danny_nt Postat Aprilie 9, 2011 Share Postat Aprilie 9, 2011 Ei hai ca nu era in sens de jignire sau altceva. E bine ca vrea sa aiba motorul stas dar sa nu cada in cealalta parte a paranoiei..sorry daca am fost acid. Cat despre faza cu consumul daca totul e stock si motorul nu e super uzat si ai umblat si la carburatoare apai Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
george05 Postat Aprilie 9, 2011 Share Postat Aprilie 9, 2011 Hai totusi sa nu intram in polemici sau sa incepem cu mistouri, intradevar are un tzacanit la o supapa pe undeva, tzacanit care dispare cand se incalzeste motorul, am desfacut chiuloasa si am masurat distantele la supape si in mare erau ok, vreo 2 erau in limita de service sau un pic peste, probabil si de asta ii tzacane. Treaba cu consumul ... cand e de dat ii da, cand e de mers la consum merge la consum, foarte posibil sa aibe totusi ceva motorul de ia atat de mult. cam ciudat ce vorbiti voi aici.pai ai verificat supapele si zici "are pe undeva un tzacanit"?daca ai verificat ar trebui sa stii EXACT unde e problema,nu aproximativ.pai ori la limita de service ori peste?chestii diferite....anyway. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ThunderByte Postat Aprilie 9, 2011 Share Postat Aprilie 9, 2011 cam ciudat ce vorbiti voi aici.pai ai verificat supapele si zici "are pe undeva un tzacanit"?daca ai verificat ar trebui sa stii EXACT unde e problema,nu aproximativ.pai ori la limita de service ori peste?chestii diferite....anyway. Nu, nu iti dai seama de unde se aude un tzacanit decat daca desfaci cam tot ce e in zona aia si masori, nu iti dai seama EXACT unde e problema doar masurand distantele intre came si supape. Nu imi mai aduc aminte exact care cum era, operatiunea a fost facuta acum 3-4 luni, nu ieri ca sa imi aduc aminte exact. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Chivu Postat Aprilie 9, 2011 Share Postat Aprilie 9, 2011 merci Hornetul tău e cel de la alfamotors, 2001 cu carene de 2003 ? @mettal86 Ăi-am văzut motorul astăzi în parcare la smaeb. Am vrut să te sun dar nu mai găseam numărul de telefon. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cristigh Postat Aprilie 10, 2011 Share Postat Aprilie 10, 2011 intrebare pt cine se pricepe la partea electrica moto... ma bate gandul sa pun niste faruri suplimentare la motocicleta....cu un consum de 55W (h3 pe 12v)... aveti idee daca se pot pune? si daca da... de ce trebuie sa tin cont la montarea lor? (banuiesc ca e vorba de un consum maxim pe care poate sa il duce relevul respectiv acumulatorul) - eu nu ma pricep la electrica mai mult de atat link orientativ pentru model spoturi: http://motorai.ro/h3-abblend-scheinwerfer--product--10033666 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
danny_nt Postat Aprilie 10, 2011 Share Postat Aprilie 10, 2011 intrebare pt cine se pricepe la partea electrica moto... ma bate gandul sa pun niste faruri suplimentare la motocicleta....cu un consum de 55W (h3 pe 12v)... aveti idee daca se pot pune? si daca da... de ce trebuie sa tin cont la montarea lor? (banuiesc ca e vorba de un consum maxim pe care poate sa il duce relevul respectiv acumulatorul) - eu nu ma pricep la electrica mai mult de atat link orientativ pentru model spoturi: http://motorai.ro/h3-abblend-scheinwerfer--product--10033666 Ca si idee la ce faruri proiectoare am mai pus eu dar nu pe moto ar fi bine sa faci un circuit separat gen intrerupator, siguranta, releu, si apoi proiectoarele. Dupa aia mai intervine si locul unde le montezi, cum ascunzi toate cablurile...in fine Iar bateria nu cred ca va fi subdimensionata, tinand cont ca farurile nu ar trebui sa consume direct din baterie. dar just in case urmatoarea baterie pe care o cumperi o poti lua cu un amperaj mai mare. Eu am luat-o cu 8 Ah acu din cauza alarmei. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
