Banditmania

[paul90]

[miky493]

salut.stie cineva unde pot gasi un cric central pentru un 600Ndin 97?asfalt uscat

[Macke]

Salutari! Ieri am dat o tura Ploiesti - Cheia - BV - Valea PH - Ploiesti si am constatat ca imi cam "agata" treptele de viteza atunci cand schimb. E doar de la ulei (nu l-am schimbat pe anul asta) sau poate fi si altceva? Cablul de ambreiaj a fost verificat si intins. Numa' bini si ne vedem @ Bucarest

 

da jos lamelele de la ambreiaj si curate-le vezi daca nu gasesti si lipite intre ele. la mine de-acolo a fost ...

[Zven]

Salutari! Ieri am dat o tura Ploiesti - Cheia - BV - Valea PH - Ploiesti si am constatat ca imi cam "agata" treptele de viteza atunci cand schimb. E doar de la ulei (nu l-am schimbat pe anul asta) sau poate fi si altceva? Cablul de ambreiaj a fost verificat si intins. Numa' bini si ne vedem @ Bucarest

poti sa schimbi si uleiul ... sa vezi ce si cum, nu de alta da daca a stat peste iarna isi pierde din calitati. spor!

Editat Mai 12, 2013 de Zven

[Macke]

oricum il schimba ca nu poate umbla la ambreiaj decat daca rastoarna uleiul

/index.php?/topic/695658-vand-platan-givi-monolock/ daca stiti pe cineva care are nevoie... merci

[ruxi2k]

salut.stie cineva unde pot gasi un cric central pentru un 600Ndin 97?asfalt uscat

uite aici:

/index.php?/topic/695405-suzuki-bandit-400/

[shtefanut]

Salutare

Am si eu o mica problema

Am schimbat de curand capacul de pe partea stanga (la alternator) si m-a mancat sa dau pinionul ala mic jos sa vad ce si cum

l-am pus la loc dar fara sa urmaresc daca are ceva semne sa stea intr-un anumit fel.

Acum cand pornesc se aude un sunet ca si cum se aude la masina cand dai la cheie si dupa ce porneste mai tii un pic cheia cuplata, asta daca vi s-a intamplat.

e un sunet scurt si pitigaiat (inalt), insa ma gandesc sa nu strice altceva. si nu face mereu. sa fie de acolo sau sa fie vreun semn de la carbunii electromotorului si da sunetul in capac.

Va rog sa imi spuneti daca acel pinion mic (care vine pe axul electromotorului si angreneaza pinionul mare al motorului pentru a-l porni) se ajeaza intr-o anumita pozitie sau nu are catare, mrge asezat oricum.

Va multumesc.

[Zven]

sa va vad ... o tai in iarna ca sa semene cu asta?

 

[MotoRocker]

e pisssssda!

misto cafe, greu de scos cafe din Bandit, dar nenea a reusit

[Zven]

peste 2-3 sezoane ... daca o sa`mi permit sa il pastrez si pe asta micu asa o sa ajunga

[cosminst2008]

uau! arata demential!!!

[banditbiker82]

Voi cum va protejati motorul de cazaturi? Eu am schimbat deja un capac... Ce recomandati crash baruri sau crash paduri pentru Bandit?

App... am fost la parada si cand ma intorceam din spre casa (Branesti mai exact) am vazut un accident urat, un baiat murise cu un Kawasaki z750 cred aproape de Branesti, Mi-a stricat ziua... Dumnezeu sa il odihneasca...

Scuze pentru greselile de ortografie, sunt rupt de somn vin din tura de noate... Asfalt uscat si conduceti defenziv, daca nu va feriti voi nu va fereste nimeni...

[cosminst2008]

Eu recomand crash bar. Este cea mai buna investitie pe care o poti face parerea mea, hac!

[MotoRocker]

crashbar da, ză best protecşiăn

[Zven]

subscriu la ultimele 2 posturi.

[banditbiker82]

Asta e banditul meu... Mai am de lucru la el, imi trebuie un far pentru ca cel din imagine mai avea putin si lua foc ) o chinezarie proasta care a inceput sa scoata fum dupa ce am mers 7 ore cu lumina aprinsa pe faza scurta... Imi mai trebuie niste crash baruri , far si bug spoiler...

Am un ghidon de vanzare daca e cineva interesat... singura problema e ca la prinderea de jug e mai mare si iti trebuie adaptor... revin cu poze

[MotoRocker]

kult cu ceasuri de pop

[lionx1987]

De unde imi iau si eu o pereche de crash-bar-uri pentru un Bandit din 97 ?

[Zven]

http://www.romimoto-piese.ro/article/85751/

 

mai sunt si alte modele. vezi si tu ce mai gasesti.

 

in alta ordine de idei ma gandeam ca poate iesim si noi banditii la un cico din cand in cand ... macar astia din bucuresti ... ca eu sunt de parere ca suntem cativa si macar sa ne vedem si noi magarii ...

