mihai.ch Postat Martie 19, 2017 Share Postat Martie 19, 2017 Salutare, Am si eu doua intrebari asa de duminica. Am observat ca daca mobra e in viteza si trag ambreajul sa o mut in garaj (bineinteles motorul oprit) se misca foarte greu. Am pus motorul pe stander si la fel. Se invarte roata spate, dar cam greu si mai ales la inceput. De la ce sa fie? La vechiul DL650 nu am observat asta. A doua problema. Curat lantul si observ va foaia misca putin fata-spate si lateral putin fata de restul rotii spate. Nu misca din suruburi. Banuiesc ca nu e normal. Aveti idee ce as putea sa verific? Multumesc, Mihai Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lucian_M Postat Martie 19, 2017 Share Postat Martie 19, 2017 (editat) Dupa ce a stat o perioada, observ si eu un comportament similar. In viteza I, trag ambreiaj sa o imping cativa metri, trebuie sa ma incordez un pic pentru a o urni, dupa aia e ok. Daca se misca foaia, ai ceva de genul asta (poate nu asa de jalnic ca la mine). Dupa 210 lei arata ca in a doua poza si nu mai are joc deloc. Editat Martie 19, 2017 de Lucian_M Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ivanp Postat Martie 19, 2017 Share Postat Martie 19, 2017 Salutare, Am si eu doua intrebari asa de duminica. Am observat ca daca mobra e in viteza si trag ambreajul sa o mut in garaj (bineinteles motorul oprit) se misca foarte greu. Am pus motorul pe stander si la fel. Se invarte roata spate, dar cam greu si mai ales la inceput. De la ce sa fie? La vechiul DL650 nu am observat asta. A doua problema. Curat lantul si observ va foaia misca putin fata-spate si lateral putin fata de restul rotii spate. Nu misca din suruburi. Banuiesc ca nu e normal. Aveti idee ce as putea sa verific? Multumesc, Mihai Grea viata la Mures duminica ... sa verifici jocul la ambreiaj jos la melc nu doar la maneta. posibil sa fie de la joc reglat prost. posibil sa fie de la ulei mai gros decat la vechiul dl si placile de la ambreiaj sunt mai bine lipite. pe spate daca foaia are joc lateral - trebuie verificati rulmentii spate - roata si foaie ca sunt trei. daca are si joc fata spate - tampoanele probabil dar sigur iti explica Lucian cum e cu ele . stima, paul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mihai.ch Postat Martie 19, 2017 Share Postat Martie 19, 2017 (editat) Grea viata la Mures duminica ... sa verifici jocul la ambreiaj jos la melc nu doar la maneta. posibil sa fie de la joc reglat prost. posibil sa fie de la ulei mai gros decat la vechiul dl si placile de la ambreiaj sunt mai bine lipite. pe spate daca foaia are joc lateral - trebuie verificati rulmentii spate - roata si foaie ca sunt trei. daca are si joc fata spate - tampoanele probabil dar sigur iti explica Lucian cum e cu ele . stima, paul Profit si eu cand doarme fetita. Uleiul e Motul 5100 10W-50 exact ca la vechea mobra doar ca e schimbat recent. Am reglat ambreiajul de la melc exact cum scrie in manual. Am sa dau roata spate jos sa verific tampoanele si am sa schimb si rulmentii, toti 3. Acestea sunt dimensiunile si la modelul DL650 K8 cu ABS? Trebuie si simering? Daca da, ce dimensiuni are? 6204-2RS for the rear wheel x2 20X47X14 62/32-2RS for the sprocket carrier 32X65X17 Lucian, asa preventiv, de unde ai luat tampoanele si cat ai dat pe ele?..201 lei? Editat Martie 19, 2017 de mihai.ch Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lucian_M Postat Martie 19, 2017 Share Postat Martie 19, 2017 (editat) Aaaaa, daca are si joc lateral, e rulmentul de foaie, am uitat de el, al meu a ajuns la meserias, urmeaza sa il schimb (alaturi de cei doi rulmenti de ax). Rulmentul