UXE Postat Iulie 13, 2010 Share Postat Iulie 13, 2010 bine ca nu a omorat si pe altii.. RIP Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bujia Postat Iulie 13, 2010 Share Postat Iulie 13, 2010 eu am mers 2 ani pe 125 si nu se compara te salveaza de la multe fata de un 600 si chiar daca stiu sa merg oleaca e periculos pe 600, bine normal daca ai viteza sau o bruschiezi. Mesaj completat oricum nasol rip nu doresc nimanui Mesaj completat deci corect ar vi in primul an de permis categoria A sa nu ai voie mai mult de 250 cm si nu ar mai vi atatea accidente . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
fast_arrow Postat Iulie 13, 2010 Share Postat Iulie 13, 2010 Daca in curba respectiva frana si in acelasi timp facea frana de motor putea sa intre in voblaj. Experienta ioc, motor puternic si pe deasupra si mers in grup. Rezultatul se vede. Condoleante familiei ! Un deget pe obraz celor ce nu l-au domolit si nu l-au invatat cum sa supravietuiasca. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Survolaj Postat Iulie 13, 2010 Share Postat Iulie 13, 2010 Totul porneste de la cap...nu mai dati cu incepator, motor puternic, etc. RIP! Pacat pentru el... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
monsteristu' Postat Iulie 13, 2010 Share Postat Iulie 13, 2010 survolaj, daca ai avea un copil, l-ai lasa se joace in fata blocului cu un ak47 adevarat sau i-ai da o pusca cu apa? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Survolaj Postat Iulie 13, 2010 Share Postat Iulie 13, 2010 @ Monsteristu' - hai sa nu facem mare nebunie pe topic - exemplul tau - sincer - chiar e prea aiurea . La 22 ani - conform legii in vigoare cam ai discernamant. Totul depinde de tine Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ulita Postat Iulie 13, 2010 Share Postat Iulie 13, 2010 Lipsa de experienta si motor puternic si-au spus cuvantul. RIP!!!!!!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DarkRyder Postat Iulie 13, 2010 Share Postat Iulie 13, 2010 (editat) Condoleante familiei ... Cuvintele sunt de prisos ... cu toate astea nu ma pot abtine sa nu zic ca din pacate, foarte des intalint la noi este lipsa echipamentului.Stiu ca e cald ... dar studiind un pic FILMUL la secunda 39 ... se vede ca era in expadrile, pantaloni scurti si tricou. Acum nu stiu daca a avut geaca si i-au dat-o jos sau nu ... N-are rost sa acuzam motocicleta, care daca esti un pic cu capul pe umeri n-are cum sa te omoare, chiar daca era de 2000 cmc, n-are rost sa acuzam nici prietenii, care n-aveau cum sa-l ajute in curba aia decat daca aveau sistem de comunicatie si-i spuneau s-o ia incet ... poate i-au semnalizat s-o lase moale, dar nu a vazut ... nu ai de unde sa stii, n-are rost sa acuzam mai ales parintii, care, sa fim seriosi, la 25 de ani cat avea tanarul ... nu cred ca mai au parintii ceva de spus ... Una peste alta, tanarul a murit, condoleante ... si poate, noi, restul invatam ceva ... Negativ, era echipat in partea superioara... si veti fi uimiti dar... sa vad daca s-a facut public comunicatul si o sa va dau sa cititi.... Da gata ... ar mai trebui sa lasati presa si sa cititi si ceea ce e oficial> Buletin Informativ nr. 1214 13 iulie 2010 Accidente rutiere La data de 11 iulie 2010, în jurul orei 18:30, C. Florin de 25 de ani, din județul Teleorman, a condus o motocicletă marca HONDA pe Str. Izvor, din direcția Calea 13 Septembrie către Bd. Națiunile Unite, iar când a ajuns la intersecția cu str. Dr. Staicovici, nu a adaptat viteza la condițiile de drum, moment în care