MOTORIOUS Postat Ianuarie 15, 2014 Share Postat Ianuarie 15, 2014 (editat) Un amic a paradit motorul unui Marauder si cand l-am desfacut erau praf cuzineti,axele cu came,bolturile bielelor,etc.Era clar lipsa de ungere si ala mai incepator nu a fost atent la zgomote,batai nou aparute si i-a dat sa mearga.Ei,ce suspectez eu este o roata dintata care face parte din angrenajul pompei de ulei si care culmea.....!Este din plastic!!!!Si care,evident ca era si ea bulita de tot.Poate ca la Intruder or mai fi schimbat una alta.Inca nu am autopsiat unul din asta ca sunt surprinzator de rezistente! Pe forumuri am citit ca mai sanatos e sa bagi,in Marauder 2,3-2,4 L. Editat Ianuarie 15, 2014 de transilvania72 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
IceLord Postat Ianuarie 15, 2014 Share Postat Ianuarie 15, 2014 (editat) Acelasi!Dar cu cantitatea de ulei nu ai nimert-o.A mea e gata pt.aerografiere... Ahoi! Ce fain avansezi, nu pierzi timp. Bravo tie!!! Eu avansez greu buget si serviciul. Deabia astept sa vad rezultatul final! Editat Ianuarie 15, 2014 de IceLord Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
abru Postat Ianuarie 16, 2014 Share Postat Ianuarie 16, 2014 Acelasi!Dar cu cantitatea de ulei nu ai nimert-o.A mea e gata pt.aerografiere... Foarte bine arata. De curiozitate, ai de gand sa pui ceva coburi? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MOTORIOUS Postat Ianuarie 16, 2014 Share Postat Ianuarie 16, 2014 Aici te inseli matale. V-Stromul, SV-ul, Cagiva Raptor au pinionul tot din plastic. Se rupe doar daca prinde ceva intre el si celalalt pinion, precum o bucata de metal plecata la plimbare. Eu tot cred ca arborele la Marauder e amplasat prea sus si uleiul prea putin. La intruder intra 2.8 L....sau sa fie o greseala de a inginerilor si toata lumea baga cat scrie in carte dar cartea zice gresit? Ar fi prea de tot. Matale mai pune poze cu motoreta ca tare faina e. Asa este....Dar sunt plastice si plastice.Cat despre ulei,probabil de aia se recomanda mai mult decat in carte.Oricum nu imi bat capul ca nu am asa ceva.Desi am citit despre Maraudere cu km.seriosi si zero fatalitati.Cine stie? Foarte bine arata. De curiozitate, ai de gand sa pui ceva coburi? Coburi nu,in schimb am lasat loc pt.sissy rabatabil si demontabil pt.cort,sac,etc.Vezi poze anterioare. Ahoi! Ce fain avansezi, nu pierzi timp. Bravo tie!!! Eu avansez greu buget si serviciul. Deabia astept sa vad rezultatul final! Nici mie nu mi-e moale,dar vreau sa o termin pana la jumatatea lunii feb.Mai pun niste foto la final.Mai trebuie oglinzi,turometru,lumini spate,aerografie si gata.Tot ce e alb trimit in Germania.Vezi adriandedea.com.Desi este un site parasit,poti vedea cum lucra tipul.Sau tatuaje facute de el pe FB sub numele de ALLGREYS. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
IceLord Postat Ianuarie 16, 2014 Share Postat Ianuarie 16, 2014 Ahoi! @transilvania72 o intrebare, ce fel de turometru iti comanzi sau ai? Eu mi-am luat unu sh si mi-am luat teapa de 50€ si nu functioneaza....desi ca aspect e fain. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MOTORIOUS Postat Ianuarie 16, 2014 Share Postat Ianuarie 16, 2014 Iau de la Louis si costa 99 euro.Acolo scrie ca merge la orice motor cu aprindere electronica,adica CDI.Sper sa nu ma fentez.Tu de unde l- ai luat? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
IceLord Postat Ianuarie 16, 2014 Share Postat Ianuarie 16, 2014 L-am luat de la cineva de aici de pe forum si dupa vreo 4 luni m-am gandit sa-l montez si tot l-am legat si nu se misca si nu facea nimic. Am intrebat in stanga in dreapta si nimeni nu m-a lamurit, dupa care l-am dus la un electricean si l-a testat mi-a zis ca e dus. Pune o poza sa vad daca e la fel! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
