Kagemusha

Gran Premio Gryfyn di San Marino e della Riviera di Rimini 2-4 septembrie, Misano World Circuit Marco Simoncelli Timpii, după ora României.

Și aici detalii oferite de Carlos Ezpeleta. Pe scurt: - cursa de sprint va avea loc numai la clasa mare; - cursa va înlocui un FP și va avea loc sâmbătă după-amiază; - cam jumătate din distanța acoperită la cursa normală; - 12 puncte pentru câștigător, 9 pentru locul doi și așa mai departe; - calificările vor avea loc sâmbătă dimineață și decide pozițiile pe grilă la ambele curse; rezultatele din cursa de sprint nu vor influența grila pentru cursa de duminică; - câștigător al cursei va fi considerat învingătorul din cursa de duminică, cursa de sprint va conta numai din punct de vedere al punctelor; - WSBK și Formula 1 au inspirat decizia; - decizia a fost luată fără a aștepta rezultatul anchetei inițiate în rândul fanilor; mai târziu, ancheta a relevat că fanii nu doresc ca rezultatul cursei de sprint să influențeze grila din cursa de duminică (din nefericire opiniile unor fani spărgători de semințe de pe motociclism.ro au fost ignorate , așa cum se întâmplă și cu părerile lor în legătură cu alte aspecte legate de MotoGP; astfel s-a pierdut o oportunitate excelentă de a se îmbunătăți spectacolul ); - părerile în rândul piloților au fost împărțite, unii fiind în favoarea noului format iar alții împotrivă; - în scurt timp vor fi oferite mai multe detalii.

În perspectivă: https://the-race.com/motogp/sprint-races-set-to-be-introduced-for-2023-motogp-season/

Și aici explicațiile lui Uncini privind motivele care au generat modificarea: https://www.motogp.com/en/videos/2022/08/18/the-key-reasons-behind-red-bull-ring-s-redeveloped-turn-2/431268 Pentru cei care nu au cont pe MotoGP, pe scurt, din 2016 încoace toți piloții s-au plâns că virajul doi este prea rapid și trebuie să frâneze pe ultima porțiune. Ca atare comisia de siguranță (Safety Commission, nu știu cum să traduc altfel în română) a găsit această soluție și l-a transformat într-o șicană.

My bad, am folosit poza de cum doi ani...

CryptoDATA Motorrad Grand Prix von Österreich 19-21 august, Red Bull Ring - Spielberg Timpii, după ora României.

Monster Energy British Grand Prix 5-7 august, Silverstone Circuit Timpii, după ora României.

Am avut un S80 (nu în România). Cumpărat de nou, parcurs cam 200.000km cu el. Nu am avut nicio problemă, a fost nevoie doar de consumabile, în condițiile în care nu am menajat-o deloc.

Motul TT Assen 24-26 iunie, TT Circuit Assen Timpii, după ora României.

Liqui Moly Motorrad Grand Prix Deutschland 17-19 iunie, Sachsenring Timpii, după ora României.

Ref cele două postări citate: De obicei sunt invitați cei care au cumpărat în trecut motociclete de la ei. Așa procedează cei de la Ducati, de exemplu. Totusi, dacă cineva vine neinvitat este binevenit, fiind considerat ca potențial client.

Gran Premi Monster Energy de Catalunya 3-5 iunie, Circuit de Barcelona-Catalunya Ora României.

Gran Premio d’Italia Oakley 27-29 mai, Autodromo Internazionale del Mugello Timpii, după ora României.

SHARK Grand Prix de France 13-15 mai, Le Mans Timpii, după ora României.

Gran Premio Red Bull de España 29 aprilie - 1 mai, Circuito de Jerez - Angel Nieto Timpii, după ora României.

Grande Prémio Tissot de Portugal 22-24 aprilie, Autódromo Internacional do Algarve Ora României.

Unele au frînă, într-adevăr. Nu ar ajuta prea mult dacă e să se aleagă praful, dar instructorul are un pic de control. Am văzut căteva la Ilioara, accidental, am fost să vizitez un prieten instructor acolo. Partea bună este că sunt "gâtuite" ca să nu poată accelera prea tare.

Prețurile tot pe acolo se învârt. Eu am patru, diferite mărci, între 200cmc și 1200 cmc și am fost cu toate la reprezentanțe pe perioada garanției (cu unele merg și acum). EUR 100 e un preț bun la consumabile și manoperă pentru prima revizie la o motocicletă de EUR 9000-10000. Să te bucuri de ea fără evenimente!

Red Bull Grand Prix of the Americas 8-10 aprilie, Circuit of The Americas Timpii, după ora României.

Yes!

Timpi decenți pentru FP1, nu foarte departe de recordul lui Marquez (Taka la 1 secundă și 4 zecimi). Se pare că Maravilla a găsit acel breakthrough. A avut câteva tururi bune în FP1. Să vedem dacă îl ține.

Gran Premio Michelin® de la República Argentina 1-3 aprilie, Termas de Río Hondo Timpii, după ora României.

Bottom line.

Cam greu să găsești torque-rile pentru tot ce se înșurubează la o motocicletă dacă nu ai manualul de service. Mie mi-a fost imposibil.