a pierdut controlul asupra ghidonului Âşi a căzut pe partea laterală dreaptă. În urma dezechilibrării, C. Florin a căzut Âşi s-a lovit de bara de protecție față a unui autoturism marca VW Passat, condus pe str. Izvor dinspre Bd. Națiunile Unite către Calea 13 Septembrie de D. Eduard de 41 de ani, din BucureÂşti, motocicleta ricoÂşând într-un autoturism marca OPEL, condus de B. Aurel de 54 de ani, din BucureÂşti, care circula pe str. Izvor dinspre Bd. Națiunile Unite către Calea 13 Septembrie. Accidentul s-a soldat cu decesul la fața locului a ... mai departe nu mai conteaza ? La data de 13 iulie 2010, în jurul orei 02:30, B. Gabriel de 41 de ani, din BucureÂşti, a condus un autoturism marca Fiat pe str. Turda dinspre bd. Ion Mihalache către Calea Griviței, iar când a ajuns la interscția cu str. Iordache Golescu, nu s-a asigurat la schimbarea dirtecției de mers spre dreapta Âşi a intrat în coliziune cu o motocicletă marca Aprilia condusă de T. Alexandru de 23 de ani, din județul Suceava, care circula în aceeaÂşi direcție. Din impact, motocicleta a fost proiectată în două autoturisme care se aflau parcate pe partea dreaptă, pe acelaÂşi sens de mers. Conducătorii auto Âşi moto au fost testați cu aparatul alcooltest, rezultatul fiind zero. În cauză s-a întocmit dosar de cercetare care va fi înaintat spre soluționare Biroului Cercetări Penale sector 1 din cadrul Brigăzii Rutiere. SERVICIUL INFORMARE ÂŞI RELAĂII PUBLICE RED: SIRP / C.G. Editat Iulie 13, 2010 de Nightwolf Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ady2inkubus Postat Iulie 13, 2010 Share Postat Iulie 13, 2010 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
io, bogo Postat Iulie 13, 2010 Share Postat Iulie 13, 2010 mda, ma gandeam eu ca-i vorba de strada Izvor nu de 13 septembrie... RIP baiatului! a luat-o prea repede si prea tare. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
duncan Postat Iulie 13, 2010 Share Postat Iulie 13, 2010 ... lung topicul si n-am rebdare pentru tot... dar. Vreti sa spuneti ca daca in scoala s-ar iesi in trafic nu ar fi un lucru bun !?! Cunosc oameni care nu au avut B-ul si la primul drum au fost praf (nu s-au facut praf din fericire), au cazut cel putin odata. Motivele: neadaptarea vitezei la drum ( de ex. semn de curba deosebit de periculoasa interpretat eronat), lipsa de experienta pe drumurile publice. ... Stii cum e sa iti vezi un amic inca in viata dupa ce a iesit de pe drum lateral in fata unui microbuz... microbuzul fiind obligat sa franeze brusc !?!. Au am trecut prin asta si ma bucur ca nu a fost nimic grav. In ziua aia am facut cei mai lungi 100 km din viata mea. Si nu mai vreau sa fac asta. De ce s-a intamplat? - lipsa de experienta in trafic (fie chiar si cu bicicleta) - nu s-a apreciat corect viteza celuilalt autovehicul, nu s-a dat prioritate, nu se cunosteau corect capacitatile motorului si mai cu seama pilotul nu s-a autoevaluat corect. Dorinta de a merge cu motorul a depasit chiar si limita autoconservarii. Cu ori ce ai merge in trafic iti prinde bine (masina, bicicleta, motoreta) ca inveti lucruri, inveti sa conduci anticipativ, sa citesti traficul sa te asiguri, sa faci multe pe care altfel nu le ai de unde invata. Daca as fi instructor moto nu as invata decat oameni care au B-ul si care stiu ce insemna raspunderea (de propria viata dar si a celorlalti) Stiu ca am fost off topic, imi pare sincer rau pentru motorist, pentru fiecare motorist care cade...indiferent din vina cui a cazut. Pentru unii se mai poate face ceva insa pentru altii din pacate nu dar macar cei care vor sa se urce pe doua roti , fie si numai pentru plimbari de duminica, sa fie constienti ca viata lor depinde de ei intr-o foarte mare masura. PS: ieri am vazut 2 pusti pe un scuter, in trafic... nu cred ca aveam mai mult de 13-14 ani nu ei sunt de vina . parintii trebuie sa plateasca pentru asta. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
