Sari la conținut

Lucian_M

Super Membru
  • Număr conținut

    7.251
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    2

Orice postat de Lucian_M

  1. Per ansamblu, nu-i rău. Doar timbrul vocal e oleacă rarait.
  2. 5 e deasupra lui 2 pe tastatura numerică, altfel nu-mi explic. O mai comit și eu.
  3. Îmi scapă aer la roată față. Nu mult, dar destul. Da, am valve la 90 grade. Nu, nu scapă pe acolo. Nici pe altundeva. Vestea bună e că la anul pun altă gumă. Vestea proastă e că trebuie să refac presiunea înainte de fiecare ieșire. Oricum verific presiunile. La mașină am o roată cu probleme, nu îmi dau seama pe unde scapă. Șoc și mister.
  4. Păi rulment nou am pus. Doar că am luat garnitura de la ăla vechi și am pus-o la ăla nou, să nu mai piardă vaselină. Omul a venit cu set complet rulmenți SUZUKI. Caut cutia pe net, poate o găsesc. Nu găsesc cutia. Iar rulmenții vechi sunt in găleata cu fier.
  5. Cagiva Navigator 1000, cu motor Suzuki V-twin. Mie îmi place. https://images.app.goo.gl/GXUeiiMyimCdUyzE6
  6. Ăla mare nu avea mai deloc. Cei mici tot aveau ceva vaselină. Dar în ăla mare nu mai era DELOC. Am desfăcut de curiozitate 2rs noi și aveau vaselină destulă, dar ăștia din setul Suzuki aveau foarte puțină și se pierde după cum se vede in poze. De montat știu cum se montează, am câteva kile de rulmenți scoși și puși până acum.
  7. Rulment pinion mare DL650 model 2012, cu cca 35.000 km (reali). 1RS, ciuciu vaselină. Am luat garnitura de la ăsta vechi și am pus-o la cel nou (l-am făcut 2rs) original Suzuki (vorba vine, era SKF), cutia conținea rulmenți roată spate 1rs (toți trei), rulmenți roată față 2rs, simeringuri și set complet tampoane de cauciuc.
  8. Io-te cum mi-ați deschis noi orizonturi... Btw: doar la noi (Costinești, acum vreo 5 ani) am văzut cum se îngroapă în bușit osul de la copanel. Bineînțeles, și țigările, dar și pampersul, că e departe coșul de gunoi. Străinii sunt proști, ei nu fac șmecherii din astea, nu-i duce capul.
  9. De banii ăia îți alegi un litoral european.
  10. Or venit produse pentru care am deschis dispută acum peste o lună și mi-am recuperat și banii. Am însă altele care nu mai ajung, cred.
  11. Îl doare la cardan pe guvid, trece prin stațiuni ca Ștefan printre turci. Btw, cum mai e pe litoralul nostru? Că de câtiva ani n-am văzut decât poze de acolo. Nu că aș face curse pe la bulgari, n-am fost decât o singură dată la SB, acum vreo 5-6 ani și cam se simțea diferența. Ok, să fim patrioți și să susținem Horeca din Ro. Merci, dar aleg să selectez unde mănânc sau dorm.
  12. Față de alții chiar se descurcă. Deci, în clipul din discuție, Brusli îl bate pe Vandam.
  13. Cazare la Herculane, la telefon era 250 camera cu mic dejun, după două ore, când am ajuns, era 350. Am înghițit în sec și am achitat. Am găsit în multe locuri măgărie, gen afară e vopsit gardul... Prefer campingul, dar în țară acest aspect lasă de dorit. Când o fi și la noi camera la 5* 44 euro, ca la bulgari (Hotel Drunstar, Silistra) sau la 4* în Praga 25 euro, mai discutăm. A ajuns să fie mai ieftin peste hotare decât acasă.
  14. Dacă are gunoaie de genul ăsta, schimbă urgent cu ceva de calitate. Recondiționează etrierii și pompa, pune plăcuțe de calitate și vei observa diferența. Spor!
  15. Nici acum nu au terminat lucrările la podul ăla?!
  16. Lucian_M

    Voltmetru

    Auzi la el, marcă... Ceaina, frate! Dacă găsești altceva, ești tare. Pui releu, iei curent pentru voltmetru direct de la baterie. Cu câțiva dolari iei unul ok. Ignoră-l pe al meu, că are 3 ani și a văzut multe.
  17. Ăștia vor să ne omoare sau ce e în capul lor?!
  18. N-ai înțeles, nu e vorba de mobra, ci de întreținerea lanțului. Mai ușor faci un service la o transmisie pe lanț decât la celelalte variante. Și mai ieftin. Bonus: te poți juca și cu pinioanele, pentru cuplu sau viteză.
  19. DS se pot coborî, nu-i panică. Totuși parcă un naked aș lua. Deh, prima dragoste...
  20. Dau pe litrul de ulei maxim 10 lei, iar un litru de motorină e cât e. Apas pe pompă când vreau și când îmi aduc aminte. Nu fac niciodată opriri pentru uns sau curățat. Doar acasă îl spăl și ung când mi se pare că e extraordinar de jegos (patru ori pe an). Practic e deranj minim. Știu, suportul trebuia să fie negru, dar lenea e copleșitoare.
  21. Nu am folosit niciodată spray de uns, deci nu știu cum e. În vreo 70k km n-am dat decât cu ulei pe lanțuri. Și se curăță ușor.
×
×
  • Creează nouă...