radu86 Postat Aprilie 9, 2012 Share Postat Aprilie 9, 2012 Exact, s-ar parea ca la 2nd gen asa fac. Nu am idee de ce. Oricum stim sigur ca e alt model de regulator pe 2nd gen. cine stie ce diferente sunt de fapt. Ce nu intelegi, PM me si te vei lumina... :crack: Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cap0ne Postat Aprilie 9, 2012 Share Postat Aprilie 9, 2012 Mai degraba as fi curios sa imi spui daca la ralanti incarca, sau merge pe tensiunea din baterie pentru ca la mine si la Florin incarca iar la tavi nu incarca atunci cand am masurat. Cred ca incarca pt ca de ex cand am bagat-o la iernat, inainte de a scoate bateria, i-am dat o cheie si am lasat-o pornita vreo 5min pt ca nu o mai pornisem de cateva zile. Dupa care am dat jos bateria si am pus-o pe rederesor. In secunda 2 mi-a aratat ca bateria este full. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ADVRadu Postat Aprilie 10, 2012 Share Postat Aprilie 10, 2012 Si eu am in plan anul asta sa aduc niste upgradeuri suspensiei. Se potriveste pe spate asa: GSX-R 600/750/1000 KAWASAKI ZX6r ZX10/14. www.svrider.com . Unele dintre ele necesita si o mica taiere din cutia de scule pentru a intra butoiasul de gaz. Esti tu sigur ca potrivesc prinderile "direct"? Poti sa-mi dai link de pe svrider? (E vorba de sv prima generatie.) BTW, nu ma intereseaza musai upgrade - problema e ca ori s-a slabit arcul ori s-au ingreunat bagajele si ajunge destul de des in capat. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ADVRadu Postat Aprilie 10, 2012 Share Postat Aprilie 10, 2012 Cateva dintre ele sunt sa zic, bolt-on, nu mai stiu exact care din ele. O sa caut diseara sa iti dau ca acu tb sa plec la facultate ca am un examen. Defapt ia de acu gasit pe youtube la un search simplu, si e si de first gen. . Iti da mura in gura. Gata, am gasit unul ieftin de GSXR 600, K1. Lungime 325 in loc de 330 cat e originalul. Cursa mai lunga cu vreo 7mm. Sper sa fie OK. Wish me luck! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
caporcea Postat Aprilie 10, 2012 Share Postat Aprilie 10, 2012 Salutare, Am un SV650N 2008 si mi-am facut o boacana mica...am alimentat, ca de obicei, la OMV cu OMVMaxx 100 si dupa approx 300m motorul nu a mai sunat la fel; in sarcina nu am observat mare diferenta dar pe neutru, cand o turez usor, motorul creste in turatie sacadat; are cineva vreun sfat sau recomandare? Multumesc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
radu86 Postat Aprilie 10, 2012 Share Postat Aprilie 10, 2012 mmm care e boacana pe care ai facut-o daca ai alimentat ca de obicei? Daca presupui ca e de la benzina, goleste rezervorul, pune 95 sau 98 si vezi daca e vreo schimbare. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
caporcea Postat Aprilie 11, 2012 Share Postat Aprilie 11, 2012 mmm care e boacana pe care ai facut-o daca ai alimentat ca de obicei? Daca presupui ca e de la benzina, goleste rezervorul, pune 95 sau 98 si vezi daca e vreo schimbare. Boacana zic pentru ca probabil am pus combustibil prost...am mers si astazi cu ea si la fel, in sarcina pare sa fie ok dar turata usor pe neutru creste neliniar si are "hâc-uri" . Ce combustibil de buna calitate imi recomanzi? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
