vlad58
-
Număr conținut
3.421 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de vlad58
-
supraincalzire motor hoinar
topic a răspuns lui vlad58 în nostalgicmotoul Totul despre MOBRA, HOINAR & CARPATI
Pai nu are, de unde si capacitatea care rezulta mai mica. Mai tin minte ca se adaga o garnitura sub cilindru ca sa-i micsoreze compresia si sa nu pupe pistonul chiulasa. -
Suruburile tale de amestec banuiesc ca sunt pe benzina (sa ma contrazica cei ce stiu carburiciul) deci trebuie sa le insurubezi ca sa reduci benzina.
-
supraincalzire motor hoinar
topic a răspuns lui vlad58 în nostalgicmotoul Totul despre MOBRA, HOINAR & CARPATI
Nu stiu cum are hoinarul cilindrul dar la mobra50 mergea sa-i alezezi cilindrul pentru piston de carpati super (68cc) care era cam 45 in diametru fata de 40 original. Capacitatea finala era undeva pe la 61cc. Diferenta de putere era sezizabila. -
Degeaba ti-a echilibrat-o daca nu e "depusa" uniform pe janta o sa-ti mearga serpuit si asta e mai nasol decat sa te "vibreze" roata. Si eu am patit la fel cu un cauciuc nou am pierdut 2 ore dar l-am dovedit. L-am dispus uniform pe janta si cand a sarit s-a dus uniform.
-
Dar ai ajuns tot acolo. Am inteles din primul post unde bati, oricum pana la urma tot reclama ti-ai facut.
-
Deci totusi te ocupi de asa ceva si in viitor daca-ti vin si comenzi cu atat mai bine ca doar nu ai dat o gramda de bani de amorul artei, nimic blamabil dar nu era nevoie sa ne iei cu bla bla-uri cum ca asa nu, las ca va spun eu cum e corect. Topicul asta trebuia deschis la servicii.
-
Daca tot suntem la topicul "sa invatam corect" de evitat. Exista cauciucuri speciale care nu se umfla la bezina/uleiuri, cum ar fi si cel de la robinetul de benzina, garniturile din carburator, semeringuri. Nu vad de ce oringurile unui lant nu ar rezista.
-
Dupa mine a spune ca benzina care dizolva anumiti contaminantii (care ar putea fi astia intr-un motor sa nu fie dizolvati) dar nu curata este echihalent cu degeaba te speli cu sapun ca tot nu esti curat (sapunul nu dizolva ci leaga grasimea de apa). Acum nu se mai gaseste dar benzina usoara (neofalina) era panaceul pentru tot felul de pete. Dar asta e parerea mea. Eu la carburatoare am folosit cu succes WD40. » Post actualizat in 18 Mar 2015 23:35 Apropo te referi ca nu exista polishat in dex sau negi ce intelegem prin polisat o gramada, iti atrag atentia ca un cuvant daca are o semnificatie pentru o masa mare de oameni si este unanim acceptat atunci exista si inseamna ceea ce stiu toti. Lustruirea se poate face si fara un agent abraziv (cauta tu exemple).
-
Flip-ul in partea de sus are niste fasii buretei intre polistiren si capatana pentru ca ai niste canale prin care te ventileaza daca vrei. Inca nu am purtat-o dar probata imi e foarte comoda, singurul lucru ce ma deranjeaza este parasolarul care ar fi trebuit sa fie mai coborat. Din partea mea isi merita banii cu varf si indesat.
-
Uite aici unul http://www.pemotoare.ro/casca-modulara-crivit-lidl/3093/
-
Daca e pentru tine citeste intai review-ul pentru crivit flip-up, eu nu am mers cu ea inca si oricum oentru mine nu are importanta ca am parbriz dar cica peste 120 face scandal in rest ok, parasolarul ar fi trebuit sa poata cobora mai mult. Dar la 99 lei nu mai conteaza.
-
Nu vazusi bine flip 99 ( eu am dat 200 anul trecut) si open cred ca 69 sau 59 ca facusem socoteala de 60.
-
Luni pe 16 , am vazut eu la morarilor ( de une am luat intercomul) altfel in 2014 cam tot in martie am luat casca. In rest nu am urmarit
-
Luat intercom de la morarilor, acum si eu si mobra suntem dotati, ei i-am cumparat si o camera SJ4000 de pe ebay. Casti flip cat cuprinde.
-
Multumesc o sa rog un prieten care sta prin zona, daca nu la anul poate e si mai ieftin. Anul trecut pe vremea ast am luat flipul-ul cu 200 acum am vazut ca era 100
-
Ma luai dupa tine si azi am achizitionat XL, stau ca pe gard, adica ele se muleaza dar apar incretituri, elasticul pantalonilor arata ca niste ciorapi largiti, bluza imi venea lunga rau adica zona cu plexul era coborata cu 10 cm. Am fugit repede sa le schimb cu L, mult mai bine desi parca strang dar se lasa. Intercom nu mai aveau
-
Oi fi tu diselexic si nu pricepi ce scrie acolo
-
Jiclorul de relanti are influenta si cand ciupesti aceeleratia acum ca o fi pana la 1/4 sau +,- nu mai conteaza, daca el bineinteles in conjunctie cu aerul nu este bine ales in momentul cand pleci de pe loc si tragi constant crescator de acceleratie se observa o "galma" in puterea motorului de exemplu daca este prea mic motorul ezita si pe masura ce cresti deschiderea clapeta/sibar intra in functiune cuiul cu tubul lui si ai un zvac de putere. Normal ca reglajele se fac tinand seama ca ai in amestec 2 componente dar noi vorbeam de linia benzinei. » Post actualizat in 16 Mar 2015 13:08 Merci pentru poza a se vedea figura doi , de acolo poate sa se documenteze si profesionistul care ne ilumineaza pe aici
-
Am si eu doua intrebari. Ofereta mai e valabila si maine?( nu am avut timp ieri ca mi-am sarbatorit ziua iar azi mi-am lins ranile) Ce masura sa-mi iau termicele la 1,82 si 80kg Multumesc anticipat.
-
Nu cu siguaranta nu acolo la altceva dar nu mai tin minte la ce. Scuze nu m-am putut abtine
-
Da si eu la mobra 50 am avut piston de carpati super care parca avea 45 diametru, diferenta de putere era simtitor crescuta, daca cu 40 existau rampe ce nu le puteam urca cu 45 nu mai aveam probleme.
-
Astept explicatii care sa ma contrazica de la profesionisti.
-
Ma mir ca nu stii. Pai daca de la 0 la 1/4 se ocupa jiclorul de relanti, de la 1/4 pana la 3/4 acul gici cine devine important la masa de la 3/4 la blana
-
Cam la orice carburator acul controleaza plaja de la 1/4 pana la 3/4, de aici dedu daca ar trebui sa influenteze sau nu pornirea.
-
Functionare ciudata a ambreajului
topic a răspuns lui vlad58 în arhshineul Service si intretinere curenta
Luand-o logic daca inainte de revizie era ok si s-a umblat la ambreiaj e clar ca acolo trebuie cautata problema, ori s-a montat gresit ori nu e ce trebuie. Chestia asta cu slabitul o "patesc" si eu dar e vorba de sa zicem 0,5 mm cursa cablu (mai putin de 1 tura de "rotita").