Sari la conținut

florinelu07

Super Membru
  • Număr conținut

    5.609
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

Orice postat de florinelu07

  1. Pai caii aia ii scoate dintr-un 1.3
  2. Intersecţiile cu circulaţia nedirijată sunt intersecţiile unde nu întâlnim niciun mijloc de semnalizare, semnal luminos sau poliţist care să dirijeze circulaţia. Ordinea de trecere a vehiculelor se stabileşte prin regula priorităţii de dreapta.
  3. Si oleaca de ginecologie... » Post actualizat in 07 Oct 2017 17:16
  4. Sunt firele care merg la reductor? » Post actualizat in 05 Oct 2017 04:23 Chestia cu "schimbatorul mic"este subiectiva, exact ca si butoanele. Eu am ajuns la modelul mai nou ca sa fug de o parte din problemele cu rugina.
  5. Profita de ocazie sa vezi daca ai pierderi de ulei din diferentialul fata. Daca sunt duse simeringurile, ai ulei de transmisie in MRLuri.
  6. eu am dat doar cu ulei de motor procedura de curatre/asamblare/gresare :
  7. Ma uitasem inclusiv la vopseaua Raptor (recomandare coleg forumist), este utila pentru rigidizare si reducere vibratii/rezonanta caroserie, dar este putin extrem pentru nevoile mele.
  8. despre spatiu... daca deschizi geamul, il iei ca pe mapa..... oarecum proasta este pozitionarea comenzilor electrice geamuri - lasa putin spatiu in pentru genunchiul stang si ideal era sa fi pozitionate cativa cm mai sus sau mai spre mijlocul usii. » Post actualizat in 04 Oct 2017 07:07 Ca sa fie si amuzant topic-ul asta - discutii cu oligofrenii care se ocupa de dezmembrari:
  9. Deci cam pe aproape... as zice ca se poate sa scoti un consum mai bun daca reduci viteza de croaziera sub 100kmh. In alta ordine de idei, ieri am lucrat la rugina si jumatatea posterioara este aproape gata (de pensulat) si urmeaza aplicarea de insonorizant. Ma gandesc sa nu dau insonorizant pe sasiu ci doar ceara de cavitati pe interior... am o impresie ca o sa iasa tiganie daca dau pe sasiu.
  10. cum se comporta vopseaua? inca rezista? ma bate gandul sa fac plasticaraia de la masina (bandouri, bara fata/spate,...) cu plasti dip.
  11. ai de scos/bagat "ceva" prin vama? sau in ce sens sa testezi?
  12. Pareri dupa primii 500km la volanul Jimnyului: merge ok cu 110-120 pe autostrada (5th/3500-3700rpm) la drum intins se simte cel mai bine la 95-100 (5th/3000rpm) pe drumuri neasfaltate, forestier, pietruite, se comporta foarte ok, limita este cat poti sa suporti tu sa te scuture - situatia corectata semnificativ spre bine, dupa ce am ajustat presiunea in roti conform manual (1,6 bar fata si 1,8 bar spate vs. 2,1 bar cat era pe toate 4 rotile) consum mixt (urban, extern, neasfaltat de parcurs in tr1 si tr2, ocazional 4x4H, de proba 4x4L) 7,5% Tehnic: Protectie anticoroziva in desfasurare - Chelade & Teroson Inlocuit stergatoarele (erau doua diferite) Revizie MRL-uri (nu decuplau 4x4) si am avut de scos "sobolanii" din ele Curatat motor + paduchi din interior (aspirat, curatat tapiseria banchetei, sters bord cu ceva solutie de rahat si trebuie sa reiau ca arata a taxi) Zilele urmatoare incep sa schimb si uleiurile Ma paste un duplicat de cheie ca asta este obosita si mai mult, ESTE SINGURA.... Gume spate + rezerva sunt noi (iarna) si am comandat inca 2 buc identice sa intregesc setul pentru iarna (ar trebui sa apara saptamana asta) Pentru compensare lipsa aer condtionat, urmeaza si ceva folie pe geamurile spate + haion, probabil o sa mai astepte... Pana vine iarna, trebuie sa revizionez si homocinetica, intrucat un simering de la planetara stanga, nu etanseaza prea bine si sunt mici scurgeri de ulei spre fuzeta.
  13. Nu am avut prea mult timp saptamana aceasta pentru Jimny..... Am testat Feruginol-ul si rezultatele sunt multumitoare. Am cumparat si Rentagrund (Gri) de la Policolor sa raman pe aceiasi gama, iar maine vreau sa aloc ceva timp sa incep sa lucrez la pasajele rotilor spate. Suplimentar am cumparat si un tub de spray cu ceara pentur cavitati si pe masura ce ajung in zone care au nevoie, sa incep sa aplic. Problema este ca nu pot lucra la toata caroseria in acelasi timp si ma vad nevoit sa "fragmentez" in mai multe etape: pasaje roti spate si portbagaj compartiment motor si bara fata haion sasiu si lonjeroane interior si usi (scot scaune, bancheta si mocheta) O sa cam imi manace 5-6 zile.... » Post actualizat in 02 Oct 2017 05:08 De ieri....
  14. Ma gandeam ca ai prins loc la RAR. :-)
×
×
  • Creează nouă...