Cu si despre accidente

[SspBike]

Dai amunitie marilor moralisti . Ma retrag de la discutia asta .Pacat, mare pacat... Le vedem le auzim le cintarim si tot ne asumam riscurile si satisfactiile care vin cu aceasta pasiune. Mortii cu mortii vii cu vii dar parca un pic mai mult respect pentru cei care nu mai sunt printre noi se poate , sau macar sa nu strigam slogane urite sau de prost gust imediat dupa evenimente atit de tragice.

Exact Dar de la o varsta incepe consumul de ulei ))))

[SspBike]

Din nefericire pentru multi este ''consum'' nu ''degustare''...ce sa faci ...ie si ei uameni....cainii latra....

))) habar nu am cum sa o iau, dar e ok, suna bine )))))

[apriliacluj]

......Dar de la o varsta incepe consumul de ulei ))))

....si rotitele se invart mai greu.....

[Galen]

Ba ma pot lauda, 10 ani, zeci de mii km, 2 ani jumate pe piste in campionate cu rezultate, doar sportive si nu am avut nici macar un incident nici pe strada nici pe pista! Nici unul!!!!

Intotdeuna ramane cate un "nemuritor" sa povesteasca e ca in filmul din anii 90 Highlander parca ii spunea (Duncan Mc Leod spadasinul relativ nemuritor . Ce pot sa spun decat felicitari in primul rand si ca exceptia confirma regula.Exista cu adevarat motocilisti cu capacitati superioare de anticipare si reflexe pe masura. Cu un pic de noroc se poate in aceste conditii conduce sportiv fara evenimente.Dar cati se pot lauda?

 

Nu prea mai voiam sa continui discutia asta dezlanata, dar alataieri veneam acasa si m-am oprit ca de obicei la Paniro in Cipariu. Un speed venea pe Titulescu cam cu 100, a trecut la noroc pe galben si apoi s-a pravalit in zigzag printre masini inspre teatrul national si a tras un stopie pe roata din fata sa poata opri la timp in spatele coloanei de la urmatorul semafor. Va spun n-ar fi avut nici o sansa daca ii iesea careva parcat aiurea, asa cum au parcat de ex. in careva din saptamanile trecute bisericanii opriti langa catedrala la ceva expunere de moaste.

 

Problema e ca o motocicletele speed sau super sport, mai devreme sau mai tarziu ajung sa fie conduse cam la cat poat ele si de aici rezulta statistica de 80% din accidente. Ce sa va mai spun decat bafta! Interventiile mele sunt doar pentru ca cei in masura sa judece matur problema sa nu faca alegeri gresite si ulterior regretabile.

» Post actualizat in 20 Nov 2015 07:33

Chestia cu turometrul si viteza indicata sunt irelevante pentru ca nu sunt verificabile si nu se poate demonstra ca in orice caz rezultatele vor fi demontrabil realitatea .Desteptul cu 80/h la ora doar se dadea interesant ca stie si el ca o vitezana ajunge la viteza aia in "a doua" ,pe cind multe depasesc 100 in prima , din nou irelevant.

» Post actualizat in 19 Nov 2015 07:53

Cel mai probabil fata a fost surprinsa asa din scurt ca nu a mai avut timp de nici o reactie.

Co9rect punctat. C-mon, indicatoarele sunt electronice! Doar cele mecanice se blocau daca erau zdravan lovite. Daca nu cumva sunt programate sa "simta" accidentul si sa memoreze ultima indicatie inainte de soc (ceea ce e science fiction), la resetare atat turometrul cat si vitezometrul revin la 0.

Imi pare foarte rau de fata (stiu ca daca nu alegea speed ar fi trait, s-ar fi maritat, etc.). Puteti sa scoateti viteza cat vreti voi, eu stiu ca nu m-am inselat sunt antrenat in astfel de aprecieri. Din vre-o doua surse (martori automobilisti aflati in spate)am auzit ca automobilista ar fi semnalizat (irelevant dpdv. legal) dar presupun ca Sonia ar fi incercat s-o depaseasca "din scurt" si din gaz dar a fost o manevra total neinspirata.

