Dan Ny

Topic deschis cu multi ani in urma, in anul 2005 de user-ul Titiluka. Odata cu trecerea timpului grijile, sarcinile cresc si devin de o altă factura, de aceea banuiesc ca au ramas foarte putine dintre fetele care, candva postau aici si alergau cu pletele in vant pe un motor.....poate ma insel! Pasiunea pentru doua roti este mare. Cate oare au ramas sa (motocicleasca) in continuare si cate oare, nu se uita acum cu jind dintr-o masina, ori de pe un trotuar cum trece 'un motor'. Oricum, frumoase pozele, atatea cate au fost.

Poate ma insel, dar cred ca este vorba de ..... https://www.olx.ro/oferta/suzuki-hayabusa-2008-15000-km-recent-adusa-germania-inmatriculata-ID6LnnE.html#b12e41086c;promoted Multa sanatate rider-ului, sper sa nu fie ceva grav.

...si io care eram cat pe ce sa scot platforma cand am citit, 'pana la Constanta'! Glumesc! Faina tura. Bravo! Si eu aveam de gand sa o 'tund' spre mare duminica, dar, lenea a fost prea mare. Sper ca in we urmator sa fie vremea la fel de frumoasa, asa ca.....

Nici gand de-a intra in polemica, urasc asta, dar.....Nimeni nu este nascut invatat. Cat traiesti inveti si de cele mai multe ori inveti din propriile greseli, asa ca......cum va permiteti voi mai necunoscatorilor in ale fenomenului moto (Mihai Pazel Anton,) sa veniti si sa aveti preturi mici...?!

...avem o pasiune... ....iar uneori, aceasta pasiune se sfarseste tragic, de cele mai multe ori din vina unuia care da din umeri spunand :- nu l-am vazut! Dumnezeu sa-L odihneasca!

''Daca juristii doresc nu au decat sa conceapa un alt articol de lege unde chiar daca ai ucis din culpa dar cu masina incalcand in mod flagrant si intentionat legea, din cauza circumstantelor agravante gen baut, semafor pe rosu, depasire pe linia continua - sa fi condamnat la puscarie cu executare. Sincer eu nu vad alta varianta de civilizare a acestui popor.'' Sunt de acord cu tine. Sincer ma cutremur cum cineva ( o vedeta tv de la noi), poate rade si face 'glumitze' legate de accidentul produs din vina lui pe pagina de FB, (depasire pe linia continua). Trei oameni zac in pamant iar apropiatii ii plang si le duc dorul, iar EL, mare vedeta.....rade......glumeste.....este LIBER! Asta-i tara unde dreptatea o poti cumpara! » Post actualizat in 02 Apr 2017 09:22 NOUL COD RUTIER …. IN BUCURESTI Daca ai masina, trebuie sa inveti sa o conduci ca un bucurestean. In momentul in care te urci la volan,trebuie sa uiti tot ce ai invatat la scoala de soferi(daca ai facut-o). Numai fraierii conduc ca la carte.In practica, regulile se modifica dupa cum urmeaza: I. Oprirea si stationarea Poti sa opresti unde vrei si sa stationezi cat vrei,cu conditia sa: a) nu fie vreun politist prin apropriere sa pui luminile de avarie, daca ai chef. Daca nu ai chef, se tine cont numai de punctul anterior. II.Prioritatea In Bucuresti exista urmatoarele tipuri de prioritate: a) prioritatea de dreapta (optionala) – se aplica numai in cazul in care tu esti cel care vine din dreapta prioritate de tramvai c) prioritate de camion d) prioritate de taxi e) prioritate de smecher. Prioritatea de smecher se obtine prin unul din procedeele „ia-i fata”, „baga-te cu tupeu”, „taie-i calea” si „ia mai da-l dracului, ca n-o sa stau aici toata ziua”. f) pietonii NU au prioritate niciodata. III. Alte sfaturi la fel de utile Daca vrei sa fii un bucurestean veritabil trebuie sa tii cont de urmatoarele recomandari privind circulatia pe drumurile publice: * Semnificatia culorilor semaforului: – verde – treci fara probleme – galben – repede ca se pune rosu – rosu – repede, ca e ultima sansa pina sa le dea drumul celorlalti. * Daca este coada la stop si un sir lung de masini, iti recomandam tehnica „sirului shuntat”. In acest scop, mergi pe contrasens pe toata lungimea cozii de masini, pana ajungi la stop si apoi in virtutea prioritatii de smecher (vezi si punctul anterior) reintri in coloana, in pole-position. * Daca te afli al doilea la semafor, in secunda in care apare culoarea verde, trebuie sa apesi pe claxon, cat mai lung si mai insistent, pentru a-l zori pe mocaitul din fata. Un claxon viguros este expresia unei personalitati puternice deci, nu ezita! * Daca esti prima masina de la stop si cineva te claxoneaza imediat cum se pune verde, opreste motorul, ia-ti bata de baseball (obligatorie, se tine sub scaun), da-te jos din masina, du-te la cel care te-a claxonat si sparge-i fata. * Pe timp de noapte circula obligatoriu cu faza lunga. Poti folosi faza lunga si ziua, atunci cand mergi cu viteza. * Daca circuli noaptea si o masina vine din fata cu faza lunga, baga-i si tu faza lunga in fata, de cateva ori, intermitent. Farurile cu xenon dau efecte atat distractive cat si psihedelice. * Daca inaintea ta se afla cineva cu o masina care merge mai incet claxoneaza-l si baga-i faza lunga in ochi: sa se duca dracului acasa daca are masina si merge ca mortu’. * Folositi claxonul cat mai mult, mai nervos si in mai multe tonalitati. Injura cu sete. Arata-i degetul mijlociu. Intai mana stanga, apoi ambele – in Bucuresti se poate conduce tinand volanul cu genunchii. * Daca nu stii sa injuri, nu esti sofer. Daca nu stii sa injuri 20 de minute in sir fara sa te repeti, nu esti sofer bucurestean. * Cand ploua, va puteti face ziua mai vesela trecand in viteza cu masina prin baltoace in asa fel incat sa improscati cat mai multi pietoni, sau unul dar bine. Daca improscati pietoni aflati in travesare regulamentara pe zebra, obtineti un bonus de stil............ ...............asta e!

