Sari la conținut

Kagemusha

Super Membru
  • Număr conținut

    1.741
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

Orice postat de Kagemusha

  1. Tocmai am vorbit cu unul dintre băieții mei, care a făcut ceva oarecum asemănător pentru o companie din Germania cu ani în urmă. Mi-a confirmat exact ce a postat @GeKados, te costă cam mult dacă vrei ceva profi. Soluția este ceva open source customizat cu minimum de investiție. Altfel este extrem de scump.
  2. Kagemusha

    Magazin moto

    După cum vezi, lumea a început deja să te "ajute". Sunt foarte puțini cei care ți-ar putea da ceva informații la obiect. Unul dintre ei cred că este @Super Zero 6 Forty, alții nu mai știu. Încearcă să îl contactezi pe PM și poți vorbi cu el, băiatul este foarte de treabă. Altfel, pe aici este plin de băieți care știu totul despre nimic. Baftă!
  3. https://www.hotnews.ro/stiri-international-24657789-state-membre-cer-data-interzicerea-autoturismelor-benzina-motorina.htm În afara Danemarcei și Olandei, celelalte șapte solicitante sunt: Austria, Belgia, Grecia, Irlanda, Lituania, Luxemburg și Malta. Mă surprinde absența unor țări ca Luxemburg, Estonia, Letonia, dar și mai surprins sunt de prezența Greciei pe lista aia. Nu știu ce caută grecii pe acolo, probabil ăla de a semnat pentru ei a fost amețit bine. Știrea e preluată de aici.
  4. Am eu unul. Nu e chiar din 2006 ci pe aproape, dar te poate ajuta. Partea proastă este că nu reușesc să-l încarc sub nicio formă aici. Trimite-mi un PM cu o adresă de mail unde să ți-l trimit. Numai bine!
  5. Am citit despre ele ieri și am văzut și pozele. Ziceau că geniul lui Gigi nu a murit și că Ducati e deschizător de drumuri pe partea de aerodinamică (ceea ce e adevărat - a doua parte a afirmației). Să vedem cum se descurcă în curse, deși cu nebunul de Jack nu poți fi sigur de nimic...
  6. Foarte corect spus, mizeriile sunt de prisos. Aici discuția este deschisă. Conducătorul auto care l-a "ajutat" să ajungă pe lumea cealaltă va avea multe probleme. Chiar dacă vinovăția e clară, e drum lung până când scapă de belele. Cei care stau în România știu mai bine ce înseamnă: permis reținut, vizite periodice la poliție, proces etc. Nu mai vorbesc de faptul că omul, deși nevinovat, va fi bântuit mult timp de asta.
  7. O să ajungi destul de bine, cred. Cele din 2006-2008 au șaua pe la 785-795mm dacă îmi amintesc bine, modelele din 2014-2016 au ajuns cu șaua pe la 800-805mm. Chiar și la astea ar trebui să ajungi decent la înălțimea pe care o ai. Nu văd pe unde ești. Câteva școli din București au ER-6N și poți vedea pe viu cum stau lucrurile. Sper că te-am ajutat. Numai bine!
  8. KTM Duke 390, 150kg, șaua la 830mm. Pentru oraș este excelentă. Ce-i drept, are doar 44HP și nu e de autostradă și, în al doilea rând prețul pentru una SH de fabricație mai recentă poate depăși bugetul tău, dar dacă mai pui 1000-1500 cum a spus Silver, sigur găsești. Sau CB500X, cum a mai fost recomandat, mai grea, dar poți găsi una mai veche și mai ieftină.
  9. Eu am cumpărat de pe https://www.cauciucuridirect.ro/ și de pe https://anvelopemoto.eu/. Cam la fel, atât doar că la anvelopemoto.eu a durat câteodată mai mult (unii ar spune prea mult).
  10. Să vedem cât durează uneala. Mă tem că se alege praful dacă Quartararo va fi înaintea lui în clasament.
  11. Frumos design. Le-aș pune pe 2, după Suzuki.
  12. Dacă e adevărat, jos pălăria pentru Marquez, dar și pentru Honda!
  13. Adi Moto. Au sediul exact peste drum de poligonul de la Ilioara. Orele de poligon le faci la Ilioara. Cred că e cel mai aproape de tine. Nu am idee ce prețuri au. Succes!
  14. Din nefericire. Ca-n vorba aia, "România este o țară frumoasă, păcat că-i locuită." Tot din nefericire, mai mult de jumătate din ei o fac doar în sens negativ.
  15. Neamțu' ăla... stă pitit pe aici și ascunde lucrurile oamenilor.
  16. Și în oraș? Poți pune o poză cu scutecul ăla, dacă nu cer prea mult? Sau măcar să știm ce model este. Nu sunt scuterist și nu vreau să intrăm în polemici dar, sincer, mi se pare cam exagerat să spui că te strecori printre mașini mai ușor cu un scuter de 300 decât cu un NC750. Un scuter de 300 nu e chiar unul de 125. La dimensiuni și ceea ce derivă de acolo mă refer... Ca să fiu înțeles mai bine, strecuratul printre mașini, la mine nu înseamnă doar mers printre ele, ci și schimbat direcția destul de des, mai exact trecerea de pe o parte a șirului de mașini pe cealaltă, în condițiile în care știm mai toți care este distanța între mașini prin București. Nu am condus 750XDCT, nu sunt proprietar de Honda, dar am făcut ceva kilometri pe un NC700S, printr-un oraș foarte aglomerat. Șaua foarte joasă și centrul de greutate jos și el m-au făcut să mă simt în largul meu printre mașini. Ca să rupem pisica în două, mă ofer voluntar pentru un test în București, mai spre primăvară, la orice oră - poate fi și de vărf. Eu aș veni cu un motocicleta și competiția cu scuter de 300+.
×
×
  • Creează nouă...