Probabil ca cei in drept vor cunoaste la un moment dat rezultatele oficiale ale anchetei si cine stie, poate ca le vor publica aici.

[AB-33-MAD]

interventiile tale nu fac decat sa irite pe cei care inteleg ceva in lumea asta si au fix zero efect asupra celor carora, cica, te adresezi. cel mai probabil stii asta dar de ce o faci? probabil iti place sa iti faci o aura de Gandalf The Grey (ca sa ramanem in zona mistica pe care ai invocat-o). daca o zici o data-de doua ori, lasi impresia de om cu intelect respectabil, daca esti redundant, cazi in patetic. sa fii "ales" e o intamplare, nu o invocare

[SspBike]

Lasa Galen ca unii de aici mai stiu cand povesteai tu de accidentele tale, si de cum ti-a rupt unu umarul la teatru national si cu umaru in ghips stateai pe forum si dadeai idicatii pretioase despre cum se abordeaza sinele de tramvai...pe cand tu "mai pe romaneste ai scapat ca prin urechile acului".

 

Numa bine

Cuki, cu asta ai pus punct discutiei care a degenerat rau )))

[®azvan]

Din vre-o doua surse (martori automobilisti aflati in spate)am auzit ca automobilista ar fi semnalizat

 

Acum vreo 10 ani, cand s-au instalat semafoarele pe Calea Motilor, colt cu Eminescu/ Hateganu, am fost spulberat de unul care nu a vazut ca trecea pe rosu. Politistul (comunitar de-asta de da amenzi), a venit la mine in timp ce eram bagat pe targa in ambulanta si m-a asigurat ca a vazut totul si ca va depune marturie pt mine. 10 minute mai tarziu, cu buzunarele pline, care crezi ca era marturia lui?

 

Esti naiv sa crezi ce afirmi.

Editat Noiembrie 20, 2015 de ®azvan

[SspBike]

Intotdeuna ramane cate un "nemuritor" sa povesteasca e ca in filmul din anii 90 Highlander parca ii spunea (Duncan Mc Leod spadasinul relativ nemuritor . Ce pot sa spun decat felicitari in primul rand si ca exceptia confirma regula.Exista cu adevarat motocilisti cu capacitati superioare de anticipare si reflexe pe masura. Cu un pic de noroc se poate in aceste conditii conduce sportiv fara evenimente.Dar cati se pot lauda?

Hai sa te lamuresc asa in gluma.

Poate ca ma pricep putin la motorete. Experientele mele pe motoare sport mari, 1000cc si mersul pe circuit ma face apt ca sa iti pilotez motorul tau ca si tine dar, invers nu e valabil sunt convins. Daca treci tu pe motorul meu nu cred ca poti face acelas lucru.

Nu o lua ca atac, e metaforic vorbind

Hai sa ramanem la ideile noastre dara fara a incerca sa influentam pe altii.

Eu, Sebi SSpBike va iert de toate pacatele de pe aici )))

Sa ramanem mai bine amici toti daca tot ne chinuim si incercam sa fentam moartea pe 2 roti!

[xsGhost]

Nu inteleg de ce ai aduce in discutie semnalul automobilistei. Semnalizarea nu schimba in nici un fel faptul ca trebuie sa acorzi prioritate si ca trebuie sa te asiguri inainte de a face acea manevra si altele. Am mai auzit ca sunt cativa imbecili care considera ca semnalul iti acorda "God mode" si odata pus in functiune poti sa faci ce vrei, dar tot timpul am presupus ca ei sunt in minoritate. Nu conteaza cat de scurt sau lung a depasit Sonia atata vreme cat manevra e permisa acolo. Era dreptul ei, si responsabilitatea celorlalti sa se asigure inainte de a face stanga. Condusul unei masini implica foarte multa responsabilitate; ai doua tone de metal care se misca cu 50 la ora, esti o arma care ucide dintr-o lovitura. Cate alte arme se pot lauda ca pot ucide din prima? Daca esti constient de responsabilitate, conduci. Daca esti inconstient si faci manevre aiurea si treci ca voda prin loboda, trebuie sa suporti consecintele. In fine.

