-alex- Postat Martie 9, 2011 Share Postat Martie 9, 2011 ulei imi arunca pe la intinzatorul distributiei, si pe la blocul motor....(adica deasupra capacului din stanga vine radiatorul pistoanelor si imi arunca si pe acolo... )si pe la capacul din stanga...si un pic pe la capacul din dreapta....dar mai mult in partea stanga , poze nu am acum aici... dar m-am hotarat si caut manual de reparatie si ma apuc de el cat mai curand...Cat despre baterie am inteles, multumesc. PS: daca are cineva manual de reparatie pentru GSF 400, GK75A, 1999....as fii recunoscator daca mi l-ar da si mie careva...dau o bere cu prima ocazie Vezi aicea http://www.manualedereparatie.info/categorii/suzuki.html Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vania Postat Martie 9, 2011 Share Postat Martie 9, 2011 Vezi aicea http://www.manualedereparatie.info/categorii/suzuki.html multumesc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Martie 9, 2011 Share Postat Martie 9, 2011 plus ca imi place enorm sa merg cu bicla foarte tare. e bine ca lumea nu inlocuieste bicicleta cu motorul. vezi numai sa nu fie nerecomandat, sa nu forteze genunchii. daca te lasi pe ce-ti zic doctorii... eu imi iau bicla noua in scurt timp si anul asta planuiesc sa pedalez mai mult decit motoresc. legat de baterie, au am avut (de fapt am si acum) Yuasa YTX9BS si in manualul de utilizare cu care vine scrie ca torni acidul, o lasi 20 de minute, pui capacele si pe motor cu ea. fix asa am facut si n-a facut mofturi, a invirtit motorul de n-a stiut ce-i cu el. poate simbata asta dau o cheie la rabla. am RCA valabil incepind de atunci, lucrurile depind numai de vreme. atentie la primele iesiri, reflexele-s varza. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gabi88 Postat Martie 9, 2011 Share Postat Martie 9, 2011 (editat) Imi pare sincer bine sa "aud" ca esti pe drumul cel bun. La ce spurcaciune de accident ai avut putea fii mult mai nasol.Sa te faci bine 100% si sper ca ai tras cateva invataturi din accidentul ala, chiar daca nu a fost vina ta. Nu te intreb cum ai ramas cu banii si cu muista aia, pe langa sanatate aslea sunt labe triste. Capul sus - corect , dc eram la 20 cm mai in stanga era mult mai rau - da, am tras o singura invatatura , ca nu trb sa mergi pe motor in rromania -nu intreba de bani ca intrebi degeaba dar la un moment dat conteaza si $ e aiurea ca vine caldura si eu stau si ma uit dupa motoare pe strada, asta e Mesaj completat foarte tare. e bine ca lumea nu inlocuieste bicicleta cu motorul. vezi numai sa nu fie nerecomandat, sa nu forteze genunchii. daca te lasi pe ce-ti zic doctorii...eu imi iau bicla noua in scurt timp si anul asta planuiesc sa pedalez mai mult decit motoresc. : cand ma vedeau prietenii cu bicicleta radeau de mine , iar eu le ziceam ca e criza frate + ca multi nu m au crezut cand le am zis cat am dat pe ea. oricum dc mergi cu bicla esti si sarac si fraier Editat Martie 9, 2011 de gabi88 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Martie 9, 2011 Share Postat Martie 9, 2011 oricum dc mergi cu bicla esti si sarac si fraier lasa-i sa creada asa. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ciprinhio Postat Martie 9, 2011 Share Postat Martie 9, 2011 Salut...are cineva idee cam cat se ia sa iti umble la motor? vreau sa ii fac ceva ca imi arunca ulei pe la intinzatorul de distributie si pe la blocul motor....deci ar cam trebui desfacut... aaa si inca ceva....am cumparat baterie de la rombat ytx9-bs....pretul e fara tva...si curierul iti ia 25 de lei pana la sediu fan curier. BATERIA dupa ce ii pui acidul trebuie "fiarta" sau doar mers ceva km cu motorul.... multumesc. Sal...eu sunt de la sibiu...Daca ti-ai comanda garniturile intr-un week ai fi rezolvat...depinde cate garnituri ai de schimbat....cea de la intinzator te rezolv intr-0 jumate de ora. