PetiteLutin Postat Octombrie 19, 2012 Share Postat Octombrie 19, 2012 Ai grija ca de la cauciucuri vechi mi-am luat-o eu ca prostu cind eram incepator...aluneca ca draq Nu mi s-a parut ca ale mele ar aluneca, dar cine stie? Poate nu le-am chinuit suficient! ) Andu mi-a zis ca pot sa le tin pana la primavara. Dar am grija. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Crazy-devil Postat Octombrie 19, 2012 Share Postat Octombrie 19, 2012 Dar de ce nu se baga unu din voi sa o ia in spate cu el? Sa vada mersul in grup cu voi, cu care si eu am avut "probleme" Nu trebuie marginalizata sau alungata, ca ar crede altceva. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PetiteLutin Postat Octombrie 19, 2012 Share Postat Octombrie 19, 2012 Dar de ce nu se baga unu din voi sa o ia in spate cu el? Sa vada mersul in grup cu voi, cu care si eu am avut "probleme" Nu trebuie marginalizata sau alungata, ca ar crede altceva. Chill, nu ma simt marginalizata! ) Am mers 2 ani ca pasagera (nu am mers cu voi, ce-i drept), acum vreau sa merg si eu in fata. Merg intr-o plimbare mai scurta maine, mai de incepatori. Plimbare placuta maine! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
doctorucuducati Postat Octombrie 19, 2012 Share Postat Octombrie 19, 2012 Nu mi s-a parut ca ale mele ar aluneca, dar cine stie? Poate nu le-am chinuit suficient! ) Andu mi-a zis ca pot sa le tin pana la primavara. Dar am grija. Cauciuc mai vechi de 2 ani= opinca tare...sa ai mare grija!!! Cind o sa le schimbi o sa vezi diferenta maxima. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ar77scv Postat Octombrie 19, 2012 Share Postat Octombrie 19, 2012 salutare ducatistii mei am un monsteras din 98 de 600 si ma gandeam sa intreb aici daca stie careva cum as putea sa schimb kitul de lant si pinioanele pe ceva de genul curea si ma refer la ce este de schimbat si care ar fi diferenta intre lant si curea la un motor ca monsterul ceva cum este pe buell daca stie careva de cineva care a incercat asa ceva si se poate face ,dati un semn multam fain Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
adidas Postat Octombrie 19, 2012 Share Postat Octombrie 19, 2012 Petite, pune poza cu tine sa facem cunostinta Cauciuc mai vechi de 2 ani= opinca tare Puc de hokey, ebonita..etc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PetiteLutin Postat Octombrie 19, 2012 Share Postat Octombrie 19, 2012 Petite, pune poza cu tine sa facem cunostinta Puc de hokey, ebonita..etc N-am inca poze cu monstrul, din pacate. What you see is what you get, so far. O sa incerc sa ajung miercuri la Academie, sa il vedeti. Da, asa o fi cu cauciucurile, nu-mi dau seama inca. Me newbie. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
blondu_mm Postat Octombrie 19, 2012 Share Postat Octombrie 19, 2012 dupa cum apare vremea pe net, maine o sa fie in jur de 17 grade pe la sinaia si bineinteles mai putin la piatra arsa, recomand sa va imbracati bine Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
zar Postat Octombrie 19, 2012 Share Postat Octombrie 19, 2012 Deci....n-ai nici un fel de experienta.....200km in Bucuresti sunt egali cu 0 mai baietii....ce e cu voi???? cum D-zeu o sfatuiti asa ceva???? cum ii spuneti unei incepatoare cu 200km facuti in Bucuresti( cu siguranta in mai multe zile)....ca o iesire la Cheia, acum la sfarsit de octombrie, pe un drum plin de serpentine, de ace de par, de urcari si cobarari la 15-20 de grade e ok? si ca poate sa-l faca??? o sa ziceti ca sunt rea....dar eu as prefera sa o am cat mai mult timp cu noi(avand in vedere ca am cam ramas singurica printre voi) decat sa o vad pe la vreun spital sau mai rau sa dau cu RIP. In nici un caz sa nu faci asa ceva, nu acum....asa cum spunea si Andrei, e un drum frumos, dar solicitant si pt noi...cei cu multi km la ghidon....asa ca....primavara anului viitor va fi un bun si "safe" inceput pt tine si pt monstruletul tau.........si da, in general e bine sa ai incredere in tine ca poti, dar e rau sa nu fii constienta de pericole si de lipsa experientei. Ai grija de tine! Blondule......schimba logo Desmoriders.......update!!!! nu am sfatuit pe nimeni. nu am specificat nimic de mersul in grup. am raspuns doar la o intrebare. da, daca are permis, motor, asigurare, itp, etc are tot dreptul sa circule pe cheia. iar, repet, daca merge in ritmul ei, poate ajunge la destinatie fara probleme. acum se stie, motociclismul este un nesfarsit subiect de polemici. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
