catalinxv750 Postat Martie 18, 2011 Share Postat Martie 18, 2011 Salut, va rog mult sa ma ajutati intr-o chestiune. Am pe cineva la un atelier mare , un SA, care imi poate face un crash bar din inox. Are cineva pt virago 750 si se poate lipsi de el o zi , sa il vada meseriasul si sa ii ia dimensiunile?! Multumesc anticipat! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Zacopilu Postat Martie 18, 2011 Share Postat Martie 18, 2011 Frumos ai customizat Drag-ul.Arata super cu o singura sea. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
IceLord Postat Martie 18, 2011 Share Postat Martie 18, 2011 Multumesc de complimente baietii! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
catalinxv750 Postat Martie 19, 2011 Share Postat Martie 19, 2011 (editat) Salut, va rog mult sa ma ajutati intr-o chestiune. Am pe cineva la un atelier mare , un SA, care imi poate face un crash bar din inox. Are cineva pt virago 750 si se poate lipsi de el o zi , sa il vada meseriasul si sa ii ia dimensiunile?!Multumesc anticipat! NImeni?! , Pe Bucuresti, am uitat sa precizez.. Editat Martie 19, 2011 de catalinxv750 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
danmdan Postat Martie 19, 2011 Share Postat Martie 19, 2011 Salut sint DAN nu stie careva un motor de 535 pt viragoul meu???????????????????????? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
judas Postat Martie 19, 2011 Share Postat Martie 19, 2011 (editat) Salut danmdan! Cauta userul Dealer aici pe sectiunea chopper-cruiser ! Anul trecut in toamna , mi se pare , avea de vanzare o gramada de piese de Virago 535, printre care si un motor intreg.Nu stiu daca intre timp l-a si vandut.Are trecut si nr, de mobil, la postarile lui cu vanzari.Bafta la cautat si gasit ! Editat Martie 19, 2011 de judas Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Zacopilu Postat Martie 19, 2011 Share Postat Martie 19, 2011 In urma cu doua-trei saptamani era de vanzare un motor de 535 pe bikeshop. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
divizia Postat Martie 19, 2011 Share Postat Martie 19, 2011 (editat) ......azi am reusit sa fac furca.....intarit arcuri (cursa mai mica acum, fata de cum era inainte: BARCA), schimbat placute de frana (SBS acum, fata de Lucas inainte). Concluzia, tinuta de drum mult mai buna mai ales pe curbe si in special pe curbele cu denivelari, iar la franare de urgenta nu se mai lasa pe fata de ai impresia ca o sa pupi camionul din fata ta Schimbat si uleiul Motul 5100....10w40.......toarce Zdriki, cred ca saptamana viitoare o sa te vizitez......sper sa se refaca portofelul pana atunci Editat Martie 19, 2011 de divizia Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
motorist1 Postat Martie 20, 2011 Share Postat Martie 20, 2011 (editat) salutare Virago-rarilor stie cineva vreun 535 bun si ieftin prin Bucuresi? as vrea o motocicleta intretinuta, de la un motociclist de incredere, nu una in care sa bagi bani pentru "mici reglaje" pana ii dublezi valoarea. sper ca ma poate ajuta cineva si astfel sa intru si eu in randul posesorilor de Virago. aaaaaa, sa nu uit: nu as vrea sa fie mai scumpa de 1400-1500 euro. multumesc anticipat Editat Martie 20, 2011 de motorist1 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