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Macke Postat Martie 10, 2011 Share Postat Martie 10, 2011 atentie la primele iesiri, reflexele-s varza. Intotdeauna mi-e frica la primele 2-3 iesiri .. cand inclin motorul am senzatia ca ma duc de tot... PS: daca Sambata sunt macar 10 grade afara, pornesc motorul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Eliadar Postat Martie 10, 2011 Share Postat Martie 10, 2011 si la mine bicla e pe locul 1. am satisfactie mai mare cand merg cu bicla decat cand merg cu moto. anul trecut m-am dus cu bicla la mare, anul asta am de gand sa repet Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vulturul Cu Dinti Postat Martie 10, 2011 Share Postat Martie 10, 2011 Salutare, Putin ajutor, va rog. Ce mai stiti de ITP? Unde-l pot face in Bucale? Tre sa am grija la ceva anume? Am inteles ca au facut ceva modificari la rutina. Am un SV650 2009 cu toba si semnalele [leduri] schimbate. Intra sub incidenta celor de la ITP? Merci Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gabi88 Postat Martie 10, 2011 Share Postat Martie 10, 2011 si la mine bicla e pe locul 1.am satisfactie mai mare cand merg cu bicla decat cand merg cu moto. anul trecut m-am dus cu bicla la mare, anul asta am de gand sa repet nici tu nu ai toata tigla Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
B!sh0p Postat Martie 10, 2011 Share Postat Martie 10, 2011 Am implinit 300km pe sezonul asta Azi era sa mi-o fur rau de tot pe dorobanti , 'team-as in substanta cu care au dat idiotii aia pe jos in Bucuresti . Era o trecere de pietoni , nesemaforizata , eu aveam vre-o 40 , un nene cu un caine a traversat , l-am vazut , am franat usor , am dat inferioara , si a inceput sa imi joace fundu' pe asfalt de dadeam dintr-o margine a benzii in cealalta . M-am speriat , am lasat-o sa curga si s-a redresat , spre norocul meu . Am trecut la 10 cm de coada cainelui , ce mergea in spatele stapanului . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bandit 600 Postat Martie 10, 2011 Share Postat Martie 10, 2011 Am implinit 300km pe sezonul asta Azi era sa mi-o fur rau de tot pe dorobanti , 'team-as in substanta cu care au dat idiotii aia pe jos in Bucuresti . Era o trecere de pietoni , nesemaforizata , eu aveam vre-o 40 , un nene cu un caine a traversat , l-am vazut , am franat usor , am dat inferioara , si a inceput sa imi joace fundu' pe asfalt de dadeam dintr-o margine a benzii in cealalta . M-am speriat , am lasat-o sa curga si s-a redresat , spre norocul meu . Am trecut la 10 cm de coada cainelui , ce mergea in spatele stapanului . Dupa ce mi-am reparat azi banditul si am facut 50 m de proba pot spune oficial ca am inceput sezonul , sambata poate am mai mult timp pentru o tura consistenta. PS. La "idiotii" care dau cu clorura de calciu in Bucale lucrez eu si din pacate azi a fost necesar sa o utilizam, dar te informez ca sezonul de deszapezire este cuprins intre 15 noiembrie si 15 martie, in acest interval este posibil sa intalnesti cocleala pe care sa aluneci pe sosea. In consecinta de marti nu o sa mai faci drifturi pe Dorobanti. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
donici Postat Martie 10, 2011 Share Postat Martie 10, 2011 (editat) Dupa ce mi-am reparat azi banditul si am facut 50 m de proba pot spune oficial ca am inceput sezonul , sambata poate am mai mult timp pentru o tura consistenta. PS. La "idiotii" care dau cu clorura de calciu in Bucale lucrez eu si din pacate azi a fost necesar sa o utilizam, dar te informez ca sezonul de deszapezire este cuprins intre 15 noiembrie si 15 martie, in acest interval este posibil sa intalnesti cocleala pe care sa aluneci pe sosea. In consecinta de marti nu o sa mai faci drifturi pe Dorobanti. Bai , scuze ! Nu mi-am dat seama ca ar putea fi cineva de pe aici jignit de "apostrofarile" mele , in urma inmaronirii lenjeriei intime . Aia e , m-am facut de porc . LE : B!sh0p here . Editat Martie 10, 2011 de donici Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
