TNG Postat Ianuarie 7, 2013 Share Postat Ianuarie 7, 2013 Greu tare.. Daca nu te descurci sa intelegi ce trebuie sa faci acolo, atunci ai nevoie de un mecanic ,nu mai baga manuta ca mai mult strici de cat repari. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Stau-De-6 Postat Ianuarie 7, 2013 Share Postat Ianuarie 7, 2013 Eu mi-as dori sistemul asta de suspensie pe motocicleta pe care o conduc (indiferent care e). Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gospodaru Postat Ianuarie 7, 2013 Share Postat Ianuarie 7, 2013 Si eu mi-as dorii sistemul asta pe Yamaha mea cu 7 octave , da doar pentru clapele negre ... nu am fost niciodata fan al suspensiei adaptive si sa fim seriosi , cat de mult ajuta sistemul asta riderul care merge prin bucuresti sau oricare alt oras ... nu stiu pe circuit , pentru ca nu sunt fan si nici nu o sa fiu vreodata Stima Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Crazy-devil Postat Ianuarie 8, 2013 Share Postat Ianuarie 8, 2013 Vezi ca gospodaru e din tg neamţ iar pe motoreta care o are si pe unde a mers sau pe unde ar merge cu ea, ar avea mai multa nevoie decat ai tu. P.S. Nu are motoreta sport. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SabinRace Postat Ianuarie 8, 2013 Share Postat Ianuarie 8, 2013 Corect Jagi. Nu am fost la Serres k sa stiu exact. Eram in alta parte... Stiam k noul BMW cu care a venit la Serres (ca cel vechi s-a cam ostenit) a avut mari probleme cu suspensia fatza in ultimele 4 ture. Imi cer scuze ptr eroare (daca este) dar stiu din auzite. Tu ce sti despre asta? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cataaa Postat Ianuarie 8, 2013 Share Postat Ianuarie 8, 2013 Poate fi si impresia din cauza noului asfalt care inca nu era gumat suficient. Si eu am avut aceasi impresie dupa cateva ture dar tind sa cred ca nu suspensia a fost motivul ci mai degraba asfaltul/anvelopa, asa cum mi-au zis si cei cu 'grade' . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Stau-De-6 Postat Ianuarie 8, 2013 Share Postat Ianuarie 8, 2013 nu am fost niciodata fan al suspensiei adaptive nu stiu pe circuit , pentru ca nu sunt fan si nici nu o sa fiu vreodata Dar totusi esti un fan de-al nostru, de aia te-ai apucat sa scrii prost in coltul nostru, cel al posesorilor de R1. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
JAGI Postat Ianuarie 8, 2013 Share Postat Ianuarie 8, 2013 (editat) Maimutoiule de B1, nu am desconsiderat sistemul de la HP4. Ai interpretat tu doar asa ceva, incerci sa scoti din context. Nu ai avut in viatza ta o sportiva pursinge bine reglata. Subliniez binereglata, nu-i suficient sa ai cele mai tari suspensii din lume pe motoreta, si reglate pe deasupra, trebuie sa ai si CAUCIUCURI PROASPETE. Cauciucurile, in afara de aderenta ,fac parte din suspensia motocicletei. Ghici cine asigura suspensia cind motocicleta este inclinata la maxim pe viraj ! Si eu vreu un S1000RR, macar modelul 2011. Am subliniat doar, si cei ce au cit de cit experienta stiu esentialul, daca ai suspensia stock reglata sportiv, nu ai probleme cu motoreta pe strada. Normal ca simte mai tare denivelarile(din RO,caci in Vest nu prea sint). Poti sa ai mama suspensiior, daca la 250-280/h ti-a iesit Gica cu tractorul de-a curmezisul, esti istorie de scurta durata, in 2-3 saptamini lumea a uitat de tine. Repet asta la infinit, motocicletele sportive isi arata valoarea pe circuit , nu pe drum public. Pe drum public, cu motociclete supersport, daca respecti cit de cit vitezele legale, nu ai nevoie ever de suspensiile lui HP4. Majoritatea care postati aici despre HP4, nu aveti bani sa va luati cauciucuri race noi, ca sa va puteti bucura cit de cit de puterea motorului, si ma intrebati de ce nu-mi place HP4!Cind am scris eu ca " NU-MI PLACE HP4? Fratilor, eu traiesc constient in fiecare minut de ce pot avea sau