divizia Postat Martie 20, 2011 Share Postat Martie 20, 2011 Daca ai timp poti sa arunci un ochi la mobra mea.....e de vanzare. Gasesti ceva poze cateva pagini mai in urma. A mai suferit de atunci ceva modificari Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Orvo Postat Martie 21, 2011 Share Postat Martie 21, 2011 Doar o scurta completare, inainte sa ma apuc sa scriu cam tot ce am facut in ultima vreme la motor si inainte sa incep re-asamblarea ... Asa arata siglele de Virago luate de pe ebay: Toate cele bune ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SERGHEI42 Postat Martie 22, 2011 Share Postat Martie 22, 2011 Am montat ,,adapatoarea".. Daca privesti atent se observa o ,,inegalitate " MICA....da la prima tavaleala se regleaza singura. Acum ,am si eu doua intrebari: 1-pot suda ceva pe crash -bar cu el montat pe motbra ?? Nu stric ceva electronica etc ?? Stiu ca la masina scoteam doar bornele la baterie dar nu aveam electronica pe ea. 2-cum dracu sa prind scaritele pe crash bar fara sa arate ca un arici turbat?? Este vorba de scaritele pasagerului pe care nu le-am mai montat ..(pasager nu iau decat femei cu picioare foarte lungi iar alea pot sa ma incolaceasca cu ele,nu au nevoie de scarite)... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gabic 72 Postat Martie 22, 2011 Share Postat Martie 22, 2011 2-cum dracu sa prind scaritele pe crash bar fara sa arate ca un arici turbat?? Este vorba de scaritele pasagerului pe care nu le-am mai montat ..(pasager nu iau decat femei cu picioare foarte lungi iar alea pot sa ma incolaceasca cu ele,nu au nevoie de scarite)... .....daca nu ma insel scaritele au un arc sau ceva de genul...si daca vrei, stau pliate..cel putin asa e la mine.Deci daca stau pliate le langa "adapatoare" nu cred ca se vor vedea urat.Depinde si ce tip de scarite ai..alea clasice dupa gustul meu nu dau bine acolo,daca ai putea taia niste teava de inox si sa adaptezi sistemul de prindere!!Au aia la Kronaumoto niste scarite faine dar vor bani pe ele...vezi catalogul la pagina 775 e acolo si idee de prindere..bafta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
viperfx15 Postat Martie 22, 2011 Share Postat Martie 22, 2011 salutare tuturor si bine v-am gasit, ca acum am descoperit si eu topicul asta. vin si eu cu o intrebare: cine stie daca se potriveste vre-unul dintre parasolarele de pe louis.de (10005961, 10005859, 10005981) pe farul de virago, si daca da, care? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
opelashu Postat Martie 22, 2011 Share Postat Martie 22, 2011 salutare again, multa bafta in noul sezon ce vine. vreau sa va dau un link fain, legat de ergonomia motocicletei; l-am gasit tot cautand pe net, ca ma bate gandul sa va parasesc si sa trec la vulcanieni : http://cycle-ergo.com/ acum, nu stiu care sunt unghiurile ideale, dar e foarte util pentru cei mai "deosebiti"ca mine, de aproape 2 metri Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Crazy Angel Postat Martie 22, 2011 Share Postat Martie 22, 2011 vin si eu cu o intrebare: cine stie daca se potriveste vre-unul dintre parasolarele de pe louis.de (10005961, 10005859, 10005981) pe farul de virago, si daca da, care? pai decpinde de faru tau.... tre sa masori diametru si afli.... primu e de 12cm, al doilea e 15cm si ultimu e 18cm (pun pariu ca nu ai faru imens ca al meu)..... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
IceLord Postat Martie 22, 2011 Share Postat Martie 22, 2011 salutare tuturor si bine v-am gasit, ca acum am descoperit si eu topicul asta. vin si eu cu o intrebare: cine stie daca se potriveste vre-unul dintre parasolarele de pe louis.de (10005961, 10005859, 10005981) pe farul de virago, si daca da, care? Ahoi! Uite aici ai o lista cu ce se potriveste pe virago http://www.louis.de/_30198d73a318aac68c559...&typ_id=4MC Bafta! Mesaj completat salutare again, multa bafta in noul sezon ce vine. vreau sa va dau un link fain, legat de ergonomia motocicletei; l-am gasit tot cautand pe net, ca ma bate gandul sa va parasesc si sa trec la vulcanieni : http://cycle-ergo.com/ acum, nu stiu care sunt unghiurile ideale, dar e foarte util pentru cei mai "deosebiti"ca mine, de aproape 2 metri Ahoi! Eu la 1.71 ma simt inghesuit pe virago 535, apoi tu la aproape 2m nici nu vreau sa ma gandesc; eu iti recomand sa incerci sa stai pe dragstar de 1100cc, vulcan de 1500cc, intruder de 1400cc si shadow de 1100cc, pentru ca cele sub 1000cc iti sunt clar mici! