Motogp - presezon 2026

[Method]

Acum 16 ore, Cavaleru a spus:

daca nu castigi, cum sa aduni followeri, plus ca in afara de victorii mai ai nevoie si de carisma, de un mecanism puternic de social media in spate care sa iti creasca popularitatea.

 

Bez ar putea sa profite mai mult de aspectul asta pt ca are si o carisma naturala (imi aduce aminte de mentorul lui)

Da,pai aia nu inteleg de ce se lamenteaza colegul - astia sunt protagonistii - campionii.Q e unul dintre ei.

Daca nu castigi,oi fi tu simpatic dar....Bez e un bun exemplu - e pilot bunicel (nu il vad sa fie vreodata campion mondial dar bun bun baiatul),e funny vorbeste simpatic ca si Rossi engleza aia cu accent de Tavulia,in general e elegant pe circuit...dar cam tot timpul a fost undeva sub podium.

Cand i se da o moto buna (si prin buna inteleg BUNA),mai,atunci baiatul se ridica.

In 2023 a fost anul lui de gratie,avea GP22 atunci in timp ce smecherii aveau GP23 si s-a vazut - se batea constat la podiumuri.

In urmatorul an cand a primit infamul? GP23,oha.Nu s-a plans nu a comentat dar s-a vazut ca nu mai era la fel.

Acum pe Aprilia care mai ales de dupa vacanta de vara a progresat bine-bine,iata ca e iarasi in carti.

Dar nu cred ca va fi "acolo",parca ii lipseste totusi ceva...

Acum 16 ore, frigider a spus:

Alea sunt niște cifre goale de număr de followeri.
Eu spre ex nu l urmaresc pe mm pe social media.
Nu mi pasă ce mănâncă sau bea sau face în afara circuitului.

Nu mi se pare.Cred ca nr de followeri da destul de bine masura nr de fani.

Cam toata lumea are acum insta,fb samd,iar cand esti fan un pilot cam toti vor sa ii dea follow ca sa vada activitatile respectivului - aia fac fanii !! Nu?

Tu nu esti fan probabil.Noi vorbeam de cati fani au ei.

E o diferenta intre a aprecia un pilot si a fi fan.Fanul se duce cativa pasi mai departe decat cel care urmareste prestatia unui pilot.

Acum 15 ore, xt600 a spus:

Vrem, nu vrem, este un indicator al popularitatii. 

In ceea ce ma priveste, nu urmaresc pe niciunul, nici macar pe Rossi, desi pentru mine Rossi este si va ramane the GOAT.

Este,este.

Eu ii urmaresc pe toti

JM este la fel de labil psihic si pe retele,dar mai posteaza cu ce mananca - numa vita numa mancaruri de bogati - recomand sa ii dai follow

Acum 15 ore, xt600 a spus:

Fain ar fi sa aduca si competitia de hyperfightere. Si, in locul celor de la Liberty, as aduce si o cursa de scutere... . 

 

Ar mai fi Miller. Simpatic, cu ceva priza la public, dar nu il ajuta rezultatele. 

Fain ar fi sa lase moto3 si moto2 pt ca sunt curse f spectaculoase si nu sa ne bage pe gat toate porcariile astea.

Daca nici la clasele mici si mai cu seama la moto3 nu e spectacol....

Iar in 2025 a fost foarte interesanta batalia ce s-a disputat de la jumatatea sezonului intre Manu Gonzales si Moreiro,in 2026 va veni Alonso probabil cu pretentii la titlu,deci vom avea si acum ceva frumos de vazut.Sa lasam competitiile de vaci si boi si ce mai au ei prin AMA de nu le urmaresc nici americanii decum pt ca noi avem aici in orgrada niste competitii suport fantastice zic eu.

 

Miller...precum zici - degeaba e el amuzant si carismatic si vorbeste cu accent aussie,mai trebuie sa fie si performant...

[danypop]

Daca este adevărat înseamnă ca si aia cu Pedro semnat deja de anul trecut precontract cu Ducati factory o fi adevărată. 