caporcea Postat Aprilie 11, 2012 Share Postat Aprilie 11, 2012 Rompetrol efix 95,folosesc atît la moto cât Âşi la maÂşini. 10x...sa stii ca ma gandesc sa trec pe Rompetrol, par ca au servicii premium...sper ca si combustibilul sa fie la fel. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CristianMotoRider Postat Aprilie 12, 2012 Share Postat Aprilie 12, 2012 Intreaba pe forumul de Oradea poate te ajuta/indruma cei de acolo Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dihania Postat Aprilie 12, 2012 Share Postat Aprilie 12, 2012 gata baieti...am facut treaba aseara cu Pride, mi-a reglat si mie TPS-ul care era ceva dereglat. Acum motoreta e brici. Baiat de nota 20 Andrei! Cat despre carburant...bagam de la OMV d-aia de '95 pana mi s-a parut ca ma rog de motoreta sa mearga, nu mai tragea nici de nebuna, dupa care am bagat de la lukoil, tot de 95, alta mancare de peste! De 2 sezoane bag numai de la luk! Am mai bagat si le petrom, era mai ieftina, nu mi s-a parut nimic deosebit, benzina si atat. Valbi recomanda la un moment dat benzinariile MOL, din pacate nu am nici una in drumul meu de zi cu zi si nu am experimentat! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Pride Postat Aprilie 12, 2012 Share Postat Aprilie 12, 2012 gata baieti...am facut treaba aseara cu Pride, mi-a reglat si mie TPS-ul care era ceva dereglat. Acum motoreta e brici. Baiat de nota 20 Andrei! Nota 15 ca nu urca decat pana in 1700 rece Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
stelu74 Postat Aprilie 12, 2012 Share Postat Aprilie 12, 2012 Salutare! I-mi spuneti si mie va rog frumos un cauciuc cu DOT 302 din ce an e fabricat ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dihania Postat Aprilie 12, 2012 Share Postat Aprilie 12, 2012 Salutare! I-mi spuneti si mie va rog frumos un cauciuc cu DOT 302 din ce an e fabricat ? saptamana 3 din 2002. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
stelu74 Postat Aprilie 12, 2012 Share Postat Aprilie 12, 2012 Adica trebuia sa-l arunc demult.Asa am luat-o.e cam dur. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dihania Postat Aprilie 12, 2012 Share Postat Aprilie 12, 2012 Adica trebuia sa-l arunc demult.Asa am luat-o.e cam dur. mda...cam trebuie schimbat...URGENT! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
stelu74 Postat Aprilie 12, 2012 Share Postat Aprilie 12, 2012 Multumesc mult! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
valbi Postat Aprilie 13, 2012 Share Postat Aprilie 13, 2012 da Didi, asa e ziceam de MOL, la mine a mers mai rotund si a luat mai putin cu benzina de la MOL explicatia pe care am gasit-o la momentul respectiv era ca e de buna calitate carburantul; am testat la auto si benzina & disel ambele merg mai rotund si consuma o idee mai putin. recomand benzina de 95 indiferent de statie, in carte este data tot 95; in america se merge cu cifra mult mai mica pt premium 91-92 si 87-88 regular. faptul ca noi bagam 100 si stam intre masini cred ca e doar o risipa de bani. spor la kilometri si va astept la un cico!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dihania Postat Aprilie 13, 2012 Share Postat Aprilie 13, 2012 (editat) Am auzit ca cifra octanica la noi defapt e mult mai mica. In alta ordine de idei, a vazut cineva dintre voi un filtru de benzina de la o drujba ruseasca cum arata? Se pune la gura de umplere a rezervorului, e ca un pahar facut dintr-o plasa foarte fina, Ma gandeam daca nu s-ar putea pune unul si la motocicletele noastre. Ala retinea si apa si mizeria din benzina. Voi ce crashpaduri aveti? De unde v-ati luat bujii? Eu am gasit NGK CR8E la 45 RON la Kronau si mi se par FOARTE scumpe. As incerca niste Denso. Poate la SMAEB sa fie niste preturi mai mititele. http://motodiscount.ro/shop_search.php?search=CR8E 26 ron bujia Editat Aprilie 13, 2012 de dihania Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
