ULEIURILE MOTO - (tipuri/clase/interval schimb, etc)

[XorX]

10w-30 ii pui daca mergi iarna si eventual obturezi 1/3-1/5 din radiator pentru ca sta motorul prea rece.

Vara baga 10W-40 sau 10W-50 sau 15W-50. CB500 e un agregat aerisit si are capacitate mare a baii de ulei si a lichidului de racire. Se incinge greu si poti pune linistit 10W40 chiar daca mergi in oras. Daca atunci cand e foarte incinsa constati ca ai dificultati la schimbatul vitezelor, posibil sa fie nevoie sa treci pe alta vascozitate sau tip de ulei.

Eu nu mi-as lua motul. Exista alti producatori care nu-ti iau banii pe marketing si nici nu-ti rupi gamba stanga incercand sa schimbi vitezele din cauza uleiului prost. 5100 este slab slab de tot.

hai sa nu exageram... daca Motul e prost atunci ce sa mai zicem de Repsol sau Yacco...

5100 e un ulei de buget care cel putin la mine a mers f bine. E adevarat ca pe viscozitate de 15w50 si bagat in DR350/DR125. Posibil 10W40 sa fie prea subtire, nu stiu nu am incercat.

Dar ce pot spune sigur este ca Repsol si/sau Yacco nu o sa mai pun vreodata in vreun motor si nici nu sfatuiesc pe cineva sa o faca mai ales daca are cutie cu ambreiaj in ulei.

Si acum ma iau frigurile cind imi aduc aminte depasirea in care la 130km/h a inceput sa patineze ambreiajul si din fata venea un camion (atunci eram pe Repsol) iar Yacco lipea ambreiajul asa cum zicea Cesar mai sus, imi trebuia ciocan sa o scot la netru.

 

on topic: 10w30 asa cum s-a mai zis nu se justifica mai ales ca vine vara. 10w40/10w50 e ce-ti trebuie iar in f. de buget ai de la mineral la 30ron/l pina la sintetic de 70ron/l. Evident, pretul arata si calitatea

Ca marci eu nu pot recomanda decit Motul si BelRay. Poate or fi si alte uleiuri f bune, dar nu vad sensul sa fac incercari pe banii si nervii mei. Astea sunt bune, stiute, demonstrate.

Editat Aprilie 21, 2015 de XorX

[high_voltage_tm]

LIQUI MOLY, la orice ora!

Motorbike 4T Synth 10W-50W Street Race (full sintetic) sau Motorbike 4T 15W-50W Street (sintetic), in functie de moto. Eu mai obisnuiesc sa adaug si Motorbike Oil Additive (MoS2), pentru ca e singurul aditiv cu care am vazut imbunatatiri vizibile pe un F3, un ZX6R '00 si de asemenea pe masini (am bagat varianta auto) - E46 320D si Sierra 2.0i DOHC.

Mai greu de gasit, dar cine-l incearca o sa inteleaga...

[Cesar]

Tu nu auzi ca FUCHS e cel mai bun????(ironic)

Poti daca vrei sa il transformi intr-un ulei la fel de bun ca cel vandut de cesar,adaugand un pliculet de de oregano sau cimbru,musai tot de la FUCHS!!!

 

Mosule, cred ca faci tot posibilul sa te prefaci ca nu pricepi.

 

Motulul e un produs slab dar cu foarte mult marketing si reclama in spate.

Daca era premium nu il vindea nimeni la jumatate de pret in fiecare an, la promotie.

Ca tu inghiti reclama si esti fericit e la fel de valabil. Nu esti singurul. Platesti un ulei prost dar frumos mirositor.

 

In urma cu cativa ani recomandam un alt producator, cu standarde de calitate mult mai bune si s-a dovedit ca nu spuneam baliverne. Cine a renuntat la mortul s-a convins si n-a mai revenit la parfum pe post de lubrifiant. Respectivele produse au ramas la aceeasi calitate, de aia nu le vezi la promotie cu pretul taiat la jumatate si plasma cadou daca cumperi un bidon de 4 litri.

 

Daca te duci matale in UK si intrebi in stanga si in dreapta cu ce le merge cel mai bine motoreta o sa te resetezi in privinta unor producatori despre care habar nu ai.

» Post actualizat in 21 Apr 2015 12:41

De fiecare data mi-am spus sincer parerea despre calitatea produselor pe care mai intai le-am cumparat si folosit si abia apoi le-am dat verdictul.

 

Cu 5100 am omorat un motor de 900 RR.

Asa zisul Motorex full sintetic Top Speed la fel, foarte slab.

Cu placute Ferodo, TRW si Godfren ai frane execrabile si damage iremediabil pe discurile de frana.

Despre cauciucuri am scris de m-am saturat...

Pinioane Esjot la fel... NICIODATA!

 

Tu in afara de motul ce mai stii?

Editat Aprilie 21, 2015 de Cesar

[XorX]

hai ma..., serios.. 5100 in 900RR?