[Method]

Hah,asta chiar ca e veste interesanta - ar fi super

 

In alta ordine de idei,Lowes argumenteaza ca nu prea are cum sa iasa bine pt turc in motogp,si nu mi se pare deloc gresit ce spune :

“The reality is he’s [Razgatlioglu] going there on the worst bike, and that’s just the facts,”

“For example, where would Marc Marquez finish on the Yamaha? 

“People have short memories in our game, but the reality is: Marc Marquez, on an uncompetitive bike, was not competitive. So, Marc is the best rider we’ve got in our generation of MotoGP. He couldn’t make an uncompetitive bike competitive. 

“I think expectation is going to be the worst thing for him because Fabio [Quartararo] is fantastic, has been World Champion, suited the Yamaha since he first got on it, on a privateer bike he exceeded everyone’s expectations straight away, so his style has suited it straight away. 

“I think Toprak’s a very talented rider, in terms of his feel, but he’s got a lot to adapt to and he’s up against it on that bike. 

“I think it’s hard to have expectations. Whatever he does, it’s not going to be good enough, in my opinion.

“I just hope he has a good go next year, keeps his confidence up, and then when it changes tyres and the rules change a bit, it’s a bit more of a level chance to see if he can do well. I think it’s so technical now that an uncompetitive bike – it doesn’t matter who you are.”

 

Asteptari (prea) mari de la el,motoreta (cea mai) slaba,nu se va tine seama de faptul ca e primul an si e nevoie neaparata de timp pt a te adapta pe asa ceva,comparatii cu Q care a respirat motogp dintotdeauna,batran  de-a dreptul pt a debuta in gp,la anul se amesteca cartile...prost moment si-a ales sa isi faca debutul.Insa meh,pe partea cealalta,poate nu ar fi fost loc pt el altcandva.

[Gixu.]

Toprak si-a facut singur viata grea prin declarațiile date presei. Cand nu-ti spune el că-l așteaptă la anu' pe MM "pă interval" iti spune managerul lui cum el e al doilea Rossi si va face/drege, cauta asemănări..."Si Rossi mânca Adana cand venea la All.Inclusive in Turcia" :))

[Method]

True true

 

[ioio_viola]

doi in minus la primul test de anul asta din Presezon:

 

Aprilia confirms Jorge Martin will miss Sepang MotoGP test

 

https://www.motorsport.com/motogp/news/aprilia-confirms-jorge-martins-absence-from-sepang-motogp-test/10793397/

 

Fermin Aldeguer to miss MotoGP Sepang test, but won't rule out Thailand return

 

https://www.motorsport.com/motogp/news/fermin-aldeguer-to-miss-the-sepang-test-but-does-not-rule-out-thailand-return/10792873/

[frigider]

desi speram sa nu - JM face bis in plm

[Method]

Incepe bine sezonul JM.Ca pe 2025 dealtfel...

 

Putem spune ca a inceput sezonul?Macar au inceput testele - timpi provizorii ziua 1 Shakedown Sepang :

 

1Aleix EspargaroSPAHonda HRC Test Team (RC213V)1:58.091s

2Pol EspargaroSPARed Bull KTM Tech3 (RC16)+0.524s

3Dani PedrosaSPAKTM Test Rider (RC16)+1.052s

4Toprak RazgatliogluTURPramac Yamaha (YZR-M1)*+1.556s

5Yamaha Test RiderN/AYamaha Factory Racing (YZR-M1)+1.667s

6Michele PirroITADucati Test Rider (GP26)+1.712s

7Diogo MoreiraBRAPro Honda LCR (RC213V)*+2.803s

8Lorenzo SavadoriITAAprilia Factory (RS-GP)+4.451s

9Mika KallioFINKTM Test Rider (RC16)+5.853s

 

Timpi de referinta :

F.Bagnaia - 1.56.337 (2024)

Best race lap : AM - 1.58.8 (2025)

[frigider]

toprak e la +1.55 de Aleix care e la ~ +1.6s de Peco 

peste 3 secunde intregi.

 

poate nu o fi dat inca yama drumu la toti calutii.

 

eram optimist da parca brusc nu mai sunt

[Method]

Eh,si tu acum,deja incerci sa "citesti" prea mult in niste timpi de prima zi din an.

