Lucian_M

Exact asta e motivul pentru care nici a treia casca nu este de tip flip-up. Nici urmatoarele nu vor fi altfel decat integrale (si ale sotiei la fel). Protectia scade mult cand ai mandibula ridicata. Un prieten (stie el care) a alunecat pe pietrisul de pe sosea, a spart capacul motorului (si poarta unei babe), rascait o orteza (purta niste genunchiere zdravene) si, ati ghicit, daca avea mandibula sus- ar fi baut multa vreme supa cu paiul. Foloseste flip datorita ochelarilor de vedere (se pun mai usor), insa nu l-am vazut niciodata (nici pe calduri mari) sa mearga cu ea deschisa. Dupa accident s-a uitat la casca si era belita fix in zona barbiei. Chestia asta m-a convins ca nu-mi trebuie alt tip de casca decat integrala. Eu is atat de urat, incat port si cagula, nu se vad decat ochii si nasul.

Completare: eu port casca. Dar multi cred ca trebuie purtata doar ca sa nu ia amenda.

Sincer, nici eu nu inteleg de ce e obligatorie casca. Fiecare circula "pe barba lui". In caz de buf, sa i se refuze dreptul de a se trata in baza asigurarii medicale. Simplu.Crapa unul fara casca? Nu-i bai, face popa un ban. Se mai recupereaza si ceva organe. Zic rau?

Ciudat, nemții zic altceva de Next, care sunt in aceeași clasă cu Scorpion trail 2. Stiu ce le poate pielea, intrebam doar dacă e ok "combinația". În aprilie am vrut să iau setul de Next, dar era disponibil abia în două săptămâni. Am luat încă un set de Tourance clasic. Care îs mai slabe decât Next. Și cu care am rașchetat talpa cricului. Și cu care am mers cu 140/h pe ploaie. Btw, Next sunt dual-compound.

A zis omul că e de amuzament, cu doze de bere pe laterale, nu pentru condus mobra. Probabil inspirația e de aici https://boardwalkbuy.com/products/gb024-cap-headwear-beer-helmet

Cel mai jeg MTR sau orice altă cască full-face din bazar e de 5 stele față de castroanele astea de la Kaufland.

Vstrom 650, mers preponderent încărcat. Pe față am Metzeler Tourance, pe spate e varză perechea (cam 18000 km a ținut). Aș vrea să pun Tourance Next pe spate, urmând să schimb fața când va fi cazul. Nu prea am obiceiul să merg in stilul smuls Afectează cu ceva această combinație?

Ce vrei, e iarnă. Unii postează poze cu gagici si motoare pe care nu le-au văzut decât pe net, alții discută pertinent.

""""'''' Vreti o intrunire cu o locatie super, conditii excelente, berea 3 lei, taxa de intrare 0 ... organizati-o voi! """"'"'' Că tot ai amintit, există așa ceva, la Roata de Foc. Parcă era 4 lei berea, dar intrarea era moca. Iar organizarea chiar ok. Asta așa, ca punct de referință. Cazare doar la cort, grupuri sanitare, duș, haleală la prețuri pământești, muzică BUNĂ, concursuri, paradă etc. Țin musai să merg și anul ăsta, îmi organizez concediul în așa fel încât să fiu prezent acolo. Iarăși ok a fost la Chopper Academy în Suceava, intrarea 25 lei pentru motocicliști, pentru ceilalți era ceva mai scump. 5 lei berea, mâncarea cam scumpica, dușuri, toalete (destule), pază, organizare beton, concursuri, paradă, Cargo, Vița de vie etc. Cazare la cort, parcat moto fix lângă el. Doar că pe o rază de câțiva km nu gaseai nici măcar o țigară.

Hmm, arata mai bine nu cumva datorita faptului ca au eliminat radiatorul de ulei, iar spatiul permite folosirea unui scut mai ingust?! Zic si eu... In alta dezordine de idei, are ceva daca schimb doar cauciucul spate? Cel de pe fata mai merge lejer 10.000 km. Pe spate am Tourance clasic si as baga un Next. Si inca ceva: voi cum ati pozitionat cablurile de la mansoanele incaltite? Ceva poze mi-ar fi de un real ajutor. Ca ma bate gandul sa scurtez firele, care-s luuuuungi de 1 km. *incalzite

Nu cred că e cazul. Dă niște detalii: an, dotări, preț etc.