 

Apoi legatura ta dintre categoria motocicletei si probabilitatea de a fi implicat intr-un accident fatal mi se pare de-a dreptul stupida. Motocicletele sunt inerent periculoase in general din cauza expunerii riderului. Castile moto sunt testate doar pana la o viteza de 30 la ora. Peste 30 fiecare e cu norocul lui. Corpul uman e slab si firav. Nu ai nevoie de viteze mai mari decat cele legale din oras ca sa mori lovindu-te de un obstacol, cum a aratat si acest accident in particular. Atata vreme cat vehiculul pe care il conduci poate atinge 50 la ora, ai aceleasi sanse sa mori pe o busa ca pe un kymco de 50cc (din punctul de vedere al vitezei). Ar trebui sa te gandesti ca din contra, un speed are tractiunea si franele cele mai bune, deci ar trebui sa-ti dea un avantaj fata de alte categorii atunci cand vine cate un retardat din asta cu god mode. Precizez si eu scurt ca si altii ca doar un pic a trecut de la marsul pt motociclistul care a murit in cluj tot din neasigurare si neacordare, pe un motoras micut enduro.

 

O asociere mai corecta ar fi intre teribilismul oamenilor si sansele lor de a face accident. Dar desigur teribilismul nu contine cont de categoria moto pe care o conduci.

Cred ca e ca si cum ai spune ca daca iti cumperi bmw o sa ajungi intr-un stalp pt ca ai observat ca sunt multe accidente in care-s implicati soferi de bmw. Stupid.

 

 

 

 

Post actualizat in 20 Nov 2015 07:33

Imi pare foarte rau de fata (stiu ca daca nu alegea speed ar fi trait, s-ar fi maritat, etc.). Puteti sa scoateti viteza cat vreti voi, eu stiu ca nu m-am inselat sunt antrenat in astfel de aprecieri. Din vre-o doua surse (martori automobilisti aflati in spate)am auzit ca automobilista ar fi semnalizat (irelevant dpdv. legal) dar presupun ca Sonia ar fi incercat s-o depaseasca "din scurt" si din gaz dar a fost o manevra total neinspirata.

[Patrick_M]

Galen, intr-o zi o sa te filmez cum le crosetezi la semafoare dimineata si pun sa stie lumea despre "fa cum zice popa nu cum face popa". Cred ca ai invatat in atatia ani ca e degeaba sa "ne atrargi atentia" la trafic. Mai bine mergi la o scoala de moto si fa benevol ore cu cei care vor carnet pt A. Lor o sa le ajute.

[eFu']

Invocarea răspunderii celuilalt - de obieci a conservarului - (că trebuie să semnalizeze, să se asigure, să fie alert, etc....) invocate în cazul accidentelor cu mobre sună exact ca explicațiile lui fiu-meu, atunci când îl bat la cap să fie atent la ce se întâmplă în jurul lui: ”dacă eu pățesc ceva (urmare a neatenției lui) celălalt e vinovat!”, de parcă stabilirea vinovăției celuilalt atenuează durerile și întoarce morții din pământ...

 

În condițiile de trafic de la noi modul de condus ”paranoic” e singurul care te poate feri de accidente (nu de toate, evident, dar, măcar, minimizează riscurile). Iar nivelul de paranoia evoluează odată cu biciclistul; când apar copiii mărești nivelul, de exemplu...

[AB-33-MAD]

Castile moto sunt testate doar pana la o viteza de 30 la ora. Peste 30 fiecare e cu norocul lui.

unde ai gasit asta? )))))

[xsGhost]

unde ai gasit asta? )))))

 

Pe Discovery

Poti intra si tu aici http://sharp.direct.gov.uk/content/animation sa vezi ca testele oficiale se fac intre 6m/s (22 km/h) si 8.5m/s (31km/h). ))))

Editat Noiembrie 20, 2015 de xsGhost

[AB-33-MAD]

in us e DOT iar in europa ECE. sunt o multime de fundatii non profit sau alte organizatii care testeaza echipamente. viteza e doar o componenta, importanta e suprafata si materialul cu care vine in contact. e ca in bancu ala cu un kil de cuie sau un kil de paie. poti sa dai cu 50km/h in ceva deformabil sau in bordura, nu e la fel. dar asta e alta poveste. nu mai mestecati sferturi de informatii ca speriati lumea aiurea. acum ce sa zica unul care nu stie, ca daca pica la 45 km/h e la noroc? ))

[xsGhost]

tu cunosti obligatiile pe care le ai cand efectuezi depasirea? tu ai auzit de depasirea prin dreapte a unui vehicol sau autovehicol care semnalizeaza si este angajat in efectuarea virajului la stanga?