Codul de la cadrul motocicletei tale nu-l gasesc. Singurul loc unde am gasit sunt cei de la RS Bike Paint, dar nici ei nu iti ofera codul. http://www.rsbikepaint.com/en-gb/colours.php#makeid=80&modelid=2373&prodyear=2006&colourscheme=6462

Pentru excursia de zece zile care am avut-o, nu pot spune ca a 'fost egal cu 0'. Nu am reusit sa-l descarc complet si am incarcat 'din mers' daca pot spune asa, tableta, telefonul plus bateriile de camera. Acumulatorul a fost 'la vedere', in geanta de pe rezervor majoritatea timpului si totul a fost ok! Stiu, pretul a fost piperat, dar asta e..... La ora actuala, pe emag sunt oferte foarte bune pentru acest tip de acumulatori.

https://www.cameredigitale.ro/acumulator-extern-jupio-vault-5000-mah-cu-incarcare-solara

Cumpara o prindere curbata adeziva, care o poti monta cu mai multa usurinta pe casca. Prinderile sunt in majoritatea lor universale. https://www.olx.ro/oferta/gopro-moun-prinderi-adezive-curbat-ID7N7IV.html#7128c41465

...sa inteleg ca prinderea ta adeziva este plana..?! Nu ai si o prindere adeziva curba...?!

Daca ai curatat bine suprafata nu ar trebui sa existe grija ca ai putea sa o pierzi. Majoritatea au adeziv 3M, dar, pentru linistea ta poti adauga o prindere de siguranta in plus pe langa cea existenta. https://www.olx.ro/oferta/prindere-de-siguranta-tethers-3-m-gopro-1-2-3-4-5-black-sjcam-5000-700-ID55lEA.html#aae30a94d0

Succes 'exe'!

@Lucian_M...:- Cat despre Sessions, ma atrag dimensiunile compacte, lipsa carcasei (deci iarasi e vorba de dimensiuni), microfonul mai bun, conectarea prin wi-fi. Daca ar aparea un alt M10 cu performante crescute, as baga banii in asa ceva. M10+, ori M20....amandoua au gyro.

Ce pot spune....Bravo Bimmer Service! Maine-poimaine il vad pe Robert Panciu pe doua roti . Glumesc, dar na....niciodata nu se stie! Dane, cu frumos exemplar vad io ca te-ai captusit. Sa o stapanesti sanatos si.....asfalt uscat!

Daca cei de la Bimmer Service (service dedicat BMW - patron Panciu Robert), au in vedere pe viitor si un service dedicat moto, nu-i un lucru rau. Am avut masina la ei si pot spune ca am fost foarte multumit de serviciile lor.

Mare belea si cu schimbatul anvelopelor vad io bine. Trebuie sa le schimb saptamana care vine si inca nu stiu incotro sa o apuc....... ) https://www.youtube.com/watch?v=IX4NpFNjpsY

In perioada 24 Iunie - 2 iulie, am rezervata camera in Thassos. Daca nu intervine nimic neprevazut pana in luna Iunie, pe data de 24, dis-de-dimineata, 'ridic ancora' si ma indrept spre Grecia.

Petru... un om cu maini de aur care si-a incropit prin munca lui, acolo, un mic atelier moto. Cu pasiune si seriozitate se poate. Bravo Petrule!

:-'azi am inceput sa o vopsesc chiar daca nu era foarte uscata'. Ai avut singur raspuns la problema ta, dar....nu-i un capat de lume. Curata tot acum si ai rabdare ca grundul sa se usuce bine. O temperatura buna pentru ca vopseaua sa se usuce intre straturi este în mod normal în jurul valorii de 20 de grade Celsius. Un climat rece nu favorizeaza uscarea perfecta.

Oameni pasionati si cu maini de aur. Va felicit!

....am cerut de curand pe un site, informatii asupra DOT-ului. Am primit astazi raspunsul de la o stimata doamna si care 'suna' in felul urmator. :- Oferim anvelope exclusiv din productia curenta. Anvelopele pe care le comercializam, sunt mai noi de 2 ani. Data fabricatiei - DOT (saptamana si anul) o puteti gasi inscrisa pe flancul cauciucului'. Pana aici este perfect, dar urmeaza...... :-' Va rugam sa retineti, totusi, ca printr-o buna pastrare a cauciucului de-a lungul timpului, proprietatile specifice ale materialului se imbunatatesc, deoarece compusul din cauciuc poate intari anvelopa si se elimina stresul rularii imediate.' Ok am spus.....in cazul asta doresc sa fie cat mai vechi. Nu voi avea nici un 'stres' cand o sa purced pe o curba inclinat.

Urez fetelor multi kilometri sub un cer senin, sa fiti iubite, admirate si invidiate!!

....stii tu ce sti de spui asa ceva...hmmm!!