reltih Postat Iulie 13, 2010 Share Postat Iulie 13, 2010 (editat) mi-am luat amenda cateva minute mai tarziu de la un motopolitist care venea de la accident, nightwolf tu erai ? ) sau tu nu esti pe moto ? rip baiatului ! din pacate totul a depins de el, nu de gasca, nu de motor ! Editat Iulie 13, 2010 de reltih Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pantera2006 Postat Iulie 13, 2010 Share Postat Iulie 13, 2010 mai mult ca sigur a franat in curba viteza era mult mai mare decat trebuia si a blocat fata derapand daca tragea de mobra dreapta lua viraju si gazu inchis Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
redippy Postat Iulie 13, 2010 Share Postat Iulie 13, 2010 Tin minte si acum dialogul pe care l-am avut cu un coleg de scoala moto in ziua examenului. Eu eram posesor de Varadero mic iar el tocmai isi luase un CBR 600 RR. Intrebandu-l daca nu e prea puternic motorul pt el ca incepator mi-a raspuns ca un motor puternic poate fi condus si incet. Invers nu. Avea logica afirmatia si chiar imi reprosam ca nu am optat pt un motor mai puternic. Dupa nici o saptamana curiozitatea m-a indemnat sa testez top speedul Honditei. Drum drept, liber, fara trafic stiti si voi cum e. M-am gandit ulterior la colegul meu. Oare el nu o fi avand o astfel de curiozitate? Eu am 30 de ani, copil acasa, B-ul de peste 10 ani in care am vazut si patit multe si nu mi-am putut-o stapanii. Sa nu imi spuna nimeni ca si-o poate stapanii. Daca te urci pe o Hayabusa sau pe un ZX esti curios la un moment dat daca japonezii isi respecta "gentlemens agrementul" si au limitat motoarele la 300km/h. Iar din momentul ala nimic nu mai e la fel. Iti dai seama ca pe SS-ul tau viata n-are farmec la viteza mica chiar daca tu nu ai nici 1000 de km facuti pe motor. Mersul in grupul meu se face asa. Eu in fata cu cat ma simt in sigurata iar restul cu motoare puternice in spate, ca plimbarea nu presupune sa ajungi la ore fixe. Pt mine motociclismul inainte de toate e relaxare nu stres mental si presiune pusa de prietenii cu experienta si motoare tari. Prietenia presupune responsabilitate si asta trebuie sa vina mai ales din partea celor cu experienta din grup, pt ca un incepator nu prea are de unde sa stie cum sta treaba cu mersul in grup. Referitor la scoala de soferi. Un amic imi spunea ce banal ii pare examenul la noi fata de Ungaria unde politistii iti pun o casca in ureche si vin cu masina in spatele tau si te ghideaza prin trafic. Simplu si eficient, cu tehnologie minima, pt a realiza daca elevul poate sarii de la jaloane direct in trafic sau mai are de asteptat. In rest condoleante familiei... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