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SERGHEI42 Postat Martie 23, 2011 Share Postat Martie 23, 2011 .....daca nu ma insel scaritele au un arc sau ceva de genul...si daca vrei, stau pliate..cel putin asa e la mine.Deci daca stau pliate le langa "adapatoare" nu cred ca se vor vedea urat.Depinde si ce tip de scarite ai..alea clasice dupa gustul meu nu dau bine acolo,daca ai putea taia niste teava de inox si sa adaptezi sistemul de prindere!!Au aia la Kronaumoto niste scarite faine dar vor bani pe ele...vezi catalogul la pagina 775 e acolo si idee de prindere..bafta Pai modelul asta ,, *SUNDANCE* il am si eu ...prinderea este intereanta mai ales ca o poti ,,aranja " si pt bari in unghi.Multzam mult. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
viperfx15 Postat Martie 23, 2011 Share Postat Martie 23, 2011 Ahoi! Uite aici ai o lista cu ce se potriveste pe virago http://www.louis.de/_30198d73a318aac68c559...&typ_id=4MC mersi pt link. interesanta lista, insa din cate vad eu contine doar acele piese care sunt ceritifed/date de producator ca ok pentru Virago. Cu alte cuvinte mai sunt si alte produse care se potrivesc la Virago si nu apar in lista asta, fie pentru ca sunt universale (cum ar fi un indicator de tensiune baterie), fie pentru ca producatorul nu a dat in mod explicit compatibilitatea. Revenind la intrebarea cu parasolarul, am observat ca sunt pe 3 dimensiuni. Nu am masurat inca farul, o sa fac asta, dar asa din ochi probabil ca este de 15cm. Problema mea nu era asta, ci daca se potriveste ca montaj, deasta intrebam eventual daca mai are cineva sau a mai incercat cineva sa isi puna. Chiar daca aleg eu pe cel de 15cm si farul e tot de 15cm, am vazut ca nu prea are nici o piesa de montaj, are doar o margine care probabil ar trebui sa il tina fixat de oala din spatele farului...? Si ca tot veni vorba de far, as vrea sa imi montez un suport pentru cele doua faruri laterale (cod louis: 10005232). Sigur am mai vazut montat pe Virago 535. Si am cam aceiasi intrebare...cine mai are montat faruri suplimentare si poate sa ma ajute cu cateva sfaturi, cum ar fi ce faruri sa pun (pentru ca la codul ala de produs se livreaza doar bara), cam de ce putere se pun becurile, cum suporta circuitul de incarcare sarcina suplimentara si, nu in ultimul rand, cum se folosesc aceste faruri suplimentare? Merg in paralel cu cel principal, sau se pot aprinde printr-un buton separat? Au tot 2 faze, sau una singura (gen foglamps)? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
opelashu Postat Martie 23, 2011 Share Postat Martie 23, 2011 .... eu iti recomand sa incerci sa stai pe dragstar de 1100cc, vulcan de 1500cc, intruder de 1400cc si shadow de 1100cc, pentru ca cele sub 1000cc iti sunt clar mici! multumesc de recomandari, o sa ma uit in jur sa vad ce e mai accesibil / convenabil... eu ma gandeam la vulcan 800b, dar o sa ma uit si de restul vreau ceva nu mare ca motor, ci mare pentru postura, ca sincer virago-ul e perfect pentru mine cand e vorba de putere, chiar si cu pasager, imi e asa draga... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
divizia Postat Martie 23, 2011 Share Postat Martie 23, 2011 Cauta Virago 750 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
IceLord Postat Martie 23, 2011 Share Postat Martie 23, 2011 multumesc de recomandari, o sa ma uit in jur sa vad ce e mai accesibil / convenabil... eu ma gandeam la vulcan 800b, dar o sa ma uit si de restul vreau ceva nu mare ca motor, ci mare pentru postura, ca sincer virago-ul e perfect pentru mine cand e vorba de putere, chiar si cu pasager, imi e asa draga... Daca vrei mai mic incearca Dragstar Classic 650cc ca ala e mai mare la dimensiuni ca majoritatea din clasa asta de cilindree! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