nu, acuma, nu peste 20 ani. Hai sa incheiem discutia despre HP4, sa asteptam deschiderea oficiala a ROSBK din aprilie, dupa aceea vom avea si feedback-uri(cel putin de la Enescu, am presimtirea ca mai apar inca 2-3 HP4 pina atunci). Intre B1 si mine exista un razboi aici pe forum, ma urmareste in fiecare topic si ma haleste.Din pacate pt el, in loc sa mai iasa din gaura neagra, mai mult se afunda in mocirla de fiecare data. Faceti-i pomana si cumparati-i epava de RSV cu 100euro. Editat Ianuarie 8, 2013 de JAGI Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Crazy-devil Postat Ianuarie 8, 2013 Share Postat Ianuarie 8, 2013 B1 nu e el, este un alt user adrian b1 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
OveR Postat Ianuarie 8, 2013 Share Postat Ianuarie 8, 2013 Salutare in primul rand hai sa o luam pe rand . 1- La serres am venit cu o motocicleta stock cu carene de strada fara nici o modificare in afara de scarite . Am fost al 3 lea roman dupa grila Timpi au fost 1.22,7 Mistode , 1.23,1 Cazacu 1,23,3 eu . Ca sa o lamurim modelul despre care vorbim este s1000rr 2012 nu hp4 . Suspensile stock fac problemele in regim de cursa dupa cateva lap-uri pentru ca se supraincalzesc si isi pierd propietatile adica motocicleta devine barca . Din datele care le-am eu si nu sunt disponibile public hp4 o sa fie cea mai avansata motocicleta perfectionarea ei catre circuit fiind doar o problema de soft . Nu ma intelegeti gresit sunt fan r1 dar pentru curse sunt mult in urma daca ar avea 30 cai in plus si minus 30 kg ar fi ceva cu toate ca bicicleta la r1 2010 imi place mai mult decat cea de la bmw . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Robyb Postat Ianuarie 8, 2013 Share Postat Ianuarie 8, 2013 (editat) da ce cautati toti romanii dupa grila ? Editat Ianuarie 8, 2013 de Robyb Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Crazy-devil Postat Ianuarie 8, 2013 Share Postat Ianuarie 8, 2013 Ca sa nu mai zici ca te fac lingau fara argumente, dupa fiecare post al lui Jagi, apari tu ,ca un papagal,cu "good posting". esti ca o maimuta fara verticalitate ) eee, nu te agita papusa, ti-am mai zis, pe jagi nu-l cunosc sub nicio forma. dar posturile de pe aici au dat de inteles caracterul lui. faptu ca tu te-ai cam luat deapulea de fiecare pe aici, si acum ti-a cam venit randu sa fii violat anal, nu prea iti convine si dai vina pe lume ca sunt lingai sau altele. nu plange printesa mica, a venit randul tau acum. sacalii te-au prins la ingramadeala, asa ca taci si indura. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SabinRace Postat Ianuarie 9, 2013 Share Postat Ianuarie 9, 2013 nu plange printesa mica, a venit randul tau acum. sacalii te-au prins la ingramadeala, asa ca taci si indura. ))))))))))))))) Tare asta cu sakalii. Mai repede sobolaniiiii )))))))))))))))) Merci Over ptr raspuns. Morala: 30% Motor. 07-08 are un grafic mai smecher sus. Masa Aia costa enorm s-o usurezi. Confirmarea k ce spui tu e clar lafel si in urma altor teste : http://www.pro-bike.ro/catalog/compara.html?id_model1=7154&id_model2=7155 Rezolvarea de greutate si de putere la turatii inalte o avea Yamaha pe modelul 2007: http://www.pro-bike.ro/catalog/compara-cu-7155.html?id_model1=6595&id_model2=7155 Dar diferentza de 5kg si diferenta de compresie serie,face k BMW alaturi de noile sisteme sa rupa la Top. Succes in continoare man. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
rylalex Postat Ianuarie 9, 2013 Share Postat Ianuarie 9, 2013 eee, nu te agita papusa, ti-am mai zis, pe jagi nu-l cunosc sub nicio forma. dar posturile de pe aici au dat de inteles caracterul lui. faptu ca tu te-ai cam luat deapulea de fiecare pe aici, si acum ti-a cam venit randu sa fii violat anal, nu prea iti convine si dai vina pe lume ca sunt lingai sau altele. nu plange printesa mica, a venit randul tau acum. sacalii te-au prins la ingramadeala, asa ca taci si indura. Cred ca o sa rad toata ziua aducandu-mi aminte de postul asta )))))... Genial mod de exprimare, jos palaria ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