laurtm Postat Iulie 13, 2010 Share Postat Iulie 13, 2010 Absolut adevarat! Oricine isi cumpara un motor, va fi tentat foarte repede sa-i testeze calitatile(viteza). De aici si pana la dezastru doar experienta poate face diferenta. Si cum experienta n-a fost rezultatul s-a vazut! Lege exista, din pacate mai trebuie si aplicata de cineva. Din 2005, de cand circul cu motocicleta, nu m-a oprit nimeni sa ma intrebe de sanatate. Dar nu pot zice ca am mers timp de un an pe 125 cc ca fraieru' . Dumnezeu sa-l odihneasca! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Fire929 Postat Iulie 13, 2010 Share Postat Iulie 13, 2010 Condoleante familiei ! trist si tragic ! S-au prins si stirile de la ora 5 ca e ceva in neregula cu modul de efectuare al scolii de "rideri" . Ca de, cu cea de soferi au urlat ani buni si tot asa e si acum. Doar pretul nu il mai stim, ca in rest nimic nou sub soare !! Daca vroiau sa faca ceva, mai bine mergeau si intervievau autoritatile de ce nu se aplica legea cu max 25 kw , de ce nu se modifica modalitatea de obtinere atat a categ A , cat si a categ B si sa se tina de capul lor, pana se modifica ceva. La ei totul e o stire, de senzatie azi, maine e istorie, fara interes. Trebuie sa recunoastem ca nu e rau deloc, a avea motor mai mic la inceput, pentru ca stim bine, ca nu ne putem stapani impulsurile, dar de unde sa scoti 200 km / h dintr-un 125cc ? Si daca moto nu poate, atunci inseamna ca mai prind un an de viata. Toti am vrea sa ne stapanim, unii stim ca nu putem si actionam in consecinta,altii zic ca da, dar mintintandu-te ti-ai refuzat dreptul la viata, la una normala, cel putin !! La fel de adevarat e , ca daca esti cerebral, poti stapani si o "bestie", dar vorbim de ...cati ? 5- 10 % din cei care sunt incepatori si de regula peste 30 de ani ! E atat de greu sa ceri unui "pusti"de 22 de ani sa fie cerebral si stapanit, sa nu alerge herghelia de sub el !! e aproape imposibil, sa se struneasca, pe el, nu pe motocicleta, care face numai ce i se comanda. Sunt sigur ca exista si acei care la 22 - 25 de ani au de la 600 cc in sus, dar s-au putut abtine, stapani, domoli, dar din pacate sunt asa de putini. Restul ajung la accident, mai grave sau nu, dar acolo ajung. In fiecare an , aceleasi topicuri, discutii, dezbateri, care vor fi anual reluate si reactualizate. Mereu vom vorbi despre experienta - varsta - capac. cilindrica - anturaj samd... Sunt interconectate, sunt dependente si cei ce vor tine cont de ele, vor avea o sansa in plus, sau mai multe. Mereu vom spera ca cineva va baga la cap, ca cineva va invata de ceea ce se spune si se dezbate aici. Pacat ca mereu aceste concluzii se trag in urma unei tragedii. Asemenea teme, ar trebui sa fie numai la discutii generale. Poate va veni o vreme cand va sta acolo pentru o perioada mai lunga, iar aici vom vorbi de mici accidente si nu de tragedii. CE bine e cand traiesti, sa povestesti ce s-a intamplat !! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
--=HD=-- Postat Iulie 13, 2010 Share Postat Iulie 13, 2010 Daca as fi instructor moto nu as invata decat oameni care au B-ul... Eu i-as invata numai pe aia care isi iau A-ul ca prima categorie si semneaza ca 10 ani nu vor incerca sa obtina si alte categorii. Mesaj completat ...curiozitatea m-a indemnat sa testez top speedul Honditei. Drum drept, liber, fara trafic stiti si voi cum e. Eu am... B-ul de peste 10 ani... Uite ce fac astia care au deja B-ul si isi iau si A-ul. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kassu Postat Iulie 13, 2010 Share Postat Iulie 13, 2010 ...Referitor la scoala de soferi. Un amic imi spunea ce banal ii pare examenul la noi fata de Ungaria unde politistii iti pun o casca in ureche si vin cu masina in spatele tau si te ghideaza prin trafic.Simplu si eficient, cu tehnologie minima, pt a realiza daca elevul poate sarii de la jaloane direct in trafic sau mai are de asteptat. Daca candidatul la carton/plastic scapa mobra in populatia de pe trotuar, cine plateste?! Nu cred ca politistii din masina din spate au si comanda remote pentru butonul rosu si frana ... In rest, revenind la cazul in discutie,raman la parerea mea : legea, proasta, buna, sau cum o fi ea, trebuie respectata. Cine n-o respecta...plateste! La 22 sau 25 de ani, cati avea, mai putea face multe. Pacat de el! