Cu si despre masinile electrice

[foxbat]

Acum 1 oră, mircea.cazachevici a spus:

 

Exact asta nu inteleg unii oameni. Ca exista si placere in condusul unui EV.  Nu e numai economie sau ecologie, ci si un comfort in a nu simti absolut niciun fel de vibratii, de a auzi tiuitul ala fin cand accelerezi.

Gaz, pentru ca acum 10 ani cand am luat-o, asa a venit casa, cu centrala la pachet. Dar, ca tot veni vorba, cam da centrala niste belele, trebuie schimbata. Crede-ma, ma uit destul de mult la centrale electrice, mai ales pentru ca mai am loc pe acoperis de panouri pentru inca vreo 5-6 kwh. Analizez, fac comparatie de costuri, vad daca mai stau un pic pe gaz sau trec acum pe electric. Insa, pe termen lung, tot electricul e solutia si la centrale.

pompa de caldura.

1 oră în urmă, pinnochio a spus:

Calm coleguTe servim cu ceva? Cip nu este

:)) (asta este simbolul pentru zambet. uneori nu l afiseaza corect formulul. In postul meu in care ti-am raspuns era si el. Deci nici pomeneala de stress. DAca te pot ajuta (si credeam ca ai vazut ca ti-am pus intrebari ca sa putem raspunde pe subiectele cu care te confrunti) - spune si incerc.(Am).

daca vrei sa faci cocina din topicul asta - iti iese din pacate.

sanatate si numai bine!

[foxbat]

https://economie.hotnews.ro/stiri-finante_banci-27011319-ponderea-romanilor-care-cont-bancar-este-cea-mai-mica-din-regiune-motivul-principal-nu-vrem-fim-urmariti.htm

scuze. Era pentru colegul care e suparat pe carduri.

[pinnochio]

1 oră în urmă, foxbat a spus:

colegul care e suparat pe carduri.

Dacii liberi....e bine.

[ENEOS]

Acum 9 ore, cobi a spus:

iesi mult mai bine cu incalzire electrica in pardoseala

Eu am încălzire în pardoseală cu agent termic + calorifere. Pardoseala face față dacă nu sunt geruri crunte fără să deschid caloriferele, problema e că are inerție mare și cu un termostat de ambianță apar fluctuații mari de temperatură - decuplează la temperatura T1 dar pardoseala încă radiază căldură și temperatura crește în continuare, iar când scade la T2 (T1 > T2) și termostatul cuplează durează câteva ore până se restabilește confortul termic, inițial temperatura mai scade sub T2. Din cauza asta am cam mers pe calorifere în ultimele 2 ierni.

Posibil încălzirea electrică prin pardoseală să aibă inerție mai mică (șapa mai subțire), dar nu cred că nu se întâmplă același lucru într-o plajă ceva mai mică.

Editat Martie 28, 2024 de ENEOS

[Lucian_M]

https://m.parintisipitici.ro/afirmatiile-parintilor-pe-care-profesorii-nu-mai-vor-sa-le-auda--cadrele-didactice----sunt-extrem-de-enervante_3308.html

[TheHuskyCrobats]

Parca latru la luna.

Eu dau exemplu concret cum poti face drumuri lungi cu un EV, iar cei care nu au merg in viata lor 50km legati cu un EV spun ca pentru drumuri mai mari de 300km ai nevoie de ICE ...

[Lucian_M]

Tu n-ai nevoie, alții da.

De lătrat, fiecare cu ce s-a obișnuit, noi nu împușcăm patrupedele, nu-i frumos.

Editat Martie 30, 2024 de Lucian_M

[foxbat]

Important este sa evoluam nu sa ramanem inchistati in preconceptii si erori.

Doamne ajuta!

[mircea.cazachevici]

Acum 4 ore, TheHuskyCrobats a spus:

Parca latru la luna.

Eu dau exemplu concret cum poti face drumuri lungi cu un EV, iar cei care nu au merg in viata lor 50km legati cu un EV spun ca pentru drumuri mai mari de 300km ai nevoie de ICE ...

Nu, domnu, eu ziceam ca la distante mai mari de 300km de Bucuresti ma duc cu ice. Adica na....Springul e Spring, autonomie mica, viteza mica de incarcare...dupa buget.

[Cap0ne]

La 30.03.2024 la 18:34, TheHuskyCrobats a spus:

Parca latru la luna.

Eu dau exemplu concret cum poti face drumuri lungi cu un EV, iar cei care nu au merg in viata lor 50km legati cu un EV spun ca pentru drumuri mai mari de 300km ai nevoie de ICE ...

Dai exemplu de cum faci TU drumuri lungi cu EV Altii vor sa faca altfel, fiecare raporteaza la nevoile si doleantele lui. Poti face drumuri lungi si cu bicla si cu locomotiva cu aburi.

[l.u.v]

Poți sa faci și concedii lungi.

Doar că mai pui zi/zile în plus pentru încărcare, funcție de distanțe.

S-a înconjurat lumea si cu bicicleta, vorba colegului.