Păi să fie într-un ceas bun! Așteptăm poze, cand se va putea și impresii după prima ieșire.

Văd un radiator de ulei jos, pare a fi SV.

Din ce stiu, in legislatie scrie ca trebuie sa ai actele la tine, in format original. Nu copii (nici macar legalizate), nici "poze". S-o mai fi modificat legislatia de cand am facut eu scoala, poate, dar nu cred. Telefonul iti poate face o surpriza si crapa (la propriu sau la figurat)- ce ii arati la organ? No, nu va ganditi la prostii, ca va leaga aia daca incercati cu fenta asta. Trebuie sa ai la tine: permis, buletin, certificat de inmatriculare si polita RCA. Aia de la ITP ziceau ca trebuie sa am la mine si hartia eliberata de ei, o port langa celelalte acte, insa nu mi s-a cerut niciodata.

In ultimii ani mi-am facut RCA mai mult la emag. Au ei o firma prin care emit politele, nu mi-am batut capul sa vad care este. Chestia e ca ma scuteste de bagat datele de fiecare data pentru motor si masina, imi vin cotatiile si pot alege ce imi doresc. Faza buna e ca imi vine plicul cu hartia in cateva zile si ma scuteste de un print. Livrarea este moca. Nu le fac reclama, dar la auto am de achitat 300 lei, iar la moto 153, daca nu ma insel. Tot B8, ca si anul trecut, tot pe un an, am impresia ca se iese mai ieftin un pic. Nu au fost probleme in nicio vama (si am trecut prin cateva), dar sincer nici incidente nu am avut. Mie mi-au fost trimise doar polite alb cu verde, probabil de aceea nu au strambat din nas vamesii.

Color musai, un prieten a avut probleme la moldoveni, deși avea rca, factură și chitanță. A mea era alb-verde, nu au făcut figuri la nicio vamă.

Cred că știu despre ce e vorba. În cazul ăsta- bagă mare!

Prea tare faza cu popa favorit!

Asta cu parcarea langa cort mi se pare cea mai buna idee de organizare. As ar trebui procedat la toate intrunirile. Cei care au cutii poate nu doresc sa le care pana la cort sau sa se plimbe cu ele in brate prin camping. Altii poate au nevoie de curentul bateriei mobrei. Altii prefera efectiv sa nu le fie calarit motorul in parcare de catre X sau Y, sa le fie zgariata vopseaua sau rabatate oglinzile. Asa am stat pana acum la toate fes-urile moto si mi se pare o idee excelenta. Si ceva baieti cat dulapul care sa ii potoleasca pe cei care tureaza motoarele dupa terminarea concertelor n-ar strica (sunt patit, ma rugam sa ii crape vreun piston cretinului).

Hai, mai, glumiti, la cata adunarea era acolo- doar doua dozatoare? Faceti caterinca, sunt sigur...

Vad ca ai editat profilul, e bine. In cazul asta, poti ruga un croitor sa iti adauge ceva pasla pe interiorul calotei (pe laterale, nu si in "varf"). E doar o idee.

Mai pui o patura in interiorul castii si ai rezolvat. Nu stiu ce te face sa vrei sa porti castronul ala, protectia e ca si inexistenta. A, doar de amuzament. Si ca da bine in poze. Nu stiu ce motor detii, insa lumea poarta casti normale inclusiv pe chopper/cruiser.

Gata, totul se reduce la bere? Scumpă sau ieftină?! Amuzant...

No, ce spuneam... Bune precizările, să se înțeleagă faptul că nu doar mie mi se pare berea cam scumpica. Nu-s sarac, dar nici fra... Mancarea mi s-a parut scumpă și la Suceava, prețuri cam ca la restaurant. Amuzant e că motocicliștii primesc reduceri uneori la cazare si mâncare (pe la noi mai rar, pe la străini mai des), dar la adunările moto sunt taxați cu sârg. Nu discut pe nimeni, relatez doar prin ce am trecut.

Bine, fie cum zici tu, toți vând doar Ciuc...