Lucian_M

Abia dacă era vorba de vaselină ar fi sunat porno.

Nu se (mai) găsesc baterii la noi?!

Mult-prea-extrem-fericitule!

Tipic celor de acolo, am văzut la mobrele care vin pe la mine niște lucrături de numa-numa... Un amic și-a luat (din zonă) cmx500 cu 700 km, în garanție, sună la celebra locație să facă revizia de 1000 km. După două săptămâni de telefoane, SMS, mail- își bagă picioarele și mă pune să-i cumpăr ulei și filtru. Adio garanție, mulțumită seriozității și promptitudinii cui se ocupă de PR. Alt amic duce un R6 la ei să rezolve cutia și motorul, dar le transmite să verifice cap-coada mobra, iar dacă văd ceva, să spună și să repare. Frâne praf, furcă praf (până și siguranțele de la simeringuri erau putrede, le-am scos pe bucăți), switch frână mort + alte chestii de care nu-mi amintesc la ora asta. Nu mai am pozele, din păcate. Dar i s-a comunicat că "mobra e stas, boss". Iar omul e cu bani și nu a făcut economie la reparație, a pus toate piesele noi (care au costat multișor, manopera la fel). Oricum, seriozitatea la ea acasă.

Sau un Einhell pxc cu disc de 115, te joci cu el, în comparație cu alt Einhell din garda veche, de 850w cu disc de 125, care "s-a răstit" de câteva ori la mine, aruncând cu bucăți de abraziv (nu ești atent, sare din mână). Și e de ăla clasic, nu varianta cu coadă, cu ăla chiar că nu poți lucra cu o singură mână.

Și eu, dar varianta de 1/2, că am cheile de impact și cele peste 22 mm cu patrat de 1/2. Pentru "finețuri" pare foarte ok, eu am "prins" ofertă cu 200 lei, dar nu regret. Cică e calibrată din fabrică. Cea cu pătrat de 1/4 e mai mult pentru bujii, văd că e calibrată ca sora mai mare, a costat până în 170 lei. Și să nu fie în zi de post.

Farul rotund cu margine cromată e "ză șit" când ne referim la un naked clasic. E "semnătura", cum s-ar zice.

Noi ne ferim de autostrăzi, că nu avem ce vedea, mergem prea alert (rar pot merge sub 130, de obicei cam 160, ca să se termine "linia dreaptă" mai rapid), umbră ciuciu. Prefer celelalte categorii, orice- dar nu autostrăzi. Anul trecut am dat 80 euro la o vilă (ce-i drept, aproape de litoral), fără mic dejun, parcă Garfield (sau ceva de genul). Condiții faine, balcon mare, camera la fel, baie mișto, parcare cu ditamai poarta metalică, trebuia tanc să o dobori. Și prin zonă cam din părți cazare ok la preț ok. Nu sunt foarte pretențios, dar dacă nici in poze nu arată bine, în realitate e nasol, deci prefer să dau un ban pe ceva curat (în primul rând). Dacă nu-i curat, fugim ca de naiba (serios). Anul trecut au fost mai scumpe cazările cu minim 25% față de alți ani în unele locații. Dar am găsit și prețuri faine unde am mai stat (hotel Concorde, Bulgaria, Veliko-Tarnovo, vezi in poză, să nu crezi că mint). Cu tot cu mic dejun, sub 130 lei. Cina la restaurantul de jos, micul dejun la terasa de la ultimul nivel. Se poate să găsești ceva frumos și la preturi bune, e adevărat. Am scris greșit numele, era Garfild.

Referitor la Albania... Mi-am mai luat o clapă anul trecut, când am vrut să ajung in Tallin, prin Polonia am cotit spre Cehia, erau oribil de drepte drumurile. Curbe nexam. Croația o cam știu, am mers de 3 ori, Serbia la fel. MNE este preferata mea, atât pentru faptul că are atât munte, cât și litoral, dar și deoarece are prețuri mici cam la tot. Mă rog, nu știu cum e acum. Turcia ar fi o idee, dacă te termină cu războiul ar fi o destinație, totuși nu știu cum aș rezolva de pașaport, că e omor. Croația țară ieftină? Ai nimerit mocaciuni, cum am mai prins și eu ocazional, dar prețurile nu-s deloc mici, nici gazul ieftin. Și am fost (mă repet) de 3 ori.

Poți încerca să cureți cu șmirghel in zonă, apoi să aplici poxipol, poxilina sau ce rezistă la temperaturi. Mai bine ar merge reparat cu TIG, iar ideal de înlocuit cu totul.

