ciprinakos Postat Decembrie 24, 2014 Share Postat Decembrie 24, 2014 Eu am. Dupa mine merita. Imagineaza sa te tarasti in a 1-a la 1500-2000 rpm fata sa fol ambreiajul si fara sa te scuture, sa uiti de trecerea la 4 valve in curbe ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
graurcristi Postat Decembrie 25, 2014 Share Postat Decembrie 25, 2014 www.motociclism.ro/forum/index.php?/topic/721421-cumpar-capac-acumulator-vfr-vtec/#entry3892274 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
toply Postat Ianuarie 10, 2015 Share Postat Ianuarie 10, 2015 Are cineva de vanzare capac monopost VFR 800i din 1998? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ThunderByte Postat Ianuarie 10, 2015 Share Postat Ianuarie 10, 2015 Are cineva de vanzare capac monopost VFR 800i din 1998? Doar la pachet cu motocicleta /index.php?/topic/715608-honda-vfr-800-1998-1850e/&do=findComment&comment=3796479 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
toply Postat Ianuarie 10, 2015 Share Postat Ianuarie 10, 2015 Am deja una si e tot rosie doar capacul imi mai trebuie Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lucisb Postat Ianuarie 14, 2015 Share Postat Ianuarie 14, 2015 Am 1,92 si 105 kg ! Oare Vfr 800 i-mi este mic ??? Credeti ca am sa stau rau pe el ??? Ms Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ThunderByte Postat Ianuarie 15, 2015 Share Postat Ianuarie 15, 2015 Pana nu faci o proba nu ai de unde sa stii exact, Vfr-ul nu e un motor tocmai mic dar dupa dimensiuni tu esti destul de mare deci ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ciprinakos Postat Ianuarie 16, 2015 Share Postat Ianuarie 16, 2015 Depinde cat ai lungi picioarele. Daca-s prea lungi, nu vei sta prea comod. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
graurcristi Postat Ianuarie 31, 2015 Share Postat Ianuarie 31, 2015 a schimbat cineva bateria pe vtec recent. Un link de unde as putea chizitiona o baterie buna la pret ok Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
tapu Postat Februarie 1, 2015 Share Postat Februarie 1, 2015 Toply O sa te ajut eu.....nu l-am folosit niciodata in patru ani.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Pride Postat Februarie 4, 2015 Share Postat Februarie 4, 2015 Salut! Ma poate ajuta cineva cu modelul de bujii pentru anul 2004? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Rocca Postat Februarie 4, 2015 Share Postat Februarie 4, 2015 (editat) Salut! Ma poate ajuta cineva cu modelul de bujii pentru anul 2004? salut.conform specificatilor scrise pe louis : NGK IMR9B-9H https://www.louis.de/en/rund-ums-motorrad/bike-datenbank/honda-vfr-800/rc46a/1054?bikes=1054 Editat Februarie 4, 2015 de BikerMF Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Silviu101 Postat Februarie 6, 2015 Share Postat Februarie 6, 2015 Salutare. Ma gandesc ca urmatorul motor sa fie un Vfr 800 de prin 2002 varianta facelift. Acum vin intrebarile,probabil scrie pe topic dar are enorm de multe pagini -la ce sa ma uit cand e sa il iau? -ce probleme uzuale are? am vazut ca sunt cateva de prin 2002 cu aproximativ 30000 km.e cam putin pentru genul asta de motor.se pot da km inapoi? un motor pe la 50000 km daca e intretinut e ok?duce?stiu ca sunt destul de fiabile Recomandari ceva?Multumesc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
a_diaconu Postat Februarie 6, 2015 Share Postat Februarie 6, 2015 Problema destul de intalnita la VFR - releul de incarcare. Eu am avut modelul anterior, fabricatie 1999, l-am cumparat la 76000 km si l-am vandut la 96000 km. Doi ani si 20000 km cat am mers cu el nu am avut probleme, doar acel releu de incarcare. Un motor din 2002 si cu 50000 km zic ca e ok. Sunt totusi 13 ani, daca te plimbi doar prin oras si tot faci kilometrii astia cu el. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Silviu101 Postat Februarie 6, 2015 Share Postat Februarie 6, 2015 Problema destul de intalnita la VFR - releul de incarcare. Eu am avut modelul anterior, fabricatie 1999, l-am cumparat la 76000 km si l-am vandut la 96000 km. Doi ani si 20000 km cat am mers cu el nu am avut probleme, doar acel releu de incarcare. Un motor din 2002 si cu 50000 km zic ca e ok. Sunt totusi 13 ani, daca te plimbi doar prin oras si tot faci kilometrii astia cu el. Releul de incarcare e o problema comuna la hondele din perioada aia. Sunt curios in legatura cu cele care au 30000 km si sunt de prin 2002 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