[thesaw]

Cu orice EV cu baterie mai mare de 70kWh poti face concedii unde vrei tu, in Europa cel putin.

 

M-am uitat de curiozitate cat am incarcat in vara cand am facut 1000Km intr-o zi, 152kWh in 1h:16m din 4 incarcari a cate 15-20 Min. 

 

Si pe combustie opream tot atat in 1000Km, nu fac ture ca Atlassib fara oprire, ala nu e concediu.

 

 

 

 

[foxbat]

am mers cu rulota, cu camper, cu moto. in afara de niste "baietisme"(gen - merg 1000 de km / zi) pe care nu le consider concediu, in toate celelalte cazuri n-am depasit nici pe departe 200...400 km/zi! deci si cu scuterul se face daca i pe asa.

Sunt destul care merg cu EV-uri care au range 200...300  fara nicio problema.

CA sa fie relevant - trebuie sa discutam pe date statistice. Vorba ta, nu suntem "Atlasslib":)

sa mai intreb cati au copii/purcei/etc ce suporta 1000km/zi. come on..

[Cap0ne]

Acum 3 ore, foxbat a spus:

sa mai intreb cati au copii/purcei/etc ce suporta 1000km/zi. come on..

La catei/purcei/puradei e problema de timp, nu distanta   Dar asa e, sunt mult mai happy probabil cu Ev-uri si j'de opriri pt bagat la priza decat cu alde mine care ii antrenez sa se tina pana la destinatie :)))

[foxbat]

man. vorbim de statistici si nu de cazurile izolate. ne stim de o vreme deci clar nu esti in target:) .

CAzurile particulare(cum e pinochio cu piticii lui, cash etc) nu intra in ele. Aici se lucreza cu numere mari, o tehnologie superioara se "intinde".

iar timpul in cazul nostru (rutiere vorbind) se traduce in distanta. Eu oricat de tare am mers (in limita varstei si a experientei)desi duba putea mai mult nu am reusit sa scot niste medii mult peste ev. ba chiar si mai putin uneori.mai ales unde depasirile era greu de facut (din scurt, viraje, aglomeratie). acolo ev-ul excela chiar daca nu mentinea viteaza de "top".nu mai zic de restul argumentelor care tin de modul misto de condus exclusiv electric.

[_Tex_]

Acum 7 ore, thesaw a spus:

Cu orice EV cu baterie mai mare de 70kWh poti face concedii unde vrei tu, in Europa cel putin.

 

M-am uitat de curiozitate cat am incarcat in vara cand am facut 1000Km intr-o zi, 152kWh in 1h:16m din 4 incarcari a cate 15-20 Min. 

 

Si pe combustie opream tot atat in 1000Km, nu fac ture ca Atlassib fara oprire, ala nu e concediu.

 

 

 

 

Opreai unde vroiai tu, nu unde dicteaza masina. Dar bine ca esti tu multumit... Eu raman siderat ce justificari isi gasesc unii. Spune macar cinstit: in ciuda unor dezavantaje, mi le asum deoarece - salvez planeta, n-am bani de benzina, mi se pare ca sunt cool sau orice altceva iti creeaza satisfactie tie in masina electrica.

[Contabil]

Acum 2 ore, foxbat a spus:

man. vorbim de statistici si nu de cazurile izolate. ne stim de o vreme deci clar nu esti in target:) .

Cu copiii Bucuresti - Tirgu Mures, Alba, Cluj fara oprire, Oradea o oprire de maxim 5 min pentru benzina. Cu sotia udam floriîe la fiecare @250 km.

[Cap0ne]

Doar funny, la 7:06

https://youtu.be/8E6ZFqFu2bk?t=426

[mircea.cazachevici]

Tot doar pentru fun.

[thesaw]

Acum 10 ore, _Tex_ a spus:

Opreai unde vroiai tu, nu unde dicteaza masina.

 

Pai asta am si facut, mai aveam n variante de oprit la alte statii DC.

 

In general opresc la centre comerciale cu Tesla Supercharger unde ai si o baie decenta, restaurante + magazine.

[TheHuskyCrobats]

 

Acum 11 ore, _Tex_ a spus:

Opreai unde vroiai tu, nu unde dicteaza masina. Dar bine ca esti tu multumit... Eu raman siderat ce justificari isi gasesc unii. Spune macar cinstit: in ciuda unor dezavantaje, mi le asum deoarece - salvez planeta, n-am bani de benzina, mi se pare ca sunt cool sau orice altceva iti creeaza satisfactie tie in masina electrica.

 

Ok, mai pun odata poza.

Am avut 255 de posibilitati de a opri, cel putin 80% langa restaurante magazine, cafenele, etc, restul prin benzinarii.

Sincer, crezi ca VREAU sa ma opresc intre locatiile respective (in padure de exemplu), DOAR pentru a opri unde vreau eu, nu si unde as putea sa si incarc???? Ca sa ce???

