BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA

[coxa]

Salutare dragi colegi.

La aceasta ora cand scriu am vreo 100 ml hidroxid de prune,250 ml sec rosu,1000ml Ciuc consum si ascult musica clubin in casti si urmaresc saitu.Brusc si dintr-o data ma apuca doru de calareala.Spuneti va rog cum rezistati?Ma manca cracii de dorul lui de ami crapa capu`.Numar zilele pana vine primavara sa pot sa-l iau la ture.O fi de vina muzica?O fi de vina doru de calareala?Shaua aia ma termina!Cum sa fac?Ce sa fac? Voi cum sunteti?M-am tot cautat la craci ca am crezut ca am rîie.In weekend l-am vizitat din nou.Pisicile desigur ca s-au urinat la liber pe husa,totusi sunt recunoscator ca l-au aparat de soareci.Cand am vazut culoarea de la rezervor l-am sarutat de dor.

Hai primavara ca dau in streche!

Accept orice sugestie pt a trece mai usor pana la primavara.

Va pupa Nelu.

Salutare.

Aveti idee ce model se potriveste si unde pot gasi filtru ulei la 1150GS fabricatie 2001?

Si inca o intrebare(poate suna aiurea dar ma risc):am sanse sa invart roata din spate(sa dau pistoanele peste cap cateva ture) cu mina daca trec in a-6-a dar sa nu scot afara bujiile(sa ramina compresie)?

Multumesc.

[l.u.v]

.

Salutare.

Aveti idee ce model se potriveste si unde pot gasi filtru ulei la 1150GS fabricatie 2001?

Din ce imi amintesc de la vechiul RT se potrivea filtrul de ulei de Dacia Solenza, posibil, si Logan.

Ideea este sa se potriveasca la filet si la dimensiunea exterioara a filtrului(fiind ingropat), nu are importanta daca este putin mai scurt sau lung in inaltime.

Scoate filtrul si mergi cu el la orice magazin auto, ideea este ca-ti trebuie musai si cheie, fiind filtru ingropat in baie..

[SuperHypo]

Salut!

Am diverse piese pentru R1100/1150GS inclusiv un set de roti de 17" de la o conversie "supermoto". Pentru cine e interesat am si poze pe care le pot trimite pe email. Piesele se afla in Bucuresti. Pentru detalii 0722535660. Lista e urmatoarea:

• TankBag Touratech.R1100gs. Folosit. Stare foarte buna.180RON
• Sea pilot refacuta. R1100gs.Textil antislip. Fara elemente de prindere. Folosita. Stare foarte buna.170RON
• Aripa superioara fata (cioc). R1150GS. Argintiu.Folosita. Stare foarte buna. 390RON
• Set elemente fixare pe rezervor aripa superioara fata (cioc).R1150gs.Noi. Nefolosite.70RON
• Aripa fata inferioara R1100R.Verde. Noua. Nefolosita.100RON
• Ax roata fata. R1100. Folosit. Stare buna.70RON
• Set furtune de frana non-abs. R1100gs. Folosite. Stare buna.50RON
• Cauciucuri scarite pilot.R1100GS. Folosite f putin. Ca noi. 50RON
• Set oringuri rezervor metalic. R1100GS. Noi.50RON
• Set roti 17" aliaj cu discuri de frana plus anvelope Michelin Pilot Road . K1200RS. Folosite. Ca noi.1500RON
• Transmisie finala. R1100RS. Folosita. Stare buna. 350RON
• Set scarite complete pilot. R1100RS. Folosite. Ca noi. 250 RON
• Alternator R1100. Folosit. Stare buna. 150RON.

[mariusMZ]

salut..! careva din colegii din Bucuresti care au beneficiat de serviciile baietilor de la ; anvelopemoto.eu/

- ma refer la montat si echilibrat cauciucuri

- sa ne spuna daca au fost multumiti sau cateva impresii.

-pretul fiind 50 ron -per roata.

multumesc ..!

