TheFatBob Postat Aprilie 8, 2009 Share Postat Aprilie 8, 2009 Subcriu. Daca reusesti sa gandesti o secunda si sa tragi de acceleratie, scapi. Potaia nu, in cele mai multe cazuri o rupi in doua, dar motoreta ramane pe roti, pt ca trage spre inainte. e drept ca nu merg cu viteza mare,e drept ca pina acum am reusit sa evit dar,ma delimitez clar de voi,prefer sa pun motorul jos decit sa dau peste animal.la fel si cu masina. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
oz Postat Aprilie 8, 2009 Share Postat Aprilie 8, 2009 una mica problema la vulcan la turatii mari(doar) imi pusca si decupleaza ...daca insist mai mult mi se opreste motorul in mers .opresc ..i dau buton si porneste din nou de parca nu are nimic . are cineva idee ce este ?sau mai multe idei Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cetnik Postat Aprilie 8, 2009 Share Postat Aprilie 8, 2009 exact asa patesc si eu de vreo saptamana, de cand am schimbat filtrul de aer....nu stiu ce ar trebui facut,poate un reglaj la carburator[poate acum vine prea mult aer si nu ii place]??????? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mihai_prd Postat Aprilie 8, 2009 Share Postat Aprilie 8, 2009 Oz, daca ai pus Hyper, e de la carburi. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
oz Postat Aprilie 8, 2009 Share Postat Aprilie 8, 2009 nu am pus nimic nou Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
morpheus Postat Aprilie 9, 2009 Share Postat Aprilie 9, 2009 Subcriu. Daca reusesti sa gandesti o secunda si sa tragi de acceleratie, scapi. Potaia nu, in cele mai multe cazuri o rupi in doua, dar motoreta ramane pe roti, pt ca trage spre inainte. e drept ca nu merg cu viteza mare,e drept ca pina acum am reusit sa evit dar,ma delimitez clar de voi,prefer sa pun motorul jos decit sa dau peste animal.la fel si cu masina. ce inseamna pentru tine viteza mare? 60-80km/h e viteza mare? eh... eu nu vreau sa ma dau pe jos, mai frica mi-e de ce as putea pati daca ma trantesc decat sa dau peste potaie si sa-mi para rau pe urma ca l-am facut vraiste. eu am scapat de doua ori accelerand in situatiile astea si as face-o fara sa clipesc de fiecare data; stiu ca imi cresc sansele considerabil accelerand. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
arkan Postat Aprilie 9, 2009 Share Postat Aprilie 9, 2009 Cu SPERANTA inca mai astept ....''OFERTE CU ESAPAMENTE ''! 0728901990 CETNIK Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
razvandmn Postat Aprilie 9, 2009 Share Postat Aprilie 9, 2009 Fratilor, nu ma lasati. Pe scurt, am troznit motorul intr-un mod destul de subtil, care necesita reparatii pe RCA-ul dusmanilor. Devizul se ridica la 12.000 de RON. Aia de la asigurari au lesinat iar cand si-au revenit mi-au zis ca nu pot sa ma despagubeasca decat cu valoarea maxima a motocicletei, adusa la zi. Ei, acum vine intrebarea. Cum aflu care e valoarea cu pricina? Ala a zis ca intreaba el la Bucuresti, da' daca gasesc eu vreo chestie, sa-i spun si lui. Are cineva modul de calcul _oficial_ sau ma poate indruma in vreo directie? Motorul e un Vulcan 800 Classic, din 1996. In octombrie anu trecut am trecut si eu prin asta. Exista un catalog schwacke pe care il au astia de la asigurari unde gasesti pretul de vanzare din 96.Daca e dauna totala,iar dupa suma cred ca este,din aceasta valoare conform ORDIN Nr. 8 din 16 iunie 2008(il gasesti pe net) se scade un coeficient de uzura in functie de starea motocicletei si ani vechime.A ta avand 13 ani te incadrezi la peste 10 ani si ai 3 variante in functie de starea motorului 63% pt buna,75% pt mediu si 85% pt satisfacatoare.Aici trebuie sa fi atent pt ca (cuvant jignitor) de la asigurari te incadreaza ,cu de la ei putere ,la stare de intretinere satisfacatoare pe motiv ca ”asa se face”.Tre sa te tii tare ,in ordin scrie clar cum se stabileste stare de intretinere,scoate-l tiparit de pe net si mergi la ei.Daca ma luam dupa ei pierdem vreo 600 euro numai ca ma incadrau la satisfacatoare