Dupa parerea mea 5100 nu are ce cauta in ceva superior unui monocilindu/bicilindu

[Cesar]

hai ma..., serios.. 5100 in 900RR?

Dupa parerea mea 5100 nu are ce cauta in ceva superior unui monocilindu/bicilindu

 

Da, asta mi-a pus la vremea respectiva cel mai renumit service moto din Bucuresti.

Ce sa fac... sa dau timpul inapoi?

[MotoRocker]

Daca te duci matale in UK si intrebi in stanga si in dreapta cu ce le merge cel mai bine motoreta o sa te resetezi in privinta unor producatori despre care habar nu ai.

» Post actualizat in 21 Apr 2015 12:41

 

Castrol, Mobil1, Motul, Silkolene si tot felul de producatori locali gen Rock Oil

 

cat despre sintetic vs semi.... depinde de motor si stilul de mers

 

Pana acum am bagat doar 7100, mai mult pt ca aveam motoare racite pe aer/ulei....vad ca si 5100 e ok, mai ales ca VTR-uri e un twin nu f turat.

O sa incerc si 7100 pe VTR, sau un BeiRay/Castrol Sintetic....desi e cu du-te vino, VTR-istii din UK fug de uleiurile sintetice ca dracu de tamaie....cica luneca abreiaju, posibil.....dar am mai auzit eu mituri d-astea si n-au fost adevarate (cel putin la mine)

» Post actualizat in 21 Apr 2015 13:39

ONTOPIC: pe CB500 merge orice ulei 10W40 SEMI sau FULL sintetic: MOTUL, CASTROL, BELRAY, ETC

 

 

PS: nu baga cel mai scump ulei dar nici cel mai ieftin

[adidas]

N-ati mai trecut de faza cu Motul?

Editat Aprilie 22, 2015 de adidas

[kappy666]

Baga linistit 7100.

Vtr-ul cu asta a mers si nu au fost probleme in 4000 de km facuti.

Inainte s-a mers doar cu motorex si cutia clantanea destul de tare cand se incalzea.

Cesar e zeul uleiurilor si mai nou SF Petru al motociclismului.

 

 

De ce ne abatem de la discutia tehnica?

Stiu ca esti un zeu si eu un muritor de rand,dar macar imi incerc norocul....

discutie tehnica? unde? in ultimele 2 pagini nu am vazut decat rafuieli,atacuri.si pareri personale cum este cea de sus...

 

poate isi face mila un moderator si face putina curatenie in ultimele 2 pagini.

 

@cesar:trimite mi te rog o fisa tehnica si UN MSDS ,pe pm, ptr silkolene pro 4 plus 10w60...am gasit ceva din 2009 .are in compozitie esteri dar fara cifre(macar minim)
astia la Motul 5100 au scris:esteri<1% din compozitie .te apuca rasul cand vezi fisa rehnica versus eticheta

[kawazaki]

5100 este un ulei bun, daca nu as fi bagat de mai multe nu ma bagam in seama.Normal ca nu este indicat pentru curse sau un mers peste sportiv e la mintea curcii.

Cesar, orice motor il bubui cu orice ulei ca astea mai scumpe au pelicula mai stabila la temperaturi ridicate e normal.Legat de 300v inca este folosit la greu in curse, daca nu era bun nu il mai lauda lumea.

[XorX]

Da, asta mi-a pus la vremea respectiva cel mai renumit service moto din Bucuresti.

Ce sa fac... sa dau timpul inapoi?

 

vezi.. d'asta nu e bine sa mergi cu mobra la service

[Cesar]

vezi.. d'asta nu e bine sa mergi cu mobra la service

 

Sigur era ulei contrafacut

Si ala original e prost... eu am ales sa nu il folosesc.

 

Mare ne-noroc cu fanii Motul insa ca se aprind din nimic. Pacat...

Editat Aprilie 21, 2015 de Cesar

[kappy666]

5100 este un ulei bun, daca nu as fi bagat de mai multe nu ma bagam in seama.Normal ca nu este indicat pentru curse sau un mers peste sportiv e la mintea curcii.

Cesar, orice motor il bubui cu orice ulei ca astea mai scumpe au pelicula mai stabila la temperaturi ridicate e normal.Legat de 300v inca este folosit la greu in curse, daca nu era bun nu il mai lauda lumea.

5100 nu este un ulei bun 2-3000km...este o posirca minerala ,vanduta cu un marketing agresiv,la suprapret fata de ceea ce este in cutie,cu sub 1% din compozitie esteri..adica poate contine,0,1%,0,3% sau 0,5%

300v este un ulei ce poate fi folosit si la moto de strada dar are un TBN mic(total base number) ce nu il recomanda o utilizare indelungata(aici tinem cont si de stilul de mers,urban,extra urban,etc).oricum,TBN nu este singurul factor de care se tine cont la schimbarea uleiului.

