Kagemusha

Cred că am avut noroc că toba, plasticele și ghidonul abia ajunseseră la service și că ei sunt chiar aglomerați, cel puțin vara. Nu vreau să știu ce ar fi fost dacă se apucau de ea. Am uitat să precizez că au vrut să vadă și poze cu piesele schimbate, noroc că erau în service încă. Iar cel care a făcut constatarea după reparație a venit cu o sculă să verifice dacă crash bar-ul sau ghidonul au fost vopsite proaspăt și nu înlocuite. Mulțumesc. Nu a fost echipament distrus. Cum am spus la începutul topicului, copilul doar ce ieșea din giratoriu când cel cu Loganul l-a lovit din lateral dar, din fericire aveau ambii viteză mică și mai degrabă motocicleta a fost împinsă decât lovită. Fiu-meu nu a avut nici măcar pantalonii sau geaca rupte, doar motocicleta a suferit. Off topic: felicitări pentru achiziție! Înțeleg că deja te bucuri de ea și salvezi mult timp în traficul din București.

Bine ai venit pe forum! Văd că știi românește destul de bine ca să te poată înțelege oricine. Dacă ai probleme, de orice fel, e bine să deschizi un topic în limba română, spre exemplu aici: https://motociclism.ro/forum/12-incepatori/ Cred că poți deschide topicul și acum. Îi poți spune "Excursie în România în luna august". Pui detaliile astea acolo și sunt convins că băieții vor sări nu doar să te ajute, dar să te și cunoască, mai ales că ești fată. Sper să ai o vacanță frumoasă în România!

Revin cu un sumar și concluzii, poate folosesc și altora. După accident, am fost cu cel mic la poliție și am obținut o copie după procesul verbal, autorizația de reparare și o copie după RCA-ul vinovatului. După ce am intrat în posesia celor de mai sus am sunat la asigurator și am vorbit cu o fătucă ce m-a sfătuit ca în loc să mă duc cu motocicleta la constatare să fac asta online, că e mai ușor. Îmi dă un număr de telefon și trimit pe WhatsApp documentele necesare și poze cu motocicleta avariată (mi-a explicat și ce poze trebuie). După ce i-am zis că o să plec la mare și nu vreau complicații și alte alea mi-a spus că nu e nimic, se poate, s-a mai întâmplat etc. Ei bine, nu faceți ca mine, a trebuit ca oricum să mă duc și fizic cu motocicleta, noroc că mergea și nu a trebuit platformă sau remorcă. Deci, am trimis prin WhatsApp o cerere completată (ce se poate descărca de pe site-ul lor), copia după procesul verbal, după autorizația de reparare, după RCA-ul vinovatului, copii după CI și permisul de conducere atât al meu cât și al lui fiu-meu, precum și pozele cu motoreta. Tot prin WhatsApp am primit confirmarea că e OK, așa că a doua zi am dus motocicleta la Dementor (niciun service din București nu lucrează cu decontare directă, am optat pentru service-ul "oficial" și am făcut bine, piesele au venit foarte repede.) Surpriza a venit după vreo săptămână, când, fiind eu la vreo 2000 km de București, am primit, tot pe WhatsApp de la fata în cauză, un mesaj care zicea că "Inspectorul evaluator a solicitat să veniți cu motocicleta la sucursală. Știu că nu sunteți în țară, când vă pot programa?". După un scurt schimb de mesaje am aranjat asta pentru prima zi după întoarcere, apoi am sunat la service ca să le spun că trebuie să iau motoreta și s-o duc la constatare. Piesele abia veniseră, urma să se apuce de ea chiar a doua zi. Noroc că am sunat repede și băieții au pus-o în stand by până la venirea mea. După ce am ajuns acasă am mers cu motocicleta la constatare (cu această ocazie am aflat că această constatare nu se mai face de către asigurator ci de o firmă third party - Claim Expert - probabil pentru reducerea costurilor cu personalul). La constatare, pe lângă poze etc. am lăsat și toate documentele menționate anterior ca trimise pe WhatsApp. După ce m-am convins că nu mai e nevoie de nimic am dus motoreta înapoi la service, iar peste două zile am luat-o reparată, după ce am plătit, evident. Am sunat din nou la asigurator să întreb ce trebuie să fac cu factura de la service și m-au trimis la sediul lor central. Acolo am lăsat factura la registratură, completând și o cerere prin care solicitam restituirea sumei respective și am fost asigurat că totul e în regulă și voi primi banii. Așa mi-am consumat o bună parte din concediu... După vreo trei zile - între timp plecasem din nou din țară - am fost sunat de cineva de la asigurator și mi s-a spus că trebuie să merg iar cu motocicleta la inspecția post-reparatorie. Am vorbit cu cel mic acasă și s-a dus el de data asta. Din nou poze etc. Surpriza (plăcută acum) a venit la numai două zile după această constatare finală, când m-am trezit cu banii în cont. Sper ca experiența noastră să fie utilă celor ce se vor afla în situații similare. Numai bine tuturor și vă doresc, mai degrabă, să nu treceți printr-un accident!