 

Poti sa ramai siderat cat de mult vrei tu, din pacate pentru tine, gresesti. Eu deocamdata nu am gasit dezavantaje fata de ICE, altfel nu luam doua, deci poanta cu banii de benzina cade. Pana mea, pana si reviziile sunt ieftine, ca sa nu spun ca la Tesla nu exista revizii.... M-a costat Yarisul anul trecut cu benzina si revizie mai mult de dublu fata de electrice. Stiu asta pentru ca sunt in contabilitate toate. 

Yaris-ul pe benzina il tin ca e fata incepatoare, pentru viitor ma uit la un MG4.

Ambele EV-uri au baterii ok, 64kWh si 50kWh. Concediile le fac cu cea de 50kWh. Stiu, nu-ti da nici asta la socoteala :))

 

 

Acum 19 ore, Cap0ne a spus:

Dai exemplu de cum faci TU drumuri lungi cu EV Altii vor sa faca altfel, fiecare raporteaza la nevoile si doleantele lui. Poti face drumuri lungi si cu bicla si cu locomotiva cu aburi.

 

Nope, am dat exemplu de CUM SE POT FACE drumuri lungi cu EV-ul, ca nu le fac numai eu, le fac mii de soferi de masini electrice.

 

[pinnochio]

Tot de rubrica Fun...Până în octombrie 2023, americanii cumpăraseră doar 35.000 de modele produse de compania lui Musk. Acum, strategia Hertz s-a schimbat: compania spune că din banii obținuți din vânzarea parțială a flotei de electrice, va cumpăra modele echipate cu motoare termice, pe benzină.

[TheHuskyCrobats]

Stirea cu Hertz e veche, din ianuarie.

Si daca chiar citesti tot, o sa vezi si de ce renunta la Tesla. Hotararea nu are nici o legatura cu masinile ci politica de preturi a Tesla care face modelele lor neatractive.

Dar da, "INCREDIBIL, AMERICANII NU POT CREDE ASA CEVA, STUPEFIANT".... 

 

Citat

But the problem for Hertz wasn’t necessarily that the cars were electric, and customers simply do not want to drive electric cars. The problem was how Hertz handled the fleet in general, according to industry analysts.

 

Suna altfel stirea, nu?

 

https://edition.cnn.com/2024/03/18/business/hertz-ceo-departure-ev/index.html

Editat Aprilie 2, 2024 de TheHuskyCrobats

[Cap0ne]

Acum 4 ore, TheHuskyCrobats a spus:

Nope, am dat exemplu de CUM SE POT FACE drumuri lungi cu EV-ul, ca nu le fac numai eu, le fac mii de soferi de masini electrice.

Din nou, pierzi ideea. Ai dat exemplu de cum tu si altii 1-2-100mii faceti sau puteti face acel drum. La fel, pe acelasi traseu, iti pot da exemplu cum eu si altii l-am face cu bicicleta. Irelevant.

Nu a zis nimeni ca NU poti face acel drum cu masina electrica ci ca nu toti vor sau sunt dispusi sa il faca asa cum tu si miile celelalte il faceti. De asemenea stii si tu foarte bine ca nu orice drum e la fel de intesat de prize ca cel din exemplul tau. De aici limitari, nevoia de a alege doar anumite rute care poate nu sunt chiar cele pe care ai vrea tu sa le parcurgi, s-ar putea sa faci niste pauze cand trebuie, nu cand vrei etc.
De asemenea nu cred ca e nimeni impotriva Ev-urilor in sine. Sunt o optiune buna pt anumite tipuri de aplicatii. Lumea este revoltata si da cu hate in faptul ca sunt bagate pe gat ca optiunea suprema, cand de fapt sunt departe de asa ceva. Sau bullshitul cu "verde" and stuff. De aici problema, nu ca tu mergi cu Ev-ul la schi

 

[SONYC]

Acum 30 minute, Cap0ne a spus:

Din nou, pierzi ideea. Ai dat exemplu de cum tu si altii 1-2-100mii faceti sau puteti face acel drum. La fel, pe acelasi traseu, iti pot da exemplu cum eu si altii l-am face cu bicicleta. Irelevant.

Nu a zis nimeni ca NU poti face acel drum cu masina electrica ci ca nu toti vor sau sunt dispusi sa il faca asa cum tu si miile celelalte il faceti. De asemenea stii si tu foarte bine ca nu orice drum e la fel de intesat de prize ca cel din exemplul tau. De aici limitari, nevoia de a alege doar anumite rute care poate nu sunt chiar cele pe care ai vrea tu sa le parcurgi, s-ar putea sa faci niste pauze cand trebuie, nu cand vrei etc.
De asemenea nu cred ca e nimeni impotriva Ev-urilor in sine. Sunt o optiune buna pt anumite tipuri de aplicatii. Lumea este revoltata si da cu hate in faptul ca sunt bagate pe gat ca optiunea suprema, cand de fapt sunt departe de asa ceva. Sau bullshitul cu "verde" and stuff. De aici problema, nu ca tu mergi cu Ev-ul la schi

 

+1