the insider

Daa te uiti atent, 'greseala' pe care o face omu' cu masina o face si cel din fata lui (ala cu verde), de fapt toti de pe banda aia 3 care ar fi pentru 'inainte' (stanga), se duc 'inainte' (dreapta). in afara de asta, de la inceputul filmarii se vede ca biciclistul NU merge pe banda 1,ci merge pe banda 2. Daca vrea sa faca 'inainte' (stanga), trebuia sa se incadreze mai tarziu, inainte ca liniile despartitoare sa devina neintrerupte. Omul insa merge pe banda 2 de ceva vreme (neregulamentar) Repet, nu zic, au gresit amandoi,insa atitudinea de pixda a biciclistului, si felul cum trage de portiera soferului...sincer nu-l pune intr-o lumina buna... Daca ar fi sa facem filmari pt toate fazele astea, intalnite in trafic, am umple youtube-ul de cacaturi inutile... Iar militianul ala prost, primul lucru pe care trebuia sa-l faca ,dupa ce-a ajuns langa ei,era sa elibereze zona, sa decongestioneze traficul, nu sa se certe inca 10-20-30 secunde cu ei, si aia din spate sa astepte ca prostii..

inseamna ca ai probleme de vedere zi-mi si mie minutul/secunda in care masina 'se urca pe el'? Eu cred ca unii aveti o ura nejustificata fata de 'conservari' sincer.... Eu la inceputul clipului ma uitam la ala cu fordul alb din fata, ma asteptam ala sa faca ceva, nu ma asteptam ca (cuvant urat) de biciclist sa se planga de ala din stanga... la cate clipuri exista pe net cu conservari care dau sa se urce pe motociclisti/biciclisti, ceea ce vad in clip e parfum... Nu neg ca soferul e cheie de biserica, dar atitudinea de (cuvant urat) a biciclistului, cum se baga in fata masinii, cum il forteaza spre stanga si trage de portiera.....cine plm se crede? in locul lui ala cu masina il tavaleam pe jos putin,ca sa aiba motiv intemeiat sa faca pwla mare.. si in primu' rand ce pwla mea cauta biciclistu pe banda 2????

prostia nu o pot ierta de aici si interventia mea

Nu inteleg de ce esti asa expert pe accidentul asta cand habar nu ai de detalii, te-ai trezit rapid sa o faci pe-a constatatorul..... Stii unde s-a petrecut? la ce kilometru? ce viteza avea? stii exact circumstantele? ce plm ati devenit toti experti peste noapte pe forumul asta...

Uite un biciclist idiot Sincer consider mai vinovat biciclistul decat soferul, in situatia asta.

posibil sa fi fost o curba usoara ceva, si poate l-a observat prea tarziu.... nu inteleg de ce toti luati in calcul doar varianta cu drum drept si tiru in fata...

hahahahahah am trait sa o vad si pe asta cica nu e floare la ureche sa schimbi rosu-rosu cu SS de 1000 =))))))))) ba nene, forumul asta e un izvor nesecat de pilde... Apropos,vezi ca ala de 1000 E Superbike,nu supersport Si doi la mana, cine stie sa se dea pe viraje ,stie si sa schimbe treptele 'corespunzator'. Iar la utilizare stradala,sa schimbi in rosu,la 1000cc....sincer ori mergi doar cu a 1-a si a 2-a ori nu stiu pe unde te dai si cate linii drepte ai Oricum, postarea ta a fost maxima... si era sa uit, vezi ca s-ar putea sa ti se micsoreze outele cand o sa-ti dea mucu un KLE pe viraje stranse pe vreun drum cu serpentine pe munte.....

daca e 2005 asta, 2500 mi se pare un pret corect..

misto, acu m-as arunca pe ea

sustin. bulangiul ala de jurist de la ei e retard oricum

am impresia ca tu esti ala care-i determina pe baieti,intr-un grup, sa dea vreo 2 inferioare inainte de o curba, nu ?

Cand vezi faze din astea, efectiv te ia cu scarba de tara asta si de toate.... Nu zic sa nu fim conform legii, sau sa facem fiecare, cum ne taie capul, dar sa dai 750 ron amenda pt lipsa buletin mi se pare ca trebuie sa fii putin prost...

Ia-ti un Speed Triple, un Tuono sau un Monster Streetfighter sau un SuperDuke

din partea celui cu nr de Sibiu ? ))))

daca aveai D211 n-avea emotii, faceai si un stoppie, impresionai pasaretul....

aaa acu inteleg unde bati... mai nu, in curbe nu mi-a ramas vreo jena. Insa am o jena in general dupa accidentul ala, dupa care am realizat ca INDIFERENT cum as merge, tot se poate intampla ceva....care sa nu tina de mine....si e cam de cac.at senzatia...asta de nesiguranta continua

de cand am gopro salivez la feiyu,dar is mai scumpe decat gopro-ul in sine ))

Cred ca mai important mi se pare ajutarea / ghidarea unor colegi accidentati decat....reduceri si alte caca.turi..... doar parerea mea.... Dupa un accident un om poate ramane cu traume/sechele (atat de natura fizica dar si psihica)....cred ca asta e mai important decat 10% reducere la o casca

ador astia care vad un topic si se baga in seama din nevoia de a-si exprima opinia, neavand bunul simt sa citeasca ce s-a scris,nu de alta, dar poate nu fac decat sa regurgiteze niste idei deja enuntate de altii...

nu man, nu toata lumea trage ambreiajul in curbe la inceput si nici dupa aia )) what the fuck )) si postul meu cu lasat pe liber era IRONIC, dar nu ma mira ca unii l-au luat pe bune.... Nu stiu daca sa plang sau sa rad cand vad ce debiteaza unii pe aici... » Post actualizat in 13 Jul 2016 07:39 aia s-a intamplat in oras, la 50 la ora, la curba f stransa si omul mi-a iesit din dreapta. Puteam evita daca nu ieseam cu moto sau daca aveam nu stiu, 30km/h ? In rest, motociclistii carora nu le plac curbele le sugerez sa ramana pe 4 roti...

asta vroiam sa intreb si eu )

misto nici nu vreau sa ma gandesc la colegul al 4-lea....sa pleci la asa plimbare si sa te versi nasol moment....

in curbe o scoti pe liber....sau o tii in 'frana de motor'.....

» Post actualizat in 12 Jul 2016 21:53 » Post actualizat in 12 Jul 2016 21:54 » Post actualizat in 12 Jul 2016 21:56 explica-i lui garcea treaba asta cu 'lane splitting' si poate agreeati ceva impreuna

Ce ar mai putea sa faca o asociatie de genul asta este sa sprijine dpdv legal motociclistii accidentati (din vina care nu le apartine). Stim prea bine ca legea este o enigma pt multi si deseori motociclistii accidentati raman si cu fieru / carnea botita, si cu banii luati, si etc.. Sfaturi legale/ asistenta legala ar fi binevenita