[Dan Cata]

 

Ce zice omul care o venit cu ideea asta: cand treci un rau mai mare, la care apa trece de aerisitorul de la grup, cum grupul e cald/fierbinte si tu il racesti brusc, bagand-ul in apa, din cauza modificarii bruste de temperatura, tinde sa traga apa inauntru pe acolo, asa ca o pus furtunul asta si celalalt capat l-o pus in cutia cu sigurante.

 

Tare, nu?

[l.u.v]

Care aerisitor fratele meu?

Acolo nu este busonul de umplere al grupului?

Nu vad ce mare temperatura este acolo incat vorbim de dilatare, oricat de mult ai merge poti tine mana pe grup.

Pe de alta parte, chiar daca ar fi asa, nu inteleg ce a imbunatatit el acolo cu piesa aia(bronz?)+furtunul ala?

Care-i spilul?

[bozoro]

salut..! careva din colegii din Bucuresti care au beneficiat de serviciile baietilor de la ; anvelopemoto.eu/

- ma refer la montat si echilibrat cauciucuri

- sa ne spuna daca au fost multumiti sau cateva impresii.

-pretul fiind 50 ron -per roata.

multumesc ..!

de trei ani montam cauciuri la ei mai multi prieteni, fara nicio o problema. treaba buna si rapida: demontat, schimbat cauciucul, echilibrat, montat corect cu tot cu uns de ax .

[cool man]

Stiti cumva o varianta pentru achizitionarea unei perechi de lanturi, mai ieftina decat cele de pe wunderlich?

[mariusMZ]

de trei ani montam cauciuri la ei mai multi prieteni, fara nicio o problema. treaba buna si rapida: demontat, schimbat cauciucul, echilibrat, montat corect cu tot cu uns de ax .

ok.......multumesc..!

[SuperHypo]

Care aerisitor fratele meu?

Acolo nu este busonul de umplere al grupului?

Nu vad ce mare temperatura este acolo incat vorbim de dilatare, oricat de mult ai merge poti tine mana pe grup.

Pe de alta parte, chiar daca ar fi asa, nu inteleg ce a imbunatatit el acolo cu piesa aia(bronz?)+furtunul ala?

Care-i spilul?

e chiar aerisitor. "busonul" de umplere e mai jos, pe la mijloc, iar "busonul" de golire e jos de tot.

[Tsunami]

de trei ani montam cauciuri la ei mai multi prieteni, fara nicio o problema. treaba buna si rapida: demontat, schimbat cauciucul, echilibrat, montat corect cu tot cu uns de ax .

 

fac pariu ca n-au flansa pentru 1150 spate

[mariusMZ]

fac pariu ca n-au flansa pentru 1150 spate

La mine (r1100 gs) pt roata spate a folosit doua conuri de marimi diferite (cel mare) pe interiorul rotii....acolo fiind si diametrul gaurii mult mai mare decat pe exterior.

Cred ca 1100 &1150 merg facute ..dar 1200 este mult mai mare trebuie flansa .

Deci... cu rotile demontate -scos cauciucuri vechi -montat noi -echilibrat =60 ron

....+ o valva de aluminiu 27ron...total....cam asta a fost

[Tsunami]

Mersi, nu ma bag la conuri. N-am incredere si stiu ceva geometrie.

Prefer s-o las asa goala decat sa mi-o strice. Flansa e sfanta.

 

Bavaria se lauda ca vor face rost si de echilibrari... Tourance-ele m-au dezamagit mult. Acum am anakee si n-am plumbi pe spate. canta frumos.

tourance-le incepea sa bata de la 65-70km/h, dupa 80 nu mai auzeam (din cauza vantului)

[DDU]

inca nu am gasit vulcanizarea unde sa pot echilibra roata spate...

nici nu am cautat foarte mult , ce-i drept.

