Emilare Postat Martie 16, 2015 Share Postat Martie 16, 2015 Ceva schimbari in legislatie intre timp ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alexxnfs Postat Martie 20, 2015 Share Postat Martie 20, 2015 Buna .Am gasit de vanzare un suzuki sv 650 si sunt tentat sa il cumpar .In anunt scrie ca motocicleta nu este inmatriculata, este precizata ca o data a primei inmatriculari :06/2001 , iar ca tara de origine este trecuta italia. Problema mea este ca nu cunosc pasii care trebuie urmati dupa ce achizitionez motocicleta pentru a fi in legalitate.Am cautat si pe alte topicuri dar nu am gasit un raspuns concret ,ci mai mult parerile au fost imparite .Poate cineva sa imi spuna ce acte ar trebui sa aiba vanzatorul pentru a fi in regula?Care ar fi pasii pe care ar trebui sa ii urmez dupa cumparere daca ma voi decide?Este cu mult mai complicata si costisitoare aceasta procedura decat una de transcriere a unei motociclete inmatriculate deja in RO?Multumesc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
karate-kid Postat Martie 20, 2015 Share Postat Martie 20, 2015 Dacă nu este înmatriculata nu mai trebuie radiată ( scutinul-te de niște complicații de care n-ai nevoie ) . Apoi îți trebuie sa aibă talon , cartea de identitate a Mobrei si contractul de vânzare -cumpărare . .. In cazul meu doar de atât am avut nevoie sa înmatriculez o Mobra din Italia .. Poate între timp s-au produs câteva schimbări , dar in cazul radieri am înțeles . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
piticot Postat Martie 21, 2015 Share Postat Martie 21, 2015 Nu e foarte complicat sa o inmatriculezi. Iti trebuie talon+ carte cu viza de radiere pentru export, contract de vanzare-cumparare intre italian si tu (sau intermediar). Se face RAR-ul (omologare individuala de circulatie- 350 lei), se traduc actele (cam 100 de lei) dupa care se baga motoreta la financiar. Cu toate astea (carte de Romania, fisa fiscala, asigurare, taxe de talon si inmatriculare- inca 150 de lei) te prezinti la politie- inmatriculari unde mai platesti doar numarul (68 preferential) si gata. (O sa intrebe de numarul de Italia dar dai o declaratie pe propria raspundere ca numarul a ramas in Italia si ca motocicleta a intrat in tara cu auto nr....). Daca motoreta a avut nr rosu scos, la financiar o declara cel care a scos nr-ul rosu dupa care face cu tine contract de vanzare-cumparare si-ti da fisa fiscala cu viza pe ea. Nu e mai complicat decat cu un motor inmatriculat deja in tara, e mai scump cu circa 200 de lei la RAR si nu faci traducerea (inca 100 de lei). Acum tu hotarasti ce faci Bafta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alexxnfs Postat Martie 21, 2015 Share Postat Martie 21, 2015 Acum m-am mai dumirit, va multumesc pentru raspunsuri. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vandervan Postat Martie 21, 2015 Share Postat Martie 21, 2015 Vezi ca iti mai trebuie o declaratie pe proprie raspundere, autentificata la notar, ca ai adus moto in tara pe remorca (italienii nu dau numere de "zoll"). Si actele iti trebuie traduse inainte sa mergi la RAR. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
piticot Postat Martie 22, 2015 Share Postat Martie 22, 2015 530 am dat la Rar acuma 2 sau 3 ani si nu cred sa se fi ieftinit. Daca e adusa de afara, pana sa o vezi pe drum cu toate actele in regula vei lasa cca. 10 milioane. 350 am dat la RAR acum o luna, nu ma bagam aiurea in seama doar sa comentez; 100 traducerile, 150 taxe talon+inmatriculare, 64 numarul preferential si 250 asigurarea pe un an. In total cam 1000 de lei duce toata distractia, depinde mult de asigurare totusi (la mine- 1000cmc, 37 de ani, permis din 98) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Obed Postat Martie 22, 2015 Share Postat Martie 22, 2015 eu mi-am inmatriculat anul trecut moto din Italia si nu am tradus nici un act .....500 si un pic a fost rarul ...... (identificare, itp, carte, omologare) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
audi_A9 Postat Martie 23, 2015 Share Postat Martie 23, 2015 Cat costa toate actele pentru cumpararea unui motor din Germania si inmatricularea in romania, exceptand transportul? Cat costa la nemti si cat costa la noi? Si macar o idee despre ce se face acolo si ce acte trebuie sa iau de la ei, la noi cam banuiesc eu. Ma gandesc la doua variante, difera ceva la hartii? 1. adus pe roti, ma duc cu avionul pana acolo 2. adus de un transportator. Nu in ultimul rand, cat dureaza sa-ti faca actele in Germania ca sa poti sa pleci, sa stiu ce avans de timp imi trebuie. Am citit macar vreo 10pagini in urma pe topic, dar nu am gasit raspuns la cele de mai sus. Multumesc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