Nu l-am întrebat dacă pot spune detalii. Am primit factură pentru lucrare de la firma dumnealui.

Cu amabilitatea domnului Tiberiu Troia, mi s-a întors amortizorul de la fabrica din Olanda, unde i s-a făcut prima revizie. Nu mi-a spus dacă pot publica costul, dar a fost decent. Cum însă vremea e de nu-ți vine să scoți pisica afară, n-am niciun chef să montez rulmenții basculei, să pun totul înapoi și să pregătesc mobra de sezon. RCA este expirat de pe 7.

Am avut ambele modele, n-am simțit diferențe mari (nici la montaj). Se știe însă că merg preponderent cu pasager, deci poate sunt subiectiv. Bune anvelope, să le folosești cu plăcere! Al meu e varianta ceaina, dot de anul trecut. Btw, cineva interesat de niște blancuri? 22 lei + transport. A venit înapoi jucăria din Olanda (revizie), mă gândesc să îi pun o husă, ar trebui ceva care să aibă dimensiuni interioare de cca 21*8 cm. Are cineva de vânzare, ca să nu mă apuc de hăcuit o bluză tip windstopper?

Acum câțiva ani a lansat un prieten invitația să mergem acolo, n-am vrut eu. Ulterior mi-a părut rău. După ceva vreme, am vrut eu, dar a refuzat soția (totuși am trecut prin zonă acum doi ani, dar nici atunci nu a vrut). Cam toată lumea spune că merită vizitat muzeul și chiar mi-aș dori ca o dată în viață să ajung și eu acolo. Doar să nu fie 8 grade cu ploaie, mi-am luat câteva porții de baie în mișcare și nu-i cel mai plăcut sentiment (scoate șoseta, stoarce șoseta, usucă piciorul, altă șoseta, pungă peste șosetă- până să-mi cumpăr șoșoni peste cizme). Btw, două gps-uri?

Mai citisem despre una care închidea ochii când punea frână, aia ar fi perfectă ca model de urmat. Nu mai știu unde văzusem poza.

Prea tare faza! De obicei leg curelușa de ceva de la mobra, în cel mai rău caz o agăț de o oglindă. Faza cu ghicitul a fost monumentală!

Aia nu o mai pun, a fost prima fază cu cricul, îmi montam paravânturile și zic să o imping (prin dreapta) să o dau mai în față. Dracul de furtun spiralat de la compresor se agață de cric, nu observ, dau drumul ghidonului și mobra cade lată pe stânga, fix pe ciment. Un metru mai in lateral era iarba, mare noroc am avut. Nu mai spun că s-a belit oglinda, a crăpat semnalul de pe carenă, capăt ghidon și paravânt (abia montat) julite bine, că nu aveam crashbar montat, era în casă, el urma. Na, poftim.

La mulți ani cu sănătate și bucurii! Și o primăvară frumoasă, chiar dacă afară e... tot iarnă...

Mâna sus care a crezut că e cricul coborât și s-a dat jos de pe mobra! Da' fiți sinceri! Eu de două ori, prima dată lângă o pompă de benzină, a doua oară într-o parcare (pagube insesizabile, orgoliul a fost singurul lezat). Shit happends.

Probabil de asta și prețurile bune. Merge blană, am ajuns să nu mai fiu așa pretențios la brand sau dimensiuni, importantă e starea tehnică.

Păi stau la țară, trecut de 41 ani, un jaf de Ford Fiesta din 2015. Dacă și asta e mașină scumpă...

Probabil a renunțat la un procent din onorariu, am câțiva ani în plus, iar motorul mai mic (1,5), 671 lei pe 12 luni. Deci ai ieșit chiar bine.

Ca la ulei.

Normal că Pirelli Scorpion Trail 2.

Civilizație mai ceva ca în Austria (în Germania n-am fost) am văzut în Polonia, repet. Nici eu n-am sărit calul cu manevrele, că deh, camere, polițiști etc, dar șoferii aia chiar sunt calmi, liniștiți, mi-au făcut loc în trafic de nenumărate ori, fără să cer. Nu au mers la 1 metru de roata mea, n-au incercat să mă bage în șanț (cum a încercat un brav șofer din Harghita, nu intru în detalii), lume civilizată pe la ei. Și n-am văzut mai mult de 20-30 motorete (nici scutere, alea mai mult prin orașe). La noi se conduce haotic, dacă aș avea noroc la bani cum am noroc la proști, aș fi foarte bogat.