Honda NX650 Dominator

[Geo Man]

Cat a costat?

250 de lei plus curierul

[raoulserban]

Salutare. Apelez la know how ul vostru.

Am reusit in 5h sa fac bucatele un domy(ma laud) si acuma incerc sa ma hotarasc incotro cu el. Cert e ca original nu ajunge. Vad multe proiecte de street tracker reusite dar as vrea sa isi pastreze valentelw offroad plus ca banutii sunt putini.

Daca stiti de unde se pot achzitiona urmatoarele,sau orice legat de asa ceva, va rog sharuiti informatia :

-cric central

-o bascula de aluminiu care sa se potriveasca bolt on si sa pastrez restul elementelor

- evacuare cu un singur muffler

- far rotund fata

Apropo, e o canistra de plastic cilindrca imediat langa carburator. La ce foloseste. Se poate anula?

» Post actualizat in 12 Jun 2016 05:35

Si sa nu uit, daca intereseaza pe cineva...dau furca fata la 400 ron.e dreapta, ok , nu curge dar cred ca merita ulei proaspat

» Post actualizat in 12 Jun 2016 05:37

» Post actualizat in 14 Jun 2016 17:26

rascolind netul am descoperit ca Domy-ul a devenit cult prin partile calde al lumii si se preteaza la nenumarate modificari.

Timp, bani si cash sa ai( sa ti-l faca cineva), si un atelier micut evident.

Cautarile pentru un cric central momentan sunt in pending, da ii stresez pe baietiid e la HD, sigur se baga, e o nisa extraordinara.

Tevile de evacuare 2 in 1 cred ca se potrivesc de la XR XL 600, de acolo cot si muffler singular.

cat despre rezervoare...pfufff discutie lunga. povestea cu rezervorul o sa o las pentru mai incolo , eu vreau sa pastrez cadrul intact in caz ca vreau sa revin la original.

am gasit una modificata la fix , dupa mine. a mea ...nush cum o sa iasa, as vrea si ceva sa imid escarc nervii off road, dar si ceva de oras

[Geo Man]

Daca ati mai facut careva schimbul de ulei la motor,m-ar interesa cat ulei intra pana ce iti arata pe joja nivelul maxim? La mine a intrat aprox 2,4 litri.

[andreizalau]

daca ai schimbat si filtrul de ulei, e ok 2,4

poate un pic prea mult

[Geo Man]

daca ai schimbat si filtrul de ulei, e ok 2,4

poate un pic prea mult

in manual scrie 2,3 deci cred ca e ok cat am bagat.

[andreizalau]

mergi linistit

[Robyb]

O intrebare scurta.

 

Am un Rd02 cu un cdi cu mufa verde stricat.

 

Am comandat un cdi dar are mufa alba.

 

Cum trebuie legate firele?

 

Am citit pe un forum dar nu am inteles . Mersi anticipat.

[Geo Man]

Salut! cine are de vanzare maneta frana fata, cablu de aceleratie care aduce maneta inapoi(cel secundar) si maneta de la soc, m-ar interesa.

[turbo_dominator]

Bagi mufa si functioneaza!cel verde are unfir mai putin an mufa care mi se pare ca are legatura cu contactul de la cric ,si pare ca este un fir de la masa daca nu ma anșel!

» Post actualizat in 26 Jun 2016 10:56

Eu am avut alb si acum merg cu verde!

[raoulserban]

Si asa se transporta cadrul de Domy.

[sacal]

bre, am descoperit in garaj un set de placute frana pt dominatorul ce l-am avut acum cativa ani.

e cineva interesat?

nu mai stiu nici cat am dat pe el.

[Dominator72]

Daca sunt pentru fata, se potrivesc pentru modelul '96 si sunt de calitate si la pret comptetitiv, le cumpar eu. Deci?

bre, am descoperit in garaj un set de placute frana pt dominatorul ce l-am avut acum cativa ani.

e cineva interesat?

nu mai stiu nici cat am dat pe el.

