Motociclistu' Biciclist

[binox]

La faza cu lantu daca latimea e cea corecta e foarte probabil ca pinioanele sa fie uzate. Lantul vechi nu sarea pentru ca se uzase in tandem cu pinioanele.

Asta-i motivul pentru care se recomanda schimbarea lantului la timp. Daca abuzezi prea mult de el va trebui sa schimbi si pinioanele iar in cazuri extreme chiar si foaia/foile.

[gn77b]

Am iesit azi sa diagnostichez problema si sare pe primele 2 pinioane la orice accelerare. Deci e varza caseta de la mers prea mult cu lantul uzat. Am trait cu convingerea ca n-are cum sa se uzeze atit de repede, cind puteam sa verific.

 

Asa arata inculpatii, pinionul negru e nefolosit. Chiar daca uzura practic nu se observa la ochi e suficient cit sa fie inutilizabile. Asta e, alta caseta miine, lectie invatata.

 

[Vallach]

Guys, am nevoie de un sfat..

 

Se aude un scartait ciudat cand fac stanga-dreapta de ghidon, iar zgomotul pare sa vina de la imbinarea furcii cu cadrul.

Bicicleta este relativ noua.

 

Cred ca in urma ploilor din ultimele zile a intrat apa la cuvete si poate de acolo si scartaitul respectiv.

Din ce am gasit pe net, modelul meu are cuvete de tip: CH-9280TBW

 

De capul meu am desfacut ghidonul, am dat jos inaltatoarele si capacul si, printr-o deshizatura mica de 2mm am dat cu WD40 cat sa nu mai scartaie ca ma dispera.

 

Nu ma pricep la biciclete, insa sistemul asta cu inaltatoare si capac de plastic (similar cu cel de AICI) este foarte naspa din moment ce a permis sa intre apa in interior.

Am avut un jaf de bicla ani de zile cu care m-am dat tot timpul anului in orice conditii si niciodata nu am auzit sa scartaie.

 

Ma gandeam sa ajung la un service sa ii pun sa desfaca ce e acolo, insa nu stiu ce sa le cer si nu vreau sa imi iau teapa.

In fine, cum imi recomandati sa procedez?

Editat Iunie 11, 2018 de Vallach

[binox]

Pai treaba e simpla, ori te duci la service si le explici cum ai explicat si aici, ori te apuci si ti-o faci singur. Gasesti filmulete pe youtube cate vrei.

Probabil la montarea bicicletei s-au zgarcit la vaselina sau au uitat sa puna....

» Post actualizat in 11 Jun 2018 13:03

PS.

Acum m-am uitat pe linkul de la cuveta, s-ar putea sa fie capsulata si sa nu o poti unge cu vaselina, caz in care ar cam trebui schimbata daca a inceput sa scartie dupa un timp asa scurt.

[Vallach]

Acum m-am uitat pe linkul de la cuveta, s-ar putea sa fie capsulata si sa nu o poti unge cu vaselina, caz in care ar cam trebui schimbata daca a inceput sa scartie dupa un timp asa scurt.

 

Asa imi pare si mie, insa dupa ce am dat cu WD40 a disparut scartaitul..

Probabil au uitat sa puna vaselina sau au pus putina si proasta.

[Bogdan Brinduse]

Nu-i capsulat (adica nu-i cu rulmeti), e cu coroniță de bile.

Le poți da jos de tot, să le ungi cum trebuie cu vaselină.

[binox]

Pai wd40-ul are putere de penetrare destul de mare si se poate strecura si intr-un headset capsulat daca acesta nu-i bine etansat.

La biclele mele headsetul nu e capsulat, am acces la bile si ii pot pune vaselina cata intra.

Cam asa e la mine:

[gn77b]

Intrebam de un cauciuc mixt pe spate. Pina la urma am pus cauciucurile stock (X-King spate, Mountain King fata, ambele 2,2 care dupa cum se stie la Conti inseamna maxim 2,1). Varianta facuta in Germania cu Black Chilli Compound.

 

Sint fe-no-me-na-le. Nici nu se pune problema de mixt pe spate, merge mai bine decit WTB-ul chiar si pe asfalt. E clar, comparatia nu e dreapta (pret, profil) dar totusi. Amortizeaza bine, sint usoare si (incredibil) mai silentioase. WTB-urile sunau a tir. Am mers vreo 70 km cu ele asfalt si forestier si am PR-uri pe segmente in urcare cu diferente mari, si le-am facut de n-spe ori. Nu ca m-ar interesa, ca nu merg la concursuri, dar e o confirmare. Si o chestie care poate e o impresie gresita dar merg mult mai mult cu furca deblocata acum, probabil WTB-ul fiind mai rigid (TPI mult mai mic) transmitea mult mai mult din socuri la furca. Dar, repet, e posibil sa fie o impresie gresita. Probabil sint mult mai predispuse la pene dar e un pret pe care sint dispus sa-l platesc.