[Tsunami]

tibi mi-a zis la sf. anului trecut ca or sa faca ei la bavaria. n-am mai verificat.

cel mai bine ar fi sa-ti faci tu o flansa de prindere si atunci o poti echilibra oriunde

[Dan Cata]

Kituri de reparatie pentru ambreiaje hidraulice la BMW - /index.php?/topic/693493-kituri-de-reparatie-pentru-ambreiaje-hidraulice-bmw/

[Tsunami]

Unde se colectaza uleiul, unde ramane? exista vreun termostat in instalatie?

am pornit-o la rece de cateva ori si nivelul era mai mic.

am scos-o din garaj am tinut-o de s-a incalzit si dupa ce s-a racit, nivelul a revenit la semnul initial

 

Mersi

Editat Aprilie 18, 2013 de Tsunami

[l.u.v]

Ne face o deosebita placere sa va confirmam participarea, la prima editie a M.A.N. Romania, a importatorului marcii BMW in Romania, cu un stand de prezentare motociclete si sesiuni de ride test. Motocicletele expuse F700GS, F800GS, F800GT, R1200 GS noul model, K1300 R, f posibil inca doua-trei modele. Dintre acestea, noul R1200GS, impreuna cu F800GS si K1300R vor fi disponibile la ride-test. Vom reveni cu noutati pe masura ce acestea apar.

Echipa M.A.N. Romania

[robert_bobariu]

Unde se colectaza uleiul, unde ramane? exista vreun termostat in instalatie?

am pornit-o la rece de cateva ori si nivelul era mai mic.

am scos-o din garaj am tinut-o de s-a incalzit si dupa ce s-a racit, nivelul a revenit la semnul initial

 

Mersi

Salut,

 

Am patit chestia asta la R1200GS DOHC. Nu cred constructiv sa fie o diferenta esentiala in privinta acestui aspect. Am masurat (dar si la cald si la rece) si eram la minim. Convins fiind ca s-a dus (cam brusc, ca m-am obisnuit sa arunc o privire pe acolo destul de des), am completat cu cat ar fi trebuit pentru jumatate de nivel. M-am trezit dupa 2 zile la verificare ca eram la maxim! Asa ca la prima vizita pe la Tibi (AB) l-am intrebat si mi-a povestit ca exista un termostat (sau mai multe !? - m-a lasat memoria) pe instalatie si e posibil sa fi fost acela 'un pic' blocat.

 

Oricum, verificarea se face la cald!

Editat Aprilie 22, 2013 de robert_bobariu

[Tsunami]

mersi mult, intre timp l-am gasit.

si e normal sa fie altfel ar merge rece tot timpul..

 

 

[coxa]

Salutare.

As avea nevoie de un mic ajutor din partea voastra,mai exact am nevoie de o carcasa motor partea stanga sau carcasa completa pt model R1150 GS an fabricatie 2001.Daca stiti careva dintre voi de vanzare in stare buna sau macar unde sa caut asa ceva as fi recunoscator.Desigur si berile v-or curge in caz de succes.

Multumesc anticipat.

[Dan Cata]

As zice ebay.de. Poti sa il iei pe cel mai ieftin daca te intereseaza strict carcasa...

 

Ce ma intriga e cum de ai nevoie doar de aia?

[Budd]

O fi cazut mobra pe stanga. Banuiesc ca e vorba de capacul chiulasa.

[coxa]

Eh nu este nevoie doar de carcasa asta este doar inceputul, plec imediat catre motocicleta sa o vad cum arata desfacuta.A fost un accident destul de nasol pt motor adica:cadru spate indoit(parte stanga) plasticele fatza rupte,oglinda stanga rupta,fisura carcasa stanga in locul unde este prins cadru fatza("V") de carcasa motorului,bratzul de la telelever(bascula) lovita de partea superioara a cadrului.Acum o sa vad daca se poate repara,ceea vreau cu toata incapatinarea.Sper sa nu ajung sa fiu nevoit sa-l vand pt piese de schimb.

Asa se intimpla cand dai motoru la altu` sa fac o tura.

[Budd]

"Daca nu are in banca bani ca sa acopere costul mobrei, nici macar lui Rossi nu-i dau mobra mea" - bec

 

 

In alta ordine de idei, cand citesc ce s-a stricat parca vad ca o dai la piese de schimb. Cadrul spate o sa-l poti reface insa partea din fata cam nasol. Iar plasticele alea sunt si ele o galagie de bani.