Lucian_M

Am pe dreq...

Păi ia-ți, ce mai aștepți? Lumea merge și cu maieu, tu nu poți cu piele de capră?! Chiar, s-a decis capra ce e de fapt: animal sau poziție?

Poti sa umbli si cu proiectoare, 4-8-10, cand bizonul de pe contrasens sau din fata nu te vede, pai nu te vede. Testat.

In spate nu se aude. Musai in fata.

Ai uitat de sirenă.

Q.e.d. Poluția e cu ochii pe noi pentru orice rahan, tu vrei să le dai motive să te lase fără certificat.

Problemă similară la mine: nu trăgea când mă băgam in gaz. Merg la Fabio, demontează pompa, rugină în rezervor, filtru înfundat. Se chinuie cu vreo 3 tipuri de spray, pune înapoi, pe stradă motoreta era de nerecunoscut. Făcut tratament cu POR15, urmează să îi trimit la iarnă pompa pentru bypass, pun filtru de benzină exterior (Knecht 14) și scap de o grijă. Garniturile erau în stare perfectă.

Mergi la un mecanic, să verifice.

Vezi legislația.

Probabil suspensia e varză, eventual presiunea din pneuri e prea mare. De unde ești? Completează profilul.

Omul e curios și experimentează. Ceea ce nu-i rău, dar nici logic. Și încă ceva: la ER5 nu puteam baga într-a doua de pe loc, doar dacă se învârtea roata, ceva chestie centrifugală pe acolo. N-am fost curios să testez, doar am citit pe topicul dedicat după ce am luat mobra.

Apoi deh, dacă e scumpă bateria...

Cu a VI-a nu pleacă de pe loc? Ia să încerce omul...

De ce ai vrea să bagi într-a doua de pe loc?

Nu-i cazul la mine, te asigur.

Am mers cu cineva prin B cu scuter. Faină experiența, m-a convins.

Pe parbriz, firește. Unde altundeva?!

Dar nu ți-a zis nimeni să iei z650. Sau cel puțin nu eu. Pentru navetă și oraș, scuterul e ce trebuie. Am mai scris: dacă era să fac naveta + aș fi locuit în oraș, luam un maxi-scuter fără rezerve. Mi se rupe de ce cred alții.

Plus una de Mercedes și una de Audi. La beamveu să fie musai cu M.

KTM 1290 Adv sau nimic. Hai, treacă de la mine, Ducati mts1260. Acum pe bune, să iei ditamai șandramaua ca să faci naveta la serviciu?!

Pentru puțin!

Poate te ajută...

Subțirel anul ăsta cu plimbările (probleme de la accident), însă mi-am făcut un pic de timp să pun mobra la punct, poate facem o plimbare după ce recuperez plasticul. Astăzi baie, furcă și verificare generală.

Singura chestie ar fi să nu îi placă lu' Motul adaosul de cca 10-15% Repsol. Micul de Motul 10w+15w merge ok, e testat de mai mulți, deoarece spun unii că 10w e prea soft, iar 15w e prea hard pentru furca asta. Doi ani am mers cu Repsol 10w și da, era un pic moale furca, dar nimic grav pentru stilul meu. Deocamdată nu pot testa furca, abia luni îmi recuperez permisul, nu știu dacă am timp să o testez în aceeași zi, că marți aș pleca la vecinii din sud și voi merge cu pasager și vreo 15-20 kg bagaj, dar în vreo 2000 km mi-oi face o impresie. Și oricum la bulgari trebuie musai să merg ușurel, n-am chef să cotizez la bugetul poliției.

Dacă interesează pe cineva, vând arcuri progresive Hyperpro pentru V-strom 650, teoretic pentru cele din generația 2004, dar sunt aproape sigur că se potrivesc și la generațiile următoare. 500 lei, transport prin poștă inclus dacă se achită în cont.