brain Postat Aprilie 10, 2011 Share Postat Aprilie 10, 2011 M-am uitat in manualul de service al modelului 98-00 si zice acolo ca alternatorul e dimensionat la 340 W la 5000 rot/min. Avand in vedere restul consumatorilor pe timp de noapte, as zice ca 55 W suplimentari nu ar trebui sa fie o problema dar intaresc ideea unui circuit separat, cu protectie (siguranta) proprie. O baterie de capacitate mai mare decat cea standard 6Ah poate fi o rezerva buna de stat la semafoare. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mau Postat Aprilie 10, 2011 Share Postat Aprilie 10, 2011 intrebare pt cine se pricepe la partea electrica moto... ma bate gandul sa pun niste faruri suplimentare la motocicleta....cu un consum de 55W (h3 pe 12v)... aveti idee daca se pot pune? si daca da... de ce trebuie sa tin cont la montarea lor? (banuiesc ca e vorba de un consum maxim pe care poate sa il duce relevul respectiv acumulatorul) - eu nu ma pricep la electrica mai mult de atat link orientativ pentru model spoturi: http://motorai.ro/h3-abblend-scheinwerfer--product--10033666 nu este loc de o baterie mai puternica la Hornet ... cea standard este cu gel si fixa ... deci cea mai puternica baterie posibila la acea dimensiune la honda nu este indicat sa pui orice fel de consumator suplimentar ... finalul va fi acelasi ... bateria dusa precoce si releul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
brain Postat Aprilie 10, 2011 Share Postat Aprilie 10, 2011 Si daca tot veni vorba de electrica, a demontat careva contactul de pozitie neutra a cutiei de viteze ? E scufundat in ulei sau e pe uscat ? Trebuie avut grija de ulei la demontarea lui sau nu ? Vreau sa il demontez sa-i fac o mica inspectie/curatare. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
danny_nt Postat Aprilie 10, 2011 Share Postat Aprilie 10, 2011 nu este loc de o baterie mai puternica la Hornet ... cea standard este cu gel si fixa ... deci cea mai puternica baterie posibila la acea dimensiune la honda nu este indicat sa pui orice fel de consumator suplimentar ... finalul va fi acelasi ... bateria dusa precoce si releul Cum adica nu este loc de baterie mai puternica? Detaliaza te rog? de ce nu pot pune de 10 Ah? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vlm450 Postat Aprilie 10, 2011 Share Postat Aprilie 10, 2011 [quote Cum adica nu este loc de baterie mai puternica? Detaliaza te rog? de ce nu pot pune de 10 Ah? O baterie ca sa aiba mai mare amperaj trebuie sa fie mai mare iar bateria la hornet ii fixa... prin urmare nu cred ca o sa gasesti o baterie cu amperaj mai mare sa se potriveasca. si eu am cautat la a mea o baterie sa mi se potrivesca dar inafara de aia de 6...ciuciu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Sergiu_Q Postat Aprilie 10, 2011 Share Postat Aprilie 10, 2011 [quote Cum adica nu este loc de baterie mai puternica? Detaliaza te rog? de ce nu pot pune de 10 Ah? O baterie ca sa aiba mai mare amperaj trebuie sa fie mai mare iar bateria la hornet ii fixa... prin urmare nu cred ca o sa gasesti o baterie cu amperaj mai mare sa se potriveasca. si eu am cautat la a mea o baterie sa mi se potrivesca dar inafara de aia de 6...ciuciu eu am gasit de max 8A care s aincapa in spatiul ala. daca ai nevoie neaparat mai poti pune inca una . muți vasul cu antigel in spatiul de depozitare si mai bagi o baterie ) Mesaj completat danny , ti-ai mai luat baterie ? am uitat sa-ti raspund acum vreo 3 zile. desi e cam tarziu ....aia cu bateriile au venit la smaeb . garantia parca e de un an. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
COObra Postat Aprilie 10, 2011 Share Postat Aprilie 10, 2011 eu am de 10ah pe hornet. cumpara careva? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
danny_nt Postat Aprilie 10, 2011 Share Postat Aprilie 10, 2011 eu am gasit de max 8A care s aincapa in spatiul ala. daca ai nevoie neaparat mai poti pune inca una . muți vasul cu antigel in spatiul de depozitare si mai bagi o baterie )Mesaj completat danny , ti-ai mai luat baterie ? am uitat sa-ti raspund acum vreo 3 zile. desi e cam tarziu ....aia cu bateriile au venit la smaeb . garantia parca e de un an. Salut bateria e inca buna dar vreau sa ma interesez pentru urmatoarea ca sa iau cu gel. Daca are mai mult amperaj nu inseamna ca bateria e mai mare ca dimensiuni, eu acum am 7Ah dar n-am luat de 10 pentru ca era mai scumpa, nu din alte motive. Dupa cum zice si Cobra se poate pune si baterie de 10Ah pe hornet ca are fix aceleasi dimensiuni. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
NVS Postat Aprilie 10, 2011 Share Postat Aprilie 10, 2011 Si daca tot veni vorba de electrica, a demontat careva contactul de pozitie neutra a cutiei de viteze ? E scufundat in ulei sau e pe uscat ? Trebuie avut grija de ulei la demontarea lui sau nu ?Vreau sa il demontez sa-i fac o mica inspectie/curatare. L-am curatat in primavara trecuta cand am schimbat uleiul, este putin dificil sa il scoti de acolo. Am facut ceva adaptare de tubulara ciudata ca sa reusesc. Dar dupa ceva timp tot a inceput sa se stinga cand se incalzeste motorul. Nu stiu care ar putea fi cauza. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Method Postat Aprilie 11, 2011 Share Postat Aprilie 11, 2011 Dar dupa ceva timp tot a inceput sa se stinga cand se incalzeste motorul. Nu stiu care ar putea fi cauza. Aceeiasi problema am si eu,stie cineva care ar putea fi cauza? Initial zicea un prieten ca uleiul ar fi de vina,dar mi se pare cam imposibil... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