silvik1313 Postat Octombrie 19, 2012 Share Postat Octombrie 19, 2012 Eu inca nu stiu daca vin maine dar vroiam sa fac o clarificare si anume ca din cate stiu eu traseul de maine nu include Cheia. A fost o neintelegere la inceput care s-a corectat. Traseul este Bucuresti - Ploiesti - Sinaia - Piatra arsa; pe DN1 pana la Ploiesti si nu pe A3. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Crazy-devil Postat Octombrie 19, 2012 Share Postat Octombrie 19, 2012 Cauciuc mai vechi de 2 ani= opinca tare...sa ai mare grija!!! Cind o sa le schimbi o sa vezi diferenta maxima. Asta depinde d mulți factori. Anu trecut m-am dat cu guma din 2008. am fost si pe pasul tihuta si pe selena, unde m-am si împrăÂştiat. Dar m-am dat vreo 100km cu gume din 2005. Parca eram la sky. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
adidas Postat Octombrie 19, 2012 Share Postat Octombrie 19, 2012 Depinde de un singur factor si anume cum au fost depozitate. Eu am pe fata guma din 2005, de circuit, folosita anul asta prima oara pe Slovakia Ring. Si e mai moale si franeaza mai bine ca multe gume stradale. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
integrale_awd Postat Octombrie 19, 2012 Share Postat Octombrie 19, 2012 baieti, distractie placuta maine la Piatra Arsa. Eu raman in oras, din fericire tot pe 2 roti Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Buggy Postat Octombrie 19, 2012 Share Postat Octombrie 19, 2012 (editat) ))...exceptand fanii SF ului cu genunchiul pe jos si alte interpretari exagerate ... Aici ma aliez cu Eugen ...si eu am sustinut ca poate merge atat timp cat nu se forteaza si isi mentine ritmul ei si daca cineva are rabdare sa o insoteasca asta am scris si mai sus... daca cei care merg in plimbarea asta nu sunt dispusi de asa ceva nu vad rostul ca ea sa mearaga cu ei tot singura ar merge ...daca nu merge cum altfel sa prinda experienta aveti voi alternativa ???... PS @PetiteLutin...parerea mea e sa iesi din oras si sa mergi eventual pe un drum mai necirculat si bine ar fi si insotita ...asta 1 si 2 asfaltul sa mai racit atentie mare si verfica presiunea in rest enjoy it ... PS: sustin parerea lui Mada vis a vis de logo PS@monsteristu...te rog data viitoare sa citesti mai atent si pana la capat ce scriu bafta Editat Octombrie 19, 2012 de Buggy Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PetiteLutin Postat Octombrie 20, 2012 Share Postat Octombrie 20, 2012 ))...exceptand fanii SF ului cu genunchiul pe jos si alte interpretari exagerate ... Aici ma aliez cu Eugen ...si eu am sustinut ca poate merge atat timp cat nu se forteaza si isi mentine ritmul ei si daca cineva are rabdare sa o insoteasca asta am scris si mai sus... daca cei care merg in plimbarea asta nu sunt dispusi de asa ceva nu vad rostul ca ea sa mearaga cu ei tot singura ar merge ...daca nu merge cum altfel sa prinda experienta aveti voi alternativa ???... PS @PetiteLutin...parerea mea e sa iesi din oras si sa mergi eventual pe un drum mai necirculat si bine ar fi si insotita ...asta 1 si 2 asfaltul sa mai racit atentie mare si verfica presiunea in rest enjoy it ... O sa va rog sa imi detaliati candva cum e cu genunchiul pe jos, dar cred ca tehnica asta nu e pentru incepatori. Am scris si mai devreme, mi-a oferit cineva o alternativa, o plimbare mai scurta in afara orasului... so, I'm good! Am verificat acum vreo 2 saptamani presiunea si era ok (chiar un pic mai mult la cauciucul de pe spate), dar o sa o verific si azi. Merci! