Detinatori de Honda CBR 600F

[Viorake]

Problema cu bateria am patit-o si eu de doua ori, o data am ramas fara curent si nu mai pornea chiar in curte la RAR cand m-am dus la omologare. Nu am mai pornit-o de o saptamana si cred ca iar nu mai am curent. Am sa schimb bateria ca poate asta e dusa.

[Ravenitza]

Problema cu bateria am patit-o si eu de doua ori, o data am ramas fara curent si nu mai pornea chiar in curte la RAR cand m-am dus la omologare. Nu am mai pornit-o de o saptamana si cred ca iar nu mai am curent. Am sa schimb bateria ca poate asta e dusa.

nu stiu cum e bateria la CBRuri, dar daca e pe lichid, e f important sa mai verificati din cand in cand nivelul lichidului pentru ca daca ajunge sa fie folosita pe uscat, o distrugeti automat. daca nivelul lichidului e mic, puneti apa distilata. atunci bateria va functiona mult mai bine.

[antemiu]

injectoarele se schimba, nu pot fi reglate decat distributia si supapele.

 

ps:antemiu stii ca acum nu prea ai scuza sa nu faci o tura prin bucuresti nu?

 

 

Ba as avea...

A dat zapadaaa!!!

Merge!?

 

In rest poate ne vedem in primavara

[Ravenitza]

Ba as avea...

A dat zapadaaa!!!

Merge!?

 

In rest poate ne vedem in primavara

mai in bucuresti nu ninge deci poti veni

da la primavara sigur...

 

hibernare placuta

[Diablo_666]

stie cineva o solutie sa intepenesti cablul de kilometraj la CBR-u de 600(fara loctite,uhu-plus)

de la vibratii tot se destrange si cade afara si nu prea imi incape mana acolo

sa-l tot strang la loc , in orice moment si loc

 

 

dau o

[cicisxn]

help pls! Am gasit o toba care ,zic eu,ar arata bine si ar si suna pe masura pe cbr 600f-ul meu din 95,PC25. Stiti cumva daca e compatibila? Nu de alta,dar nu as pune sudura pe ea. Toba e aici:

http://sharemobile.ro/file.php?id=49252

 

Editat Noiembrie 11, 2007 de cicisxn

[Oryon]

Help?

 

Vreau sa iau si eu un ceberel, si am gasit unul care toarce ca o pisicutza, singura problema care-o are, are carena "stramba".

 

Cum s-o zic..intre furca si plastic, pe dinauntru, sunt 2 dejte spatiu intr-o parte si 3 in cealalta, si se vede daca te uiti atent ca e un pic teshit jeamu', un pic stramb bordul.

 

Altfel din pdv tehnic n-are probleme, merge drept.

 

 

Help?

 

Un amic imi zice ca sa nu fie din clemele de prindere a carenei?

Altul ca s-ar putea sa aiba "subcadrul" de sustinere a carenei stramb, si trebuie schimbat (200euro).

 

p.s. se vede ca a fost trantita o data, e zgariata si are chestia asta cu carena, dar altfel e impecabila.

Help? (a 3a oara...spam )

Editat Noiembrie 12, 2007 de Oryon

[Sinner-]

@cici: toba care e in poza poti sa ii adaptezi un cot, daca cel cu care vine ea nu se potriveste. mergi la service-uri specializate pe tobe si te rezolva baietii fara jena.

 

@oryon: frate pe vorbe nu te putem ajuta sincer, oricat ne-am dori. Baga-ne poze ca altfel nu are nimeni cum sa isi dea cu parerea. In alta oridine de idei depinde si ce pret e motorul, din ce an.

Defectele optice sunt putin importante. se remediaza.

[cicisxn]

care service,ca in Braila imi cer astia 120ron sa-mi monteze alarma....manopera

[TZOG_honda]

caut si eu radiator pt f4 din 2000 plss. 0726 801 042 sau tzog2007@yahoo.com !!!!!!!!!!

[Infinity]

Problema cu bateria am patit-o si eu de doua ori, o data am ramas fara curent si nu mai pornea chiar in curte la RAR cand m-am dus la omologare. Nu am mai pornit-o de o saptamana si cred ca iar nu mai am curent. Am sa schimb bateria ca poate asta e dusa.

 

La Honda se cam strica releul ala ce incarca bateria (nu stiu exact cum ii spune)

 

deci s-ar putea sa fie si de acolo

[Ravenitza]

e vorba de releul de incarcare

Bateria slaba=releu suprasolicitat

verificati daca tensiunea e aceeasi cu cea inscrisa in cartea motorului. normal ar trebui sa va bage undeva pe la 13.5-13.8v.

releul de incarcare se verifica cu motorul turat la 2-3000 ture unde incarca full adica in jur de 14 volti ... la relanti unele relee de incarcare nu incarca deloc si ar trebui sa iti arata in jur de 12 volti (tensiunea bateriei) ...

