Totul despre ACTE SI INMATRICULARE

[Alpha28]

Daca din nefericire faci accident si iesi nevinovat,iar asigurarea nu e pe numele tau despagubirile nu ajung la tine ci la titularul asigurarii. Eu zic sa te gandesti de 2 ori inainte sa iesi la plimbare si rezolva problema actelor ..

Editat Octombrie 14, 2014 de Alpha28

[ninel60]

Mie mi-a cerut la ITP pe lângă CI şi talonul motocicletei şi cartea de identitate a vehicolului.Motocicleta e pe numele meu.Nu ştiu cum se procedează în cazul în care nu e pe numele tău.Proprietara sigur vrea banii plătiţi de ea ca impozit anual din 2006 până în prezent.

[costi1998]

Ar fi 2 optiuni...ori cumpar acte+cadru de la alta mobra,ori o bag la dezmembrari...

[bcristian]

Daca din ce povestesti aici nu lipsesc detalii esentiale (gen ciordeli, gaj la camata sau alte alea), si tu si proprietara din acte sunteti paranoici.

Nu ai ce pati daca ii dai adresa - oricum o afla, ca doar e scrisa pe contract. Similar si in cazul ei.

Chestiile cu politie si ridicat numerele sunt SF - nu exista baza legala pt asa ceva. Si oricum, ea ce sa reclame?

Asigurare si ITP poate face oricine, nu doar proprietarul.

Problema e ca daca iti retine politia talonul (din varii motive, de ex toba goala) nu il poate ridica decat fie proprietarul fie un imputernicit legal al acestuia (procura).

[costi1998]

Nu e furata =))

Nu pot face asigurare,pentru ca nu am contract dintre mine si ea,doar intre mine si ultimul posesor,iar daca as putea face,ar fi doar pentru 1luna asigurarea valabila,nu mai mult.

Daca as stii 100% ca nu imi ia talonul sau cine stie ce,ii trimit adresa,pana la urma e si interesul meu,si al ei ,pentru ca plateste impozit

Toata faza e ca ea nu vrea sa caca alt CVC pentru ca e suspicioasa,dar altfel nu se poate...

Editat Octombrie 14, 2014 de costi1998

[pike1988]

Salut tuturor.

Am nevoie de ajutorul vostru in legaturavcu zapaceala asta cu acte pt ca nu mai inteleg nimic.

Ce anume mai exact ar tb sa am de la un intermediar/firma de la noi pt inmatricularea unei moto sh din italia cumparata de la o pf.

Din cate am inteles imi trebuie asa.

Cartea si talonul italianului unde ar tb precizat ca este radiata pt export in ue (daca se mai procedeaza asa)

Apoi ctr v-c intre italian si intermediarul de aici/firma in cauza

Apoi, factura firmei intermediare si eu unde este inclus si tva-ul.

Viza fiscala a firmei pe fisa de inmatriculare si de aici ma pot duce linistit la rar sa-mi scot certificatul de autenticitate.

» Post actualizat in 14 Oct 2014 14:07

Iar de aici dupa acest certificat ma pot duce la inmatriculari sa intru in randul motociclistilor.

Scuzati dublul post dar acum ec catre firma de la care o cumpar si nu vreau s fac o greseala.

[G B V]

/index.php?/topic/14197-totul-despre-acte-si-inmatriculare/page-123

Uite-te la postul 2455(pus de mine).E un fisier acolo in care scrie tot ce trebe facut.

Spor la citit

[petru_xxl]

Faci pe numele tau si datele mobrei asigurare in vederea inmatricularii. Dar nu ai nici o asigurare veche de a motocicletei?

[pike1988]

Pasii din fisierul tau imi sunt f clari, doar ca am vazut un alt post in topicul creat special pt aceste situatii, unde spunea ca s-au achimbat conditiile privin radierea moto-ul din italia.

[G B V]

Daca firma de la care ai luat mobra se ocupa cu adusul mobrelor din afara,atunci stiu ei ce trebuie facut

Editat Octombrie 14, 2014 de G B V

[costi1998]

Am ultima asigurare,dar e facuta ilegal pentru ca e facuta pe numele altei persoane decat proprietarul ,in vederea inmatricularii,si a fost facuta pe 6 luni.