audi_A9 Postat Martie 30, 2015 Share Postat Martie 30, 2015 Revin cu intrebarea, mai scurta, poate am cerut eu prea multe deodata. Vreau sa vin cu motorul pe roti. Cat timp dureaza sa faca actele sa pot pleca si cat ma va costa acolo? Multumesc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dan Nastase Postat Martie 30, 2015 Share Postat Martie 30, 2015 Vreau sa vin cu motorul pe roti. Cat timp dureaza sa faca actele sa pot pleca si cat ma va costa acolo? Multumesc. Dupa cum se vede, ultima mea achizitie din Germania dateaza din 2013. Totul se petrece foarte elegant, te prezinti cu motorul la serviciul inmatriculari din landul respectiv, iti iei bon de ordine si in una-doua ore pleci pe roti cu revizia facuta si talon pe numele tau oriunde in Europa, in functie de cat vrei sa platesti Cartea Verde, pentru o saptamana sau o luna. Succes! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KHK Postat Martie 30, 2015 Share Postat Martie 30, 2015 Revin cu intrebarea, mai scurta, poate am cerut eu prea multe deodata. Vreau sa vin cu motorul pe roti. Cat timp dureaza sa faca actele sa pot pleca si cat ma va costa acolo? Ideal ar fi ca seara sa dormi in localitatea de unde vei lua motocicleta ca a doua zi dimineata sa rezolvi cu actele, chestie care dureaza putin. Nu inteleg de ce a scris Dan mai sus cu revizia, este necesara doar daca vehiculul respectiv nu are "itp" valabil dar normal ar fi sa-l aiba deja. Iar tie sa-ti ramana de facut doar inmatricularea/asigurarea temporara pentru ca se presupune ca ai facut deja contractul de vanzare-cumparare cu vanzatorul. Legat de costuri, ca sa ai o idee, la o masina, daca imi aduc bine aminte, am platit cam 170€ pt. 30 zile. Poti lua si pe 15 zile si ar fi mai ieftin. Ai mare grija sa nu nimeresti cumva intr-o zi de sarbatoare legala, mai ales acum primavara sunt destule si risti sa fii nevoit sa stai cateva zile in plus ca nu poti face actele. Iar unele sarbatori difera de la un land la altul deci ideal ar fi sa lamuresti cu vanzatorul exact cand vii si cand puteti face actele. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dan Nastase Postat Martie 30, 2015 Share Postat Martie 30, 2015 (editat) ATENTIE! Daca vrei sa aduci motocicleta pe rotile ei din Germania trebuie sa ai grija : 1. Motocicleta sa aibe TUV valabil, altfel, in loc de numere rosii (de tranzit) primesti galbene, valabile doar 5 zile si poti sa o incurci graaav la prietenii unguri. 2. Cel mai bine: mergi impreuna cu proprietarul (el radiaza, tu inscrii,Talon German si Carte Verde pe numele tau). Succes! Editat Martie 30, 2015 de Dan Nastase Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
audi_A9 Postat Martie 30, 2015 Share Postat Martie 30, 2015 (editat) Multumesc tuturor. Prea multe de lamurit cu vanzatorul nu am, ca nu stiu germana, stiu vreo 5 limbi straine, tocmai germana lipseste, dar o rezolv eu. O sa verific mobrele vizate cum stau cu tuv-ul, desi vad ca la multe scrie HU/AU new, altele 2016, banuiesc ca sunt valabile. O sa verific si daca vanzatorii "sprechenzesc" si alte limbi straine. In principiu am ales cateva in aceeasi zona, cam in acelasi nivel de pret/dotari, toate de la dealeri honda, am exclus privatii. Sunt sanse mai mari sa vorbeasca macar unul de la dealer engleza. O sa-mi notez cateva expresii, pasii de facut si denumirile exacte ale actelor cu care trebuie sa ma intorc. Cel mai bine mi-ar conveni sa faca ei toate actele, chiar daca platesc. Multumesc si pentru atentionarea cu sarbatorile, caut sa le descopar din timp. Avertizarea cu numerele rosii vs galbene o citisem deja mai sus, dar nu strica niciodata de doua ori. Drum intins cu bimmerul, Dan ! (nu imi place aia cu asfalt uscat, suna prea a stereotip) Orice alte completari sunt extrem de apreciate, nu plec chiar zilele astea, e oribila vremea la noi, d-apoi altii care sunt mai la nord. Astept niste grade cat de cat sa pot veni cca 1000km/zi. In weekend iar vad ninsoare.. ?!?!? Editat Martie 30, 2015 de audi_A9 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KHK Postat Martie 31, 2015 Share Postat Martie 31, 2015 Cel mai bine mi-ar conveni sa faca ei toate actele, chiar daca platesc. Orice alte completari sunt extrem de apreciate, nu plec chiar zilele astea, e oribila vremea la noi, d-apoi altii care sunt mai la nord. Astept niste grade cat de cat sa pot veni cca 1000km/zi. In weekend iar vad ninsoare.. ?!?!? Nu cred ca ai ce plati, e jobul lor sa vanda, sa scrie un contract, sa te ajute cu actele. Nu e nimic complicat, ar trebui sa si mearga repede. Poti chiar sa le trimiti in avans copie de pe pasaport/buletin sa pregateasca actele etc. Dar asta ar presupune sa fii sigur ca iei motocicleta respectiva. Am impresia insa ca la asigurare/numere trebuie sa fii personal acolo sa semnezi. Da, vremea inca nu este buna de asa ceva. Cred ca nu ar fi o idee rea o remorca, per total scapi cred cel mai ieftin (nici nu mai ai nevoie de numere/asigurare) si fiind cu masina poti sa te si duci lejer la mai multi dealeri. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