Mai jos, despre revenirea lui Lorenzo care se va produce, se pare, abia la Silverstone. Aici: https://www.motorsport.com/motogp/news/lorenzo-brno-austria-honda-injury/4499883/ sau aici: https://www.gpone.com/en/2019/07/24/motogp/latest-news-lorenzo-wont-be-back-on-honda-before-the-silverstone-gp.html

"E", în contextul ăsta, la motociclete sau mașini înseamnă empty. F=full, E=empty. Motocicleta intră pe așa-zisa rezervă atunci când se aprinde becul portocaliu, sau avertizarea care clipește, sau ce o fi la MT-09. Așa cum a scris și colegul de mai sus, probabil că nu intraseși pe rezervă atunci când a dispărut și ultima linie (deși mi se pare fosrte curios. așa o fi la MT-09).

Șoferul TIR-ului ar fi fost în viață după accident.

Reglementări privitoare la fărașe: https://www.gpone.com/en/2019/07/19/motogp/fim-no-more-aerodynamic-grey-areas-but-the-details-remain-a-mystery.html Din comunicatul FIM, aparent vor oferi mai multe informații în curând. Să sperăm...

Se întâmplă la aproape toate. Ca să o duci în N când ești oprit, dă puțin (puțin, am zis) drumul la ambreiaj (o să auzi un click iar motocicleta are tendința să plece) și apoi apeși din nou ambreiajul și retrogradezi o treaptă și tot așa până la neutral. Ar fi bine să exersezi puțin asta undeva unde ești în siguranță, înainte de a o face la semafor. Baftă!

Vulcan nu prea e chopper ci cruiser. Faptul că cineva a pus topicul aici când l-a creat nu schimbă asta. Să fiți sănătoși și dați-i drumul la ceartă și pe topicul ăsta!

Habarnistule!

Poți să te gândești. Nu se poate. Nu se mai poate. Se putea înainte, prin Bulgaria, Turcia, Siria. Acum, nu pentru turiști. Variante ar fi prin Egipt sau Iordania, dar nu cred că te interesează sau, desigur, să trimiți mașina pe mare în Israel, la Haifa sau Ashdod. Nu vrei să știi cât costă asta. E mai ieftin să închiriezi mașină acolo. Baftă!

Traseul a fost făcut utilizând Google Maps. Păcă și alții au recomandat trasee bătute de ei cu motoretu', da' alea nu sunt funny...

Mulțumesc!

Care-i faza cu rovinieta? Doar nu trebuie să plătim pentru motociclete! Scuze pentru off...

Pm lui Xael și te lămurește instant. Na, că a și răspuns...

Bun, să dezvolt un pic subiectul... Trăiesc în partea aia de lume de peste cinci ani. Mă ocup cu securitatea, aș putea spune că sunt un expert în acest domeniu. Aș putea spune, totodată, că, în ce privește Orientul Mijlociu (Israel, Liban, Siria, Iordania, Egipt) sunt cea mai autorizată persoană din România care poate da sfaturi competente, mai ales în ce privește partea de securitate și cultural/religious awareness, dar și din punct de vedere turistic. Totuși, nu spun asta. Faptul că sunt în viață după ce am trăit și lucrat în Afganistan, Irak, Somalia, Sudan, Uganda, Kenya, Congo etc. se datorează și faptului că nu mă consider cel mai bun și că învăț tot timpul. Așa fac și acum. Așa procedez și cu motocicleta, spre deosebire de muuuuuuulte persoane de pe forumul ăsta eu merg cu motocicleta, nu cu tastatura. Faptul că ai fost de câteva ori într-un loc poate spune ceva doar dacă înveți. Am fost în Dubai, spre exemplu, de peste 50 ori, dar m-aș feri să spun că am văzut totul pe acolo. Așa procedez și cu privire la Israel. Probabil că am văzut chiar tot, dar mă feresc să spun asta. Nu consider nici că Europa e o mizerie. Mai ales că am fost și încă merg în locuri cu adevărat mizerabile. Pe lângă locurile menționate mai sus și multe altele, călătoresc în teritoriile palestiniene, Gaza, Golan etc. și o voi face pentru încă vreun an, probabil. Dar topicul ăsta nu e despre mine... OP: Din punct de vedere turistic, dacă vii din România, în Israel nu prea are ce să ți se pară interesant în afara locurilor religioase. Crede-mă, trăiesc Acolo. Nu prea ai ce vedea în Tel Aviv, doar dacă vrei să mergi la plajă, dar și așa eu aș recomanda Herzlyia, e mai curat și liniștit. În Haifa, afară de Bahai Gardens iar nu ai ce vedea. Mai bine mai mergi 10 minute până la Akko și vezi orașul vechi și portul. Ierusalim, da, acolo sunt multe de văzut. După umila mea părere, pentru un tur în Israel, most essential ar fi: - Tel Aviv o zi, inclusiv plajă. - Ierusalim și Betleem, două zile. - Galileea, Golan, Nazareth, Akko, Haifa, două zile. - Marea Moartă, Iordanul cu locul botezului, Eilat, două zile,inclusiv plajă. Astea, dacă ai pe cineva care să te conducă, eventual chiar un ghid. Ar mai fi câteva locuri de văzut, dar astea le țin pentru mine și prietenii mei...