de foaie e dus la mine, are joc destul. Tampoanele de pe romimoto (dar cauta si pe motodiscount), 41-43 bucata, ai nevoie de 5 bucati. Ca idee (sunt mai scumpi aici) http://motodiscount.ro/TAMPON-PINION-CONTINE-1-BUCATA-7270449 Gata, de aici am luat: http://www.romimoto-piese.ro/ro2/search/7270449/in/all/article/607155 Editat Martie 19, 2017 de Lucian_M Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mihai.ch Postat Martie 19, 2017 Share Postat Martie 19, 2017 Aaaaa, daca are si joc lateral, e rulmentul de foaie, am uitat de el, al meu a ajuns la meserias, urmeaza sa il schimb (alaturi de cei doi rulmenti de ax). Rulmentul de foaie e dus la mine, are joc destul. Tampoanele de pe romimoto (dar cauta si pe motodiscount), 41-43 bucata, ai nevoie de 5 bucati. Ca idee (sunt mai scumpi aici) http://motodiscount.ro/TAMPON-PINION-CONTINE-1-BUCATA-7270449 Gata, de aici am luat: http://www.romimoto-piese.ro/ro2/search/7270449/in/all/article/607155 Mersi Lucian! Alta distractie, alti bani! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lucian_M Postat Martie 19, 2017 Share Postat Martie 19, 2017 (editat) La tine poate mai merg (dar daca are joc foaia fata-spate, ori pui camera de bicla pe margini, ori ii schimbi). La mine erau VARZA. A, multumesc si pe aceasta ocazie pentru risere! Editat Martie 19, 2017 de Lucian_M Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mihai.ch Postat Martie 19, 2017 Share Postat Martie 19, 2017 La tine poate mai merg (dar daca are joc foaia fata-spate, ori pui camera de bicla pe margini, ori ii schimbi). La mine erau VARZA. A, multumesc si pe aceasta ocazie pentru risere! Sa iti fie de folos! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lucian_M Postat Martie 19, 2017 Share Postat Martie 19, 2017 Chiar imi sunt, le-am montat ieri si cred c-ar trebui sa fie oferite in dotarea standard sau macar ca optional. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lwiq Postat Martie 20, 2017 Share Postat Martie 20, 2017 va salut din nou. in cautarea noii mele motociclete am dat peste una in timisoara. proprietarul mi-a ascuns ca a suferit o cazatura cu ea (cazatura se vede pe crash stg si pe radiatorul de apa partea dinspre motor, unde pe o portiune de 10cm/1cm aripioarele sunt indesate in radiator), am aflat ulterior de patania detinatorului. la virajul stg/dreapta nu se observa diferente intre furca si carenaj. la 80km/h are un mic voblaj(trepidatie) cu mainile luate de pe ghidon. vopseaua originala, doar pe crash este dat in locul cazaturii cu spray. pe janta fata nu se vad urme de lovituri sau zgarieturi. accidentul s-a produs la viteza de ~30km/h si s-a soldat cu: ghidon stramb, peg fata rupt si aripa fata rupta, toate schimbate de proprietar. problema care ma, macina este daca a fost afectata furca sau nu, avand in vedere ca se vede o portiune mai mare in partea de sus a furcii si, suruburile care imi par atipice. probabil ar trebui mers la un service si data furca jos?! aveti idee cat timp ar lua procedura? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mihai.ch Postat Martie 20, 2017 Share Postat Martie 20, 2017 Neata buna, Confirma cineva dimensiunile la rulmenti si simeringuri pentru roata spate pentru DL650 2008 cu ABS? 6204-2RS 20X47X14 2 buc 62/32-2RS 32X65X17 1 buc simeringuri: 28X47X7 1 buc 39X65X7 1 buc Multumesc, Mihai Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bozoro Postat Martie 20, 2017 Share Postat Martie 20, 2017 Azi s-au montat riserele, pozitia si dispozitia mea s-au schimbat mult. A fost ceva de munca la intins cablurile, au ajuns la fix, inca 5 mm si nu