KMIHAI Postat Aprilie 18, 2009 Share Postat Aprilie 18, 2009 Multumesc Promit sa revin si cu poze cu bordul iluminat (rosu) si Xenonul aprins (K6000) foarte ingrijit motorul !!! ma gandeam si eu sa-mi polishez marginile de la janta dar am inteles ca sunt foarte pretentioase si se vede orice urma de mizerie... sa-ti traiasca si sa te bucuri de el fara incidente Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Aprilie 18, 2009 Share Postat Aprilie 18, 2009 Eu am manual si 2 chei la motorul luat SH din Germania. Iar cauciucurile erau 100% noi, aveam inca mustati pe mijloc. Na, ca idee. Am colaborat si eu oleaca cu B&S Motors si mi s-au parut OK, doar ca a trebuit sa dau nush cite telefoane sa-i intreb daca mi-au venit piesele, ca ei nu se sinchiseau sa ma anunte. Dar e de retinut faza cu motorul ala. Da' haideti sa nu-l mai amarim pe om si sa ne facem ranguta, c a niste buni crestini ce sintem Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Emppu Postat Aprilie 18, 2009 Share Postat Aprilie 18, 2009 Baa red_bandit... e la mare arta facut motoru tau. Bravo! Ia zi acuma, la interogatoriu: L-ai revopsit integral? Cum ai polishat jantele? Cum e saua (confort)? Aia de pe plasticele negre e folie carbon-look? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Bandit_mik Postat Aprilie 19, 2009 Share Postat Aprilie 19, 2009 Aia de pe plasticele negre e folie carbon-look? La pariu ca e folie ! Am si eu la fel ... plus k am vazut-o la el in portbagaj Astept sa vad bordul . Felicitari !! PS : Paste fericit ! si sa ma...ca la bucuresti ploua Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mircea2008@yahoo.com Postat Aprilie 19, 2009 Share Postat Aprilie 19, 2009 Frumosssssss Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
RvsS Postat Aprilie 19, 2009 Share Postat Aprilie 19, 2009 medevac106 - sa nu exageram, pretul este bun, mii de euro sub ce era nou, chiar sub ce era in Germania. Sapt. viitoare voi merge din nou sa aflu cum e cu manualul si cartea sa vedem ce scrie in ea si voi face si o revizie generala, chiar daca s-a facut, o verificare a tuturor consumabilelor Eu sunt foarte multumit de moto, atat de model in general cat si de exemplarul meu, doar ca as fi dorit sa mi se spuna de la inceput totul si ii schimbam ce era necesar inca de la inceput. Acum merge foarte bine. Urmeaza sa comand parbriz, suport de bagaje. Il fac tourer incet incet. Am vazut si carene laterale, dar sunt foarte scumpe pentru bucata de plastic pe care o ofera (350 dolari/eur in functie de unde se comanda). Se poate monta amortizor ghidon pe el ? Ati incercat, ajuta ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Aprilie 19, 2009 Share Postat Aprilie 19, 2009 M-am uitat aseara la bordul cu prezervativele puse inca o data. Adevarul e ca si micsoreaa destul de mult intensitatea luminii, nu ca nu m-as fi asteptat. Dar na, e misto verdele Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Aprilie 19, 2009 Share Postat Aprilie 19, 2009 (editat) A, am uitat sa zic o treaba. Azi a mers pe motorul meu un alt bandit, forumist moldovean si el, posesor de Pop, si astfel am avut ocazia s-aud cum suna toba de la distanta, fara dB killer (se stie ca fiind calare pe motor se aude total diferit). Well, pot sa zic ca suna kizda. Daca vrei un sunet beton la bani putini, cred ca Beowulf astea sint "the way to go". Cel putin asta de 38 cm, neagra, cum am eu, merge si dpdv estetic la fix pe un Bandit de aceeasi culoare. Iar cum lira a scazut atit de tare... care mai doreste, care mai pofteste? Aline, buna treaba m-ai sfatuit Editat Aprilie 19, 2009 de CalinD Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KMIHAI Postat Aprilie 19, 2009 Share Postat Aprilie 19, 2009 (editat) Se poate monta amortizor ghidon pe el ? Ati incercat, ajuta ? am cochetat si eu cu ideea,ba chiar imi cumparasem un amortizor ohlins dar am renuntat la ideea ca la 600 nu prea ai nevoie si ca sa-l pun intr-o pozitie calumea necesita destul de multa bataia de cap, modelul clasic de prindere pt amortizor este de motor(capac motor) si furca(montaj pe lateral) si arata cam aiurea.... Editat Aprilie 19, 2009 de KMIHAI Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
razvanusv Postat Aprilie 19, 2009 Share Postat Aprilie 19, 2009 Ba, chiar si de paste voi tot pe aici umblati ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Aprilie 19, 2009 Share Postat Aprilie 19, 2009 Ba, chiar si de paste voi tot pe aici umblati ? Oare de ce se cheama topicul "Banditmania"? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