Mulțumesc, @john17! Eu nu folosesc dopuri, de regulă nu merg peste 150-160 decât dacă mă grăbesc. Partea proastă este că, chiar și cu căști premium, peste 120 pe naked se aude ca dracu'. N-ar strica să am niște dopuri de calitate. Am folosit de câteva ori Macks, americane, tip brăduț, dar am fost dezamăgit de eficiența relativ inexistentă, practic am avut aceeași senzație, parcă auzeam vântul și mai tare. Cred că voi încerca dopurile alea Alpine de care și-a luat Luigi.

OP: după ce te întorci de acolo nu ar fi rău să postezi niște sfaturi sau whatever. @ovi_ice: așișderea, ce ar mai trebui să știm ca să ne descurcăm pe acolo. Niciodată nu știi destul. Eu trăiesc (și) în țara aia de ani buni și nu am văzut chiar tot, de aceea sunt interesat să aflu cât mai multe detalii despre orice locuri noi. Am motociclete și mașini acolo și pot ajunge oriunde, asta și datorită unui status mai "special". Grateful for any help...

Încearcă la Motodiscount. motodiscount.ro Mai tot timpul au o grămadă de huse. Uită-te pe site și comanzi. Eu am luat în trecut vreo 3-4 huse de la ei. Ce-i drept, le ținem pe motocicletele care oricum se află în garaj dar sunt outdoor, impermeabile etc.

@john: Ar fi bine să postezi un feedback după ce le probezi și în mers, la diferite viteze. Mulțumesc!

Nu știu în ce măsură a ajutat ploaia, dar Rea era înaintea lui Alvaro și fără să cadă Lowes.

Merge lejer. N-are rost să trimit prin curier, e păcat să plătești și e păcat de timpul meu. Ori găsești pe cineva în București care vine acolo, ori o trimit la Slatina și vedem ce facem mai departe.

Am vorbit. Au mai rămas: - geantă laptop Targus 15-16 inches, nefolosita. Aurelian Andreescu.  Cântecele noastre, toate. O colecție cu 24 melodii românești interpretate de Dan, Spătaru, Margareta Pâslaru, Angela Similea etc. Nicolae Furdui Iancu, Cruce albă de mesteacăn, romanțe. Ștefan Hrusca, 20 ani. Vin colindătorii, colinde interpretate de Hrusca, Ducu Bertzi, Baniciu, Mircea Vintila etc. Elvis Presley, 2 CDs. The Royal Philharmonic Orchestra, most famous hits, 2 CDs. The passion of Christ, 5 CDs, Luciano Pavarotti, Royal Music College, The Hollywood Symphony Orchestra etc. Le grands de l'accordeon, 2 CDs.  To all the beautiful girls, 16 romantic instrumentals. @Pandy: trimite-mi datele de contact, sau ne vedem după 3 iulie. Între timp s-au dat și altele. Valabile încă: - geantă laptop Targus 15-16 inches, nefolosita. Aurelian Andreescu.  Cântecele noastre, toate. O colecție cu 24 melodii românești interpretate de Dan, Spătaru, Margareta Pâslaru, Angela Similea etc. Nicolae Furdui Iancu, Cruce albă de mesteacăn, romanțe. Ștefan Hrusca, 20 ani. Vin colindătorii, colinde interpretate de Hrusca, Ducu Bertzi, Baniciu, Mircea Vintila etc. Elvis Presley, 2 CDs. To all the beautiful girls, 16 romantic instrumentals. 

Mulțumesc, Luigi. @einstein: Doamne ferește! Update: Am vorbit la service-uri, nimeni nu are chestia asta cu decontare directă. Am sunat la Omniasig și mi-a deschis un dosar iar mâine trebuie să merg la constatare. După asta merg la service. Oricum, mă îndoiesc că agentul de la asigurări are idee cam care e treaba cu motocicletele, dar sper. Dimineață m-am uitat mai atent la motoretă și am observat că a căzut și pe maneta de ambreiaj, care se mișcă ca dracu' și va trebui schimbată și ea, colierul de prindere a tobei e rupt etc.

Mulțumesc! Asta nu e amiabilă, dobitocul cu mașina se schimba după cum bătea vântul: tu ai intrat în mine, nu te-am văzut, am crezut că ai trecut deja etc. I-a pus polițistul filmarea de 4 ori și tot o dădea de gard. La sfârșit îl interesa doar cum și cât de repede își poate recupera permisul. Nicio scuza, niciun regret, nicio părere de rău, cred că în idioțenia lui nici nu a realizat că putea să-mi omoare copilul. Îmi venea să mă urc pe el. De la poliție ne-a dat dovadă pentru reparații, o copie după procesul verbal și una după asigurarea vinovatului. Astăzi sun întâi la service și pe urmă la Omniasig. Mulțumesc încă o dată!