mai era ok. E fix ce trebuie pe V-strom, ma bucur enorm ca am dat refresh paginii in acea noapte. Mihai_ch- mii de multumiri! Suruburile inferioare au fost date cu thread-locker, cele superioare inca nu, deoarece am dorit sa scot motorul la o proba de traseu inainte sa le fixez definitiv. E un must-have la orice V-strom, din punctul meu de vedere. Culoarea nu e cea mai fericita, totusi, dar le-as putea vopsi in camp electrostatic sa semene cu jugul, insa chiar nu ma doare capul. » Post actualizat in 18 Mar 2017 19:37 Sa inteleg ca acestea sunt placutele? Bozoro, sunt cele de care imi spuneai? Pana nu am confirmarea de la tine, nu le comand. Ele sunt. )) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lucian_M Postat Martie 20, 2017 Share Postat Martie 20, 2017 Mulțumesc mult! Le iau, că ar cam fi necesare. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cooldeep Postat Martie 20, 2017 Share Postat Martie 20, 2017 va salut din nou. in cautarea noii mele motociclete am dat peste una in timisoara. proprietarul mi-a ascuns ca a suferit o cazatura cu ea (cazatura se vede pe crash stg si pe radiatorul de apa partea dinspre motor, unde pe o portiune de 10cm/1cm aripioarele sunt indesate in radiator), am aflat ulterior de patania detinatorului. la virajul stg/dreapta nu se observa diferente intre furca si carenaj. la 80km/h are un mic voblaj(trepidatie) cu mainile luate de pe ghidon. vopseaua originala, doar pe crash este dat in locul cazaturii cu spray. pe janta fata nu se vad urme de lovituri sau zgarieturi. accidentul s-a produs la viteza de ~30km/h si s-a soldat cu: ghidon stramb, peg fata rupt si aripa fata rupta, toate schimbate de proprietar. problema care ma, macina este daca a fost afectata furca sau nu, avand in vedere ca se vede o portiune mai mare in partea de sus a furcii si, suruburile care imi par atipice. probabil ar trebui mers la un service si data furca jos?! aveti idee cat timp ar lua procedura?92444196_6_1000x700_suzuki-v-strom-.jpg cel mai bine mergi la Lucian de la Paulmoto. serviceul e prin girocului, deci cand vi de la jebel nici nu tre sa intri in orash, o iei prin chisoda, giroc, iar la intrarea in tm unde se lucra, meri si tu 40 de metri pe conttrasens cand nu vine nici o masina sa nu dai o tura la tot cartierul. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lwiq Postat Martie 20, 2017 Share Postat Martie 20, 2017 cel mai bine mergi la Lucian de la Paulmoto. serviceul e prin girocului, deci cand vi de la jebel nici nu tre sa intri in orash, o iei prin chisoda, giroc, iar la intrarea in tm unde se lucra, meri si tu 40 de metri pe conttrasens cand nu vine nici o masina sa nu dai o tura la tot cartierul. mda, asa o sa fac, multumesc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mihai.ch Postat Martie 20, 2017 Share Postat Martie 20, 2017 Aveti idee unde gasesc simeringul de la foaie (39X65X7)? La Rolling in Timisoara, Leco si Decom in Tg-Mures nu este. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
emilian_rks Postat Martie 20, 2017 Share Postat Martie 20, 2017 Eu an luat de la rolling TM, nu aveau fix dimensiunea aia, dar am luat ceva pe aproape, nu mai tin minte daca interiorul era o idee mai mic sau latimea era mai mica, dar dupa 3 ani inca se tinea bine simeringul. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
