Legal Este legal sa umblu cu oglinzi pe capat de ghidon neomologate (e-marked)?

[sami310r]

Salut, sunt curios daca pot avea probleme cu politia, RAR ul, CTT ul sau ITP ul daca am oglinzi pe capat de ghidon neomologate? Sunt absolut necesare sa fie e-marked/approved?

Exemplu atasat

[Cristian C.]

Eu știu ca oglinzile nu se pun la capetele de ghidon. E pe raspunderea ta daca se va lega sau nu politistul de acest lucru sau rar-ul. 

 

[Speedy.K]

Ba, de unde le scoateti, trai-v-ar?!

 

Pune-le, bai nene, unde vrei oglinzile, macar sa ai si sa vezi in ele cum trebuie si lasa dilemele existentiale. Si vad toata pulitia romana lasand tot restul balta si plecand in urmarirea infractorului deosebit de periculos cu oglinzile pe capetele ghidonului

 

 

Acum 27 minute, Cristian C. a spus:

Eu știu ca oglinzile nu se pun la capetele de ghidon. E pe raspunderea ta daca se va lega sau nu politistul de acest lucru sau rar-ul. 

 

Altul! Daca tot stii tu unde se pun si unde nu se pun oglinzile, zi-ne si de unde stii! Stii tu vreun articol de lege, ceva scris cu cerneala simpatica, probabil, care stabileste locul oglinzilor de mobra pe ghidon?! Cam la cati cm de capete trebuie sa fie? Si cam la ce inclinatie? Zice articolul ala si pe ce parte sa fie cararea frezei mobristului?

Editat Ianuarie 5 de Speedy.K

[Contabil]

Dar mai treci printre masini cu oglinzile acelea?

[PzKpfW]

18 hours ago, sami310r said:

pot avea probleme cu politia, RAR ul, CTT ul sau ITP ul daca am oglinzi pe capat de ghidon neomologate?

 

Nu.

Ce sunt alea "oglinzi neomologate"?

[MirceaB]

Acum 23 minute, Speedy.K a spus:

 

Altul! Daca tot stii tu unde se pun si unde nu se pun oglinzile, zi-ne si de unde stii! Stii tu vreun articol de lege, ceva scris cu cerneala simpatica, probabil, care stabileste locul oglinzilor de mobra pe ghidon?! Cam la cati cm de capete trebuie sa fie? Si cam la ce inclinatie? Zice articolul ala si pe ce parte sa fie cararea frezei mobristului?

In legatura cu pozitionarea oglinzilor, nu stiu articolul, dar daca intrebi pe cineva de la RAR sigur te lamureste. Cred ca exista in RNTR specificat ce si cum (sau cel putin in urma cu ceva ani buni era).

[Lucian_M]

Care nu au marcaj "E".

[PzKpfW]

6 minutes ago, MirceaB said:

In legatura cu pozitionarea oglinzilor

 

Oglinzile standard pe Ducati Hypermotard.

 

 

 

8 minutes ago, Lucian_M said:

Care nu au marcaj "E".

 

Nu am așa ceva pe nicio oglindă originală de la nicio motocicletă. Poate este ceva specific anumitor țări. La noi nu este.

[MirceaB]

Acum 2 minute, PzKpfW a spus:

 

Oglinzile standard pe Ducati Hypermotard.

 

 

 

 

 

Ok. Nu stiu ce trebuie sa inteleg din asta.

[PzKpfW]

1 minute ago, MirceaB said:

Ok. Nu stiu ce trebuie sa inteleg din asta.

 

Oglinzi poziționate pe capătul de ghidon din fabrică (și complet pliabile).

 

[MirceaB]

Asta am vazut din poze, dar tot nu stiu ce vrei sa spui.

[PzKpfW]

Nu există omologare specifică în ceea ce privește poziționarea oglinzilor, motiv pentru care există atât de multe variante diferite. Sunt mărci care le poziționează din fabrică pe capărtul de ghidon, altele care oferă oglinzi de capăt de ghidon drept accesorii oficiale. Toate sunt omologate.

[ENEOS]

Dacă te uiți de exemplu pe Louis ai să vezi că nu sunt toate omologate pt circulația pe drumurile publice! Treabă de dimensiuni/suprafața oglinzii. Dar nemții sunt mai catolici decât Papa.

[PzKpfW]

1 minute ago, ENEOS said:

Treabă de dimensiuni/suprafața oglinzii.

 

Corect. Probabil și indexul de refracție, poate și altele. Dar asta nu are legătură cu poziționarea. Exemple concrete de la Rizoma:

• Oglinzi montate "clasic", neomologate.
• Oglinzi de capăt de ghidon, omologate.

[MirceaB]

Acum 19 minute, PzKpfW a spus:

Nu există omologare specifică în ceea ce privește poziționarea oglinzilor, motiv pentru care există atât de multe variante diferite. Sunt mărci care le poziționează din fabrică pe capărtul de ghidon, altele care oferă oglinzi de capăt de ghidon drept accesorii oficiale. Toate sunt omologate.

Nu te contrazic pentru ca nu mai sunt in tema cu legislatia in vigoare, dar mi-e greu sa cred ca nu mai exista in RNTR nici o reglementare (care la randul ei sa tina cont de fisa producatorului). 

[PzKpfW]

Cei de la RAR nu sunt câteodată capabili să găsească seria de motor. Diagrama tehnică a modelului specific, cu date și dimensiuni este la un nivel intangibil pentru ei. Dacă ai motocicletă legală și mergi cu oglinzi de capăt de ghidon nu-ți face nimeni nimic.

[ENEOS]

Acum 11 minute, PzKpfW a spus:

Dacă ai motocicletă legală și mergi cu oglinzi de capăt de ghidon nu-ți face nimeni nimic.

Dar asta nu înseamnă că acele oglinzi sunt legale!

[Lucian_M]

Țin minte că ale mele, clasice, au marcaj pe spate. Ceaina nu au nimic.

[iulianserban]

Eu la Monster am astfel de oglinzi și am făcut RAR cu ele de câteva ori. Nu am avut probleme de nici un fel, dar nici nu m-a oprit politia. Nici printre mașini nu deranjează, dar asta poate este in functie de motocicleta. 

RAR îl voi face în curând și dacă se întâmplă ceva contrar o să anunț. 

[ENEOS]

Eu nu știu ce vedeți în chestiile alea micuțe... Am mers cu o 🏍 care avea ceva caracude, deasupra ghidonului dar înguste, să mor dacă vedeam ce e în spate.

[Lucian_M]

Si eu am avut niste kkturi infecte, lungi si inguste, le-am schimbat imediat cu oglinzi de Aprilia Pegaso. Sunt mari, sunt urate, dar macar VAD IN ELE.

[ENEOS]

Eh, i-am văzut pe unii prin oraș cu oglinzile rabatate/strânse.

[Contabil]

Si te-au deranjat cu ceva?

[ENEOS]

Acum 8 ore, Contabil a spus:

Si te-au deranjat cu ceva?

 

Acum 8 ore, Contabil a spus:

Si te-au deranjat cu ceva?

Înțeleg că ești unul dintre ei?

M-a deranjat unul pe care voiam să-l depășesc dar tot făcea zig zag-uri și mi-am dat seama că șansele să mă vadă sunt 0.

[Contabil]

Oricum un dau un scurt claxon (sau ambalez un pic motorul sa ma auda) cind nu-s sigur ca m-a vazut, si da, sint unul dintre ei, nici nu stiu daca nu s-au blocat rabatate.