csdexter Postat Martie 23, 2011 Share Postat Martie 23, 2011 (...)Revenind la intrebarea cu parasolarul, am observat ca sunt pe 3 dimensiuni. Nu am masurat inca farul, o sa fac asta, dar asa din ochi probabil ca este de 15cm. Problema mea nu era asta, ci daca se potriveste ca montaj, deasta intrebam eventual daca mai are cineva sau a mai incercat cineva sa isi puna. Chiar daca aleg eu pe cel de 15cm si farul e tot de 15cm, am vazut ca nu prea are nici o piesa de montaj, are doar o margine care probabil ar trebui sa il tina fixat de oala din spatele farului...? In teorie, ar trebui sa se prinda (cu forma aia ciudata de sus) de clema care tine inelul exterior prins de oala farului, in partea de sus. In practica, probabil ca sanse de reusita mai mari o sa le aiba un material gen mastic/silicon cu care sa lipesti cozorocul pe interiorul inelului exterior. (...)Si ca tot veni vorba de far, as vrea sa imi montez un suport pentru cele doua faruri laterale (cod louis: 10005232). Sigur am mai vazut montat pe Virago 535. Si am cam aceiasi intrebare...cine mai are montat faruri suplimentare si poate sa ma ajute cu cateva sfaturi, cum ar fi ce faruri sa pun (pentru ca la codul ala de produs se livreaza doar bara), cam de ce putere se pun becurile, cum suporta circuitul de incarcare sarcina suplimentara si, nu in ultimul rand, cum se folosesc aceste faruri suplimentare? Merg in paralel cu cel principal, sau se pot aprinde printr-un buton separat? Au tot 2 faze, sau una singura (gen foglamps)? Lightbar-ul este, intr-adevar, separat de ce montezi pe el. Verifica locul si dimensiunile -- unele modele de motoare + unele modele de lightbar au nevoie sa muti si semnalizatoarele pe bara; altele nu. Vezi cum se potriveste la tine. Vis-a-vis de faruri, ai sa vezi ca pe Louis ai cutia/carcasa un produs si optica/sticla alt produs. Carcasa se alege pentru designul exterior (dupa gust/chef), sticla se alege dupa functionalitate. Ai sa vezi ca au doar doua modele de sticla: faza lunga si far de ceata. Prin alte tari sunt legi foarte clare care spun care e distanta minima/maxima dintre faruri pentru motociclete cu lightbar, daca ai voie sa ai lunga/ceata, daca trebuie sa fie amandoua la fel, daca trebuie sa se stinga cand aprinzi lunga de la far etc. La noi nu stiu sa fie astfel de prevederi asa ca ... banuiesc ca e o chestie de gust/preferinta ta personala. Avand in vedere ca opticile sunt tip, si becurile sunt la fel. Parca H3/H7 de 55W ... vezi si tu pe Louis. Vis-a-vis de electrica, de obicei se pun pe buton separat -- exceptie cazul in care legea impune restrictii de functionalitate, caz in care se pun in circuit ca sa se aprinda odata cu scurta sau ... ma rog, cum cere legea. Ca si la masina, e recomandabil un releu pe drum -- exceptie cazul in care stii ca butonul este foarte bun si rezistent. Vis-a-vis de consum, nu stiu la alte motoare cum e situatia, dar la Virago pe care il calaresti am avut farul ala dublu care avea 2x55/60 si a mers ok -- deci cel putin 50% din consumul noilor becuri e asigurat. Acuma, despre ceilalti 50% nu stiu ce sa-ti spun. Asfalt uscat, @Dexter Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
danmdan Postat Martie 24, 2011 Share Postat Martie 24, 2011 VREAU UN MOTOR DE 535 URGENT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
moromete Postat Martie 24, 2011 Share Postat Martie 24, 2011 VREAU UN MOTOR DE 535 URGENT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! heh, uite aici: 0766532976 - 0747336815 suna is niste baieti din bistrita, de acolo l-am luat io, Virago XV 535 2YL 1994 acum 3 ani, si am inteles ca mai vind inca. eu is foarte mutumit de al meu. asfalt fara gropi ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.