brake Postat Martie 20, 2017 Share Postat Martie 20, 2017 va salut din nou. in cautarea noii mele motociclete am dat peste una in timisoara. proprietarul mi-a ascuns ca a suferit o cazatura cu ea (cazatura se vede pe crash stg si pe radiatorul de apa partea dinspre motor, unde pe o portiune de 10cm/1cm aripioarele sunt indesate in radiator), am aflat ulterior de patania detinatorului. la virajul stg/dreapta nu se observa diferente intre furca si carenaj. la 80km/h are un mic voblaj(trepidatie) cu mainile luate de pe ghidon. vopseaua originala, doar pe crash este dat in locul cazaturii cu spray. pe janta fata nu se vad urme de lovituri sau zgarieturi. accidentul s-a produs la viteza de ~30km/h si s-a soldat cu: ghidon stramb, peg fata rupt si aripa fata rupta, toate schimbate de proprietar. problema care ma, macina este daca a fost afectata furca sau nu, avand in vedere ca se vede o portiune mai mare in partea de sus a furcii si, suruburile care imi par atipice. probabil ar trebui mers la un service si data furca jos?! aveti idee cat timp ar lua procedura?92444196_6_1000x700_suzuki-v-strom-.jpg Voblajul poate sa fie din cauciuc cel mai probabil.Asa a fost la mine acelasi model de mobra.am schimbat si sa rezolvat. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lwiq Postat Martie 21, 2017 Share Postat Martie 21, 2017 Voblajul poate sa fie din cauciuc cel mai probabil.Asa a fost la mine acelasi model de mobra.am schimbat si sa rezolvat. intradevar, cauciucul este pe sf vietii. multumesc » Post actualizat in 23 Mar 2017 17:38 stie cineva care este diferenta dintre lanturile 520vx si 520vx2 de la DID? » Post actualizat in 23 Mar 2017 18:44 ce tip de antigel folositi? G-12 este ok? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lucian_M Postat Martie 23, 2017 Share Postat Martie 23, 2017 De ala roz, pentru bloc si radiator din aluminiu. Eu am luat Total si apa dedurizata. Totusi, de anul trecut, nu am apucat sa-l schimb. Inca . » Post actualizat in 23 Mar 2017 21:41Întrebare: confecționează cineva extensie de aripă față? Fibră de sticlă, plastic etc. Ar face bani frumoși. Eu unul sunt interesat, fac pariu că mai vin minim 20 de colegi cu cereri. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Robyb Postat Martie 24, 2017 Share Postat Martie 24, 2017 Hai sa dezvoltam , cat ai fi dispus sa dai pe o extensie la aripa fata ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vrajitoru Postat Martie 24, 2017 Share Postat Martie 24, 2017 (editat) Întrebare: confecționează cineva extensie de aripă față? Fibră de sticlă, plastic etc. Ar face bani frumoși. Eu unul sunt interesat, fac pariu că mai vin minim 20 de colegi cu cereri. Pyramid! Eu am avut pe DL K4 si a fost ok. https://www.pyramid-plastics.co.uk/categories.html?catnum=100322&h=14&d=DL650%20V-STROM%20Accessories Editat Martie 24, 2017 de vrajitoru Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bozoro Postat Martie 24, 2017 Share Postat Martie 24, 2017 (editat) Excelente, da atentie la ce coborati. S-ar putea sa le agatati de borduri sau lemne si o sa rupa toata aripa. Eu mi-am facut una din cauciuc, ceva pe modelul biciletei lu' tataie, da fara franjuri, si a fost mult mai ok, mai ales la coboratul bordurilor foarte inalte pe care altfel le loveam cu aia rigida. Ceva de genul: Editat Martie 24, 2017 de bozoro Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lucian_M Postat Martie 24, 2017 Share Postat Martie 24, 2017 (editat) Aș fi dispus să dau 50 lei pe una nevopsita, doar grunduita, cu tot cu transport prin poștă (5 lei), plata pe card în avans. Dacă nu, improvizez una din cameră de tractor. Editat Martie 24, 2017 de Lucian_M Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
brake Postat Martie 24, 2017 Share Postat Martie 24, 2017 ce bicla avea tataia bozoro,frane la mana. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.