Sari la conținut

E.Z.rider

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    1.385

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de E.Z.rider

  1. E.Z.rider

    Crs Van

    topic a răspuns lui E.Z.rider în Altairul Motociclete de strada

    motorul este cel de la ROTAX cel pe care l-au folosit si nemtii pt BMW f650, italienii pt Aprilia Pegaso si cehii pt Jawa 650 este un monocilindru em ai rait, domn' Nastase?
  2. E.Z.rider

    Crs Van

    topic a răspuns lui E.Z.rider în Altairul Motociclete de strada

    pardon, varianta standard 54 CP oricum la 135 kg ... tre sa fie o bijuterie
  3. E.Z.rider
    cred ca mai degraba se inscrie in linia lui TDM decat in cea a lui MTS
  4. E.Z.rider
    pentru toata lumea (inclusiv pt redactia UM) 1 tzol=1 inch (la plural este tot inch) = 25,4 mm 1 kW=1,36 CP 1 Nm = 1.02 kgfm nu este un efort prea mare sa fie transformate ... asa de dragul consecventei
  5. E.Z.rider
    ma intalnesc cu el in WE daca mai sunt vi le ofer cu tot cu gume luni dimieneaza ai un raspuns sigur desi sunt cam vechi cred ca ar da bine la aspectul de antic ... zic eu acuma... na' ..
  6. E.Z.rider
    d-le Nastase ma dezamagiti din ce in ce mai mult ... dupa ce ca ca nu stati prea bine cu tehnica, fapt demostrat si in articolele de specialitate din revista dvs... nici cu cititul nu stati prea bine am scris ca cei patru cilindri ard cate 0,297 L de amestec carburant ... iar daca nu va e clar acest "cate" inseamna ceva de genul ... 4x0,297 = 1,188
  7. E.Z.rider
    pt pura dumneavoastra informare nu am nici un guru nu mai lucrez la motolife ci doar colaborez nu depind de Cristian Stanescu... chiar avem unele divergente pe care totusi nu ni le expunem in public .. nu sunt artist de circ gata pe azi... am plecat acasa mai vb maine incepe sa para un irc
  8. E.Z.rider
    un ciclu motor include patru timpi, si pe rand cei patru cilindri trec prin fiecare dintre acestia ... rezulta deci ca in timpul unui ciclu complet toti cei patru cilindri ard cate 0,297 litri de amestec carburant (de fapt pot fi oricati: 1-2-3-4-5-6-7-8-10-12-16 ... tot in intervalul unui timp se inatampla tot) iar volumul camerei de ardere nu se pune... daca vreti mai vorbim pe tema asta dar nu este aici locul potrivit
  9. E.Z.rider
    amestec carburant inseamna aer+picaturi/vapori de carburant, in speta benzina @ Dan Nastase: si... astept un raspuns pe un alt topic
  10. E.Z.rider
    asta e cu totul alt model
  11. E.Z.rider
    vezi... daca nu stii unde sa cauti... nu este breva nu este fotosopit ai vazut tu breva cu ABS? este derivata din breva dar... este cat se poate de reala
  12. E.Z.rider
    Katrina nu i-a iertat Pacat ... mare pacat sper sa gaseasca resursele necesare pt a reveni
  13. E.Z.rider
    cred ca aveam doo roti cu spite de 18 si de doo de 16 de la jawa erau pa la axa cu scame nu stiu daca mai sunt... o sa vb si daca mai sunt... revin
  14. E.Z.rider

    Help

    topic a răspuns lui E.Z.rider în E.Z.riderul Coltul "comunistelor"

    momentan nu se mai ocupa cu reparatu mobrelor
  15. E.Z.rider
    pt ca forumul de Touring nu exista... tocmai ce am dat peste asta ... un BMW italian interesant nu? MGW V 1200 RT?
  16. E.Z.rider
    din pacate nu este disponibila in romania asta e... pacat ar fi numa buna de dus-intors la serviciu da' asta e in romania se aduc numai motoare de la 500 in sus sau sub 125
  17. E.Z.rider

    Help

    topic a răspuns lui E.Z.rider în E.Z.riderul Coltul "comunistelor"

    vorbit, rezolvat, nu se poate sa incerc la Bebe dar... astept in continuare sugestii stiu ca afara ninge da' io tot as da o tura
  18. E.Z.rider

    Help

    un topic a postat E.Z.rider în Coltul "comunistelor"

    era la un momentdat service-ul lui nea misu din salaj ... mai exista? are cineva un nr de telefon??? sau stie cineva un alt service (sau mecanic serios) care sa faca o reparatie capitala la un motor de ETZ?
  19. E.Z.rider
    daca produsul este la un nivel calitativ ok... loc este pe piata mai ales ca la cilindreea asta nu prea ai alternative depinde foarte mult si de categoria in care se inscrie
  20. E.Z.rider
    interesant topicul doar ca Norton Motorcycle nu mai este o firma britanica ci un americana asa ca ... nu mai reprezinta o alternativa convenabila dpdv financiar oricum nu era... au niste scoruri ...
  21. E.Z.rider
    nici eu nu vad care este asemanarea intre benelli si er6 dar nu asta conteaza motocicleta mi se pare o super jucarie si la urma urmei asa ar trebui sa fie toate motocicletele naked-sportive usoara, manevrabila, suficient de puternica si destul de ieftina io sper ca va aparea si varianta complet necarenata daca nu... poate cade vreunul care nu are casco si ma prinde in bani (desi am putine sanse)
  22. E.Z.rider
    transmisia este oarecum similara cu cea de la Burgman motoreta este un concept touring (in nici un caz sport) cu sanse reale de a fi produs... astfel de concepte au rolul de a testa reactiile publicului ... asa a fost anul trecut si Grifonul: mega scuter cu motor diesel-boxer in 4 cilindri
  23. E.Z.rider
    aprinderea este chiar simpla poate fi cea originala doar ca pe fiecare platina sunt legate trei bobine cred ca cel mai greu a fost sa uneasca ambielajele eu as fi facut un motor de patru cilindri in W cu ambielaje contra-rotative problema majora este la reglat-sincronizat carbelitoarele
  24. E.Z.rider
    hellryder faci, cred eu, o mare confuzie. tu vorbesti despre motocicleta de 600 cmc, omul a intrebat de cea de 1000 ... diferentele sunt foarte mari ... in timp ce multistrada (620) e o jucarie minunata modelul mai mare mi s-a parut un pic mai greu de manevrat, iar motorul cam nervos pentru categoria aceasta de motociclete ... (poate era de vina doar modelul testat, calarit inainte de dl. Nastase) sa revin la motocicleta ... motorul de 1000 se incalzeste destul de usor daca este folosit in ture la viteze mici (conditii des intalnite prin oras) dar depinde foarte mult de stilul de pilotaj. ciclistica este destul de greoaie pentru un ducatie dar nu este ceva de speriat. mult mai reusit mi s-a parut multistrada 620 ... mai usoara, mai agila, foarte economica am testat personal ambele modele vezi MotoLife nr 33 si 34
  25. E.Z.rider
    triumph a revenit la trei cilindri si la clasa "mica" super tare
×
×
  • Creează nouă...