kyvacka Postat Ianuarie 9, 2013 Share Postat Ianuarie 9, 2013 si cum ramane totusi cu preconizatele motoare triple pe R6 si R1? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
omgs Postat Ianuarie 9, 2013 Share Postat Ianuarie 9, 2013 de astazi este a MEA:x:x:x:x:x:x DUPA LUNGI CAUTARI:) IN BUCURESTI A VENIT DIN FAGARAS. MULTUMIRI FAGARASI RIDERS SI OVIDIU DANILA !!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Crazy-devil Postat Ianuarie 9, 2013 Share Postat Ianuarie 9, 2013 ))))))))))))))) Tare asta cu sakalii. Mai repede sobolaniiiii )))))))))))))))) soimii patriei ce stau de veghe. Cred ca o sa rad toata ziua aducandu-mi aminte de postul asta )))))... Genial mod de exprimare, jos palaria ! vor reveni ) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ovidiu Postat Ianuarie 9, 2013 Share Postat Ianuarie 9, 2013 Marius trebuie sa stergi de la avatar "astept r1"......o ai )) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SabinRace Postat Ianuarie 10, 2013 Share Postat Ianuarie 10, 2013 de astazi este a MEA:x:x:x:x:x:x DUPA LUNGI CAUTARI:) IN BUCURESTI A VENIT DIN FAGARAS. MULTUMIRI FAGARASI RIDERS SI OVIDIU DANILA !!! Felicitari si sa ti aduca noroc si fericire. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
JAGI Postat Ianuarie 10, 2013 Share Postat Ianuarie 10, 2013 de astazi este a MEA:x:x:x:x:x:x DUPA LUNGI CAUTARI:) IN BUCURESTI A VENIT DIN FAGARAS. MULTUMIRI FAGARASI RIDERS SI OVIDIU DANILA !!! Schimba-i pingelele alea de cauciucuri. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mad.alin Postat Ianuarie 11, 2013 Share Postat Ianuarie 11, 2013 de astazi este a MEA:x:x:x:x:x:x DUPA LUNGI CAUTARI:) IN BUCURESTI A VENIT DIN FAGARAS. MULTUMIRI FAGARASI RIDERS SI OVIDIU DANILA !!! Felicitari si sa o stapanesti sanatos! Pune un amortizor de ghidon...nu o sa mai vrei vreodata sa mergi fara. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
JAGI Postat Ianuarie 13, 2013 Share Postat Ianuarie 13, 2013 Va recomand parbrizele de la GP500, supercalitate, superforma, studiate la vint, asigura protectie peste majoritatea concurentilor. http://stores.ebay.com/GP500?_trksid=p2047675.l2563 . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SabinRace Postat Ianuarie 15, 2013 Share Postat Ianuarie 15, 2013 )))) In materie de Studii, de Rezistentza, de Aerodinamica, De Lider e aia ce am si aduc eu : http://www.ebay.com/itm/07-08-Yamaha-R1-Zero-Gravity-DB-Windscreen-Dark-Smoke-/400296491925?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item5d3387bb95&vxp=mtr Scuze dar... Apa calda nu a fost inventata azi, e dintotdeauna, depinde ce preteni ai k sa-ti spuna unde sa sapi... Daca at face si pentru auto... Sigur mi-as lua. 100% din Prietenii mei au la 105 euro acest parbriz pe moto in una din cele 3 intensitati. Eu am si folosesc Clear si mi le inscriptionez pe zona ce vreau. Na clatiti ochiul pe la mine prin casa. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
titi_rulment Postat Ianuarie 15, 2013 Share Postat Ianuarie 15, 2013 Sabine, ai mai multe poze cu streetfighter-ul din ultima poza de pe elevator? pare sa arate intr-un mare fel.Nu-i offtopic, la baza cred ca are tot R1 Salutari! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SabinRace Postat Ianuarie 16, 2013 Share Postat Ianuarie 16, 2013 Aia e char R1 meu dar ptr 2013. E noul Design. E Dezbracata si nu o prezint pana nu am contractele de publicitate semnate... E intr-un mare fel. Defapt intr-un mare altfel. La 19 Febroarie o voi prezenta si veti vedea mai multe poze cu ea. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.