jordash Postat Martie 11, 2011 Share Postat Martie 11, 2011 maine se anunta ceva mai cald si cum n-am mai pornit mobra de la inceputul lui noiembrie... intrebare pentru cine e amabil sa raspunda : care este ordinea operatiilor pornirii motorului cu robinetul rezervorului in pozitia pri? ca nu prea as vrea sa o innec ,sa dau dintr-una intr-alta...la alte mobre care le-am detinut nu aveau acea pozitie la robinet si pornirea se facea cu el in pozitia on (asta stiti si voi)...si la bandit anul trecut dupa o pauza de 2-3 saptamani , sa zicem , in pozitia on dadeam 4-5 chei maxim si pornea fara ca in prealabil sa fi tinut-o pe pri sau eu mai stiu ce...sper ca intelegeti ce am vrut sa zic , ca-s cam confuz dupa 24h munca Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Macke Postat Martie 11, 2011 Share Postat Martie 11, 2011 Si eu o pornesc maine, cum am spus. rezervor pe PRI, baterie incarcata. Lasata cam 10 minute pe PRI, dau la automat pana porneste, dupa care comut pe ON si o las 10-15 minute la incalzit. Eu am s-o sui si pe cavaleto ca sa schimb si cateva viteze, sa incalzesc si cutia ... Bafta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MotoRocker Postat Martie 11, 2011 Share Postat Martie 11, 2011 Eu o sa incerc s-o pornesc pe ON, daca nu o ia in 5-6 chei, o sa-i dau PRI pt 1 maxim 2 minute. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SharaK Postat Martie 11, 2011 Share Postat Martie 11, 2011 (editat) Eu o sa incerc s-o pornesc pe ON, daca nu o ia in 5-6 chei, o sa-i dau PRI pt 1 maxim 2 minute. La mine dupa ce nu a pornit dupa 3-4 incercari, am lasat-o vreo 15 secunde si a luat-o din prima..cred ca se evapora benzina din carburatoare si pana ii vine, dureaza..e o simpla banuiala.. Maine fac schimbul de ulei, cine imi spune si mie cat ulei trebuie sa bag ? Am un bidon de 4 l Stiu ca intra 3 l si ceva cu tot cu filtru.. Duminica ies la o plimbare mai lunga, m-am saturat de Bucuresti pana peste cap.. Editat Martie 11, 2011 de Banditrider Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TETEA. Postat Martie 12, 2011 Share Postat Martie 12, 2011 (editat) maine se anunta ceva mai cald si cum n-am mai pornit mobra de la inceputul lui noiembrie...intrebare pentru cine e amabil sa raspunda : care este ordinea operatiilor pornirii motorului cu robinetul rezervorului in pozitia pri? Pui robinetul pe PRI. Il lasi in pozitia asta cam un minut, doua maxim, daca ai timp de pierdut. Apesi butonul. NU da la automat mai mult de 4-5 secunde. Daca nu o ia, faci pauza 10-15 secunde si-i dai iar. Dupa ce porneste, comuta robinetul inapoi pe ON. Mesaj completat Maine fac schimbul de ulei, cine imi spune si mie cat ulei trebuie sa bag ?Am un bidon de 4 l Stiu ca intra 3 l si ceva cu tot cu filtru.. Porneste motorul inainte de schimbarea uleiului, insa NU-L INCINGE! La Kult, cu schimbarea filtrului, bagi 3.5 litri, pornesti motorul si vezi sa se stinga becul de la ulei. Il lasi sa mearga de pofta un minut si-l opresti. Apoi, cat fumezi o tigara sau mananci o eugenie ii dai timp uleiului sa ajunga inapoi in baie. De aici, mai completezi cat iti arata ferestruica de la ulei ca mai trebuie. Mobra pusa pe cricul central pe o suprafata orizontala, desigur. Editat Martie 12, 2011 de ZAPPY Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Macke Postat Martie 12, 2011 Share Postat Martie 12, 2011 3300, scrie chiar pe capac. dar la 3 litri te opresti, dai de vreo 2 ori la automat, fara a porni si mai pui incet incet. cand se vede pe hublou pornesti motorul, o lasi 3-5 minute sa mearga, opresti si reverifici. completeze in urmatoarele zile daca e nevoie! