Sari la conținut

Cu si despre masinile electrice


adidas

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 4k
  • Created
  • Ultimul Răspuns

Top Posters In This Topic

Acum 2 ore, Ovidiu M a spus:

Aici si eu sunt de acord cu baietii de ma sus. Daca productarorii ar renunta la tehnoligii inutile, ecrane, piele, trape panoramice, self-driving, parcare automata, portbagaj si usi electrice, semnalizare pe volan,  lumini ambientale, puteri peste 150-180 cai (pentru ce ai nevoie de 400 cai sau dual-motor la o electrica care are ca scop primordial eficienta ?) si ar face masini simple, 90% orientate pentru oras si la preturi maxim egale cu cele ICE lumea ar vedea cu alti ochi EV.

nominalizez la postul anului.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Moderatori

De cate ori intru pe acest topic,ma tot minunez cat fanatism,ca nu stiu cum sa ii spun,exista in unii de aici...

Oricum ma intreb tot mai des,care e rostul unui topic de masini (daca asa se pot numi astea) electrice pe un forum de motociclism. Exista destule forumuri de masini electrice,unde va puteti desfasura/lauda/contra/etc legat de ele. 🤔

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

E, cică să fie diversificare (sau diversitate?!), că e forum moto și trebuie băgate în seamă și mașinile.

Eu înțeleg că sunt bune chestiile astea electrice, totuși nu mă lasă inima să îmi iau așa ceva. Concret: am avut turbojeturi electrice, vândut, luat pe benzină. Revelație totală. Luat o mașinuță de tuns iarba electrică, merge ea in felul ei, strict pentru un petec de iarbă din curte. Luat una pe benzină cu lamă de 51, rupe stilul. Motocoasa e pe benzină, nu i-am schimbat decât carburatorul, a făcut câteva zboruri prin grădină (nu mai funcționa, acum merge brici). Motosapa e pe benzină, intră aproape 30 cm in sol, e blană. Recent am luat un tocător de crengi, dublu la preț decât unul bun electric, pe ăsta n-am apucat să-l probez, trebuie ulei și benzină și maxim o oră să-l asamblez, dar sigur o să fie superior unuia pe fir.

Din cel mai fervent susținător al unor scule electrice, în doi ani tot iau motoare pe benzină, net-superioare ca putere, raport calitate preț peste așteptări. Se strică ceva, se repară rapid. 

La fel și în cazul mașinilor electrice: prea multă tehnologie, uneori dificil (sau scump) de reparat. In plus, tehnologia asta răpește din plăcerea condusului. Cum nu-s toți ca mine, pot raționa că nu tuturor le place să conducă sau că n-au încotro și dacă tot e să se deplaseze, măcar să meargă mașina singură (de preferat).

Pe de altă parte, luați-va mașini electrice, nu mai poluați, nu sunt așa de aglomerate benzinăriile (vă certați voi de la statia de încărcare), respirăm aer curat in spatele vostru. 

Vă salută un posesor de TDI cu EGR și DPF activ!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Trendul ăsta al mașinilor tot mai mari pare să fie inițiat de clientul chinez, i-a lovit în ultimii ani snobismul și vor să impresioneze, de aia face BMW grila de radiator imensă, de aia autoturismele actuale au botul foarte înalt în dauna aerodinamicității.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Nici gratis nu m-ar incanta ideea unei electrice, daramite pe bani grei. Infrastructura nu e inca pregatita pentru trecerea la ele, chiar daca s-au facut pasi in directia asta.

 

Bucuresti - Lefkada in 11 ore cu motor termic. Cate ore cu electrica? Din care cate petrecute la coada statiei de incarcare + timpul alocat incarcarii efective? Nici nu mai mentionez recalcularea traseului pentru a include statia/statiile de incarcare.

Editat de SONYC
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Daca va uitati, aportul unora de aici de pe topic la forum, e strict legat doar de aceste ev-ri. Si o fac de parca cineva i-ar plati intr-un fel sau altul.

Topic inutil si din partea mea, nu ca ar conta parerea mea.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Ce sa fac daca tipic-ul pentru DR350 este in moarte clinica de multi ani. La fel si Mobra.

Advrider si grupurile de pe FB contin informatie mai pentru mine in spete moto de interes vizavi de ce am in garaj. Mult de filtrat si pe FB, dar semnificativ mai abundenta informatia.

 

Topicuri de scule, EV-uri, numere norocoase si motoveterani (printre altele) mai tin forumul in viata, deci pierderea interesului va dauna grav forumului Motociclism.ro.

 

 

PS: nu ma plateste nimeni sa fac trafic pe site.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

La fel s-a spus cand s-a inchis mizeria aia de sectiune de Social-Politica, ca, acest forum va muri.

Aiurea, forumul acesta va muri, cand conducerea va lua decizia sa-l inchida si nu altfel.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Acum 4 ore, Mr. Pink a spus:

Bine, ce-i drept ai sustinut si diesel-urile si hibridele inaintea electricelor🤭 Daca sa zicem ca de maine declara EV-urile persona non grata si zic ca cele cu hidrogen sunt ce trebuie, daca vei sustine in continuare EV-urile sau vei trece pe cele cu hidrogen. 

In mod sigur +1! 👌

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +56000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +20000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Creează nouă...