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Csj Postat Iulie 13, 2010 Share Postat Iulie 13, 2010 Scria cineva pe un topic asemanator, ca "fiecare moarte, este un semnal pt cei aflati in viata". Si are dreptate omul. Tin minte, ca eram in poligon, si-i zic unuia de forum. S-a atacat, si-a insurubat pierce-urile pe fata, si-a indreptat creasta : " frate, ce forum ! numai prostii acolo, eu nu intru". Cu alte cuvinte it's not cool. Dupa mintea lui, nu esti jmecher daca stai pe forum si vrei sa inveti una alta. Atata prostie si aroganta n-am vazut..Astepta sa-si ia permisul, s-o arda cu talent, ca le stie pe toate. Imi pare rau de baiat, pacat ca n-a avut o a doua sansa..sigur ar fi facut o schimbare. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DarkRyder Postat Iulie 13, 2010 Share Postat Iulie 13, 2010 (editat) mi-am luat amenda cateva minute mai tarziu de la un motopolitist care venea de la accident, nightwolf tu erai ? ) sau tu nu esti pe moto ?rip baiatului ! din pacate totul a depins de el, nu de gasca, nu de motor ! Eu nu dau amenzi unde nu retin permis, certificat, placute Exceptie marcaj continuu, incadrare necorespunzatoare, neasigurare la schimbarea benzii. Restul mi se pare neinteresante si inutile. Asa ca daca nu ti s-a retinut si ceva de mai sus nu cred ca eram eu ... P.S. Nu mai sunt pe moto de mult... nu prea poti cara in coburi popici, truse, generator etc Editat Iulie 13, 2010 de Nightwolf Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
henegar Postat Iulie 13, 2010 Share Postat Iulie 13, 2010 mmda.vad ca inca se bate apa in piua cu faza cu limitarea puterii. cea mai de cacao lege. atunci de ce nu o aplica si la masini? pai vine romanu dupa ce face o scoala pe o dacie din 80 toamna , isi ia permisu (asta daca nu il plateste) si dupa aia se urca in bmw lu tata' si in da pedala pe dorobanti cu vreo 3 pitzipoance in spate. scapa masina pe trotuar mori toti si inca cativa dupa ei. si autoritatile ce sa faca? sa limiteze si masinile la 50 de cp? nu mai aberati cu fazele astea ca nu o sa se intample niciodata si daca se va aproba asa ceva si va fi pe bune sigur va fi inca o revolutie. mai bine se concentreaza lumea pe campanii anti accidente , prevenire , educatia in trafic etc. nu cacao-uri de genu viteza ucide. ca viteza nu sare brusc dintr-un tufis si te omoara. tu o stapanesti. Inca abereaza lumea pe aici ca vezi doamne motoru prea mare si rau l-a omorat. FALS! panica , experienta prea putina in trafic,scoala moto de cacao si probabil spiritul de haita ca s-a luat dupa aia l-au omorat. mai intreb o data. daca in momentu ala , in situatia aia , sa zicem ca avea 80km/h el era calare pe un cbr125 si nu 600 rr nu mai intra pe contrasens? nu mai dadea in masina aia? ma mir ca lumea nu vede adevarata problema si se tot leaga de cati cp avea ala la motocicleta si ca daca mergea pe un scuter poate mai traia si azi.aberatii. M-a intrebat un incepator acum cateva luni ce motor sa isi ia. ca acuma da si el de carnet. ce i-am zis? in nici un caz . ,,nu iti lua 600 cm ca mori maine' i-am spus sa se duca sa termine scoala, nu din prisma ca invata ceva ci ca poate sa se urce pe diferite motoare cat de cat. Dupa ce termina scoala o sa stie ce motor vrea macar ca stil de condus ( enduro , supersport , naked etc) cand a venit vorba de capacitate i-am spus sa isi ia ce crede el de cuvinta ca poate stapani si conduce , atata timp cat o face cu capu pe umeri si e responsabil . daca pe motor , ca incepator si nu numai nu poti sa iti stapanesti instinctele supersonice atunci motoru nu e de tine si esti infantil rau de tot. mai bine joaca-te pe play station motogp ca acolo daca pici poti sa dai Load Game. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
