Daca esti pe mai mic si iti iese ceva mai mare in fata, e nasol de tine.
Daca esti mai mare si iti iese ceva mai mic in fata, e putin probabil sa o patest tu foarte grav.
Discutiile astea nu mai au nici un rost pentru protagonist si din ce observam pe aici nu sunt utile nici pentru altcineva.
Fiecare s-a invatat sa mearga cum stie, sa fie atent sau sa nu fie atent cum stie si oricat s-ar scrie nu se schimba nimeni, pentru ca fiecare consideram stilul nostru de condus ca fiind cel mai corect/sigur.
Concluzia, ca de fiecare data este ca cu cat esti mai mic, trebuie sa belesti ochii mai mari decat pepenii, si de obicei greselile costa scump.
Fiecare are zile si zile, eu consider ca merg, nu precaut, ci ultra precaut, iar asta nu implica neaparat viteze mici, si exista zile in care nu sunt atent.
Sunt convins ca fiecare dintre voi aveti momente cand aveti scapari si momente de neatentie, inclusiv goe sau nguyen.
Si schumacher s-a lovit de un copac, poti sa ai trilioane de km, pur si simplu in unele momente esti prastie, poti sa fi sofer pe tir, pe ambulanta, zidar, sau programator, nu conteaza, in unele clipe o sa fi doar o maimuta, ideea e sa fie doar exceptiile, nu sa se transforme in stil obisnuit de condus.