medevac106 Postat Aprilie 19, 2009 Share Postat Aprilie 19, 2009 A, am uitat sa zic o treaba. Azi a mers pe motorul meu un alt bandit, forumist moldovean si el, posesor de Pop, si astfel am avut ocazia s-aud cum suna toba de la distanta, fara dB killer (se stie ca fiind calare pe motor se aude total diferit). Well, pot sa zic ca suna kizda. Daca vrei un sunet beton la bani putini, cred ca Beowulf astea sint "the way to go". Cel putin asta de 38 cm, neagra, cum am eu, merge si dpdv estetic la fix pe un Bandit de aceeasi culoare. Iar cum lira a scazut atit de tare... care mai doreste, care mai pofteste? Aline, buna treaba m-ai sfatuit ai comandat pe net? sau cum? ca ma cam bate gandul sa-mi schimb si eu sunetul asta de motor electric... si sa sune a ... ceva pe benzina Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator Macke Postat Aprilie 20, 2009 Share Postat Aprilie 20, 2009 @red bandit: foarte foarte foarte foaaaaaarrteeee frumos!! cat te-a ajuns afacerea..asa in mare Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KMIHAI Postat Aprilie 20, 2009 Share Postat Aprilie 20, 2009 care are un b12kult poate vrea un upgrade http://cgi.ebay.co.uk/SUZUKI-GSF-1200-BAND...A1%7C240%3A1318 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Aprilie 20, 2009 Share Postat Aprilie 20, 2009 (editat) ai comandat pe net? sau cum? ca ma cam bate gandul sa-mi schimb si eu sunetul asta de motor electric... si sa sune a ... ceva pe benzina N-am comandat, ca intimplator era un prieten in Londra cind am aflat de Beowulf de la Alin (alin_barburas adica) si mi-a adus-o. Da' se pot comanda direct de la ei ( http://www.beowulf-performance-products.com/ ). Sau eBay: http://shop.ebay.co.uk/items/_W0QQ_dmptZUK...f&_osacat=0 Editat Aprilie 20, 2009 de CalinD Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
banicaiulian Postat Aprilie 20, 2009 Share Postat Aprilie 20, 2009 Salutare tuturor, ma alatur si eu discutiilor voastre de acum, deoarece mi-am procurat un Bandit 250, an 89 (prima generatie cred), lasand in urma un Gilera RX 125 2T anul trecut, un GS500E anul acesta. Ce sa zic, l-am luat joia trecuta, vineri si sambata l-am pus la punct (nu pornea cand l-am luat), curatate carburatoare, verificari, schimbate consumabilele, etc.. Acum porneste foarte frumos la rece, o sa mai dureze pana ma obisnuiesc cu sunetul asta de SS (fata de GS) si cu usurimea ei. Imi place ciclistica destul de mult si sper sa ma serveasca cu brio prin oras si nitel pe afara. Inca sunt in teste, sa vad consumul dar sper sa nu depasesc 5-6 in oras si 4 afara, mai ales ca sunt in temperat (60 oras, 100-110 afara, fara ture peste 10.000 decat rar). O nedumerire pe care o am este legata de pornirea la cald, care nu vrea sa o i-a daca nu ii dau ceva gaz (tras de maner, nu sprituri) dupa care sta binisor la ralanti. Poate are idee cineva la cat ar trebui sa ii las suruburile de aer (momentan sunt la o tura, e cam cea mai buna setare care mi-a iesit). Am tot cautat manual de reparatii dar nu am gasit. In mers trage f bine insa problema mare este spre ralanti si pornirea la cald. Cand se poate, astept un raspuns. Multumesc! PS : scuze de calitatea slaba a pozelor (mai mult n-a vrut telefonul) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alin_barburas Postat Aprilie 20, 2009 Share Postat Aprilie 20, 2009 (editat) Salutare tuturor, ma alatur si eu discutiilor voastre de acum, deoarece mi-am procurat un Bandit 250,] Foarte frumos Banditutul, sa ai noroc la el. Nu ma pricep la mecanice si din alea, am decat o curiozitate. Zici ca ai avut GS, de ce ai ales acum 250 cc? Cum de nu ai ales Banditul de 600 sau macar cel de 400? @CalinD Mai ho bre cu laude si multumiri ca ma rosesc. Hai cu el la Cluj la intrunirea lui Steh RC sa aud si io laiv toba aia si sa bem o bere linistita, ca la Brasov ai fugit de la masa noastra, te-o fi prins rusinea Editat Aprilie 20, 2009 de alin_barburas Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