Am toate actele inafara de fiscal si de fisa pentru inmatriculare

Editat Octombrie 14, 2014 de costi1998

[Al3x_ander]

Salut.

A venit momentul sa dezmembrez motocicleta, ma costa mai mult reparatia decat valoarea ei.

Acum, intrebarea pentru cei care au mai facut dezmembrari, cum se procedeaza cu radierea ? Si care e faza cu "cadru cu acte in regula", pentru ca am tot vazut anuntul asta la vanzari. O scot de la Fisc, dar cu CIV raman , si asta inseamna ca am cadru cu acte in regula ?

Multumesc pentru lamuriri.

[borsulica]

O scoti de la fisc, unde scrii ca o dezmembrezi - insa nu sunt sigur ca merge, e posibil sa ceara o hartie in sensul asta. Si ramai cu cadrul cu acte in regula...

[Error]

Se radiaza(sterge de la finante) in momentul in care vinzi cadrul.

Procedura este cam asa:

Contract vanzare-cumparare intre tine si cumparator ca si cum ai vinde mobra, omul isi monteaza un motor si tot ce mai are mobra, pe urma merge la un notar public unde da o declaratie pe proprie raspundere ca si-a cumparat un motor identic cu alta serie de pe piata publica si cu acea declaratie, actele si mobra merge la RAR si si-o transcrie pe numele lui. Eu asa am procedat.

[Al3x_ander]

Multumesc frumos pentru raspunsuri.

[asdglasfk]

O scoti de la fisc, unde scrii ca o dezmembrezi - insa nu sunt sigur ca merge, e posibil sa ceara o hartie in sensul asta. Si ramai cu cadrul cu acte in regula...

 

Total gresit. Daca o radiezi in vederea dezmembrarii, actele nu mai exista, mobra nu se mai poate inmatricula niciodata.

Retragerea definitiva din circulatie se poate face:

 

- in vederea dezmembrarii (trebuie sa faci dovada dezmembrarii, casarii sau predarii la unitati specializate)

- "ca asa vrei tu", daca faci dovada depozitarii intr-un spatiu adecvat

- la scoaterea definitiva din tara

- in cazul furtului

 

In oricare din aceste cazuri, vehicului nu se mai poate reinmatricula ulterior, deci nu poti nici vinde "cadru cu acte".

 

Toate informatiile detaliate si actualizate cu legislatia la zi le obtii de la serviciul inmatriculari, nu dupa parerea forumistilor, uneori si ei informati tot de pe forumuri.

[Geo_ZGA]

Te contrazic la un singur punct: "ca asa vrei tu", daca faci dovada depozitarii intr-un spatiu adecvat. Atata timp cat ai in proprietate acel bun, impozit o sa platesti la stat, nu se radiaza de la Fisc.

[asdglasfk]

Daca il depozitezi, nu mai este un autovehicul, ci un fier. Pe fier nu platesti impozit anual.

Eu doar am citat din lege,mdegeaba ma contrazici

 

(1) Radierea din evidenta a vehiculelor se face de catre autoritatea care a efectuat înmatricularea sau înregistrarea doar în cazul scoaterii definitive din circulatie a acestora, la cererea proprietarului, în urmatoarele cazuri:

 

a) proprietarul doreste retragerea definitiva din circulatie a vehiculului si face dovada depozitarii acestuia într-un spatiu adecvat, detinut în conditiile legii;

 

proprietarul face dovada dezmembrarii, casarii sau predarii vehiculului la unitati specializate în vederea dezmembrarii;

 

c) la scoaterea definitiva din România a vehiculului respectiv;

 

d) în cazul furtului vehiculului.

Editat Octombrie 14, 2014 de asdglasfk

[pike1988]

Asa este, am stat cu emotii dar sunt ok ...maine, poimaine se vor duce la rar cu ea, apoi ma voi putea duce sa o inmatriculez :-D

Am plecat cu factura in original si cartea de proprietate a moto-ului acass.

