Detinatori de Honda CBR 600F

[Death|Strike]

Ty pt info's

 

 

Nu o sa incerc inca sa il ridic dar am intrebat asa pentru mine.... cine stie cand am nevoie de informatii )

 

Asfalt uscat (ca nu am mai zis de mult si avem nevoie) si ne vedem pe strazi candva.....

[antemiu]

HE HE HE... dupa o "pauza" pe topicu asta iata ca apar iar

 

Dupa un mic incident din care mobra s-a ales cu ceva julituri, nimic semnificativ... a venit clipa ce-a mare, SCHIMBAREA CULORII (mult asteptata schimbare) .. gata cu "tigania" (stikere si zeci de culori) , gata cu copiile la xerox, ACU E UNICAT IN ROMANIA (daca nu chiar mai departe de Romania ...sunt 100% sigur)

Am vrut-o cat mai simpla si mai inchisa ... cum in acte figureaza GRI , culoare initiala fiind cea de la poza de la profil, am zis sa nu mai umblu la acte si am facut-o tot gri... dar unul mai nesimtit, inchis, perlat...

iata ce-a iesit:

 

eu personal sunt foarte multumit, chiar ironic pot spune sincer ca ma bucur ca s-a intamplat

[adi.p]

este o motocicleta foarte frumoasa :X ... acum ai grija sa nu mai dai pe jos . cam cat te`a ajuns ?

[Death|Strike]

Foarte frumoasa...sa ai grija de ea acum ca ai vopsit-o

 

 

[GXG]

Si nu imi poate recomanda nimeni un service bun si nu foarte scump in Bucuresti?

[NeBuN@Ke]

Si nu imi poate recomanda nimeni un service bun si nu foarte scump in Bucuresti?

 

Aici l-am avut eu iarna trecuta la revizie..si alte probleme, apeleaza cu incredere.

 

 

 

Service MyMotoTuning

 

Bd Iuliu Maniu 9-11 (langa BINGO si BGS GYM)

 

Telefon programare: 072MOTOARE

 

Harta locatie:

http://www.salutbucuresti.ro/planoras/swf_...-5674&-8096

Editat Aprilie 2, 2008 de NeBuN@Ke

[Tendon]

plase cu protectii hard la super pret.

detalii aici: /index.php?showtopic=190509

[Raul_R1]

este o motocicleta foarte frumoasa :X ... acum ai grija sa nu mai dai pe jos . cam cat te`a ajuns ?

De ce?

Acu are experientza cu vopsitul!

 

Glumeam arata betoon, sa ai grija de ea...!!

 

Numai bine,

Raul

[antemiu]

este o motocicleta foarte frumoasa :X ... acum ai grija sa nu mai dai pe jos . cam cat te`a ajuns ?

 

Multumesc pt pareri, cat despre costat eeeei aici e alta afacere , adica am vopsit-o la taicamiu la munca si nu m-a costat nimic doar ca i-am dat la vopsitor 50 de lei ca a fost baiat fain (a stat peste program vre-o ora sa le picteze) in rest le-am kituit, slefuit si matuit personal...

[mertan]

un bord de f2 nu are nimeni?

[Death|Strike]

Am si eu o intrebare,

 

 

Cred ca mi s-a innecat motorul... (.

 

Am ramas pe rezerva cu benzina si probabil am cam "mancat-o". Am pornit motorul, a mers ok vreo 1 minut, am tras socul cat sa se incalzeasca un pic mai repede, si am iesit din parcare. Intre timp mi-a murit :|.

 

Am incercat sa o repornesc si nu a mai vrut. Am dat la automat de vreo 4-5 ori dar nimik.

Ok am presupus ca e de la benzina...desi se mai auzea ceva in rezervor, in fine am cumparat benzina, am pus benzina dar tot nu a vrut sa porneasca.......

 

A inceput sa miroasa a benzina si l-am lasat in pace vreo 10 minute.

 

Am bagat intr-a doua si impins l-am pornit..... dupa ce l-am pornit mergea foarte foarte foarte innecat. L-am accelerat de cateva ori si apoi a murit (.