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Crazy-devil Postat Octombrie 20, 2012 Share Postat Octombrie 20, 2012 (editat) O sa va rog sa imi detaliati candva cum e cu genunchiul pe jos, dar cred ca tehnica asta nu e pentru incepatori. Am scris si mai devreme, mi-a oferit cineva o alternativa, o plimbare mai scurta in afara orasului... so, I'm good! Am verificat acum vreo 2 saptamani presiunea si era ok (chiar un pic mai mult la cauciucul de pe spate), dar o sa o verific si azi. Merci! uite ai cateva poze explicite, dar e cale lunga pana acolo. iti trebuie experienta, o doza de teribilism si adrenalina incat sa te 'impingi" pana acolo. dar nu in ultimul rand iti trebuie locul unde sa o faci. sa o faci pe strada e foarte dificil si riscant din cauza traficului, dar si a conditiilor ce le gasesti pe drum. riscul e mare. avem vaci, caini, pisici, betivi, cai, carute.... care apar de unde nu te astepti. dar nu in ultimul rand iti trebuie si motor pregatit de asa ceva, adica incaltat cu gume bune. ca altfel intri in istorie sau ramai doar cu intentia. totul tine de calcularea viteze, raza curbei, tehnica de abordare si pozitionare a ta in saua, iar dupa astea toate rezulta unghiul de inclinare care te duce la acel "genunchi jos"; asta daca nu reusesti tu sa fii pe jos. legat de tine, nu te descuraja. daca mergi in stilul tau, fara a incerca sa faci impresie, fara a arata ca: "vai dar stiu sa merg" si daca mergi in limitelele legale, nu ai de ce sa cazi. poti sa te duci pe cheia, sau unde vrei tu. totu tine de tine, si de cat de mult iti doresti sa mergi si a doua oara. ai putea sa mergi si cu ei in grup, dar cum au spus si cei de sus ar trebui cineva sa fie mereu cu ochii pe tine si sa fie rabdator. cand am mers si eu pe cheia cu grupul, am fost 2 grupuri si nu mi sa parut mers necivilizat incat sa nu poata face fata un incepator. daca nu prinzi iesirea cu grupul, iti recomand sa te duci la Amkart unde te poti da in voie buna si crede-ma ca vei iesi cu un feedback pozitiv. iti vei vedea limitele, iti vei revizui capacitatile de a merge pe motor, si te vei initia in a calcula franarea si comportamentul pe curbe. eu nu sunt in tara, ca nu-mi era greu sa trag o fuga si sa te scot la plimbare de initiere. nu-s eu rabdator, dar o faceam si pe asta. incearca o presiune mai moale, cred ca guma s-ar incalzi mai bine si ar fi mai aderenta acum. have fun Editat Octombrie 20, 2012 de Crazy-devil Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Buggy Postat Octombrie 20, 2012 Share Postat Octombrie 20, 2012 @petitlutin...aia cu genuchiul am fost ironic la unele exagerari de pe aici ca sa nu zic aberatii:)))))))) ... cat despre presiune in perioda asta e bine sa o verifici mai des temperaturile scad noapte si e posibil sa ai surprize parerea mea e sa verifici mai cu atentie si mai des pana la sf sezonului...succes Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ZYB Postat Octombrie 20, 2012 Share Postat Octombrie 20, 2012 Voi la monster cum tineti presiunea acuma, in carte scria ceva cu 2.4 - 2.6, la service mi-au bagat 2.2 pe ambele parti, pareri ? ( ma dau 80% seara/dimineata ..deci temperaturi ~15 grade ) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DAFWAY Postat Octombrie 20, 2012 Share Postat Octombrie 20, 2012 2.2 este un compromis care se poate aplica general la toate modelele de gume. Teoretic cu cat este mai frig cu atat mai desumflat trebuie sa fie cauciucul. daca vrei o parere pertinenta trebuie sa mergi intr un loc unde poti vb cu un specialist in gume. sunt multi factori de care trebuie sa ti cont. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Gixu. Postat Octombrie 20, 2012 Share Postat Octombrie 20, 2012 Aroma, firma, grosime si...durabilitate! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator xxxxx Postat Octombrie 20, 2012 Share Postat Octombrie 20, 2012 Eu la gumele mele am primit recomandarea de a nu depasi 1,6. cica cand se incalzesc ajung la 2,3. Este foarte importan ce marca si model sunt. Cat sunt de vechi si la ce le folosesti, am fost si eu curios, dar am renuntat. 2 fata spate cand este mai rece 2.2 cand este mai cald , Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
zar Postat Octombrie 20, 2012 Share Postat Octombrie 20, 2012 @petitlutin...aia cu genuchiul am fost ironic la unele exagerari de pe aici ca sa nu zic aberatii:)))))))) ... cat despre presiune in perioda asta e bine sa o verifici mai des temperaturile scad noapte si e posibil sa ai surprize parerea mea e sa verifici mai cu atentie si mai des pana la sf sezonului...succes aberatii... hai sa nu fim rai! teoretic ar trebui sa avem dreptate, normal asa ar trebui sa fie. se presupune ca permisul se ia dupa ceva ore de scoala si sustinerea unei probe practice, la final fiind apt de a circula pe orice drum public, exact cum am spus mai sus, dar, dupa o discutie pe care am avut-o cu un amic aseara pe