Feb 2015 18:10 Intelege ca e foarte dubios ca la impins ti se aprinde bordul deci e o problema pe circuitul ala. -
Releu pornire kawasaki zxr
topic a răspuns lui vlad58 în Ungureanu Tibyul Service si intretinere curenta
Minusul la masa l-ai verificat pentru ca vad ca ceva diode prin regulator ti-au scapat altfel nu ti se aprindea bordul impinsa. Siguranta principala ar fi fost arsa urgent de diodele din regulator (asta nu inseamna neaparat ca ele ar fi putut sa scape tefere) » Post actualizat in 07 Feb 2015 17:17 Intre plusul bateriei si + ce iese din regulatorul de tensiune de obicei ai o siguranta (aia de 30A) Daca regulatorul scoate tensiune (ca doar ti se aprinde bordul impinsa) verifica si continuitatea asta. -
Wire wool-Lana de otel.Care are?
topic a răspuns lui vlad58 în G B Vul Service si intretinere curenta
Esti un om potolit, asta plecand de la premiza ca-ti vireaza camera spre albastru. -
Dimensiunea din CIV altfel ai probleme cu ITP-ul
-
Nu vad de ce nu ar merge la aceelasi profil ai si TT si TL, numai ca TL sunt mai scumpe.
-
Pare corect un magnet cu doua reed-uri se poate determina in ce viteza esti, oricum cred ca pleaca de la premiza ca atunci cand pui contactul esti pe neutru.
-
Dar poti sa prinzi aceeasi imagine cu ambele?
-
Caut electrician / electronist pentru un proiect (moto)
topic a răspuns lui vlad58 în Thomasul Service si intretinere curenta
S-ar putea sa mearga direct de la 12v daca are convertizorul lui. -
PepsiMan foarte tare, m-a deranjat ordinea, ar fi trebuit sa inversezi cadrele stanga cu dreapta sa fie mai logic. Documenteaza-te daca nu poti face si clipuri 3d, nu sunt sigur daca faptul ca deschizind doar un pic unghiul dintre ele este echivalent cu distantarea obiectivelor.
-
Ce ai mesterit azi la motocicleta ta?
topic a răspuns lui vlad58 în Old School Riderul Motociclisti, in fiecare zi
Azi i-am comandat de pe ebay o camera video sj4000 wifi , 60 iepuroi -
La benzina putina imediat dupa ce-ti porneste nu are vana mai deloc, ca sa mergi cu ea tragi tarziu socul. Ce ai patit tu am patit si eu din cauza bujiei, rezistenta din ea era dusa si pornea foarte greu, odata pornita nu mai aveam probleme.
-
Senzor in cutie ai ?Neutrul mai mult ca sigur trebuie sa fie dar restul? Degeaba iei indicatorul fara sa aiba cine sa-ti dea comanda.
-
De fapt tu nu intelegi nimic pentru ca iar ai uitat sa-ti iei pastilele
-
Tot perdant esti. Cu atitudinea asta nu o sa faci nimic in viata. Eu am postat corect la subiect asa cum am demonstrat tu ai inceput sa bati campii din spirit de fronda.
-
Voi nu sunteti in toate mintile? Nu cititi bine? Omul a zis clar ca el merge cu 100 si ii indica undeva la 50 deci roata trebuia sa aiba diametru dublu, turatia 1/2 ca sa-i indice 1/2. Scuze TNG pentru noua lectie dar pe uni ii ia gura pe dinainte fara sa gandeasca mi-e si lehamite de asemenea postari prostesti, dar dac vrei sa se termine discutia asta in contradictoriu explica-le ca si la o masina daca pui cauciucuri cu balon mai mai mare kilometrajul iti indica mai putin decat mergi.
