Lucian_M

Știam și înainte, dar la accident nu am putut demonstra că nu a fost vina mea. Camera e bună ca să fie, nu sa te dai mare cum circuli.

Nu pe viitor, ci chiar la următoarea plimbare. Eu îs pățit, mi-am luat-o fix când nu aveam montată camera.

Din mica mea experiență (doi ani la rând concediu prin HR), să ai kuna la tine, altfel unii fac figuri la euro. Am plătit cu card pe unde am putut, in rest- kuna. Unii mai acceptă euro, dar nu-ți prea convine cursul lor.

Și, ca o completare, pune cameră pe cască sau bord. Să fie ca să nu trebuiască.

Absolut. De aia trebuie să ai ochii la trafic, nu la alte chestii.

Nu știu ce folosești tu, dar a mea nu-i de tipul ăsta.

Folosesc o pompă cu vacuum, tare utilă. Cu seringa am incercat o singură dată și neavând coliere bune, sărea furtunul.

Nu ai cum să observi absolut toate detaliile din trafic. Pe unele le poți ghici, dar multe îți scapă. Știe cineva cum se simte riderul? Că a încasat un șoc destul de serios.

Am pe dreq...

Păi ia-ți, ce mai aștepți? Lumea merge și cu maieu, tu nu poți cu piele de capră?! Chiar, s-a decis capra ce e de fapt: animal sau poziție?

Poti sa umbli si cu proiectoare, 4-8-10, cand bizonul de pe contrasens sau din fata nu te vede, pai nu te vede. Testat.

In spate nu se aude. Musai in fata.

Ai uitat de sirenă.

Q.e.d. Poluția e cu ochii pe noi pentru orice rahan, tu vrei să le dai motive să te lase fără certificat.

Problemă similară la mine: nu trăgea când mă băgam in gaz. Merg la Fabio, demontează pompa, rugină în rezervor, filtru înfundat. Se chinuie cu vreo 3 tipuri de spray, pune înapoi, pe stradă motoreta era de nerecunoscut. Făcut tratament cu POR15, urmează să îi trimit la iarnă pompa pentru bypass, pun filtru de benzină exterior (Knecht 14) și scap de o grijă. Garniturile erau în stare perfectă.

Mergi la un mecanic, să verifice.

Vezi legislația.

Probabil suspensia e varză, eventual presiunea din pneuri e prea mare. De unde ești? Completează profilul.

Omul e curios și experimentează. Ceea ce nu-i rău, dar nici logic. Și încă ceva: la ER5 nu puteam baga într-a doua de pe loc, doar dacă se învârtea roata, ceva chestie centrifugală pe acolo. N-am fost curios să testez, doar am citit pe topicul dedicat după ce am luat mobra.

Apoi deh, dacă e scumpă bateria...

Cu a VI-a nu pleacă de pe loc? Ia să încerce omul...

De ce ai vrea să bagi într-a doua de pe loc?

Nu-i cazul la mine, te asigur.

Am mers cu cineva prin B cu scuter. Faină experiența, m-a convins.

Pe parbriz, firește. Unde altundeva?!