Lucian_M

Bun! Ne auzim din timp, în funcție cum ai și tu ceva timp liber.

https://bikermag.ro/casti-moto-off-road-mt-helmets/50811-casca-mt-synchrony-duo-sport.html - are o vizieră maaaare și un câmp vizual vast. Destul de aerisită și nu te izolează de trafic. Asta ca idee, nu că aș recomanda castronul ăla pe scuter. Dar un open-face nu aș lua. Nici flip, pe care îl vei ține în special deschis (că se poate, de aia). Sunt cateva modele cu protecție de bărbie, nu mai știu care, că nu m-au interesat. Pune o integrală aerisită pe bostan. Vara merg cu a mea peste 90% cu viziera complet ridicată, se ventilează fain. Poți folosi o integrală cu ochelari de soare integrați, ții viziera sus, iar ochelarii coborâți. Și chiar ai destule modele din care să alegi.

Voi știți ce ați vorbit. Eu am făcut 800 km până la el și înapoi ca să îmi știu distribuția în regulă. Fabio, te pregătești, în maxim două luni te vizitez.

Kr3ator, la mine Fabio a relocat unele pastile. Agregatul s-a mișcat foarte bine după operațiune. Acum are peste 30k km (de la verificare) și parcă simt o mică pierdere de putere. O să îl vizitez pentru o nouă ajustare după ce se mai încălzește un pic.

Am rezolvat! Ne auzim după ce o primesc, sper să i se potrivească soției.

Salutare! Pot să te sun mâine în legătură cu o geacă de damă? http://www.4riders.ro/cumpara/geaca-touring-de-dama-adrenaline-pro-touring-lady-2-0-180

Verdict ITP: bun tehnic. Km: 66175. După plimbarea de astăzi, mă declar încântat de Metzeler Tourance Next.

Dopuri de spumă am și eu, foarte utile când bate vântul rău de tot. Bune și când ești în camping și e gălăgie în jur. Creează totuși oareșce presiune în urechi. Mai am un set de la Lidl, alea verzi din silicon (10 lei, niste panarame), nu le-am testat încă, dar par mai comode decât cele din spumă. Cu căști în urechi am mers doar o dată, vreo sută de km, nu prea îmi place senzația.

Muntenegru, țara mea preferată. Șosele faine, peisaje extra, prețuri decente. Am stat la o vilă din Podgorița cu 20 euro, condiții excelente. Benzina cam ca la noi. Merită vizitată țara, ai ce vedea. Să nu ratezi canionul Tara, o să îți pară rău. Chiar dacă prinzi ploaie.

Am vrut să public aici articolul, dar am preferat să stau liniștit. M-am limitat la a-l posta pe pagina mea de Facebook. Impact minor, mult sub așteptări.

Corect era "unu' cu motocicleta". Ca el sunt mulți.

Nu ai înțeles: noi suntem mulțumiți. Bine, GLS e cam comod uneori, în loc să livreze la adresă, mă cheamă cine știe pe unde, că el se grăbește și nu mai intră pe strada mea.

A pățit un prieten cu z750. Încărcată pe charger, a pornit, mers acasă (50 km), a doua zi a refuzat să mai pornească. L-a costat 115 lei una de 8 Ah. Și nu mai stă cu frică. Încărcarea era în regulă la el, dovadă că după câteva zile pornirea era ușoară. 4 ani e destul pentru o baterie moto, zic eu.

Ce ați mâncat, măi? Sunt mulțumit de serviciile lor. Dacă ați înțeles voi altceva...

Încă nu am indoit pedala mea și nu știu cât de maleabil e materialul. Mă bucur că a ieșit ok și ți-ai rezolvat singur problema. Știi vorba aia: du-te-n sat și dă de veste, mergi acasă- fă cum poți.

Lasă și detalii.

Pe aici se vorbește despre Pirelli Scorpion Trail 2 și Metzeler Tourance Next.

Am urmarit preturile si nu au crescut vara. Anul trecut erau cam 930 lei setul de Next si 850 cel clasic, acum e 960 Next. Nu e mare scofala. Peste 1100 lei e doar Continental, cam cel mai scump din gama. Nu m-am zgarcit la guma fata, dar ce am pe mobra m-a multumit anii trecuti si chiar mai are macar jumatate din viata. Pana prin iunie (primul concediu lung, probabil Austria) il mai tin pe asta, ca probleme nu-mi face. Daca totusi observ ca sughita vreun moment, in doua-trei zile vine comanda de la anvelopemoto.eu si am rezolvat. Sunt cat se poate de constient ca se pun pereche, insa parca e pacat sa-l arunc. Am doua Anakee 2 de dat de pomana cui le-ar vrea, dar nu ma indur sa o las pe sotie fara jardiniere :D. Al meu e primul de jos.

Am facut ieri vreo 200 km cu pasager, inclusiv pe ploaie si mobretele s-a comportat bine, conform asteptarilor. Ce celelalte doua seturi de Tourance clasic am facut cca 17-18k km si nu prea le-am gasit cusururi pe asfalt (decat zgomot + vibratii de la cauciucul de pe fata, insa nu e foarte deranjant, mai ales cu toba sport). Cel de pe fata va mai ramane pana prin vara, inca nu-i de aruncat. Ii voi monta perechea celui de pe spate, sunt curios de diferente. Ca prime impresii, mi se pare ca se inclina mai usor mobra, dar cred ca e din cauza ca fosta anvelopa era cam... neteda. Deh, greutate mare mai tot timpul, daca mergeam solo, era altceva. Prin Croatia era asfaltul neted si alunecos, imi fugeau picioarele cand opream la semafor. Cu toate astea, virajele abordate in forta nu mi-au lasat impresia ca ar vrea sa fuga mobra in boscheti si sa ne faca pachet. De obicei merg normal, dar mai am uneori un stil mai... dinamic (sportiv e prea mult spus). Pentru mine, Tourance clasic a fost o alegere ok, desi e o anvelopa invechita moral si tehnic. Acum am facut un mic upgrade, deja se simte ca e altceva. Imi voi forma o parere mai pertinenta abia dupa ce montez si anvelopa fata.

Îți trebuie o menghină, un mox și o flacără (torță de aia mică cu gaz). Nu ai ce pierde, tot așa ți-o dezdoaie și la atelier. Încălzești partea torsionata și rasucesti. Dacă nu te pricepi sau nu ai cu ce face operațiunea, să-mi spui, ca să nu mai dau sfaturi degeaba.

Tot mai sigur e unul manual. Btw, afectează tare dacă mai las pe față Tourance clasic, în condițiile în care pe spate am montat Next?

Cauți un atelier care are menghină. Pune o poză cu pedala, dacă ai.

Am reușit să montez și să echilibrez un Tourance Next pe spate. Omg, ce flancuri are... Pe lângă ăsta, Pilot Power 2ct e cauciuc de bicicletă. Lanțul ruginise pe laterale, l-am rezolvat cu perie moale de sârmă pusă în bormașină, spălat cu Kettenmax, suflat bine, uns cu ulei de transmisie. Arată mult mai bine. Sarea și-a lăsat amprenta asupra multor părți ale agregatului, se cere o spălare temeinică + ceva de protecție. Bateria a fost încărcată, sistemul electric funcționează în parametri. Mâine iese la o plimbărică.

Are o plăcere sinistră, cred că se excită când tastează.

Tot neam de traistă ai rămas... Te legi de mine ca boala de omul sănătos.