M.I.B. Postat Ianuarie 16, 2014 Share Postat Ianuarie 16, 2014 ...A mea e gata pt.aerografiere... Tare, bravo, imi place. (Y) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MOTORIOUS Postat Ianuarie 16, 2014 Share Postat Ianuarie 16, 2014 (editat) L-am luat de la cineva de aici de pe forum si dupa vreo 4 luni m-am gandit sa-l montez si tot l-am legat si nu se misca si nu facea nimic. Am intrebat in stanga in dreapta si nimeni nu m-a lamurit, dupa care l-am dus la un electricean si l-a testat mi-a zis ca e dus. Pune o poza sa vad daca e la fel! Rectific la asta """"Acolo scrie ca merge la orice motor cu aprindere electronica,adica CDI""".M-am grabit si am vorbit aiurea!DS 1100 are aprindere digitala TCI(dual fire ignition & digital)).Deci trebuie un turometru adecvat sistemului.Daca tu ai luat turometru pentru CDI(care nu se mai prea foloseste)atunci nu era bun pentru DS.Mai exact nu functioneaza la aprinderi CDI.Am gasit la Louis,modelul bun pt.DS 1100 la 90 euro si merge pana la 12 mii ture.Dar am mai gasit si la Polo la 50 euro si doar la 8 mii turatii.Partea proasta este ca Polo percepe taxe expediere mai mari ca si la Louis.Dar cred ca il voi lua.Oricum DS nu tureaza pana la 12 mii rpm. Editat Ianuarie 16, 2014 de transilvania72 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
IceLord Postat Ianuarie 16, 2014 Share Postat Ianuarie 16, 2014 Rectific la asta """"Acolo scrie ca merge la orice motor cu aprindere electronica,adica CDI""".M-am grabit si am vorbit aiurea!DS 1100 are aprindere digitala TCI(dual fire ignition & digital)).Deci trebuie un turometru adecvat sistemului.Daca tu ai luat turometru pentru CDI(care nu se mai prea foloseste)atunci nu era bun pentru DS.Mai exact nu functioneaza la aprinderi CDI.Am gasit la Louis,modelul bun pt.DS 1100 la 90 euro si merge pana la 12 mii ture.Dar am mai gasit si la Polo la 50 euro si doar la 8 mii turatii.Partea proasta este ca Polo percepe taxe expediere mai mari ca si la Louis.Dar cred ca il voi lua.Oricum DS nu tureaza pana la 12 mii rpm. Puff, interesant ce zici tu aici si uite asa invat si eu inca cate ceva ce n-am stiut. Chiar te rog sa-mi dai de stire cand il vei monta, se leaga la amble bobine de inductie sau la una, eu pe cel defect pe care il am doar la una am incercat, dar in momentul asta oricum e irelevant. Am sa-ti fac poza sa vezi ce turometru am eu (defect) Oricum a noastre mai mult de 8000RPM sigur nu urca. M-am uitat pe fuga la POLO dar nu am gasit nimic tre sa ma uit cu mai mare atentie. Multumesc de lamuriri. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
share_khan Postat Ianuarie 17, 2014 Share Postat Ianuarie 17, 2014 (editat) @transilvania72 fff fain ti-a iesit motorul. Astept pozele final. Cat despre turometru eu mi-am comandat unul din SUA de la CruiserCustomozing, 112$. Oricum pe sitteul de mai jos gasiti fff multe modele. http://www.cruisercustomizing.com/mini-tachometer-chrome-plated-mounting-bracket-not-included/part/BC-49-0293 Astept pozele si de la @IceLord sa vedem ce iese si la el. Bafta Editat Ianuarie 17, 2014 de share_khan Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MOTORIOUS Postat Ianuarie 17, 2014 Share Postat Ianuarie 17, 2014 Khan,ceva de genul asta am gasit la Polo cu 57,95 euro.In schimb cel negru,de la Daytona cu 99,95 euro e criminal.A gasit si pe Louis ceva dar imi sta capul la Daytona. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
IceLord Postat Ianuarie 17, 2014 Share Postat Ianuarie 17, 2014 (editat) Khan,ceva de genul asta am gasit la Polo cu 57,95 euro.In schimb cel negru,de la Daytona cu 99,95 euro e criminal.A gasit si pe Louis ceva dar imi sta capul la Daytona. Exact dinasta chromat am eu si so dus. Ala de Daytona e chiar kriminal, cel de la Daytona sigur s-ar potrivi mai bine la a ta. La a mea cel cromat e mai fain! @transilvania72 fff fain ti-a iesit motorul. Astept pozele final. Cat despre turometru eu mi-am comandat unul din SUA de la CruiserCustomozing, 112$. Oricum pe sitteul de mai jos gasiti fff multe modele. http://www.cruisercustomizing.com/mini-tachometer-chrome-plated-mounting-bracket-not-included/part/BC-49-0293 Astept pozele si de la @IceLord sa vedem ce iese si la el. Bafta Apoi mi ciuda ca saptamana asta n-am avut timp sa ma ating de el, azi am dat jos etrierele din fata si m-am uitat sa vad care-i situatia pe acolo si sunt in stare buna. Vreau doar sa curat un pic pe acolo sa fie bine, in schimb cele pe spate tre sa schimb placutele de frana. Observ ca pe site e 69$ de ce vine 112$? Cu tot cu transport din US? Editat Ianuarie 17, 2014 de IceLord Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