[Roni]

Salutare,

 

Din cate m-am informat, pentru preschimbarea permisului de conducere (expira in curand), este nevoie si de examen medical.

A facut cineva in Bucuresti de curand acest examen? daca da, m-ar interesa care pe unde? program, taxe tot ce-ar fi bine de stiut.

Multumesc anticipat,

[zîmbesc]

Breee...vezi că-i belea mare cu examenul ăsta medical. Se face comisie din minim 3 doctori, membri ai Academiei Române şi te trec ăştia printr-un interogatoriuuuu, mamă-mamă.

 

Să te ferească sfîntul să te' ncurci la anamneză că nu mai vezi permis de conducere!

[skvj]

Poti sa-ti cumperi handsfree wirelees sa-ti dicteze careva la examen.

 

 

 

 

 

Examen medical a.k.a fisa medicala ...

[mikehit47]

Cam cat crezi ca a platit ea la impozit din 2006 pana acum? La apoximativ 30-50 lei / an o sa ajungi la fabuloasa suma de 240 - 400 lei, dar interesul ei ar fi sa nu mai plateasca impozit in continuare, prioritar in fata recuperarii banilor (sau cel putin asa ar trebui sa gandeasca o persoana normala). Asta poate face doar prin eliberarea certificatului fiscal in vederea vanzarii sau sa duca cadrul motocicletei la Remat sa i se elibereze un bon pe care sa-l duca la circa financiara ca dovada ca a fost scos din circulatie definitiv. A 2-a varianta fiind eliminata, ii mai ramane doar prima.

Sun-o pe tanti si intreb-o urmatoarele: "Mai platiti impozit anual pentru motocicleta?" daca raspunsul e "Da" atunci in mod clar e in interesul ei sa o scoata din evidenta. Daca raspunsul e "Nu" atunci nu mai este in evidenta ei fiscala si trebuie sa te duci la urmatorul proprietar. Daca raspunde cu "Da" mai sus, intrebarea urmatoare pe care ar trebui sa i-o adresezi este "Nu doriti sa va scap de plata impozitului anual pentru acest bun pe care nu-l mai detineti?".

 

Mergi pe mana ei daca vrea sa-ti elibereze certificat fiscal, sunt 2 variante, in prima o sa i se ceara inca de la circa financiara contractul de vanzare cumparare dintre voi, pe care va fi nevoita sa-l faca, in a 2-a varianta, o sa iti elibereze fiscalul iar pe el ai seria si numarul buletinului ei, tu apoi poti face contract de vanzare cumparare "fraudulos", semnezi in locul ei si gata actele.

 

Tu esti intr-o situatie destul de buna, sa stii, sunt oameni care nu mai dau de nici un proprietar precedent, trag de fosti proprietari sa elibereze certificat fiscal iar ei au amenzi usturatoare pe care le cer acoperite sau chiar dau de proprietari care nu si-au inregistrat fiscal motoarele de cand le-au cumparat iar atunci cand se decid sa o faca in vederea vanzarii se trezesc ca trebuie sa acopere alte amenzi usturatoare datorate depasirii termenului de 30 zile in care trebuie declarat vehiculul in evidenta financiara a statului.

 

Mult succes!

[Roni]

frate, vreau sa misc troaca legal nu sa intru la nasa

[mikehit47]

Avand in vedere ca o sa vrei sa dai motorul de pe ea cu acte in regula, momentan (pana vei vinde motorul) va trebui sa continui sa platesti impozit ca si cum ar fi pe strada. Daca vrei sa scapi cu totul, iei cadrul in brate, il duci la Remat, ei iti dau un bon conform caruia vehiculul e scos din circulatie iar cu acel bon te duci la circa financiara sa ti-l scoata din evidenta. Restul pieselor le poti vinde iar blocul motor ramane fara acte.

 

Eu inca am un motor de CB500 functional la vanzare pentru care inca platesc 25 lei / an. Nu intentionez sa-l radiez pentru ca sper sa ajunga la cineva si sa mai treaca niste km prin el la un moment dat.