pe cand ea era de incadrat la buna. Deci,daca vulcanu costa in 96,sa zicem 6000 euro acum e evaluat la stare de intretinere buna: 63% din 6000 =3780 euroi reprezinta uzura deci mai raman 6000-3780=2220 euro ar fi valoarea ei actuala. Din suma asta(2220) se scade 20 -25 % epava ,care se considera ca o poti valorifica ori vinde pe bucati,deci 25 % din 2220 =555euro.Asadar poti obtine,conform legii,maximum maximorum 2220-550=1670 euroi platibili in lei la cursul din ziua accidentului adica aprox 7000 lei. Repet ,trebuie sa fi f atent la ce categorie de uzura iti incadreaza motorul. Daca nu gasesti ordinul 8 din 2008 da-mi pm succes Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cuchi Postat Aprilie 9, 2009 Share Postat Aprilie 9, 2009 Salutare, sunt nou pe aici, foarte nou, si am un Vulcan de 800 la care proprietarul anterior i-a scos tot din tobe, dar tot! Si e foarte zgomotoasa, la un drum lung, este foarte obositor sunetul. Ce as putea face ca sa diminuez sunetul. Filtrele de sunet care erau pe acolo nu mai exista, ca a scos si a taiat tot. Se poate adauga ceva sau trebuie sa schimb tobele? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Che Postat Aprilie 9, 2009 Share Postat Aprilie 9, 2009 Salutare tuturor! A venit timpul sa fac schimbul de ulei si filtru. Am nevoie de cateva informatii. In primul rand sa spun ca am un VN 800 Classic din '97. Motul 5100 10W40 este ok pentru motorul meu? Sau trebuie sa caut ceva mai bun? Si ce filtru de ulei sa iau? Exista si pentru filtru un indicativ ceva la fel ca pentru ulei? Daca da, care este? Si.....poate cel mai important stie cineva unde le-as putea gasi in Constanta? Multumesc mult si asfalt uscat tuturor!!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vantul Postat Aprilie 9, 2009 Share Postat Aprilie 9, 2009 motul 5100 10w40 este perfect pt motorul tau. mai bun decat motul nu cred sa fie, vascozitatea este ideala, iar de 7100 nu ai nevoie, pt ca nu e busa. recomand filtru KN, e mai scump, dar e f bun. numai de astea am folosit. l-m schimbat din doua in doua revizii si nu au fost probleme. pt restul, intreaba constantenii. bafta. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ayevea Postat Aprilie 9, 2009 Share Postat Aprilie 9, 2009 mare porcarie cu scosul sitelor atata timp cat gasesti after market ...de refacut, nu cred ca mai sunt sanse.... dar gaseti: http://cgi.ebay.de/Original-Auspuffanlage-...%3A1|240%3A1318 bafta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Che Postat Aprilie 9, 2009 Share Postat Aprilie 9, 2009 Multumesc mult! Uleiul mi s-a spus ca il gasesc si in Carrefour. Filtrul inca il caut. Dar il gasesc pana la urma Dupa un calcul simplu ma ajunge cu MULT mai ieftin asa. Asfalt uscat! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
darian Postat Aprilie 9, 2009 Share Postat Aprilie 9, 2009 Multumesc mult! Uleiul mi s-a spus ca il gasesc si in Carrefour. Filtrul inca il caut. Dar il gasesc pana la urma Dupa un calcul simplu ma ajunge cu MULT mai ieftin asa. Asfalt uscat! Ulei pt. motocicleta,la Carrefour?! Mira-m-as! Vezi ,sa NU iei de masina. Iti distrugi discurile de ambreiaj.Sunt patzit...! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lorddanu Postat Aprilie 9, 2009 Share Postat Aprilie 9, 2009 Multumesc mult! Uleiul mi s-a spus ca il gasesc si in Carrefour. Filtrul inca il caut. Dar il gasesc pana la urma Dupa un calcul simplu ma ajunge cu MULT mai ieftin asa. Asfalt uscat! Ulei: MOTUL 5100 4T 10W40 145 lei bidonul de 4 l Filtru KN 59 lei Filtru Mann 45 lei Cand vrei anunta-ma am mereu pe stoc - le ai in maxim 24 ore Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