Editat Noiembrie 14, 2007 de raven30hell

[bulinuta]

O intrebare mai am si eu:unde gasesc abtibilduri pt.honda f4?Vreau sa i vopsesc carenele, dar vreau sa ma sigur intai ca gasesc abtibildurile originale.Multumesc anticipat.

[Ravenitza]

originale te costa cateva sute de euro si se gasesc foarte greu.

vezi ca pe forum, exista niste oameni ce fac stickere...nu stiu de ce catlitate...

[Sinner-]

deci nu se gasesc abtibilde originale cum zicea raven, care nu stie ca stikuirea carenelor se face din FABRICA.

Stikerele nu "transpira" in afara frbricii.

[KristaKe]

vreau sa va intreb ceva...in special pe sinner ca el a avut...merita un power comander pe F4i? modifica vizibil ceva? e mai ok?

[johnson]

Daca nu ai evacuare(eventual full) si filtru sport, nu faci nici o smecherie, la fel cum daca le-ai schimbat deja e foarte important sa montezi si PC, pt buna functionare a motorului. Daca faci un calcul: evacuare full 1500-1800 euro, filtru 60-100, PC 300-350 euro, resoftare pe banc Dynojet 100-200 euro o sa vezi ca mai bine iti vinzi motorul si iti iei unul serios. Eu am facut toate astea (dar aveam deja motoreta) si am simtit o schimbare evidenta

[S3RJ]

deci nu se gasesc abtibilde originale cum zicea raven, care nu stie ca stikuirea carenelor se face din FABRICA.

Stikerele nu "transpira" in afara frbricii.

 

 

Vrei sa spui ca autocolantele pe care le vinde Honda (de exemplu) si sunt perfect identice (si intr-adevar foarte scumpe) cu cele pe care le avem pe motorete sunt contrafacute?

 

[antemiu]

Vrei sa spui ca autocolantele pe care le vinde Honda (de exemplu) si sunt perfect identice (si intr-adevar foarte scumpe) cu cele pe care le avem pe motorete sunt contrafacute?

 

 

Cu siguranta nu sunt contrafacute!

Dar de obicei cand comanzi o carena ,spre exemplu, ea vine gata stickerita din fabrica, desi se comercializeaza si separat... si pe anumite bucati!

 

Tocmai am dat de cineva care se ocupa de stickere:

0748601313 - Eugen din Bucuresti ...din ce-am auzit se pricepe ...

[skydiver]

Stie cineva ce serie (nr.) au rulmentii spate cbr 600 f3 din 98! Multam

[P T R]

eu am dat azi o tura cu motoru .. a fost vreme buna, asa ca iata ce a iesit ----> hona cbr600f

[bulinuta]

Multumesc mult pt. informatii.Ag gasit la reprezentanta honda ,dar inca nu am aflat cat costa,pentru ca nu stiam seria de sasiu si codul de culoare.Cum aflu am sa va spun si voua.Oricum ,multumesc.

[antemiu]

eu am dat azi o tura cu motoru .. a fost vreme buna, asa ca iata ce a iesit ----> hona cbr600f

Ce toba ai !?

[psycho_vox]

Impresii dupa primi 1000 Km pe cbr-ica:

 

1. Mai usor si mai manevrabil decat banditul de 400 pe care l-am avut inainte.

2. Imi place cum trage fara sa te ia prin surprindere

3. Am plecat de cateva ori mai tare si am rupt aderenta din cauza cauciucurilor reci si e usor de controlat, imi place cum se simte

4. Franele imi dau o senzatie de siguranta si se simt mult mai bine decat pe bandit

5. Parbrizul touring GIVI isi face treaba dar ma gandesc sa il schimb cu unul Double Bubble sau cu unul original pentru ca asta e prea ridicat si chiar nu imi place cum se vede.

 

Acum imi caut o toba sport si ma gandeam la un MIVV GP carbon

 

sau un MIVV Suono

 

Acum sa vad poate am noroc sa gasesc SH sa fie ceva mai ieftin.

[dannutz]

Daca nu ai evacuare(eventual full) si filtru sport, nu faci nici o smecherie, la fel cum daca le-ai schimbat deja e foarte important sa montezi si PC, pt buna functionare a motorului. Daca faci un calcul: evacuare full 1500-1800 euro, filtru 60-100, PC 300-350 euro, resoftare pe banc Dynojet 100-200 euro o sa vezi ca mai bine iti vinzi motorul si iti iei unul serios. Eu am facut toate astea (dar aveam deja motoreta) si am simtit o schimbare evidenta

 

am citit pe alte forumuri ca ajuta destul de mult ca raspunsul la acceleratie sa fie mai "smooth", chiar fara alte modificari la evacuare sau la admisie - e adevarat?

iar site-ul dynojet are map-uri de downloadat pentru o gramada de combinatii toba/filtru - daca ai o combinatie care se regaseste pe acolo nu cred ca iti trebuie o remapare pe banc, gresesc?

doar cu un filtru sport si un slip-on se mai reduc din cheltuieli.