NVS Postat Aprilie 11, 2011 Share Postat Aprilie 11, 2011 Uzura mai mult ca sigur este cauza. Intrebarea corecta e daca i se poate face ceva sa fie reparat? Ca daca il schimbi cu alt senzor, mai mult ca sigur dispare problema. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
marianpavelmm Postat Aprilie 11, 2011 Share Postat Aprilie 11, 2011 Salutare, Caut un far in doua oglinzi, stiti pe careva care nu are ce face cu el sau pe la ce pret s-ar gasi unul nou? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Sergiu_Q Postat Aprilie 11, 2011 Share Postat Aprilie 11, 2011 Uzura mai mult ca sigur este cauza. Intrebarea corecta e daca i se poate face ceva sa fie reparat? Ca daca il schimbi cu alt senzor, mai mult ca sigur dispare problema. si eu l-am curatat in primavara. aveam o problema cu alarma si nu puteam s-o pornesc din cauza asta si asa am ajuns si la senzorul de neutral, care de altfel nu avea nici o problema. posibil sa se fi uzat in cazul vostru. ca de murdarit nu prea ar avea cum sa se murdareasca intrucat e o chestie foarte simpla . daca e capul ala de alama prea ros e posibil sa trebuiasca schimbat. altfel verificati cu un ohmetru daca conduce, sau sa verificat daca s-a bloca arcul. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mathe Postat Aprilie 11, 2011 Share Postat Aprilie 11, 2011 salutare, am si eu o intrebare la voi ... sunt mandru posesor de cb 500 dar il am de 3 ani si vreau sa trec pe hornet, am gasit ceva interesant de 2003 numai ca scrisul cu hornet il are pe rezervor si nu pe codita ... intrebarea e: asa a venit din fabrica sau a fost revopsit ? ii singura optiune de hornet de peste 2003 care e pe langa timisoara si e de vanzare ... nu as vrea sa fac un drum de bucuresti sau stiu eu unde chiar ai din ce sa iti alegi dar sunt frate 800 km si oricum nu stii ce gasesti. astept raspuns la intrebare si ms mult, asfalt uscat tuturor Salut , cred ca 1998-2000 erau cu Hornet pe rezervor , al meu e din 1998 vopsea originala si are Hornet pe rezervor, 2003 ar trebui sa fie pe codita. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
hornet_basic Postat Aprilie 11, 2011 Share Postat Aprilie 11, 2011 salutare! as vrea sa-mi retapitez saua si sa-i fac si un "upgrade" daca se poate, ma poate indruma cineva catre o persoana care se ocupa cu asa ceva, un link sau nr de tel? multumesc! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mettal86 Postat Aprilie 11, 2011 Share Postat Aprilie 11, 2011 Lumea il lauda pe baiatul cu topicul asta. Eu nu am saua modificata dar am vazut live cateva sei modificate si mi-au placut. Erau si cativa hornetisti, poate iti mai dau ei detalii. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Method Postat Aprilie 11, 2011 Share Postat Aprilie 11, 2011 Sa ma uit la el sa vad daca este uzat. @ r.i.p : Da,si eu tot 98 si scrie Hornet pe rezervor la 2003 e pe codita scris Hornet si are sigla cu aripile Honda pe rezervor Nu ai cum sa nu gasesti in tm Hornet-uri de vanzare,mai cauta,nu are sens sa mergi pana la Buc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MirceaRM Postat Aprilie 11, 2011 Share Postat Aprilie 11, 2011 Salutare, va arat si voua Hornetul meu, proaspat achizitionat. Sper sa va placa In primul rand... sa stiti ca de aprox 3-4 saptamani imi caut un Hornet... si tot ce am gasit (in Romania) care arata bine si avea pret cat de cat ok...pe cand am sunat eu...mi s-a spus ca e vandut. Am sunat cel putin la 15 anunturi...si toti au zis ca "tocmai l-am vandut" . Se pare ca in perioada asta...de inceput de sezon, se vand repede motoarele. Intr-un final am gasit motorul acesta...si l-am luat, desi e din 1999, si eu am cautat modelul 2000-2003. Asadar: 600 cm3 an fab 1999 19.000 km (pe bord) neinmatriculat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Sergiu_Q Postat Aprilie 12, 2011 Share Postat Aprilie 12, 2011 nu stiu daca stiai dar vad ca ai si sistem de ungere a lantului Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.