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TETEA. Postat Martie 12, 2011 Share Postat Martie 12, 2011 L.E. Sorry, baga-i ceva mai putin de 3.5 litri la inceput, si mai completezi dupa ce-l pornesti. Mesaj completat 3300, scrie chiar pe capac. dar la 3 litri te opresti, dai de vreo 2 ori la automat, fara a porni si mai pui incet incet. cand se vede pe hublou pornesti motorul, o lasi 3-5 minute sa mearga, opresti si reverifici. completeze in urmatoarele zile daca e nevoie! 3.3 este fara schimbare de filtru, daca-i schimbi filtru intra 3.5. In manual zice sa o pornesti pt un minut, nu cred sa-i faca rau, ca doar are ulei. Se mai completeaza cat se mai cere, pana la 3.5. O primavara frumoasa! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Macke Postat Martie 12, 2011 Share Postat Martie 12, 2011 da, daca schimba si filtrul asa e. Eu de obicei adoppt versiunea mai safe, pun ulei mai putin (nu cu mult) si completez. Prefer sa nu pun peste nivel. NU uita sa pui ulei si in filtru (putin) si sa umezesti si garnitura la filtru (asta daca schimbi si filtrul). Manualul spune ca 1 filtru la 2 schimburi de ulei este acceptat! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Marmotzell Postat Martie 12, 2011 Share Postat Martie 12, 2011 SALUTARI BANDIT DE PRETUTINDENI!!!! Incep sa urce gradele in termometru, incepe sezonul....incep problemele ( Ajutati-ma si pe mine va rog sa-mi spuneti unde gasesc SIGURANTA CENTRALA A MOTOCICLETEI ("MAIN FUSE"). Google ma cam dezamageste... Va rog mult, k am fost baiat destept sa iau curent de la masina si am pus cablurile invers (+>-) si am prajit ceva in ea, nu stiu ce :-?? sper sa fie asta mi-a zis cineva, dar nu stiu de unde s-o iau. Sigurantele de sub sa sunt curate, la fel releul pare.... POATE FI ALTCEVA??? Mii e multumiri si un an cat mai frumos!!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SharaK Postat Martie 12, 2011 Share Postat Martie 12, 2011 Multumesc pentru sfaturi, dar paana la urma am cautat prin manual si am facut totul "ca la carte" Desigur, am schimbat si filtrul de ulei.. -S-a desfacut destul de usor la mine, nu era strans calumea..asta explica de ce imi picura uneori ulei..(banuiam eu ca asta e)Am folosit o cheie speciala cu lant(gen de bicicleta) care il aveam pe la servici.. -Am turnat ulei si in filtru, dar nu am umezit garnitura cu ulei, trebuia neaparat ?? -Gand am desfacut busonul de la baia de ulei, nu am gasit garnitura aia care am cumparat-o de la reprezentanta, totusi eu am montat-o..Am strans la mana cat se putea si inca putin cu o tubulara de 21 -Am uns si cricul lateral, sa nu-l deochi ce bine se misca acum.. Evident, dupa toata treaba, am iesit la o tura prin "minunatul" nostru Bucuresti Iar maine, o plimbare ceva mai lunga, in afara orasului.. Mai am de schimbat doar cauciucul pe fata+echilibrat.. Si cand m-am uitat prin cartea tehnica, sa vad despre schimbul de ulei(fiind ceva nou pt. mine) am dat si de ungerea lantului, care spune ca la 1000 km se unge.. Eu stiam ca la 600km, pt. ca asa am citit peste tot pe forum.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dark_lord86 Postat Martie 12, 2011 Share Postat Martie 12, 2011 cred ca ai citit 600 mile:D noroc de voi... eu inca am motorul desfacut. am facut ceva reparatii + schimbari. o sa vi le prezint cand e gata, dar mai am de asteptat... cel putin cu seaua care e trimisa la darian. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Donrares Postat Martie 12, 2011 Share Postat Martie 12, 2011 Vand Suzuki bandit de 600 .......mai multe aici......http://www.bikeshop.ro/motociclete/anunturi-vanzare-motociclete-second-hand-suzuki-gsf%20600%20bandit-din-1997-362957.html Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.