Toprak a zis ca el lucreaza inca la ergonomie,mai e mult pana la performante.

Si motoreta e noua (pt echipa) motoreta e noua si pt el,toata competitia e noua pt el - am mai zis - desi eu nu sunt (chair deloc) fan al pilotilor de sbk in general sau al lui in special,nu sunt de parere ca putem cere performanta de la el,mai ales in stagiul acesta.

Stai sa vedem ce fac pilotii factory - dar e normal ca si ei sa nu mearga ok cu o moto total noua.

Asta nu inseamna insa ca nu exista posibilitatea sa mearga bine.Dar nici ca exista

[danypop]

[Kagemusha]

[frigider]

era clar ca pleaca

[Method]

Acum 33 minute, danypop a spus:

Pff,prima bomba.

Acum citeam si eu : Exclusive: Honda signs Fabio Quartararo for 2027 MotoGP season

Deci Zarco nici o sansa la HRC factory la anul...

 

Decizia asta a lui Q (ca si decizia destul de pripita de la inceput de 2024 de a semna cu amandoua mainile cu Yamaha dupa ce i-au pus niste bani buni si o convorbire cu Bartolini) mi se pare...slaba.

1.trebuia sa dea o sansa Yamaha - inteleg - e frustrat dupa 2 ani de povesti,a testat V4 citez "no big difference" dar totusi trebuia sa dea o sansa macar 2-3 curse din an cu acest prototip ca cine stie...Prea pripit prea repede a semnat.

2.Honda?de unde a plecat Marquez?Serios?

 

Acuma nu zic nu,spre deosebire de Yamaha,Honda e o putere - cand Yamaha venea cu 2 carene schimbate la testul de la Missano si atat,Honda vine din 2 in 2 curse cu cadru nou bascula noua cadre diferite pe placul fiecarui pilot in parte samd - strategia lor a fost de a arunca efectiv cu piese noi in piloti poate nimeresc ceva bun.

Insa amandoua si Yamaha si Honda mi se pare ca au un stil de lucru arhaic.In timp ce Yamaha sunt zgarciti dar in acelasi timp atunci cand investesc nu vin cu solutii ale lor ci doar copiaza ce vad pe la europeni,Honda e exact opusul Yamaha dpdv al zgarceniei - face risipa,insa lucreaza haotic si parca fara nici o noima.Am putea spune ca sunt doar consideratii de ale mele insa iata ca rezultatele la fiecare se lasa asteptate.

Honda mai misca insa ceva,dar spre deosebire de Aprilia care in 2 ani cu un buget modest a reusit sa vina pe 2 respirand in ceafa Ducati,Honda e departe cu toti banii care ii baga cu furie inca de cand a plecat Marcelino.Asta spune ceva.

 

Ca si parere personala,cred ca orice alt constructor (in afara de kKTM) era de preferat fata de Yamaha pt Q,dar Honda e cea mai proasta alegere dupa Yamaha - cred ca postul lui JM la Aprilia ar fi fost unul de urmarit pt el.

Dar deh,pe partea cealalta Q o arde pe salarii de 18mil,JM a semnat pe 5.9?6? si probabil Aprilia nu ar fi fost dispusa nicicand la un asemenea salariu.

Honda in mod clar a venit cu sacii cu bani la el,l-a lovit grav

Honda a fost o institutie in gp,cine stie poate ajunge din nou acolo,dar deocamdata nu ii vad.Sa speram insa ca poate poate la anul la reset...fingers crossed.Desi sansa nr.1 tot a Ducati si Aprilia o vad

 

[danypop]

Eu cred ca din nou au contat foarte mult banii primiti de onda mai mult decat performanța in sine. Insa, zic sa nu sarim pârleazu si sa tinem cont ca de la anul se cam schimba tot iar un colos precum onda ar cam putea fi acolo in frunte 

[MirceaB]

Acum 2 ore, Method a spus:

Eh,si tu acum,deja incerci sa "citesti" prea mult in niste timpi de prima zi din an.

 

Exact. Deocamdata irelevanti acesti timpi. Mai este mult pana departe.