[kawazaki]

5100 nu este un ulei bun 2-3000km...este o posirca minerala ,vanduta cu un marketing agresiv,la suprapret fata de ceea ce este in cutie,cu sub 1% din compozitie esteri..adica poate contine,0,1%,0,3% sau 0,5%

300v este un ulei ce poate fi folosit si la moto de strada dar are un TBN mic(total base number) ce nu il recomanda o utilizare indelungata(aici tinem cont si de stilul de mers,urban,extra urban,etc).oricum,TBN nu este singurul factor de care se tine cont la schimbarea uleiului.

Eu nu l-am folosit mai mult de 3000/5000km sau 6luni, repet nu am avut probleme cu dansul, s-a comportat ok atat in motor cat si in schimbatul vitezelor.Nu sunt platit de Motul sa le fac reclama

[adidas]

Offtpic: Data viitoare va pun pe tusa o saptamana, doua!

[dedant68]

7100 am folosit pana anul acesta, in prezent am 300V...un miros placut de iti vine sa-ti dai pe haine, pana la urma o sa-l produca si ca marca de parfum sau deodorant...

[JAGI]

Domnul Cesar ar trebui sa nu dea calificative la uleiuri din cauza ca el vinde o anumita marca de ulei. Asa ar fi fair play.

» Post actualizat in 21 Apr 2015 17:12

Ce-ar fi sa-si faca si Paul cont aici si sa denigreze mai stiu eu ce ulei, altul decit ce vinde el.

[Cesar]

Domnul Cesar ar trebui sa nu dea calificative la uleiuri din cauza ca el vinde o anumita marca de ulei. Asa ar fi fair play.

» Post actualizat in 21 Apr 2015 17:12

Ce-ar fi sa-si faca si Paul cont aici si sa denigreze mai stiu eu ce ulei, altul decit ce vinde el.

 

Ma cunosti destul de bine ca sa stii ca nu vorbesc despre ce nu cunosc. Am avut necazuri cu tipul asta de ulei si nici de celelalte nu am fost prea multumit. Am pus botul ca fraierul la reclama dar pana la urma m-am prins.

Daca vorbim despre ce se vinde, iti zic clar, ca motul vinzi cel mai usor pentru ca au cea mai multa reclama (parfum si coloranti) si cel mai agresiv marketing.

Daca ma crezi pe mine nebun sau rau intentionat, intreaba-l pe Alex Monsters cum se comporta dupa un weekend motocicletele de curse care au motul fata de cele care merg cu alt ulei. Aceeasi problema ca pe strada.

[dedant68]

O nebunie mare cu uleiurile...aceeasi discutie si pe forumurile din afara, cred ca numai o experienta proprie la motocicleta te poate convinge. In principiu cred ca ar trebui sa se schimbe marca de ulei dupa o perioada de timp, mai compari, vezi plusurile sau minusurile...La inceput totul este bine si frumos, in timp lucrurile se schimba_este latura umana in actiune!

[Cesar]

 

 

@cesar:trimite mi te rog o fisa tehnica si UN MSDS ,pe pm, ptr silkolene pro 4 plus 10w60...am gasit ceva din 2009 .are in compozitie esteri dar fara cifre(macar minim)

astia la Motul 5100 au scris:esteri<1% din compozitie .te apuca rasul cand vezi fisa rehnica versus eticheta

 

Deocamdata nu am nici eu prea multe informatii. O sa cer direct la iNparatie sa vad daca primesc sau e secret.

[MotoRocker]

Cesare, de Castrol ce zici? ca asta e cel mai folosit "p-afara"...

[Cesar]

Cesare, de Castrol ce zici? ca asta e cel mai folosit "p-afara"...

 

Nu am folosit deloc - nu ma pronunt.

Ultima oara am schimbat Castrol la cineva care l-a cumparat din magazin si apoi a vandut motocicleta destul de rapid. Nu am mai discutat cu el despre cum s-a comportat.

Editat Aprilie 21, 2015 de Cesar

[alexxnfs]

Salutare.Vrea sa schimb uleiul la motocicleta (suzuki sv 650) si sunt intr-o dilema.Pe capacul de la baia de ulei scrie 10w40.Este necesar sa folosesc ulei special moto (an inteles ca ar exista asa ceva) sau un ulei pentru motoare in 4 timp (ne-diesel) ar trebui sa isi faca treaba.Va rog nu ma luati la misto,am intrebat sa fiu sigur.

[Banzay]

De studiat:

 

/index.php?/topic/722716-ulei-auto-in-motocicleta/

 

/index.php?/topic/669618-uleiurile-moto-tipuriclaseinterval-schimb-etc/

 

Eu unul as baga ulei auto in moto...dar nu mai am moto In schimb o sa bag ulei moto in auto, daca imi dau voie baietii astia de pe forum de aici...

[COLUMBO]

Mai bine iti raspund eu, inainte sa fi indrumat catre topicuri kilometrice despre uleiuri sau luat la misto. Foloseste ulei dedicat moto, de preferat sintetic 10w-40. La marca nu ma bag, sa nu inceapa polemicile

[alexxnfs]

Ok ,o sa pun ulei special moto,multumesc.