 

tot stau si ma minunez cati "habarnisti" is pe drumurile publice...sti vorba aia: Oi fi eu prost, dar cand ma uit in jur prind curaj

 

Eu zic sa iti reinprospatezi cunostiintele.

 

Da, cunosc obligatiile. Nu stiu de ce zici de depasirea prin dreapta in cazul asta. Probabil esti confuz.

In cazul de fata Sonia era angajata intr-o depasire cand, brusc, soferita autovehicUlului i-a taiat calea virand stanga in fata ei, fara a se asigura si, conform politiei, fara a semnaliza.

http://ziarulclujean.ro/video-sonia-este-in-stare-critica-dupa-ce-a-fost-implicata-intr-un-accident-moto-pe-strada-pavlov/

"La un moment dat, spun oamenii legii, autoturismul a virat brusc stânga pentru a intra în curtea unui imobil, dar asta fără să semnalizeze."

» Post actualizat in 20 Nov 2015 10:32

in us e DOT iar in europa ECE. sunt o multime de fundatii non profit sau alte organizatii care testeaza echipamente. viteza e doar o componenta, importanta e suprafata si materialul cu care vine in contact. e ca in bancu ala cu un kil de cuie sau un kil de paie. poti sa dai cu 50km/h in ceva deformabil sau in bordura, nu e la fel. dar asta e alta poveste. nu mai mestecati sferturi de informatii ca speriati lumea aiurea. acum ce sa zica unul care nu stie, ca daca pica la 45 km/h e la noroc? ))

Nu stiu ce zici acolo, cert e ca aceste casti moto sunt garantate la un impact cu o nicovala doar pana la 31km/h. Peste e norocul fiecaruia. Deci orice vehicul care depaseste 31 la ora te paote ucide cu casca pe cap, de unde am si dedus ca nu clasa de motoare e importanta pt probabilitatea de a avea accident, cum scria galen un pic mai sus.

[AB-33-MAD]

mai bine nu mai scrie, daca nici nu stii ce vb. nu garanteaza nimeni nimic. certificarile ece sau dot (sunt necesarea pt punearea in comert daca nu ma insel) iti dau o idee despre niste norme de securitate celelalte teste sunt independente si complementare sau necesare in alte regiuni ale globului (pt comert). conditiile testelor sunt f diferite. unde ai gasit tu ca o casca iti garanteaza viata pana la o anumita viteza? inceteaza sa mai afirmi aberatii.

Editat Noiembrie 20, 2015 de AB-33-MAD

[xsGhost]

mai bine nu mai scrie, daca nici nu stii ce vb. nu garanteaza nimeni nimic. certificarile ece sau dot (sunt necesarea pt punearea in comert daca nu ma insel) iti dau o idee despre niste norme de securitate celelalte teste sunt independente si complementare sau necesare in alte regiuni ale globului (pt comert). conditiile testelor sunt f diferite. unde ai gasit tu ca o casca iti garanteaza viata pana la o anumita viteza? inceteaza sa mai afirmi aberatii.

N-am zis nicicand ca iti garanteaza viata. Citeste mai atent, altfel suna ca si cum tu ai abera.

[Dan Oltean]

Ba esti prost ? Constrazici un speedist ? Nu vezi ca le stiu pe toate ? Mai bine pune-te si noteaza, fraierule.

Cum stiu eu sa explice tooot. Cum au ei raspuns, cum se aleg ei dintre toti... Ce fain si repede ii ginesti, fara sa sti nimic de ei. Cat calm are Galen asta sa va accepte cacaturile copilaroase ca deja pe mine ma dispera?