mess in care mi-a povestit cum se face scoala la noi si ce te invata acolo, se pare ca f multi noi posesori de permis au nevoie si de lectii particulare de pilotaj, deci ceea ce am sustinut noi este discutabil de la caz la caz. se pare ca si noi am exagerat putin, adevarul fiind undeva la mijloc. sfaturile tuturor au fost date cu buna intentie (andrei, paulinos, mada, monsteristul) si ar trebui urmate. eu doar am raspuns la o intrebare, nu as vrea ca raspunsul meu, teoretic adevarat, sa fie luat drept sfat sau incurajare. doamne cat am scris! cred ca asta a fost postul meu cel mai lung Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Crazy-devil Postat Octombrie 20, 2012 Share Postat Octombrie 20, 2012 Eu la gumele mele am primit recomandarea de a nu depasi 1,6. cica cand se incalzesc ajung la 2,3. Este foarte importan ce marca si model sunt. Cat sunt de vechi si la ce le folosesti, am fost si eu curios, dar am renuntat. 2 fata spate cand este mai rece 2.2 cand este mai cald , cumva Dunlop GP Racer D211? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PetiteLutin Postat Octombrie 20, 2012 Share Postat Octombrie 20, 2012 legat de tine, nu te descuraja. daca mergi in stilul tau, fara a incerca sa faci impresie, fara a arata ca: "vai dar stiu sa merg" si daca mergi in limitelele legale, nu ai de ce sa cazi. poti sa te duci pe cheia, sau unde vrei tu. totu tine de tine, si de cat de mult iti doresti sa mergi si a doua oara. ai putea sa mergi si cu ei in grup, dar cum au spus si cei de sus ar trebui cineva sa fie mereu cu ochii pe tine si sa fie rabdator. cand am mers si eu pe cheia cu grupul, am fost 2 grupuri si nu mi sa parut mers necivilizat incat sa nu poata face fata un incepator. daca nu prinzi iesirea cu grupul, iti recomand sa te duci la Amkart unde te poti da in voie buna si crede-ma ca vei iesi cu un feedback pozitiv. iti vei vedea limitele, iti vei revizui capacitatile de a merge pe motor, si te vei initia in a calcula franarea si comportamentul pe curbe. eu nu sunt in tara, ca nu-mi era greu sa trag o fuga si sa te scot la plimbare de initiere. nu-s eu rabdator, dar o faceam si pe asta. incearca o presiune mai moale, cred ca guma s-ar incalzi mai bine si ar fi mai aderenta acum. have fun Nu sunt teribilista de fel si nu incerc sa fac impresie. Incerc sa ma tin dupa ceilalti, dar pana la urma nu imi fortez limitele mai devreme decat trebuie. Am mai adaugat azi 200 de km la bord - am fost pana la Giurgiu - si eu zic ca m-am descurcat. @petitlutin...aia cu genuchiul am fost ironic la unele exagerari de pe aici ca sa nu zic aberatii:)))))))) ... cat despre presiune in perioda asta e bine sa o verifici mai des temperaturile scad noapte si e posibil sa ai surprize parerea mea e sa verifici mai cu atentie si mai des pana la sf sezonului...succes Nici nu mi-am inchipuit altceva. Cu cauciucurile ati avut dreptate. Le stiam umflate mai mult decat trebuie si m-am trezit ca aveam 1.8 la cel din fata. In manualul motorului meu scrie ca trebuie 2.1 pe fata si 2.2 pe spate. Am pus un pic mai mult, cu 0.1, ca sa aiba de unde sa scada. ) O sa verific mai des presiunea de acum. Multumesc tuturor pentru sfaturi si urari! Cel rosu e monstruletul meu: Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Crazy-devil Postat Octombrie 20, 2012 Share Postat Octombrie 20, 2012 Nu sunt teribilista de fel si nu incerc sa fac impresie. Incerc sa ma tin dupa ceilalti, dar pana la urma nu imi fortez limitele mai devreme decat trebuie. Am mai adaugat azi 200 de km la bord - am fost pana la Giurgiu - si eu zic ca m-am descurcat. Nici nu mi-am inchipuit altceva. Cu cauciucurile ati avut dreptate. Le stiam umflate mai mult decat trebuie si m-am trezit ca aveam 1.8 la cel din fata. In manualul motorului meu scrie ca trebuie 2.1 pe fata si 2.2 pe spate. Am pus un pic mai mult, cu 0.1, ca sa aiba de unde sa scada. ) O sa verific mai des presiunea de acum. Multumesc tuturor pentru sfaturi si urari! Cel rosu e monstruletul meu: bravo tie pt km de azi, si sincer sa fiu.................... calaresti un bibelou. over all. am vazut ca ai o varsta la care teribilismul nu mai e asa de fun. cred ca la varsta ta esti destul de capabila sa mergi pe motor, fara a face greselile incepatorilor. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.