banicaiulian Postat Aprilie 20, 2009 Share Postat Aprilie 20, 2009 Foarte frumos Banditutul, sa ai noroc la el. Nu ma pricep la mecanice si din alea, am decat o curiozitate. Zici ca ai avut GS, de ce ai ales acum 250 cc? Cum de nu ai ales Banditul de 600 sau macar cel de 400? Salutare si multam de complimente. Trecerea a fost facuta din motive financiare si pt ca GS-ul era cam prea custom pentru mine (modificari estetice si mecanice) si as fi vrut ceva stock. Am avut de ales intre un VF 500 din 86 (pe care eram pornit) si am zarit in ultima clipa Bandit-ul, intr-un anunt, in 3 poze, prafuit, nepornit de 2 ani. Sa mai zic ca toata lumea stramba din nas cand aratam pozele? Eu am zis ca e un Suzuki frumos sub praful ala si a treia zi eram la vanzator, a patra zi moto era acasa. Dupa doua zile de lucru la el, a prins viata si acum parca sunt pe SS (a inceput mania vitezei nitel, dupa ce ma calmasem pe GS). Toba aia stock, care urla nitelus ..plus faptul ca sub 4000 nu trage neam (chiar da sa moara), am senzatia de viteza indiferent. Ce e un plus e ca merg cu a 6-a prin oras lejer, daca o tin peste 50. Astept in continuare idei cu carburatia, pe langa faptul ca e posibil sa fie nevoie de un filtru de aer nou (pe ala nu l-am schimbat). Cele bune Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator Macke Postat Aprilie 20, 2009 Share Postat Aprilie 20, 2009 Sa il stapanesti sanatos. referitor la pornirea la cald, eu asa am citit prin manuale ca la pornire trebuie tras un pic de acceleratie. Daca tragi mai mult....e din gaz (prea putin). Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
banicaiulian Postat Aprilie 20, 2009 Share Postat Aprilie 20, 2009 @Macke - Exact asa se comporta, trebuie sa trag nitel de acceleratie ca sa porneasca la cald. Venind si de pe bicilindru.. mai dureaza ceva pana ma obisnuiesc cu ea Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Aprilie 20, 2009 Share Postat Aprilie 20, 2009 @CalinD Mai ho bre cu laude si multumiri ca ma rosesc. Hai cu el la Cluj la intrunirea lui Steh RC sa aud si io laiv toba aia si sa bem o bere linistita, ca la Brasov ai fugit de la masa noastra, te-o fi prins rusinea Faza e ca traiam cu impresia ca nu suna cine stie ce, auzind-o din sa. Dar cind am auzit de la distanta cum rage... Sint curios acuma sa compar cu/fara dB killer. La Brasov n-am fugit, am plecat sa vorbesc cu niste ieseni de-ai mei si nu v-am mai gasit dupa aia. Las' ca recuperam. Anyway, intilnirea de la Brasoiv n-a fost tare fericita pt. mine, tot drumul am avut o durere de cap de numa-numa si berea n-a ajutat referitor la pornirea la cald, eu asa am citit prin manuale ca la pornire trebuie tras un pic de acceleratie. Daca tragi mai mult....e din gaz (prea putin). Fix asa scrie in manual, si la mine porneste o tira mai greu daca nu-i dau gaz deloc (da' porneste, totusi). Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
razvanusv Postat Aprilie 20, 2009 Share Postat Aprilie 20, 2009 Oare de ce se cheama topicul "Banditmania"? Calin, fiindca mania e pe motor si nu pe forum Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Aprilie 20, 2009 Share Postat Aprilie 20, 2009 Calin, fiindca mania e pe motor si nu pe forum Eu credeam ca vrei sa zici "ce face lumea pe forum de Paste". Aline, si sa mai vezi ce-mi place cum face pe frina de motor, acuma merg numa' intr-a doua-n oras pe la 5000 de ture, numa' ca sa-i dau frine de motor cit mai dese Vai vai, cum se strica omu' de la o bucata de tabla... si eram baiet asa de bun, olimpic la chimie in clasa a 7-a (mentiune la faza judeteana) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bandit red Postat Aprilie 21, 2009 Share Postat Aprilie 21, 2009 (editat) Baa red_bandit... e la mare arta facut motoru tau. Bravo!Ia zi acuma, la interogatoriu: L-ai revopsit integral? Cum ai polishat jantele? Cum e saua (confort)? Aia de pe plasticele negre e folie carbon-look? Multumesc mult "Emppu", dupa atata truda ....... si acum raspunsurile: 1. nu am revopsit moto ci doar l-am polishat; 2. jantele au fost polishate profesionist impreuna cu telescoapele fata cu ajutorul unui mare artist din Bacau ; 3. super confort, la drum lung inca nu am probat-o, dar oricum stau mai bine si sunt convins ca si pasagera; 4. este folie carbon-look negru aplicata termic; 5. placutele de frana sunt super profi, sau pasuit imediat si nu scartie deloc; 6. gumele mai late imi confera o "priza" mai buna la sosea; 7. xenonul face minuni in trafic si inca nu l-am probat noaptea; 8. gripurile Rizoma nu transmit vibratii deloc si au o aderenta maxima; mai multe poze pe " bikepics.com" la Suzuki Bandit 600 - 1996 Editat Aprilie 21, 2009 de red bandit Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator Macke Postat Aprilie 21, 2009 Share Postat Aprilie 21, 2009 Artistul din Bacau fiind Ciprian, nu? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.