 

Niciodata n-o sa mai pun cauciucuri ieftine pe MTB.

[gn77b]

RSP Red Oil din Hervis.

[lokko_boy]

Voi cu ce ungeți lanțul biclei? Eu folosesc Wd40. În 1300-1500 am reușit strâmb lanțul bicicletei.(originalul a rezistat 3k).trosnea,l am verificat cu lera si vizual în mers. Ca sa constat cum șerpuiește. Am z72 de schimb.am vrut z82 sau x8,însă nu aveau pe stoc

Vezi ca au la Decathlon un all-in-one,e foarte ok,eu il folosesc si la cursiera si la bicla de oras fara probleme

[gn77b]

Eu pariez ca ala e un fel de clona de WD40. Doamne fereste sa folositi ULEI DE LANT SPECIAL CONCEPUT SI IEFTIN CARE TINE UN SEZON DIN DECATHLON: https://www.decathlon.ro/biureta-ulei-lant-schimbator-id_8236943.html

Editat Iunie 16, 2018 de gn77b

[gn77b]

 

https://www.theguardian.com/sport/2018/jun/20/bernard-hinault-tour-de-france-strike-chris-froome

[Bogdan Brinduse]

Eu pariez ca ala e un fel de clona de WD40. Doamne fereste sa folositi ULEI DE LANT SPECIAL CONCEPUT SI IEFTIN CARE TINE UN SEZON DIN DECATHLON

 

E posibil colegul sa nu se refere la WD40-ul original, ala de-s stim cu totii. De ceva vreme au gama dedicata de bike, cu produse specifice, care din ce mai zice lumea pe net nu-s chiar rele:

https://www.wd40bike.com/products/

[gn77b]

Ar fi singura explicatie. Cu WD40 obisnuit am incercat odata pe lant proasptat curatat. Lantul facea zgomot ca o cutie de tabla plina de cuie, si asta imediat dupa ce l-am "uns". Daca cineva foloseste WD40 obisnuit si zice ca merge nu-mi pot imagina ce face diferit.

[Vallach]

Ar fi singura explicatie. Cu WD40 obisnuit am incercat odata pe lant proasptat curatat. Lantul facea zgomot ca o cutie de tabla plina de cuie, si asta imediat dupa ce l-am "uns". Daca cineva foloseste WD40 obisnuit si zice ca merge nu-mi pot imagina ce face diferit.

 

Folosesc WD40 insa pt curatare si isi face treaba foarte bine. De multe ori ma grabesc si las asa lantul, nu ii mai dau cu altceva, insa am si spray special de lant, ca si la moto, numai ca mai ieftin

[Bogdan Brinduse]

La c.u.r.ă.ț.a.t cel mai simplu e cu za rapidă, dat jos, băgat în sticla / borcanul cu benzină și agitat bine... dacă e mega jegos lăsat acolo peste noapte.

Și iese "squeaky-clean" fără bătăi de cap. Că aici nu mai are ce o-ringuri să atace benzina, ca la mobră.

Editat Iunie 22, 2018 de Bogdan Brinduse

[fuchsia]

Pentru amatorii de bicle vechi frantuzesti, e bine de stiut ca in general filetele de pe cadru/brate pedale nu sint compatibile cu piesele moderne: http://www.sheldonbrown.com/velos.html

[mihai_prd]

O recomandare pentru un service / om priceput in sectorul 4?

Merida lui fiu-meu are nevoie de o "privire" profesionista.

[cicloburu]

Da! Îți dau în privat un nume și o adresă.

[burb]

Salut! Ca un conservar, motociclist si biciclist, in Bucuresti cel putin vara prefer sa merg cu bicicleta. As vrea sa evidentiez ce mi se tot intampla anul acesta si nu sa intamplat pana acum ( merg cu bicla de 10 ani in oras).

Sunt apostrofat (ca sa spun frumos) si sicanat (taie calea sa ma forteze pe trotuar) din ce in ce mai mult de soferi si motociclisti ca merg cu bicicleta pe carosabil si ca de ce nu folosesc pistele de biciclisti.

As vrea sa le explic ca pistele de biciclete pe trotuar sunt ilegale de multi ani (practic de cand le-au facut), dar nu am timp pentru ca injura si pleaca ( noroc ca au casca full si nu prea intelegi ). https://stirileprotv.ro/stiri/financiar/pistele-de-biciclete-din-bucuresti-declarate-ilegale-24-de-milioane-de-lei-cheltuite-degeaba.html

Atata timp cat nu exista un semn de interzicere a bicicletelor, nu vad care e supararea ca nu merg pe trotuar. ca sa nu zic ca 90% din timp toata lumea sta la coada si doar cu bicicleta ai loc sa mergi. Poate de aia..? !

Vi s-a intamplat si voua? sau e doar eu am probleme?

