Kagemusha

Și rezultatele din FP1:

Dacă se va califica în primele trei linii de pe grilă, are șanse mari să fie pe podium. Altfel...

Doi tipi de la PSD au venit cu o propunere legislativă potrivit căreia ar urma să se dea dreptul deținătorilor permisului categoria B să conducă motorete ce se încadrează la A1. Detalii aici: https://www.hotnews.ro/stiri-politic-23112986-proiect-psd-permisul-auto-categoria-poata-folosit-pentru-motocicletele-usoare.htm Păreri? Nu d"alea cu puie MSD, ci la obiect...

Totuși asta n-o să-i bage în faliment. Nu cred că-mi vor simți lipsa. Mă tem însă că voi fi dat în judecată de @crawling^human...

Eu o să-l boicotez și anul ăsta, așa cum am făcut și anul trecut și de fiecare dată.

Sic tranzistor gloria mundi! On topic: nu ne convin regulile, ne putem muta pe alt forum. Omul a fost avertizat dar, aparent, nu l-a durut nici în dos.

Dumnezeu să-l odihnească în pace!

Păi, nu prea cred că trebuie să-ți (să ne) dea cineva explicații... Amintește-ți - nu e prea mult de atunci - de fărașul din MotoGP. S-a judecat, s-a decis, la revedere! Bănuiesc - doar bănuiesc, nu sunt chiar sigur - că tipii ăia se pricep oleacă mai bine decât specialiștii de pe motorete.ro.

Să înțeleg că Petrica are dreptate? Anii trec peste toți. E un noroc și un privilegiu pe care foarte mulți nu îl au. Ba chiar, unii fac eforturi parcă... E suficient să citești secțiunea asta a forumului...

Destul de tânăr... din punctul meu de vedere. Dacă eșt curios, ne putem întâlni la un pahar și-ți spun ce făceam când aveam 41 ani, șmechere.

Fixed!

Dumnezeu să-l odihnească!

Nu știu cum stau pe ploaie, dar altfel sunt excelente pentru oraș.

Chapeau! Cât despre campionat, eu aș mai aștepta, măcar vreo trei etape...

Nu. Ție da? By the way, poza asta este un 2018 RSV4 RF superstock, dacă nu mă înșel. Pentru că a fost omologata poți să-i spui motor de stradă, deși nu prea le-am văzut circulând. Sunt chiar curios să știu câte au vândut. O să ne pară rău tuturor. Măcar de-am mai vedea unul dintre cei mai tineri care să concureze la 40 și să fie printre primii...

De acord. Doar că, nu mai devreme de două luni în urmă au declarat că dacă vrea Lorenzo ceva îi vor face pe plac. Au și început deja, în testele de anul trecut. De aici ideea că dacă un pilot cere ceva util, îi fac pe plac. Probabil, zic eu, Că-l nu a știut ce să ceară. Tu vezi vreo asemănare între excrescențele alea de pe H2R sau RSV4 și winglet-urile de pe motoarele de circuit? Eu nu. Hai s-o lăsăm așa...

Când o să văd un V4R pe stradă o să te cred. În primul rând, winglet-urile la motoarele de stradă sunt inutile pentru că nu își au rostul. Nu cred că trebuie să detaliez de ce. În al doilea rând, cel care va cumpăra V4R nu cred că o va face pentru stradă. Dar, cine sunt eu să știu?

@Le Mertois Nu pe Panigale de stradă. @xt600 Multă lume zice asta pe aici. Cu toate acestea, în ultimii doi ani, nimeni nu a auzit/citit ca motocicleta să fie construită pe stilul lui Marquez pentru că a cerut asta sau ailaltă. Cu toți am citit despre pretențiile lui Rossi, Lorenzo sau Vinales, dar Marquez a fost mereu tăcut din acest punct de vedere. Ce vreau să spun este că speculam fără dovezi. No offense...

Așa este. E unul din puținele sporturi cu motor în care omul e mai important decât mașina. Se alege praful și de ăsta daca ajunge ca Formula 1.

Nu nouă, cu siguranță. Fairingurile alea nu se vor regăsi pe motoarele de stradă, cel puțin nu în viitorul apropiat.

Eu cred că a vorbit chiar despre Marquez. A vrut să spună că Marquez nu a fost printre primii datorită accidentării, nu că nu a participat.

Sclipitor chiar.

Iar pentru cei care sunt interesați în a face o comparație cu recordurile pistei: Official Sepang MotoGP records: Best lap: Jorge Lorenzo SPA Yamaha 2m 0.606s (2015) Fastest race lap: Dani Pedrosa SPA Honda 1m 59.053s (2015) Unofficial Sepang MotoGP record: Jorge Lorenzo SPA Ducati 1m 58.830s (2018 testing)

Testele la MotoE sunt pe 12-14 martie la Jerez. Dacă nu mă înșel, etapele de la categoria lor se vor desfășura numai în Europa. Poate pe viitor să atragă mai mulți bani și să aibă alte posibilități.

@xt600: în link-ul de mai jos se spune câte ceva despre "bike 1" și "bike 2". https://www.crash.net/motogp/results/912525/1/sepang-motogp-shakedown-test-times-day-3-final Nu dau prea multe amănunte dar cred că motocicletele au specificații diferite.