radu86 Postat Aprilie 13, 2012 Share Postat Aprilie 13, 2012 Pana in america, eu in austria am vazut ca aia super duper ultra extra e de 95, in rest 92. in danemarca aceeasi treaba. 92-95. Numa la noi scriu aia cifre astronomice pe pompe si ai 15 tipuri de benzina si 10 de motorina. Dar e normal, atata timp cat se dau bani pe ele, exista. Daca e facut ca o sita, de ce ar retine apa? mizeria da. Nu ai putea sa pui un filtru din acela clasic cu paharel intre rezervor si pompa de benzina? A mea nu a facut niciodata probleme din cauza benzinei, dar e adevarat ca am doar vreo 20 de mii de km motocicliti. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
hardKnot Postat Aprilie 13, 2012 Share Postat Aprilie 13, 2012 (editat) Salutare! Q: cum stam cu suspensiile? ..pana acum tot gaseam discutii de nemultumiri in legatura cu SVurile, dar ale mele furci imi placeau. De cand am scos'o si am facut cunostinta cu ceva gropane prin Pipera cea frumoasa, incep sa ma ingrijorez. Ajunge in capat si pocneste cu un zgomot metalic.. Vi se intampla relativ des la gropane, sau trebuie sa fac service-ul la furca? Editat Aprilie 13, 2012 de hardKnot Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mkl Postat Aprilie 13, 2012 Share Postat Aprilie 13, 2012 E puțin strâmb,nu stau carenele la linie. Sunt din Oradea,nu Âştiu cum am putea face,de aia preferam să cumpăr unul intact Dupa ce il dezechipezi il iei putin cu ciocanul de caucic. Ce naiba, e o fieratanie, daca s-a strambat se indreapta la loc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
hardKnot Postat Aprilie 13, 2012 Share Postat Aprilie 13, 2012 sincer avand in vedere faptul ca nu ma pricep foarte bine, tind sa aplic metoda "if it aint broke, dont fix it".. mai ales ca de obicei mai intra si bani in operatiuni dinastea. In toamna, in drum spre "pestera de hibernare"(aka garajul unde a iernat), mi'a murit cilindrul din fata din cauza apei de ploaie.. deci voi incerca sa desfund gaura de scurgere de pe dreapta pistonului si putina vaselina siliconica in pipa de la bujie, metoda care pare sa functioneze la multi forumisti de aici si de pe SVrider Sezonul 2012 a inceput putin cam dur pentru mine.. pe langa faptul ca a trebuit sa fac si cu conserva un drum la service, primul drum cu motorul mi'a adus un frumos surub in cauciucul meu pretios spate.. iar acum furca pare sa ajunga putin cam repede la capat(tot gasesc termenul de "bottom out"), saaau incalec eu prea multe gropi Voi ce parere aveti? aveti vreun simptom de genul groapa - pocnitura metalica in furca? Mentionez ca nu e deloc ulei pe partea cu inox, deci garniturile ar fi bune. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CristianMotoRider Postat Aprilie 13, 2012 Share Postat Aprilie 13, 2012 Imi trebuie gume secunde pt SV, ponturi? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
calin_cz Postat Aprilie 13, 2012 Share Postat Aprilie 13, 2012 daca aveti prieteni care cauta un SV ...... vand eu unul : /index.php?/topic/676400-suzuki-sv-650/ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
catalin10 Postat Aprilie 13, 2012 Share Postat Aprilie 13, 2012 Salutare SV isti, daca are nevoie cineva de bujii NGK CR8E noi, am 4 bucati cu 20 lei bucata, mai am o maneta de ambreiaj noua ,sigilata- merge la modelele intre 2004 si prezent tot la 20 lei si un set de semnalizari ( cu becuri incluse) tot noi la 25 lei perechea', tel. 0745697773 Paste Fericit tuturor Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.