 

Ba cum explica ei, sa fiu al draq. Cum iau ei foc cand zici ceva de speed-uri ) Ba, voi nu vedeti ca nici dracu nu isi pune mintea cu voi ? Din cati citesc subiectul sunt 2-3 care va raspund ? Restul se crucesc. Vai de aia care intra noi si pun poate botu la tampeniile voastre "argumentate".

 

@AB-33-MAD , citeste dracului macar cu atentie, copilu are dreptate, esti confuz. Te-ai luat tocmai de ala care o apara pe fata aia prin explicatia cu depasirea, dar tu ai inteles ca ti-e dusman de moarte. au au ....Apoi omu ti-a explicat clar si cu link spre testele sharp, da bine ba....... aia is prosti, lasa ca sti tu. Imediat o intorci ca ,,,, nimeni nu iti garanteaza viata. Dar cine a zis asta ? Asta ai vrut TU sa "intelegi".

 

@XsGhost, pune dracului si tu niste carene, niste plasticuri pe motorul ala, vrei sa iti atragi antipatii ?

 

Ce se oftica ei ca toti cocalarii sunt asociati cu speedurile. ) Cu ce mama dracului sa fie asociati ma daca toti aia cu fruntea lata, ceafa de porc care ragaie mici si bere isi cumpara sportive? Cu ce ?

 

Nu ba, nu conteaza ce motor ai, si se moare de pe oricare ! Dar tematura pe care o faceti voi incercand sa convingeti aruncand cu noroi la persoana, e jalnica.E de rahat ba. Nu va mai sufar povestile offtopic doar ca sa demonstrati voi ceva.

 

interventiile tale nu fac decat sa irite pe cei care inteleg ceva in lumea asta si au fix zero efect asupra celor carora, cica, te adresezi. cel mai probabil stii asta dar de ce o faci? probabil iti place sa iti faci o aura de Gandalf The Grey (ca sa ramanem in zona mistica pe care ai invocat-o). daca o zici o data-de doua ori, lasi impresia de om cu intelect respectabil, daca esti redundant, cazi in patetic. sa fii "ales" e o intamplare, nu o invocare

Ala a vorbit de motoare si tu vorbesti de el ) HAi ca esti la subiect.

"Mințile luminate discută idei; mințile mediocre discută evenimente; mințile mici discută oamenii." Eleanor Roosevelt

Lasa Galen ca unii de aici mai stiu cand povesteai tu de accidentele tale, si de cum ti-a rupt unu umarul la teatru national si cu umaru in ghips stateai pe forum si dadeai idicatii pretioase despre cum se abordeaza sinele de tramvai...pe cand tu "mai pe romaneste ai scapat ca prin urechile acului".

 

Numa bine

Mi-a placut de cuki, cum le zice el... cum te-a parat fraiereeee. Acum stim toti si radem de tine. Sigur te-a zis si la doamna invatatoare, asea-i cucki ?

Galen, intr-o zi o sa te filmez cum le crosetezi la semafoare dimineata si pun sa stie lumea despre "fa cum zice popa nu cum face popa". Cred ca ai invatat in atatia ani ca e degeaba sa "ne atrargi atentia" la trafic. Mai bine mergi la o scoala de moto si fa benevol ore cu cei care vor carnet pt A. Lor o sa le ajute.

Sa nu mai crosetezi mai nesimtitule !1 Vrei sa te filmeze asta ? Sa iti ceri iertare magarule.

Mai, dar de el am uitat? : SspBike, on 20 Nov 2015 - 10:49, said:

Hai sa te lamuresc asa in gluma.

Poate ca ma pricep putin la motorete. Experientele mele pe motoare sport mari, 1000cc si mersul pe circuit ma face apt ca sa iti pilotez motorul tau ca si tine dar, invers nu e valabil sunt convins. Daca treci tu pe motorul meu nu cred ca poti face acelas lucru.

Nu o lua ca atac, e metaforic vorbind

Hai sa ramanem la ideile noastre dara fara a incerca sa influentam pe altii.

Eu, Sebi SSpBike va iert de toate pacatele de pe aici

Sa ramanem mai bine amici toti daca tot ne chinuim si incercam sa fentam moartea pe 2 roti!