[dsorinmihail]

Si cu cdi-ul vechi cu mufa verde ce faci?

Editat Iulie 5, 2016 de dsorinmihail

[sacal]

Daca sunt pentru fata, se potrivesc pentru modelul '96 si sunt de calitate si la pret comptetitiv, le cumpar eu. Deci?

sunt pt fata si domi meu era 98.

[Dominator72]

Super. Marca si pret imi poti comunica, te rog? Multumesc!

sunt pt fata si domi meu era 98.

[sacal]

Super. Marca si pret imi poti comunica, te rog? Multumesc!

ferodo. Pret, naiba stie cat oi fi dat eu pe ele acu vreo 5 ani. Fa o oferta si aia e.

[Dominator72]

Iti multumesc pentru intentie, insa Ferodo nu mai folosesc de cand am avut o experienta tare neplacuta cu placute marca asta. Sorry

ferodo. Pret, naiba stie cat oi fi dat eu pe ele acu vreo 5 ani. Fa o oferta si aia e.

[HondaRider]

Salut dragi colegi. Am o problema cu Domi RD 02 din 88, primul model. Am iesit la o plimbare si mi-a murit motorul de cateva ori in turatie. In momentul in care am accelerat mi-a murit pur si simplu motorul. Dupa a trebuit sa dau la automat de cateva ori sa porneasca. Cateodata porneste mai greu la rece. Nu porneste din prima chiar daca e socul tras. Nu stiu daca sunt legate intre ele simptomele.

Ce ar putea fi? Aveti vreo idee?

 

Mersi

[andrei belcic]

Intrerupatorul de la cricul lateral?

[HondaRider]

Nu a functionat niciodata. Am motorul de 2 ani.

[andreizalau]

nu are intrerupator la cric lateral

cred ca trage aer fals pe la flansa de admisie

e de verificat si carburatorul

trage bine?cam ce consum are?

[Simpson_]

1.modelu rd02 nu are senzor de cric

2.colegu vezi ca e cdiu si a mea acum 2 ani asa facea. Am curatat carburatoru,rezervoru,cauciucu de pe "sonda" de benzina din rezervor,schimbat bujie si mergea ~40Km fara probleme si dupa aia incepea sa intrerupa in mers indiferent de turatie viteza.Dupa ce am schimbat cdiu merge perfect.

PS. Cand moare pune pe off si iar pe on si dupa aia dai la buton o ia imediat cel putin la mine asa facea (am facut drumu targoviste bucuresti asa cu intreeuperi odata la 10min sa zic )

Editat Iulie 8, 2016 de Simpson_

[andreizalau]

Da, ai dreptate!

incepe cu CDI

e si mai simplu, si mai usor de verificat

[HondaRider]

Ok, mersi. O sa verific.

» Post actualizat in 09 Jul 2016 04:57

nu are intrerupator la cric lateral

cred ca trage aer fals pe la flansa de admisie

e de verificat si carburatorul

trage bine?cam ce consum are?

Trage bine, consumul e de 4-4,5%. Merg numai pe sosea cu ea, foarte rar am iesit de pe asfalt.

» Post actualizat in 15 Jul 2016 21:06

Flansa de admisie e problema. E crapata. Colegul Andrei a avut dreptate.

[Dragosiii]

Salut domnilor,

 

Am o problema de carburator, la cald sta foarte prost/deloc la relanti. Totul s-a intamplat dupa ultimul schimb de ulei, cred ca nu am incalzit bine uleiul vechi, nu a iesit tot, eu am pus 1,9l cat trebuia si cred ca a fost putin peste . In fine, am deschis airboxul si am vazut putin ulei acolo, am curatat carburatorul cu spray de carb, am curatat filtrul K&N cum trebuie... dar tot moare la semafor. Vreau sa o duc la un mecanic priceput sa se uite putin la ea (RD08 din '99). V-as fi recunoscator pentru orice sfat.