duncan Postat Iulie 13, 2010 Share Postat Iulie 13, 2010 (editat) ... pe bune sigur va fi inca o revolutie... nu au iesit oameni suficenti in strada cand s-a dat legea cu taiatul salariilor si crezi ca o sa iasa cineva ca nu mai poate calarii din prima zi de carnet miare !?! mai sus zicea cineva de germania ca daca scapa elevul motoru' cine plateste... dar la noi cine plateste daca il scapa dupa ce a luat permisul si se rupe in figuri !?! Cel putin ala stie ca e urmarit de politie iar ceilalti participanti al trafic respecta legea... care se aplica, in plus cu siguranta scolile au asigurari pentru asta. Daca nu exista instrumente de aplicare a legii...putem avea cele mai bune reglementari din lume ...si tot degeaba. Editat Iulie 13, 2010 de duncan Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
megamotoreta Postat Iulie 13, 2010 Share Postat Iulie 13, 2010 din punctul meu de vedere limitarea puterii trebuie aplicata si la masini,nu numai la moto(teoretic). deci pusa in practica serios. pana iei 80 la ora cu un motor de 125-250 vezi vitezometrul cum urca: 40-50-60-70 si incepi sa tremuri. reduci imediat viteza si zici : "mama,fir-as al ...." daca insa te urci pe 600SS tragi de gaz iei 100 si nu mai apuci sa zici nimic...faci bufff...trosc..si R.I.P. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
henegar Postat Iulie 13, 2010 Share Postat Iulie 13, 2010 nu au iesit oameni suficenti in strada cand s-a dat legea cu taiatul salariilor si crezi ca o sa iasa cineva ca nu mai poate calarii din prima zi de carnet miare !?! mai sus zicea cineva de germania ca daca scapa elevul motoru' cine plateste... dar la noi cine plateste daca il scapa dupa ce a luat permisul si se rupe in figuri !?! Cel putin ala stie ca e urmarit de politie iar ceilalti participanti al trafic respecta legea... care se aplica, in plus cu siguranta scolile au asigurari pentru asta. Daca nu exista instrumente de aplicare a legii...putem avea cele mai bune reglementari din lume ...si tot degeaba. ..Nu a iesit lumea care trebe. Sa vad io cum o sa ii explice politistii unui bastan afacerist manelist cum vreti voi ca fiica-sa nu poate conduce ML-u lu tata cel putin 2 ani Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DarkRyder Postat Iulie 13, 2010 Share Postat Iulie 13, 2010 Din punctul meu de vedere fiecare este responsabil pt ceea ce face pe strada. Iar atat timp cat in RO simtul raspunderii este relativ, totul este o ruleta ruseasca. Asa ca terminati cu prostiile ref. la limitare de cai putere&stuff. Fiecare face ce vrea cu banii lui. Omul avea 25 de ani, Dumnezeu sa-l ierte! Era major, vaccinat, responsabil pentru actiunile sale. Asa i-a fost scris si cu asta basta. Sunt zeci, sute de cazuri de genul asta indiferent daca esti pieton, biciclist, mopedist, motociclist, automobilist sau sofer de tir... Totul este sa gandesti. P.S.: O lege a carei incalcari nu se sanctioneaza (vezi regula celor 25kW) ramane o recomandare. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.