yoyo_man Postat Aprilie 11, 2015 Share Postat Aprilie 11, 2015 Poți umbla cu ea atâta timp cât ai asigurare de uk valabilă (de fapt și fără dar pe barba ta, pentru ca poate verifica politia valabilitatea pe loc), deci o poți tine pe uk cat vrei. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
kaferfan Postat Aprilie 14, 2015 Share Postat Aprilie 14, 2015 Ptr cei care bat campii cu obligativitatea existentei radierii definitive in cazul celor importate din Italia : nu-i adevarat, nu este obligatorie ! Astazi am vorbit personal la ghiseul de inmatriculari cu acte in original exemplificate. Deci....aveti sau nu radierea pe actele de Italia.....motorul se inmatriculeaza de catre Serv. Inmatriculari. din cadrul Politiei Rutiere. Nu va luati dupa toti nestiutorii sau samsarii care "se ofera" sa va aduca ei motoare cu actele in regula. Daca ma luam si eu dupa sfaturile a 99% din binevoitorii participantilor la acest topic, as fi vandut motorul pe bucati ca n-as fi putut sa-l inscriu neavand radierea pe acte. Nimic mai fals ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
iustinh Postat Aprilie 15, 2015 Share Postat Aprilie 15, 2015 Un prieten voia sa isi aduca o motocicleta din Italia. A zis ca a gasit el niste tipi care se ocupa si de acte si ca transportul s-ar face cu un document cmr transport cu care sa radieze numerele de Italia. Aparent ei doar au transportat motocicleta si nu s-au mai ocupat de acte. Se poate inmatricula motocicleta pe numere rosii si dupa ce faceti rar-ul se poate inmatricula definitiv. Si nu trebuie sa dati 500 sau chiar 700 cum a dat amicul meu, sunt firme de transport care aduc si cu 200. Daca tot dai banii si oamenii nu se ocupa de acte, si tot ai de mers la rar si la inmatriculare, macar asa e mai ieftin. Ce-i drept, motocicleta trebuie impachetata, sau, si mai bine, pusa intr-o cutie. Citisem si eu tot topicul, si erau multe pareri contradictorii. Acum pot sa confirm ce a zis kaferfan. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
valucsx Postat Aprilie 15, 2015 Share Postat Aprilie 15, 2015 Salutare tuturor pasionatilor de motoare. Vreau sa aduc o motocicleta din Elvetia, de fapt este un cadou. Problema este ca pe factura va fi trecută ca defectă si vândută ca piese de schimb cu valoare zero franci. Voi primi toate actele ce se eliberează de statul elvetian, credeti ca o voi putea imnatricula ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
superbec Postat Aprilie 16, 2015 Share Postat Aprilie 16, 2015 probabil ca trebuie sa-i platesti vama la valoarea de catalog Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pstefan Postat Aprilie 16, 2015 Share Postat Aprilie 16, 2015 Si TVA nu? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
valucsx Postat Aprilie 16, 2015 Share Postat Aprilie 16, 2015 Motocicleta este cadou de la patronul unui service moto El a cumparat-o pe firma sa o revanda, dar pt ca mi-o face mie cadou trebuie sa o treaca cu valoare 0 pe factura ca sa nu plătească impozit si tva pt ea. Nu poate sa treaca nici macar 1euro si trebuie obligatoriu sa fie pt piese de schimb. O sa merg la vama sa intreb si o sa vad si care este valoare de catalog. Este vb de suzuki sv650 din 2004. Numai bine. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
riderontornadoes Postat Aprilie 16, 2015 Share Postat Aprilie 16, 2015 Ti-as sugera un cadru cu acte. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
superbec Postat Aprilie 16, 2015 Share Postat Aprilie 16, 2015 atat timp cat ai acte de provenienta si motocicleta trece de controlul RAR eu cred ca se poate inmatricula, iti scrie tie "pt piesae" acolo ca probabil a suferit un accident serios si a fost radiata din circulatie definitiv in elvetia... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
sorin das Postat Aprilie 16, 2015 Share Postat Aprilie 16, 2015 (editat) Se va plati taxa vamala pe piese de schimb ceea ce nu este acelas lucru ..plus ca pentru a platii vama trebue sa treci intai prin RAR Editat Aprilie 16, 2015 de sorin das Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.