a_diaconu Postat Februarie 6, 2015 Share Postat Februarie 6, 2015 An 2002 si 30000 km mai rar, nu imposibil. Cat de dat kilometrii inapoi, se pot da la orice....mai ales la romani . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Silviu101 Postat Februarie 6, 2015 Share Postat Februarie 6, 2015 Este vr-o diferenta la pozitia in mers,confort intre 750 si 800? » Post actualizat in 07 Feb 2015 08:00Prebleme uzuala la care ar trebui sa ma uit la cumparare? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
edward_zone Postat Februarie 8, 2015 Share Postat Februarie 8, 2015 a schimbat cineva bateria pe vtec recent. Un link de unde as putea chizitiona o baterie buna la pret ok Am schimbat anul trecut cu una Varta. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ciprinakos Postat Februarie 9, 2015 Share Postat Februarie 9, 2015 A mea are putin peste 30k si nu vad inca probleme la regulator. Spre deosebire de generatia '99-'01 unde regulatorul era sub sa, '02-'10 are regulatorul montat pe cadru in dreapta fata - asa are mai multa ventilatie in mers iar in stationare disipa cat poate din caldura in cadru; dar tot sta la peste 80 de grade odata ce s-a incins motorul si, implicit, cadrul Stie cineva unde gasesc un far dreapta (preferabil secon hand ca oricum il desfac sa indes proiectoare xenon in el) pt a mea? Si daca stie cineva un vopsitor bun in vecinatatea Constantei, sa dea va rog de veste. Am dat cu ea (si mine) de pamant la aceasta iesire /index.php?/topic/717983-cheile-bicazului-pasul-tihuta-sighisoara-20-21-septembrie/page-5&do=findComment&comment=3840762 si mi-au ramas farul si vopsitul. Deocamdata merg cu ea chioara si nevopsita Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
w33bb0 Postat Februarie 10, 2015 Share Postat Februarie 10, 2015 (editat) A mea (2003 RC46 VTEC) a fost luata la vreo 24.000km pe bord (cu siguranta aranjati, dar mobra functiona ok, asa ca nu mi-a pasat). Am avut probleme teribile cu releul de incarcare si cu alternatorul. S-au rezolvat insa cu un VFRness si multa pasiune din partea mecanicului. In rest... apa, paie si bataie: nu consum de ulei, nu fum, nu zgomote aiurea. Doua sezoane si 16.000km impreuna si doar astea au fost problemele Editat Februarie 10, 2015 de w33bb0 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pieseapriliasr Postat Februarie 13, 2015 Share Postat Februarie 13, 2015 salutare,detin un vfr 750f 88',am problema la carburatie banuiesc,cand trag de gaz se duce pana la 6500 ture,imi da in nas ca si cum s-ar inceca,taie gazu,dupaia dupa ce sta vreo 3-4 sec la 6500 ture,se tureaza pana pe rosu.Si asa se repeta de fiecare data .Are cine idee ce ar fi,unde sunt reglaje,are ac de dozaj,vacumuri(sa fac sincronizare)? Multumesc! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ThunderByte Postat Februarie 15, 2015 Share Postat Februarie 15, 2015 Bujiile cand le-ai schimbat ultima oara ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
GoMeZ Postat Februarie 18, 2015 Share Postat Februarie 18, 2015 Voltmetru, ca tot ne frigem cu releele http://www.mgmotors.ro/ro/incarcatoare-telefon/29-priza-usb-si-voltmetru.html Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
robertd Postat Februarie 19, 2015 Share Postat Februarie 19, 2015 Salut ! Nu am mai activat demult pe forum, asa ca scuze pentru acest hit and run. Aveti cumva idee ce bord/ faruri ar fi compatibile pe un VFR 750 ? Vreau sa-mi dau carenele jos si ma gandeam sa schimb si cateva chestii. Sunt praf cu electronica, dar in principiu se poate pune orice far/ bord la o motocicleta ? As vrea tare mult niste ceasuri analogice si un far simplu sau dublu. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bibicu Postat Februarie 19, 2015 Share Postat Februarie 19, 2015 (editat) mobra mea (1997) a inceput sa piarda ulei pe la schimbatorul de viteze, a schimbat cineva acel semering? trebuie demontat motorul sau exista si o alta solutie ? Editat Februarie 19, 2015 de bibicu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.