I-au murit laudatorii si a simtit el asa ca pe topicul de accidente ar fi cazul sa ne arate cine e el defapt si ca merita plecaciuni in lipsa altui laudaros.

-------------------------------------------------------------------------------------------

Ba, din discutile pe care le aveti, ati terminat careva 10 clase (chiar daca la tara ) ? Halal "motociclisti" acri, aroganti si fara ocupatie

[ShadowAdy]

@Dan Oltean: la cum ai scris, nu stiu care e cu mai putine clase.

 

Apropo, citatul acela al Eleanorei Roosevelt se refera la oameni. Cat de ironic...

[Crimson]

@Dan Oltean: la cum ai scris, nu stiu care e cu mai putine clase.

 

Apropo, citatul acela al Eleanorei Roosevelt se refera la oameni. Cat de ironic...

 

In imaginatia ta, a exprima o idee despre oameni sau lume in general e tot una cu a barfi indivizi? Asta implica citatul, dar succint, pentru ca supraestimeaza capacitatile unora de a interpreta.

 

"Brevity is the soul of wit."

[Galen]

Hai sa te lamuresc asa in gluma.

Poate ca ma pricep putin la motorete. Experientele mele pe motoare sport mari, 1000cc si mersul pe circuit ma face apt ca sa iti pilotez motorul tau ca si tine dar, invers nu e valabil sunt convins. Daca treci tu pe motorul meu nu cred ca poti face acelas lucru.

Nu o lua ca atac, e metaforic vorbind

Hai sa ramanem la ideile noastre dara fara a incerca sa influentam pe altii.

Eu, Sebi SSpBike va iert de toate pacatele de pe aici )))

Sa ramanem mai bine amici toti daca tot ne chinuim si incercam sa fentam moartea pe 2 roti!

Teoretic suna frumos, eu astept ziua cand chiar unul dintre voi va incerca sa spuna adevarul

[eFu']

Hai măi Galen, că fiecare avem păsărelele noastre! Nici unul nu ne apropiem, măcar, de perfecțiune, deci nu avem vreun drept să îi judecăm pe ceilalți.

 

Disputa asta e similară cu vin vs. spirtoase. Amândouă, în exces, duc în același loc, una mai repede decât cealaltă... Diferența e ”de gustibus”.

Nu există un adevăr, ci doar opinii. Argumentate sau nu, ele țin de fiecare individ în parte, de modul în care simte viața, unii au nevoie mai mare de adrenalină, alții mai puțin.

Unii fac skydiving, alții joacă go.

[SspBike]

Teoretic suna frumos, eu astept ziua cand chiar unul dintre voi va incerca sa spuna adevarul

Ma faci mincinos cumva?

Daca nu ai observat eu am dat-o la pace cu toata lumea, dar vad ca tu insisti cu filmul tau )) Chiar esti un pic sarit...

 

Oricum nu mai conteaza. Eu am renuntat la 2 roti de tot. Asa ca eu NU MAI SUNT motociclist. Si nici nu am de gand sa ma reapuc.

Asa ca voi muri in alte circumstante fata de cele de aici )))

[AB-33-MAD]

N-am zis nicicand ca iti garanteaza viata. Citeste mai atent, altfel suna ca si cum tu ai abera.

daca ai timp si rabdare, citeste asta, apoi iti vei da seama singur cat ai simplificat expunerea vis-a-vis de subiect. http://www.webbikeworld.com/eicma-2010/nolan-helmets/dot-vs-ece-helmet-safety-standards.htm

[xsGhost]

daca ai timp si rabdare, citeste asta, apoi iti vei da seama singur cat ai simplificat expunerea vis-a-vis de subiect. http://www.webbikeworld.com/eicma-2010/nolan-helmets/dot-vs-ece-helmet-safety-standards.htm

Pare sa fie o descriere a diferentelor dintre tipurile de certificari (DOT, ECE, Snell, Sharp). N-are nici o legatura cu ce am zis, si nici nu inteleg ce vrei tu sa zici.

Eu incercam doar sa spun ca omul este fragil si ca e la fel de posibil sa mori intr-un accident cu scooter ca si cu o vitezana. Simt ca tu ai inteles altceva, dar nu imi dau seama ce.