morpheus Postat Aprilie 10, 2009 Share Postat Aprilie 10, 2009 Salutare, sunt nou pe aici, foarte nou, si am un Vulcan de 800 la care proprietarul anterior i-a scos tot din tobe, dar tot! Si e foarte zgomotoasa, la un drum lung, este foarte obositor sunetul. Ce as putea face ca sa diminuez sunetul. Filtrele de sunet care erau pe acolo nu mai exista, ca a scos si a taiat tot. Se poate adauga ceva sau trebuie sa schimb tobele? Bine ai venit! Ti-ar trebui niste amortizoare, dar n-as putea sa spun de care si de unde. Poate e-bay? O sa apara "baetii" si sigur o sa-ti spuna ei de unde sa cumperi! Bafta! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CustoMania Postat Aprilie 10, 2009 Share Postat Aprilie 10, 2009 Stiu ca un baiat care isi facuse singur tobele din teava de inox , si isi bagase sarma de vase care zicea el ca tine loc de filtre . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mihai_prd Postat Aprilie 10, 2009 Share Postat Aprilie 10, 2009 Iei tobele originale. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mas oyama Postat Aprilie 10, 2009 Share Postat Aprilie 10, 2009 Ulei pt. motocicleta,la Carrefour?! Mira-m-as! Vezi ,sa NU iei de masina.Iti distrugi discurile de ambreiaj.Sunt patzit...! La Selgros Oradea eu am gasit si Motul! sau Real era? nu mai stiu exact da stiu sigur, ca si eu m-am mirat! ce legatura are uleiul cu discurile de ambreiaj? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mihai_prd Postat Aprilie 10, 2009 Share Postat Aprilie 10, 2009 Îți cade ambreiajul în baia de ulei. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
AndreiShadow Postat Aprilie 10, 2009 Share Postat Aprilie 10, 2009 Stiu ca un baiat care isi facuse singur tobele din teava de inox , si isi bagase sarma de vase care zicea el ca tine loc de filtre . Nu va recomand sa va faceti esapamente la "urechisti". Totul tre sa fie foarte calculat...iar povestea cu buretii de vase o faceam si eu acum 7 ani cand aveam M72...este o macelarie...Sfat...ia tobe originale sau after market de calitate cu silencer (se pot scoate oricand daca stii sa desfaci un surub), daca te deranjaza zgomotul. Uita-te pe ebay...dar retine...nu le confectiona fara cineva care sa le calculeze lungime,diametru, finale, incalzire..etc pentru ca arunci banii. Buretii de vase ii pun masca pe figura iar unde sunt ei risti sa se arda esapamentul. Eu unul nu recomand asa ceva. Multumesc mult! Uleiul mi s-a spus ca il gasesc si in Carrefour. Filtrul inca il caut. Dar il gasesc pana la urma Dupa un calcul simplu ma ajunge cu MULT mai ieftin asa. Asfalt uscat! La raionul mezeluri...glumeam. Vezi ca (virgula) Kawasaki are parteneriat cu IGOL..putina lume cunoaste. Intra pe www.igol.ro..cred sau cauta la Google igol romania sau.....du-te la salonul moto ca vor fi acolo. Au uleiuri tare bune ....nu degeaba sunt leaderi pe piata....dar merge si Motul. La noi e foarte popular.....au stiut sa-si faca reclama..a intrat in service-uri.........nu e nimic demonstrat. Incearca sa folosesti acelasi ulei.....iar daca e un ulei peste medie.....sa mergi tu atata cu motorul. Iti doresc alegere usoara. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ngtmircea Postat Aprilie 10, 2009 Share Postat Aprilie 10, 2009 Buna tuturor Vulcanistilor, Din Oradea, hop si eu cu motorul meu, achizitionat anul trecut, dar care peste iarna l-am customizat serios, sper sa reusesc sa pun pozele Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CustoMania Postat Aprilie 10, 2009 Share Postat Aprilie 10, 2009 (editat) Foarte fain! Sa-l stapanesti sanatos! Editat Aprilie 10, 2009 de darkflames Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
AndreiShadow Postat Aprilie 11, 2009 Share Postat Aprilie 11, 2009 Buna tuturor Vulcanistilor,Din Oradea, hop si eu cu motorul meu, achizitionat anul trecut, dar care peste iarna l-am customizat serios, sper sa reusesc sa pun pozele Sa-l stapanesti sanatos si sa faci cat mai multe drumuri cu el...dar fereste-te de ploaie.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
LordRhadoo Postat Aprilie 11, 2009 Share Postat Aprilie 11, 2009 selgros sunt cei care au pe rafturi uleiuri motul, in toata tara. Oricum preturile lor sunt mai mari decat ce se gaseste pe frorumuri. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.