[apriliacluj]

Acum 1 oră, danypop a spus:

Eu cred ca din nou au contat foarte mult banii primiti de onda mai mult decat performanța in sine.

corect!

si eu asa ma gandesc ca a facut

 

e exact opusul Tirbusonului, care ar concura aproape gratis la Ducati

 

 

Acum 1 oră, Method a spus:

 

Honda? Serios?

 

pai sunt in plin avant...

la sf anului trecut doara au urcat o treapta in clasa de concesii

[Method]

Acum 2 ore, danypop a spus:

Eu cred ca din nou au contat foarte mult banii primiti de onda mai mult decat performanța in sine. Insa, zic sa nu sarim pârleazu si sa tinem cont ca de la anul se cam schimba tot iar un colos precum onda ar cam putea fi acolo in frunte 

True.In teorie,la ce buget dispune HRC si la cat de serios abordeaza motogp,asa ar trebui sa fie normal.

Repet insa,mi se pare ca lucreaza haotic,imita mai mult decat sa inoveze ei insisi,they're playing catch'up.Cand faci chestia asta,nu ai cum sa il depasesti niciodata pe cel al carui coditze de stegosaur le tot copiezi

Q iar a ales banii.Bad move in opinia mea - postul lui JM la Aprilia ar fi fost golden pt el,iar dupa ce mai lua 1 campionat atunci trebuia sa ceara bani.

Sa vedem ce iese din asta.

Si mai interesant inca - sa vedem ce ne mai rezerva silly season

Urmatoarea mare mutare ? Acosta la Ducati? Fingers crossed.

Acum 35 minute, apriliacluj a spus:

pai sunt in plin avant...

la sf anului trecut doara au urcat o treapta in clasa de concesii

Da da exact - vorbind de decizii proaste fara nici o noima - cum naiba sa iti tai singur craca de sub picioare in ultima cursa pt un loc...a fost podium macar?

Clasa D e virtual free - faci ce vrei.La clasa C deja ai ingradiri aproape ca toti ceilalti.

Bad bad move.

Editat 1 oră în urmă de Method

[apriliacluj]

Acum 10 minute, Method a spus:

...a fost podium macar?

 

ete pwula marioara

Marini pe locul 7 a terminat atunci

fix acele puncte le lipseau..., mai bine o trantea, sau "rata" un viraj....

[danypop]

See more: https://caranddriverenthusiast.com/post/fabio-quartararo-has-now-visited-yamaha-rivals-to-ask-for-4-4m-motogp-contract-bathuong

Nu tare am încredere in siteul asta dar nu stii niciodată de unde sare iepurele

[Method]

1 oră în urmă, apriliacluj a spus:

Marini pe locul 7 a terminat atunci

fix acele puncte le lipseau..., mai bine o trantea, sau "rata" un viraj....

Ahaha,da,uitasem,penibil.

MEh,puteau sa il cheme la boxe pt o"problema tehnica",sa isi bage un mecanic mana in carena 2sec si dupa aia sa ii faca semn sa reia cursa.

Elegant,fin.

Meh,puteau sa o calculeze dinainte de cursa sa calculeze ce punctaj maxim le era "permis" si sa ia acel punctaj si nu 1 punct peste,pilotii sa fie informati si sa inteleaga,ca nu cred ca se opunea LM unui loc 8 in loc de 7.

Si nu e ca si cum punctul ar costa 1.5 mil sau cat costa la F1,la motogp e pe glorie.

Just bad management.

Acum 58 minute, danypop a spus:

See more: https://caranddriverenthusiast.com/post/fabio-quartararo-has-now-visited-yamaha-rivals-to-ask-for-4-4m-motogp-contract-bathuong

Nu tare am încredere in siteul asta dar nu stii niciodată de unde sare iepurele

M-as mira sa fie asa.

1.daca ar fi cerut DOAR 5 meleoane,nu cred ca Aprilia ar fi refuzat.

2.Premat spune 90% doar bazaconii.

3.Deja stirea cu Quartararo semnat cu Honda e pe site la motogp,iar aia chiar nu ar scoate asa ceva fara o baza in spate.

Deci cred ca nu mai vorbeste cu Aprilia,a semnat cu Honda deja.Done deal.Pacat.