 

Ce pot sa ii fac? Opinii va rog... trebuie sa desfac bujiile si sa le curat / incalzesc la aragaz?

 

Va multumesc in avans pentru raspunsuri!

[Raul_R1]

Am si eu o intrebare,

Cred ca mi s-a innecat motorul... (.

 

Am ramas pe rezerva cu benzina si probabil am cam "mancat-o". Am pornit motorul, a mers ok vreo 1 minut, am tras socul cat sa se incalzeasca un pic mai repede, si am iesit din parcare. Intre timp mi-a murit :|.

 

Am incercat sa o repornesc si nu a mai vrut. Am dat la automat de vreo 4-5 ori dar nimik.

Ok am presupus ca e de la benzina...desi se mai auzea ceva in rezervor, in fine am cumparat benzina, am pus benzina dar tot nu a vrut sa porneasca.......

 

A inceput sa miroasa a benzina si l-am lasat in pace vreo 10 minute.

 

Am bagat intr-a doua si impins l-am pornit..... dupa ce l-am pornit mergea foarte foarte foarte innecat. L-am accelerat de cateva ori si apoi a murit (.

 

Ce pot sa ii fac? Opinii va rog... trebuie sa desfac bujiile si sa le curat / incalzesc la aragaz?

 

Va multumesc in avans pentru raspunsuri!

astepti cam un ceas...si dai iara la automat

[Death|Strike]

L-am lasat peste noapte + pana acum vreo 3-4 ore...... si nu a pornit

[Raul_R1]

L-am lasat peste noapte + pana acum vreo 3-4 ore...... si nu a pornit

poi daca-l invarte klumea electromotoru' ar trebui sa porneasca...

daca-l invarte asa ca shi cum ar fi bat, impinge-l si lasa socu tras, dar nu la maxim!

Impinge-l pana ce porneshte si lasa-l asha, nu-l accelera nu mnik...pana se incalzeshte si lasa socul!

 

Sper sa mearga, altfel da jos rezervorul ca sa ajungi la bujii si scoate-le afara pe rand si sterge-le...

[WheelKat]

salut,

Ma regasesc si eu printre posesorii de cbr600f.

Eu am un f3 din 96 si sunt multumit(primul meu motor), viitoarea motocicleta tot Honda va fi!

Ce modificari ati facut ptr a obtine mai multi cai, inafara de fitru KN, bujii iridium sau toba sport?

Si-a pus careva dynojet?

Merita investitia?

Cati cai ati castigat? Am inteles ca sunt mai multe "stadii" de putere ptr dynojet.

Inafara de cele enumerate mai sus, cum ii sporim puterea motorului?

toate bune

[Death|Strike]

poi daca-l invarte klumea electromotoru' ar trebui sa porneasca...

daca-l invarte asa ca shi cum ar fi bat, impinge-l si lasa socu tras, dar nu la maxim!

Impinge-l pana ce porneshte si lasa-l asha, nu-l accelera nu mnik...pana se incalzeshte si lasa socul!

 

Sper sa mearga, altfel da jos rezervorul ca sa ajungi la bujii si scoate-le afara pe rand si sterge-le...

 

 

Ok am iesit acum cateva ore si i-am dat la automat. A pornit, cam greu ce-i drept dar a pornit. L-am turat de cateva ori mai tare si la inceput a scos un fum albastru dupa care a dat cateva rateuri + flacari pe toba (toba e sport fara site). Am tinut-o accelerata cat de cat pana s-a incalzit. Problema este ca imi fluctua acceleratia singura iar cand am luat mana de pe acceleratie a murit :|

 

Socul l-am tras dar a avut un efect invers . Cand trageam socul motorul mergea mai naspa..... cand il scoteam motorul mergea foarte bine..... mai incerc sa il pornesc si maine... si sa il duc de mai mutle ori in turatii mai mari astfel incat poate se arde benzina aia....... ca am vazut ca la turatii mai mari da rateuri... sper sa mearga

[mertan]

porniti motorul cu socul tras. nu dai cox la motor cand e rece ca pe viitoar va paste primejdia. vezi alimentarea cu benzina cum e.