 

@motorocker: 14-16 iunie seawolves? te bagi, macar acu sa ne vedem. frumos ar fi daca am pleca mai multi odata, sa mergem banditeste

Editat Mai 25, 2013 de Zven

[ruxi2k]

banditbiker82> eu zic ca fumul nu este din cauza farului propriu-zis, este din cauza instalatiei electrice din farul respectiv. Incearca sa adaptezi, instalatia de pa farul original si iesi mai ieftin...

 

PS uite ce am gasit pe Okazii: http://www.okazii.ro/lumini-moto/far-suzuki-bandit-600-1200-a125791066

Editat Mai 25, 2013 de ruxi2k

[lionx1987]

Da un manual (intretinere/service) pentru un Bandit din 97 de unde gasesc ?

[banditbiker82]

Iionix1987 am eu un manual da gasesti sigur pe net, trebuie doar sa sapi. Da un mail si iti trimit cand am timp.

dum dum, am gasit mail iti trimit cand ajung acasa

Vand ghidon Dyna Racing, daca vrea careva dintre banditi, singura problema e ca iti trebuie adaptor de la 22 la 28.

Apropo, banditilor din bucuresti, eu stau in pantelimon dar motorul il tin la tara la fratele meu. Mi-e cam aiurea sa il tin pe strada. Voi pe unde le tineti, si chiar m-as baga la un suc. Sa ne vedem magarusii )

[ahilepeleianul]

Salut oameni buni. Iaca am pus si io mana pe un Bandit de 600, inca nu stiu ce an. Cred ca 96, 97, cam asa ceva. Mi l-a dat un prieten ca sa scape de el. Motorul e complet, functional, doar ca e nepornit de 2 ani. Inainte sa incerc sa-l pornesc, ce ma sfatuiti? Trebuie facut ceva ca sa-l iau cu binisorul?

 

De asemenea, voi incerca incet, incet sa-l aduc intr-o conditie cat mai buna. Stiu cateva chestii de baza de mecanica, dar mai am de invatat. Sper sa gasesc aici oameni rabdatori sa-mi explice una, alta. Atasez o poza sa vedeti capra. Daca cineva are un manual de trimis pe mail, i-as fi foaaarte recunoscator.

 

Ma intereseaza si chestii bune de stiut, gen cum e mobra, consum, ce consumabile se duc primele, cum se comporta la drum lung, cat de comoda e la drum lung si alte chestii care credeti voi ca merita mentionate.

 

Dupa ce o aduc intr-o conditie care sa ma multumeasca, poate ne vedem la un cico

 

Numai bine.

[Macke]

97 cel putin, cel din 96 nu avea manere la sa.

verifica si schimba uleiul! asta e primul sfat. si filtrul de ulei. apoi, baterie BUNA, soc tras fara sa atingi acceleratia. daca tot nu o ia, bujiile jos (oricum trebuie si alea schimbate).

consum bun, 5-6 in afara dar daca tragi sare, in oras eu nu am scos peste 7 dar nici nu trag de motor.

la drum lung ai nevoie de parbriz, altfel e greu peste 120.

pentru linistea ta as verifica franele si schimba lichidul de frana.

 

ulei 10W-40, daca stii ca o incingi poti incerca si alte vascozitati .. un 10W-50 de exemplu. verifica DOT-ul cauciucurilor sa nu fie lemn

 

BAFTA si bine ai venit in randul banditilor.

 

PS: Once a BANDIT, always a BANDIT!

[lionx1987]

Hop si eu cu un Bandit de 600, in certificat scrie ca e din 96, dar eu am gaurile pentru manere la sa (nu am manerele in sine, am niste dopuri de cauciuc ...asa e normal?). Dupa multe eforturi, a reusit sa ajunga la mine, si sper ca dupa ce imi revin din punct de vedere financiar, sa il fac sa mearga exact cum imi doresc. El trage bine, dar cablurile de la acceleratie si ambreiaj merg cam greu, si motorul nu toarce chiar constant, din cate mi s-a spus, cauciucurile care sunt intre carburator si motor sunt fisurate si trage aer suplimentare pe acolo. Trebuie unsa, reglata, spalata si plimbata. In rest, sunt multumit de ea. Am reusit sa imi gasesc si manualul de reparatii, o sa ma pun pe documentat, desi sunt praf cu mecanica, macar un pic din toata magia unui motor sa o pot intelege.

O intrebare totusi: In viitor vreau sa imi achizitionez cateva lucruri importante pentru mine: manerele de la sa, un far original, protectie la cauciucul din spate, capete de ghidon (de crashbar m-am descurcat, cred), si probabil si un belly-pan, daca se v-a putea aplica impreuna cu crashbar-urile, daca nu renunt la bellypan. Cam atat cu vorbele, las si o poza sa va dati cu parerea. Hai salut !