share_khan Postat Ianuarie 17, 2014 Share Postat Ianuarie 17, 2014 Da cu tot cu transport ajunge la 112$. Apropo sa țineți cont la turometre sa fie pe. Metric nu Harley, de unde le achiziționați. Bafta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
IceLord Postat Ianuarie 17, 2014 Share Postat Ianuarie 17, 2014 (editat) La turometre e pe RPM (rotatii pe minut) la speedometru e problema (Imperial e MPH si Metric e KPH) deci la turometru nu-i bai. Editat Ianuarie 18, 2014 de IceLord Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
share_khan Postat Ianuarie 18, 2014 Share Postat Ianuarie 18, 2014 La turometre e pe RPM (rotatii pe minut) la speedometru e problema (Imperial e MPH si Metric e KPH) deci la turometru nu-o bai. Nu mă refer la speedometer ci chiar la turometre, cele Harley nu indica corect rpm. Așa ca la achiziționare iți trebuie sa fie neaparat metric. Cele Harley sunt pt motoare americane. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Blackrider Postat Ianuarie 18, 2014 Share Postat Ianuarie 18, 2014 Nu mă refer la speedometer ci chiar la turometre, cele Harley nu indica corect rpm. Așa ca la achiziționare iți trebuie sa fie neaparat metric. Cele Harley sunt pt motoare americane. dah?si care ar fi diferenta? ps:cele harley sint pt harley Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MOTORIOUS Postat Ianuarie 18, 2014 Share Postat Ianuarie 18, 2014 E vorba de faptul ca Harley e single fire.Adica intrarea e pe negativ. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
sorin 666 Postat Ianuarie 18, 2014 Share Postat Ianuarie 18, 2014 Acelasi!Dar cu cantitatea de ulei nu ai nimert-o.A mea e gata pt.aerografiere... Oh, super! Succes si poze la final! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MOTORIOUS Postat Ianuarie 18, 2014 Share Postat Ianuarie 18, 2014 Merci,Sorine!Daca ai nevoie de ceva tips and tricks la V Strom,vorbim pe PM. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
IceLord Postat Ianuarie 19, 2014 Share Postat Ianuarie 19, 2014 Asta era turometru cu pricina - Recomandarea mea e ca ceeace cumparati SH sa incercati de indata, se poate ca mie mi-a fost trimis deja stricat !!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cr1s71 Postat Ianuarie 22, 2014 Share Postat Ianuarie 22, 2014 M-am hotarat si eu in sfarsit sa-mi iau dragstar. La ce ar trebui sa ma uit cand imi cumpar unul ? Exista vreo problema des intalnita ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MOTORIOUS Postat Ianuarie 22, 2014 Share Postat Ianuarie 22, 2014 (editat) Daca a fost intretinut cat de cat....nu prea ai probleme! Si azi,ca tot am avut putin timp liber,am relocat rezervorul lichidului de frana.Costul s-a ridicat la 50 ron.si 1,5 ore(cu pauze de tigara,o berica,etc).Acum arata mai aerisit in partea din fata.Urmeaza relocarea intrerupatorului electric frana spate,taiati suportii si gata...deocamdata! Editat Ianuarie 22, 2014 de transilvania72 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cr1s71 Postat Ianuarie 23, 2014 Share Postat Ianuarie 23, 2014 Am mai pus de cateva ori aceasta intrebare dar nu am fost pe deplin lamurit.Voi folosi dragstarul pe langa plimbari afara si in oras (Bucuresti). As vrea sa stiu cum se descurca un posesor de dragstar 650 bucurestean in trafic ? Ai vreo sansa sa ajungi mai repede la destinatie sau e acelas lucru ca si cum ai merge cu masina ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MOTORIOUS Postat Ianuarie 23, 2014 Share Postat Ianuarie 23, 2014 Depinde cat tupeu ai sa te strecori printre masini.Pentru asta recomand o naked de max.600cc.Desi se poate si cu DS 650.Dar avand in vedere traficul din Bucale,vara,recomand racire lichid si un mic tuning in sensul unui ventilator suplimentar sau intrerupator manual la ventilatorul deja existent pe motor.Adica sa-l pornesti tu,inainte de a urca temperatura prea mult. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.