As vrea ca acest mesaj sa ajunga la cat mai multi, poate majoritatea nu sunt informati. Dar cel mai bine e ca fiecare sa isi vada de drumul si siguranta lui in trafic fara sa puna in pericol pe ceilalti

 

Ps. nu merg pe banda a 2-a, din contra, m-am am un pic si ating pedalele de bordura. Nu mai zic ca bici e si electrica si merg cu 30-40 km/h, deci cam ca toata lumea.

[Cap0ne]

Vi s-a intamplat si voua? sau e doar eu am probleme?

As vrea ca acest mesaj sa ajunga la cat mai multi, poate majoritatea nu sunt informati. Dar cel mai bine e ca fiecare sa isi vada de drumul si siguranta lui in trafic fara sa puna in pericol pe ceilalti

 

Ps. nu merg pe banda a 2-a, din contra, m-am am un pic si ating pedalele de bordura. Nu mai zic ca bici e si electrica si merg cu 30-40 km/h, deci cam ca toata lumea.

 

Nu am patit niciodata sa ma trimita vreunul pe trotuar. Acum depinde si ce stil de biciclit ai. Daca esti unul din aceia care merg cu 30-40 la ora pe banda 2 in timp ce masinile se chinuie sa il depaseasca sau fac coloana in spatele lui... posibil Personal stau cumintel pe dreapta si majoritatea ma ocolesc frumos, daca ei stau in coloana si ma vad in oglinda chiar imi fac nitel loc sa pot trece pe langa bordura etc.

Sau poate tre sa stai si tu mai incruntat ceva, sa nu te vada prea flower power

 

Oricum, de vreo 2 ani am inceput sa merg mai mult pe fostele piste, chiar daca asta inseamna sa merg mai incet in anumite zone ca sa nu deranjez pietonii. Pur si simplu nu mai suport sa iau direct in bot noxele sutelor de masini (plus riscurile mai mari pe care le ai sa dea vreun cascat peste tine...).

Bafta !

[burb]

si mie mi se pare ciudat.. nu mi s-a intamplat pana acum. cum ziceam nu merg pe banda 2

[gn77b]

Eu am patit anul trecut o faza cu unul care m-a trimis pe trotuar. Avea numar de Bucuresti si accent tot dah zona "Nu va inteleg! V-au facut piste! Nu va inteleg!" Evident, "noi" sintem o entitate omogena. Un fel de borgi fara personalitate, cu constiinta colectiva de biciclist nasol. Treaba aia s-a intimplat pe drum cu 3 benzi pe sens, in oras. Pe de alta parte, eu zic ca degeaba va plingeti de trafic in Bucuresti, mie mi se pare un "haos mai civilizat" la voi.

 

In mare (in Iasi) nu ma pling. Adica e haos dar avem si putere de adaptare la el Totusi e de notat ceva. Am fost tot timpul impotriva MTB-urilor (mi se pareau masive, inutil de masive) dar pina la urma mi-am luat pt. ca vreau sa merg relexat prin padure. In Iasi in maxim 30 de min ai iesit din oras si esti pe DN cu o banda pe sens unde se fac depasiri asa cum stim toti ca se fac. Am faze din alea cam 2-3-4 pe sezon. M-am plictisit de aceleasi trasee. Totusi se poate face fata daca esti atent. Intr-o vreme imi faceau filozofie si soferii de autobuz. Ghici ce: acum e unul care imi da flashuri si-mi face cu mina. O sa se mai schimbe in bine unele lucruri dar e clar ca o sa fim tot timpul in urma restului Europei. Am zis-o si unor colegi de serviciu care-si cauta scuze ca sa fie absolut sedentari: nu exista sa nu poti face fata traficului. Nu-s nebuni toti, las-o balta.

[l.u.v]

Nici mie nu mi s.a intamplat, nici macar nu am fost claxonat. Eu merg 99% numai pe carosabil din doua motive:

- pistele de biciclete sunt intrerupte de borduri inalte si obturate de masini parcate.

-poate parea paradoxal, dar pietonii mi se par mai periculosi decat masinile. Sunt multi batrani care nu aud sau tineri ca casti cu muzica data tare care pot bascula in orice secunda sa iti taie calea.

In rest, merg cat pot pe langa bordura si de multe ori cand drumul se ingusteaza le fac semn ca sunt atent la soferi si ma pot depasi.

[gn77b]

Nici mie nu mi s.a intamplat, nici macar nu am fost claxonat.

Eu nu te cred. Asa ceva nu se poate, o data pt. ca oriciner greseste (inclusiv noi) si doi e imposibil ca mai devreme sau mai tirziu sa nu treci pe linga unul care o sa te claxoneze pt. ca a avut o zi proasta.

 

PS: odata era sa se ia de mine un coleg de forum, ne-am intilnit in trafic, a tras in dreptul meu, a dat geamul jos, amindoi eram pregatiti sa incepem "dialogul civilizat" si cind ne-am recunoscut am ramas blocati uitindu-ne unul la altul ) Am tras pe dreapta si am schimbat 2 vorbe, in loc sa ne injuram, ca oamenii normali.

Editat August 5, 2018 de gn77b