[Death|Strike]

Am pornit motorul fara soc.... ca atunci cand bagam socul parca motorul mergea mai nasol....si l-am tinut in aceleratie constanta pana s-a incalzit, dupa care am turat motorul de cateva ori iar pe toba imi ieseau flacari ca la circ )

 

Dupa care am luat mana din acceleratie si a murit (cu socul tras dar destul de putin)....

[chipvar]

salutare

 

un prieten are nevoie de un releu de incarcare pentru o honda cbr 600 f2 pc25 din 1994.

poate il putem ajuta.

mersi anticipat

[TonyTA]

Poate ma puteti ajuta si pe mine. Care e dimensiunea maxima la cauciocu' pe spate la un f3 din 98?

Mersi, bafta

[nice_sun_man]

Caut o carena CBR F4i dreapta, detalii aici: /index.php?showtopic=195042

[Oryon]

@DeathStrike

 

Nu o mai forja cat e rece, ca nu rezolvi nimic si mai rau faci.

Rece, o pornesti cu socul tras un pic, o tii asa vreo...15 secunde, nu mai mult, dupa care inchizi socul, si daca e cazul inlocuiesti socul cu un pic de acceleratie, cat sa stea un pic mai sus de relanti (1500 ture, ceva de genu asta).

[Death|Strike]

@DeathStrike

 

Nu o mai forja cat e rece, ca nu rezolvi nimic si mai rau faci.

Rece, o pornesti cu socul tras un pic, o tii asa vreo...15 secunde, nu mai mult, dupa care inchizi socul, si daca e cazul inlocuiesti socul cu un pic de acceleratie, cat sa stea un pic mai sus de relanti (1500 ture, ceva de genu asta).

 

 

Stiu ca asa fac de obicei cand o pornesc si nu e la temperatura necesara.....dar in sfarsit a plecat azi de dimineata.... am pornit-o cu dupa ce s-a incalzit (si dupa ce a dat vreo 4-5 rateuri + fum albastru) am plecat cu ea sa o rulez un pic.... si merge foarte bine

 

 

Merci oricum

[P T R]

Se pare ca la noi se fura orice, mi-e groaza sa ma gandesc ca faptasul a fost tot un "motociclist"

mai mult ca sigur... daca era o persoana care chiar imi dorea "binele" mi-ar fi rasturnat motorul si salut.facea pagube mai mari... dar a desurubat un surub si pe al 2-lea nu a reusit... asa ca a smuls bucata jos.Clar era motociclist.Ce sa fac , sa fiu ofticat? sunt....dar si daca l-am prins cumva pe ala o sa isi doreasca sa fi avut accident cu motoru decat sa ajunga pe mana mea.

[NeBuN@Ke]

Am pornit motorul fara soc.... ca atunci cand bagam socul parca motorul mergea mai nasol....si l-am tinut in aceleratie constanta pana s-a incalzit, dupa care am turat motorul de cateva ori iar pe toba imi ieseau flacari ca la circ )

 

Dupa care am luat mana din acceleratie si a murit (cu socul tras dar destul de putin)....

 

infotip: cand pornesti motorul socul trebuie lasat maxim 30 de secunde la maxim, si dupa lasat usor in 30 de sec sau 1 min maxim pana la normal.Mototrul se incalzeste foarte bine si merge foarte bine numai cu socul lasat, si il feresti si de alte belele. asta e stai cu 5 minute mai mult da nu "nenorocesti" motorul.

 

ps: faci chestia asta numai daca motorul nu porneste de nici un chip fara soc.

 

salutare

 

un prieten are nevoie de un releu de incarcare pentru o honda cbr 600 f2 pc25 din 1994.

poate il putem ajuta.

mersi anticipat

 

ia bre un nr. de tel. si vb cu el, tipu' aduce numai cbr f1, f2, f3 si le vinde pe piese...are de toate de la cel mai mic surub pana la motoare intregi..cauciucuri...bla bla bla...un releu costa la el in jur de 100 de euroi maxim...cam asta e pretul unui releu sh.

ps: e din bucuresti omu, vorbeste cu el si vezi daca trimite in tara.

 

0722.367.945 - ROBERTO